<p class="ql-block">接上篇。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">D9:8月6日 林芝→拉萨</b></p> <p class="ql-block">早餐选在宾馆自助餐厅,整趟旅途下来,这顿早饭吃得最为舒心。菜品丰富齐全,还可以现煮粉面、馄饨,配有现磨咖啡,大厅还能免费取用瓶装饮用水。林芝留给我很深的印象是干净,不光街道清爽整洁,就连加油站的卫生间,也是窗明几净,空气中飘着淡淡的清香。</p> <p class="ql-block">上午十点,告别林芝,奔赴此行最终目的地——拉萨。公路沿着尼洋曲河岸向前延伸,河面开阔澄澈,两岸山林郁郁葱葱,云雾缠绕山腰,车行其中,如同穿行在水墨画卷。出城不久驶入免费的林拉高速,路面平顺,车内一路欢声笑语。</p> <p class="ql-block">我们从松多村驶出高速,重回318国道,专程前往海拔5013米的米拉山垭口打卡。米拉山隧道通车后,绝大多数车辆选择快速过隧道,很少再有车绕行老路,往日拥堵的山路变得格外空旷。我们放慢车速,静静欣赏高原旷野,在G318的4444公里路碑前停车留念。全长5.7公里的米拉山隧道,是世界上海拔最高的公路特长隧道,洞口海拔4800米。在隧道入口附近,国道与高速不再并行,向着山上盘旋抬升。中午一点,我们抵达米拉山垭口。</p> <p class="ql-block">垭口停车场开阔,矗立着“雪域之舟”牦牛石雕与海拔标识石碑。凭栏远望,雪山绵延,草甸铺向远方,盘山公路宛若丝带,河水在原野泛着粼粼波光。垭口气温只有四五度,纵然穿上厚外套,依旧寒气逼人。回到车内,内外温差大,车窗瞬间蒙上一层水汽。不少游客在此吸氧,所幸我们一行人没有明显高反。</p> <p class="ql-block">翻过米拉山,一山分出两重天地。一边是温润繁茂的林芝林海,另一边便是辽阔苍茫的拉萨河谷。车辆顺着山路持续下坡,长长的山道上几乎只有我们一台车,和前几日国道的拥堵截然不同。车厢音乐响起,滴滴、哒哒跟着旋律轻声哼唱......</p> <p class="ql-block">下午两点半,我们在海拔3900米的路边餐馆就餐。已经过了饭点,店里只剩我们一桌。老板是重庆人,夫妻在此开店多年。他和我闲聊:林拉高速2019年通车之前,国道上车水马龙,生意红火;高速开通后车流大减,如今进店的大多是走318的自驾与骑行者。我问客流变少如何维持经营,他笑着说,从前街上十几家饭馆,如今只剩他和一家藏餐馆,客人少了,同行也少了。</p> <p class="ql-block">离开小镇,驶入墨竹工卡重上高速,一路畅行。在甘丹寺服务区短暂休整,正好赶上布达拉宫门票抢票时段。布宫门票需要提前十天预约,我们错过了预约周期,只能每天两次蹲守捡漏。韩曦、陈光已经连续四天抢票,始终未能成功。</p> <p class="ql-block">下午五点,车子驶入拉萨市区。九天千里西行,心心念念的拉萨终于出现在眼前。一路的奔波、艰险,瞬间化作满心欢喜。我们先领取自驾进藏纪念证书和证章,随后入住提前订好的名门富氧宾馆。这是藏式风格酒店,中间是宽敞天井,回廊环绕,房间配有供氧设备,也正是“富氧”的由来。登上酒店顶楼,两公里之外,布达拉宫巍峨的身姿清晰可见。</p> <p class="ql-block">来到拉萨,总要尝尝正宗藏餐。我们找到网上口碑不错的一家藏餐馆,小店藏在幽深胡同里,门口早已排起长队。等候四十分钟才落座。点菜之后店家邀请我们上二楼听半小时民俗故事,故事讲完,菜品刚好上桌,下一批食客接续进场。只是这家号称拉萨最正宗的藏餐,口味并没有带给我们惊喜。</p> <p class="ql-block">饭后扫了三辆共享电动车前往布达拉宫广场,不料还车成了麻烦。广场周边不在停车区,导航指引的还车点远在3.8公里外。餐馆到广场不足两公里,却要多骑数公里还车。最后求助执勤民警,才在电视台附近完成还车。骑行不到三公里花费14元,打车回更远的宾馆反倒只要11元。