<p class="ql-block">Snowdon station 是蒙特利尔地铁里非常值得专门去看的一个换乘站。它不像 McGill、Place-des-Arts 那样以单件艺术品出名，而是把建筑、红砖、地下空间和“四季壁画”结合在一起。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">最重要的是：这是我每天都要去的地铁站，无论我要去哪里，只要坐地铁，就要到这里来，所以地铁里每天的变化我了如指掌😎</span></p><p class="ql-block">它是橙线和蓝线的换乘站，连接东西向的橙线于 1981年9月7日开通到 Snowdon（目前全网停靠地铁站最多、最长的线路），连接南北向的蓝线于 1988年1月4日开通到 Snowdon。除此之外还有Jean- Talon站（连接橙线和蓝线），设计建筑师是Jean-Louis Beaulieu，艺术家是Claude Guité。</p><p class="ql-block">地铁站的最大特点是上下两层的双线换乘结构。Beaulieu 当时面对的是一个已经高度建成、住宅密集的社区。如果按照普通地铁站大规模开挖，会需要拆掉很多地面建筑。所以设计成了类似：三条平行地下隧道 × 两层。中间是乘客通道，两侧是列车隧道，再通过横向隧道连接。这样可以减少地面拆迁和施工影响。</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">要想彻底了解Snowdon地铁站，那就要先了解两个人，一个人叫Jean-Louis Beaulieu ，他参与地铁的设计！</b></p><p class="ql-block">他是魁北克建筑师，曾参与蒙特利尔地铁多个车站的设计。在 Snowdon 项目中，他负责的是车站建筑与空间设计。最重要的设计思想，是尽量让一个非常深的地下车站不要给人一种压迫、封闭的感觉。</p><p class="ql-block">因此 Snowdon 有几个很明显的特点：</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">① 大量使用红砖</b></p><p class="ql-block">不是把地下岩壁裸露出来，而是通过砖墙让空间产生类似地面城市建筑的感觉。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">② 引入自然元素</b></p><p class="ql-block">车站入口附近设置了绿化空间，让乘客从地面进入地下时不会突然感觉“掉进一个黑洞”。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">③ 复杂的上下层结构</b></p><p class="ql-block">Snowdon 同时服务橙线和蓝线，两条线路采用上下叠置的方式。这不仅是为了换乘，也是为了减少施工对地面街区的影响。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">④ 地铁空间与艺术结合</b></p><p class="ql-block">建筑本身比较朴素，但给 艺术家Claude Guité 的《Les quatre saisons》留下了很长的墙面，让艺术成为车站空间的一部分。</p><p class="ql-block">Beaulieu 曾考虑过采用类似斯德哥尔摩地铁的做法——直接把地下岩石作为车站内部的一部分。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">另一个人叫Claude Guité，他是壁画的创作者！</b></p><p class="ql-block">建筑师 <b>Jean-Louis Beaulieu</b> 认识 Guité，知道他擅长大型壁画，因此邀请他为新车站创作作品。Guité 到工地考察后提出了几个主题，最后选择了：<b>《Les quatre saisons》：四季</b></p><p class="ql-block">他的想法非常朴素：Snowdon 是一个很深、比较昏暗的地下车站，四季是几乎所有人都能理解、也容易让人产生安全感的主题。Guité 自己说，这件作品并没有复杂的信息要传达，主要目的是让乘客感到愉快。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">《四季》到底有多大？</b></p><p class="ql-block">它不是四张小壁画，而是四幅巨型连续壁画：每幅约 152 米长 × 2.4 米高，四幅合起来就是非常巨大的地下艺术作品。</p><p class="ql-block">🟠 <b>橙线：冬、春</b>🔵 <b>蓝线：夏、秋</b> （视频中可以看到）</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">他是怎么画的？</b></p><p class="ql-block">Guité 和两名助手直接在 Snowdon 工地现场制作。壁画画在纤维水泥板上，使用喷枪完成，大约 用了160加仑油漆，而且需要运到地下20多米。橙线的《冬》和《春》是在 1981年2月14日—4月1日完成；蓝线的《夏》和《秋》则是在 1981年10月2日—11月30日完成。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">一个很传奇的故事：壁画差点被毁</b></p><p class="ql-block">作品安装后不久就遭到严重的涂鸦破坏。后来 STM 不得不把四幅壁画全部拆下来，进行清洁、修复和部分重新创作。2005年前后重新安装时，还增加了夹层玻璃保护，避免再次遭到破坏。所以今天你在 Snowdon 看到的壁画，虽然是1981年的作品，但其中部分经过了艺术家的重新制作和修复。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);"> 就是这样一个25岁还在读医学的高材生，一天美术专业没接触，靠着天赋留下了很多作品！</b></p>