<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">香港國際機場的藝術品遠不止是點綴，它更像一場精心策劃的、遍布客運大樓的「流動藝術展」，將藝術與旅途體驗緊密地編織在了一起。這些作品主要圍繞兩大核心展開：以「飛行」為主題的永久雕塑，以及聚焦本土與雙城文化的年度藝術節。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">香港機場的藝術品巧妙地融入了旅途場景，無論是永久雕塑還是年度主題展，都旨在讓旅客在匆忙的行程中，感受到香港獨特的文化脈搏與創意活力。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">Buzzing with Excitement</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">心飛·飛</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Hong Kong Artist</p><p class="ql-block">香港藝術家</p><p class="ql-block">MAN Fung-yi</p><p class="ql-block">文鳳儀</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">The group of artworks themselves own an interactive energy which can energize the place with laughter, vigor and warmth.</p><p class="ql-block">設置於機場的作品群充盈滿滿的能量，容觀者一起互動，以生出歡愉、活力和親和感。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在香港國際機場一號客運大樓出發大廳上方懸掛的這架復古雙翼飛機，並非普通的裝飾品，而是香港航空史的重要見證——「沙田精神號」（Spirit of Sha Tin）。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這架飛機的原型是費文III型雙翼機（Farman III）。1911年3月18日，比利時飛行家查理斯·溫德邦（Charles Van den Born）駕駛該機型在沙田進行了香港首次動力飛行。當時飛機在約300英尺（約91米）高度盤旋，成功完成了這次歷史性壯舉。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">為紀念這段歷史，香港歷史飛機協會於1997年聘請專家，在美國按1:1比例打造了這架複製品。它採用與原型一致的木材、布料和鋼材製成，於1997年11月15日在赤鱲角新機場開幕禮上完成了最後一次飛行表演，隨後便永久懸掛於客運大樓內。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">飛行員模型：機艙內的飛行員模型，還原了溫德邦當年向人群揮手致意的姿態。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">定期保養：工作人員會定期將飛機降至地面，由義工進行清潔、輪胎充氣和塗抹潤滑油等保養工作，以維持其最佳狀態。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">這架「沙田精神號」不僅是一件藝術裝置，更是香港從早期飛行探索到成為國際航空樞紐的縮影。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">查理斯·溫德邦（Charles Van den Born）是一位擁有傳奇人生的比利時飛行家，在翱翔天際之前，溫德邦是比利時一位頂尖的單車運動員。他出生於1874年，曾多次贏得比利時全國場地單車競速賽冠軍，並在1908年世界場地單車錦標賽上獲得銅牌。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1909年，他的人生迎來轉折。在結識法國飛機設計師亨利·費文（Henri Farman）後，溫德邦投身航空領域，成為了一名費文雙翼機的飛行員，並於1910年考取飛行執照，成為第六位獲此資格的比利時人。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1910年底，溫德邦攜妻子和三架費文雙翼機開啓了亞洲巡回飛行表演，到訪了西貢（今越南胡志明市）和曼谷等地，所到之處均引起轟動。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1911年2月，他抵達巡回的第三站——香港。當時港府對飛行安全有所顧慮，但在溫德邦的遊說下，最終批准他在新界沙田進行試飛。他選定三面環山、地勢平坦的沙田淺灘作為起降點。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1911年3月18日，歷史性的飛行在沙田上演。港督盧押爵士與數千名觀眾搭乘專列前往觀看，門票售價從5毫至3元不等。然而天公不作美，現場強風導致飛機一度無法起飛，大部分觀眾失望而歸。但在人群散去、風勢減弱後，溫德邦成功駕機升空，完成了香港歷史上首次動力飛行，當時 only 幾位客家農民和水牛見證了這一時刻。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">香港首飛一周後，溫德邦再次在沙田進行飛行表演，卻遭遇了香港首次飛機墜毀事故。他因躲避跑道上的學生而墜機，所幸本人無恙。此後他前往廣州繼續表演。第一次世界大戰期間，他在法國創立了第一所軍事航空學校。戰後他轉向農業，在亞洲創辦模範農場。他後來加入法國籍，於1958年在法國聖日耳曼昂萊去世。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">如今，香港國際機場內懸掛的「沙田精神號」複製品，正是為了紀念他百年前的那次壯舉。2011年，香港郵政還特別發行了郵票小型張，以紀念香港動力飛行百週年。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">Heartfelt Love</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">了了</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Hong Kong Artist</p><p class="ql-block">香港藝術家</p><p class="ql-block">MAN Fung-yi</p><p class="ql-block">文鳳儀</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">The artist takes to heart the heartfelt love, and strives to distinguish the spirit of love and peace by art creation.</p><p class="ql-block">藝術家試圖透過創作去表呈關於愛與平和的內在狀況。