不少游客吐槽,拉萨的共享电动车慎骑,折腾下来几乎要让人“高反”。</p> <p class="ql-block">安检过后走进布达拉宫广场,夜幕降临,红山之上的宫殿灯火全部亮起。洁白宫墙、赭红殿墙被灯光勾勒,金顶在夜色里泛着温润光泽,庄严圣洁。广场上游人络绎不绝。我静静伫立仰望这座雪域圣殿,一路的俗世烦扰都消散不见。广场上有不少摄影师招揽生意,冯老师带着滴滴拍了布宫倒影写真。我们在广场久久流连,临近闭园,才依依不舍离开。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"><span class="ql-cursor"></span>D10:8月7日 拉萨大昭寺</b></p> <p class="ql-block">清晨的拉萨澄澈安宁,暖阳轻轻洒在老城街巷。吃过早餐,一行人出门闲逛,穿过小巷走到小昭寺,沿步行街去往八廓商城。商城尚未营业,距离开门还有半小时。大门虚掩,我进去寻找卫生间,偌大的商城内货品随意堆放,更像一座大型批发市场。大家商议后决定不等开业,改去不远处的八廓古街。我没有逛市集的兴致,独自回宾馆休息,一觉睡到正午,在街边小店买了一笼藏味小包解决午饭。</p> <p class="ql-block">冯老师几人见我已经吃过午饭,下午一点多才回来办理退房,换到一家条件更好的精品酒店。深知拉萨城内停车十分困难,往后几日出行,我们全部选择打车。</p> <p class="ql-block">下午,我们来到大昭寺。这座始建于七世纪的古寺,是松赞干布为迎娶文成公主主持修建,是汉藏文化交融的千年见证。它是西藏现存最早的土木结构寺院,开创了藏式平川寺庙布局。寺中至宝,是文成公主自长安带来的释迦牟尼十二岁等身像,千百年来,无数信徒跨越山海前来朝拜。</p> <p class="ql-block">安检进入八廓街,这是拉萨最古老的转经古道,也是热闹的商业街。青石板被代代脚步打磨得温润光亮,信众手握转经筒,顺时针缓缓前行。最触动我的,是藏地百姓那份发自心底的虔诚。街边广场随处可见五体投地磕长头的人,一次次站起,一次次俯身叩拜,额头重重磕在石板之上。拄双拐的残疾青年,每一次跪拜都要付出成倍的艰辛;十来岁的小姑娘,套在额头的口罩上已经浸出磕碰的血迹。这一幕,看得人心头震颤。都说“西藏缺氧不缺信仰”,我虽不能完全读懂这份信仰,却由衷敬畏这份倾尽身心的执着。陈光也为之动容,让哒哒上前,送上一份心意与祝福。</p> <p class="ql-block">走入大昭寺,古寺幽深,金顶熠熠生辉,殿内酥油灯摇曳,氛围肃穆安宁。满殿佛像、古老壁画令人目不暇接,一时分不清参观顺序,也不了解诸多典故。我们请了一位中年女导游讲解。</p> <p class="ql-block">导游业务熟练,只是语速极快,脚步匆匆。最先带我们参拜释迦牟尼十二岁等身像,这尊佛像随文成公主入藏,也被视作佛法传入西藏的开端。佛像供奉在独立小殿,朝拜者只能在门外叩拜。佛前摆放十四只金碗,长明灯不息;七只银盆盛满圣水。佛座四周摆放着信徒送来的小佛像,在此开光之后请回家供奉。导游说,能拜到这尊佛像,大昭寺便不虚此行。</p> <p class="ql-block">随后依次参观各个配殿,殿内供奉松赞干布、文成公主、尺尊公主塑像,还有护法神像、历代高僧造像,四壁布满古旧壁画。导游走得很快,每一处只是简单几句带过,大量历史、造像、壁画故事匆匆掠过。我们来不及细细观赏,就走到下一间殿堂。一小时讲解结束,我们自由参观殿宇。回味刚刚听到的片段故事,纵然许多内容似懂非懂,依旧真切体会到古寺独有的神圣庄严。</p> <p class="ql-block">傍晚六点离开大昭寺。我和冯老师返回酒店休整,滴滴、哒哒他们意犹未尽,继续在街上游览,很晚才回到住处。</p> <p class="ql-block">在拉萨吸氧已是平常。夜里把制氧机开到最大,血氧慢慢回升,我沉沉进入梦乡……</p><p class="ql-block">(未完待续)</p>