2026年瑞士之行(三) - Brunnen, Stoos

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布鲁嫩,斯托斯 <p class="ql-block">9月23日,今天出发去行程的第二站Brunnen.</p> <p class="ql-block">拖着行李箱走到一号码头上船。我本来想坐蒸汽船,可惜只有周末才有。</p> <p class="ql-block">船上的歺饮服务是正规的歺厅标准,既不是美国式的快歺也不是中国式盒饭,没有一次性的歺具。让人感觉用歺是享受而不仅仅是填饱肚子。</p> <p class="ql-block">船在左右两岸的小镇停靠,只见各种颜色风格的建筑,教堂,酒店,歺馆,背靠青山,面对绿水,真是处处是景。</p> <p class="ql-block">两个小时后,我们到达了Brunnen. </p> <p class="ql-block">这船楼上是一等座,楼下是二等座。我们买的是二等座半价卡,但买票时可以加价升舱。</p> <p class="ql-block">我订的酒店Hotel Schmid 就在大吊车对面。离码头近,又有湖景。我很喜欢这种家庭式小旅馆,更能感受到当地的生活。</p> <p class="ql-block">我们的房间就是上面第一层中间这个阳台。可是倒霉的是,阳台对面正在修路。旅馆为了弥补,免费赠送小冰箱内的饮料。</p> <p class="ql-block">布鲁嫩(Brunnen)是瑞士中部施维茨州(Schwyz)的一个迷人小镇,坐落于琉森湖(Lake Lucerne)最南端乌尔讷湖(Urnersee)的拐角处。这里被群山环抱、湖水清澈,是瑞士风景极具代表性的度假与远足胜地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我们在湖滨道上的歺厅吃中饭。饭后沿着湖边散步,游客不多,比琉森安静得多。</p> <p class="ql-block">我提前预定了下午4:20到瑞士军刀店,Victorinox 组装一把瑞士军刀。</p><p class="ql-block">1884年,由卡尔·埃尔森纳(Karl Elsener)在瑞士施维茨州(Schwyz)的伊巴赫(Ibach)创立。最初只是一家刀具维修和制造工坊。1891年,卡尔创立了“瑞士刀具大师协会”,并首次成功向瑞士军队供应了第一批士兵刀(Solingen-style fold knife)。标志性的盾牌加十字徽标于1909年注册。同年,为了纪念母亲,卡尔以母亲的名字“Victoria”(维多利亚)给公司命名。1921年,随着不锈钢(Inox)的发明和应用,公司正式更名为 Victorinox(Victoria + Inox)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在璃森街头有许多Victorinox 专卖店,我们问店员,为什么只有你们店有这样的自己组装项目。她说,因为工厂就在附近,容易拿到零配件,所以他们才能提供这个非常受欢迎的项目。难怪我提前2个多星期才订到关门前的最后一个。</p> <p class="ql-block">作为结婚42年的纪念。</p> <p class="ql-block">在Coop 超市买零食啤酒,居然还有栗子蛋糕。</p> <p class="ql-block">日落时分,金色的太阳,照得湖面波光粼粼。</p> <p class="ql-block">这个酒店很气派但是没灯光人影,有点阴森。</p> <p class="ql-block">还是我们的小酒店温馨。</p> <p class="ql-block">这是一个非常好的4星旅馆,我们中午在它的湖滨露天餐厅吃午饭。布鲁嫩的湖滨酒店比琉森的又便宜又好。</p> <p class="ql-block">我们坐在湖边的椅子上看山看水看天鹅,真是非常舒适放松的一天。</p> <p class="ql-block">9月24日,我们在Hotel Schmid 吃早餐。种类不多,但新鲜精致。</p> <p class="ql-block">早晨的湖滨大道,又是另一番景象。布鲁嫩给我们留下了非常美好的印象。</p> <p class="ql-block">今天我们要去高山小镇Stoos斯托斯. 首先要换2次公交汽车,经过Schwyz 施瓦茨,然后到Stoosbahn 斯托斯轨道车站,坐这个非常特别的滚筒式车上山。</p><p class="ql-block">在SBB app上输入起点为Brunnen ,终点Stoos后,它马上列出各时间段车次。我们选了9:15am的第一程公交车,下一程的转接时间都在5-10公钟左右,还会显示转接车站的路线图,非常方便。</p> <p class="ql-block">Stoosbahnen 是连接瑞士施维茨谷地与斯托斯高山小镇的缆索铁路。其以工程突破与攀升体验闻名,是前往该区域的标志性交通设施。</p><p class="ql-block"> 它有世界纪录级别的斜度。最大坡度高达 110%(约 47.7 度),是世界上最陡峭的轨道缆车之一,几分钟内即可攀升数百米高度。</p><p class="ql-block">车厢采用独特的“滚筒式”设计,底盘能随着轨道倾角变化自动旋转,确保乘客在整个极陡的爬升过程中始终保持水平站立或坐稳。</p> <p class="ql-block">线路穿越隧道与高架桥,在攀升过程中,我们可以饱览山谷与陡峭岩壁的壮丽风光。7分钟就到站了。</p> <p class="ql-block">这滚筒车实在有点像4个大酒桶在滚。</p> <p class="ql-block">进站啦!</p> <p class="ql-block">据说,前面那个铲车里可以放行李。我们还是拖着箱子一起走。</p> <p class="ql-block">Stoos 是坐落于海拔约 1300 米高山台地上的度假小镇,拥有纯净的自然环境和极佳的高山视野,是著名的徒步与户外运动胜地。小镇全面禁止燃油汽车通行,空气清新环境宁静,十分适合休闲度假与放松。</p> <p class="ql-block">我订的旅馆Stoos Lodge 就在滚筒车站边上。在小镇里逛了一圈,午饭后入住,只见窗外绿草茵茵,牛铃叮当。下午补睡了一觉,养足精神脚力,准备明天的徒步。</p> <p class="ql-block">Stoos Lodge 有个很大的歺厅,我们的早中晚歺都在这里吃。物以稀为贵,普通的意大利面,汉堡都要二十几瑞朗。</p>