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">Blooming I</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">心花怒放1</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Hong Kong Artist</p><p class="ql-block">香港藝術家</p><p class="ql-block">PANG Kam-yau Raymond</p><p class="ql-block">彭金有</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">The head of this artwork is abstractly shaped, with its facial ripples being collaged with colourful mosaic tiles, the back is a copper plate showing some wavy pattern in a leisurely manner. It is as if every passenger passing by the airport will be led by the colourful mosaics to relax their minds and forget all the dullness and troubles before they greet another wonderful journey.</p><p class="ql-block">此作品的頭部以抽象手法製作而成，面上採用色彩斑斕的馬賽克拼貼成波紋圖案，背部用銅板壓出悠閒的波浪形。這就好像由色彩奪目的馬賽克牵引著每位經過機場的旅客，觀看該作品之餘亦能令他們放鬆心情，驅走一切沉悶及煩惱，迎接下一趟奇妙旅程。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">Blooming II</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">心花怒放Ⅱ</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Hong Kong Artist</p><p class="ql-block">香港藝術家</p><p class="ql-block">PANG Kam-yau Raymond</p><p class="ql-block">彭金有</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">The head is made of stainless steel, and the sound sleeping state is created with abstract techniques, the back is like a dream designed with a wavy pattern in a leisurely manner. It is as if you now come to the airport to set off to a new corner of the world, while your inner strength is rekindled to see the beauty of the world.</p><p class="ql-block">頭部用不鏽鋼鑄造，以抽象手法造出熟睡狀態，背部像做夢一樣飄出悠閒的波紋圖案，就好像你將會在機場這刻，出發到世界任何角落，喚醒心靈上的心花怒放。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">The Other Side</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">窗外</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">Hong Kong Artist</p><p class="ql-block">香港藝術家</p><p class="ql-block">LAAB Architects</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">An airplane window that obscures the view with stainless-steel origami mirrors and a dichroic glass. As passengers look out the window, they become part of the illusions.</p><p class="ql-block">摺疊的不鏽鋼鏡面和變色玻璃將四周的景象變成幻象。遊客從窗戶眺望時，他們也成為鏡像之一。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">Tales of Bliss</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:18px;">斐斐心</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">《斐斐心》是一組互動藝術裝置，以不鏽鋼絲編織的圓球為主體，球內附有小童衣物及鞋履雕塑，包括鬥篷、衣裙、工人褲、小拖鞋等。這些衣物均仿制自藝術家家中弟妹孩子的真實衣物，整組作品使用不鏽鋼絲共780米，耗時約80天完成。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">作品的核心在於記錄幼兒成長時刻，將親密記憶轉化為永恆的雕塑載體。金屬絲編織出的鏤空球體，在光線照射下呈現剪影效果，柔軟衣物與剛硬鋼鐵形成強烈視覺反差。觀眾可以站或坐在展品上，甚至穿上鞋子展品，成為藝術的一部分，共享親密感覺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">文鳳儀生於1968年，畢業於香港中文大學藝術系，是香港著名女雕塑家及水墨裝置藝術家。她擅長以黃銅或不鏽鋼等堅硬金屬，編織出衣物、鞋履等柔軟形態，代表作「長衫」雕塑系列曾在路易威登台北、香港及新加坡藝文空間展出。她的公共藝術作品永久陳列於香港國際機場、港鐵元朗站及高山劇場等地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">Waterfall Gardens</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">瀑布庭園</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">它並非一件獨立的藝術品，而是一個融合了數字藝術與公共設施的大型多媒體互動空間。這個項目由國際知名的多媒體娛樂工作室 Moment Factory 打造，是機場「探索之旅」藝術升級計劃的一部分，於2022年7月正式啓用。它的核心目標是為旅客在緊張的旅程中，創造一個可以放鬆身心、感受自然的「城市綠洲」。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">「瀑布庭園」最特別的地方在於它的可交互性。旅客可以通過觸摸、踩踏等動作，與數字影像進行互動。例如，當你觸碰垂直屏幕上的瀑布時，畫面會立刻濺起水花；走過地面的屏幕，腳下會泛起漣漪；在池塘邊休憩時，甚至可能有蓮花在你腳邊悄然綻放。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">該裝置巧妙地利用了機場的巨大玻璃幕牆，將室外的自然山脈與城市景觀作為背景。由垂直LED幕牆與地面屏幕共同構成的「數字瀑布」和「溪流」，與室外的真實山景形成了有趣的虛實呼應。在技術層面，設計團隊通過隱藏設備傳感器，實現了「隱藏的驚喜」。創意總監 Amy Chartrand 表示，他們希望創造一個既能讓人感到舒緩平靜，又能體現香港這座城市「聰明」特質的環境。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">資料來源：香港特別行政區新界離島區赤鱲角翔天路1號 互聯網</p><p class="ql-block"><br></p>