<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 原来不知道荔波小七孔，压根儿就没听说过。</p><p class="ql-block"> 去年筹划贵州行，着眼点是黄果树梵净山西江千户苗寨镇远镇，查找资料时知道了万峰林，好像也看到过荔波小七孔，当时没在意。</p><p class="ql-block"> 9月报名“贵州环线”行，行程安排再次看见荔波小七孔，也没怎么在意，思想是旅行社为贵州环线行充数吧，这种事多了去了。以至于在万峰林万马河大峡谷之后入住荔波，心思在喝酒聊天，了解当地民情风俗，言谈中对第二天的小七孔不以为然。</p><p class="ql-block"> 饭馆的老板对我的态度很不满，我觉察到了，但也就是认为“谁不说俺家乡好”而已，连忙夸奖酒好，地理位置独特，黔桂相连之地，交通咽喉，这桥古时候非常重要，我会仔细欣赏的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 当晚就去咨询了导游，她说她来过两次了，很火的，游客非常多，所以她才要求大家6点起床，6点半吃饭，7点出发。去晚了游客中心排长队买票不说，到了景点也是人山人海，到不了跟前。</p><p class="ql-block"> 真会这么夸张吗？</p><p class="ql-block"> 我不得不认真了，上网搜索，先了解一下。</p><p class="ql-block"> 有这么一段话吸引了我：</p><p class="ql-block"> “1994年，樟江风景名胜区获批国家级风景名胜区，小七孔为核心景区。2007年，荔波喀斯特列入世界自然遗产，景区知名度大幅提升。2015年获评国家5A级旅游景区。多年来，景区坚持生态优先，配套环保观光车、游览步道，拓展研学、民俗体验项目，联动大七孔、瑶寨资源，逐步发展成集山水观光、科考、摄影采风于一体的成熟旅游目的地，被誉为’地球腰带上的绿宝石’。”</p><p class="ql-block"> 还真是小看了，必须认真探究一番这个后来居上的后起之秀了！</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 仔细查阅后，不仅大吃一惊，而且必须刮目相看！</p><p class="ql-block"> 荔波小七孔古桥，始建于清道光十五年（1835年），由黔桂边境各族民众集资修建，原名为万古兴桥 。</p><p class="ql-block"> 桥横跨响水河，七孔石拱麻石桥，长40米，宽2.2米，高5.5米，是古代荔波通往广西南丹的盐马驿道，黔桂商贸、马帮往来的必经通道，桥头原有两块古碑，记载修桥事迹。还有一副对联：“群山岩浪千千岁，响水河桥万万年” 。</p><p class="ql-block"> 清末民国初年，古道逐渐衰落。马帮没有了，行人稀少了，古桥隐于深山峡谷，虽非人迹罕至，确为少人问津，时过而境迁，静卧深山，只是地方遗存而销声匿迹。</p><p class="ql-block"> 八十年代规划响水河梯级电站，这片喀斯特峡谷景观被重新发现。</p><p class="ql-block"> 1987年荔波成立旅游开发领导小组，聘请专家做规划；1988年划入樟江国家级自然保护区，修简易步道、鸳鸯湖码头、简易公路，初步具备了接待少量游客的条件 。</p><p class="ql-block"> 1989年，县上设立旅游开发办公室，持续完善步道和食宿配套。1994年樟江风景名胜区列入国家级风景名胜区，小七孔作为核心片区正式定名。这个阶段仍属于省内小众景区，游客量不大，以山水观光为主，业态粗疏单一。</p><p class="ql-block"> 2007年6月，荔波喀斯特列入世界自然遗产（中国南方喀斯特），贵州第一个世界自然遗产地，景区知名度全国引爆。同时，景区严格执行生态管控，核心区禁止社会车辆，改用环保观光车，优先保护喀斯特森林生态系统 。</p><p class="ql-block"> 2015年是脱胎换骨凤凰涅槃的一年，获评国家5A级旅游景区，持续升级，纳入国家全域旅游示范区创建，形成集自然观光、生态科考、民俗体验、摄影采风一体的成熟景区。</p><p class="ql-block"> 眼前一亮，养精蓄锐，明天行动。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 7点20我们到达荔波小七孔西门游客中心，我们是最先到达，不用排队，7点半窗口开了，顺利买了景观车车票。</p><p class="ql-block"> 车票，进出口，指示牌，都是一目了然，不时还有广播提醒，设施专业到位，服务周到贴心。比黄果树的设施和服务好的不是一点点。</p><p class="ql-block"> 几乎不用自己操心，在哪儿乘车下车，怎么去怎么回，司乘人员热情专业，流程科学人性化。景色好时走走看看，拍照留念，没有什么可看的就坐车，中途的几个景点我们基本上是蜻蜓点水，只是在两个瀑布处稍稍停留。</p><p class="ql-block"> 没到小七孔石桥，我已经乐不思蜀了。</p><p class="ql-block"> 到第一个瀑布处，感觉满目美景，移不开步了，我逗留的比较多，同时决定不再乘车，完全步行前去。</p><p class="ql-block"> 也许是境由心发吧，山美，水美，太阳美，行人也美。景不醉人人自醉，心情特别美丽，比在黄果树激动多了。</p><p class="ql-block"> 看见路边这棵粗粗的树了吗？重重的深黑色，游人由远而近，这光这影，怎么这么美呢！</p><p class="ql-block"> 我候在那儿，拍了很多。</p><p class="ql-block"> 等什么？不告诉你，自己去想吧！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 没到小七孔石桥，我想自己已经知道为什么会称赞她为“地球腰带上的绿宝石”了！</p><p class="ql-block"> 这儿的水，是碧绿的。</p><p class="ql-block"> 快到时，远远望见小七孔石桥的时候，我暗暗责备自己太小家子气，太自作聪明了。</p><p class="ql-block"> 小七孔石桥长卧碧绿的响水河上，哪个是腰带，哪个是宝石？也许，河水是腰带石桥是宝石；也许，石桥是腰带河水是宝石。也许，他们你中有我，我中有你；也许，他们互为你我！</p><p class="ql-block"> 荔波小七孔，地球腰带上的绿宝石，吸睛，震撼，摄魂摄魄，太美了！</p><p class="ql-block"> 桥上桥下，上游下游，到处是游人远足者，争相拍照，自然在情理之中。仔细看去，其中有许多与众不同的拍照摄影者，在不太容易被干扰的地方支起三脚架，滔滔不绝，侃侃而谈。对了，他们是新媒体人，或许他们就是网红，荔波小七孔成就了他们，他们也在成就荔波小七孔。或许，荔波小七孔之所以后发先至，成为网红景点，也有他们的功劳！</p><p class="ql-block"> 为荔波小七孔点赞，你是耀眼的绿宝石，不是原来以为的可有可无的“夹带”“捎装”。</p><p class="ql-block"> 赞曰：</p><p class="ql-block"> 贵州环线贵“捎装”，</p><p class="ql-block"> 七孔矮桥岁月长。</p><p class="ql-block"> 不意卧波呈碧绿，</p><p class="ql-block"> 后发先至网红强。</p><p class="ql-block"><br></p>