<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 9月19日至23日,和老C一起开启二人转之旅,避开中秋出游高峰期,借中秋之名,提前骑个车环个湖。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 环骑洪泽湖,主因有三,其一它是中国第四大淡水湖;其二它是典型的“悬湖”,湖底高出东部平原4-8米;其三从家出发环一圈正好中秋节前五天时间能搞定。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 出发前,大体布置行程及路线,按顺时针方向不走回头路,尽量画出洪泽湖的“鸟”形模样。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 路经点及方向顺序依次是南京(浦口区→六合区)→滁州来安市→淮安市盱眙县→宿迁市(泗洪县→宿城区→泗阳县)→淮安市(淮阴区→洪泽区→盱眙县)→滁州天长市→南京。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 沿途在泗阳县境内,发现带有“圩”和“集”字的村镇见多,经查,这与泗阳县地处苏北水乡、历史上筑圩垦田以及集市贸易发达等特征密切相关。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 此程,轮测长度,五天时间共骑行550余公里,因“行者骑行”数据从南京浦口码头开始记录,之后“行者”又拉直线致使部分数据缺失。虽此,骑行轨迹依然形似“小火炬”及“小鸟”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 此程,轮转乾坤,老天颇给力。全程气温稳定,阴天伴微风,比起艳阳天不至于大汗淋漓,且又省体力;虽预报有雨,但大雨懂我行只在夜间肆意,白天象征性地泪星滴点,毫不影响骑行,反而更添湿意。因为天色阴沉加上一手扶车一手拍片也是阴片倍出。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 此程,轮测经纬,秋色宜人,秋意渐浓,爽目、爽腿又爽心:</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 从南京出发到盱眙,沿途桂花阵阵飘香,刻在嗅觉记忆里的秋味,霎时被掀涌在两轮之间,一波又一波策动轮转节奏。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 还有沿途成行的栾树,花果相宜,搭上叶的绿,缤纷耀目,随风舞动,与时而飘落的金星花雨,合奏出迷人的秋色乐章。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 还有沿途的葱葱浓荫,夹道相迎,没有其他人马车扰,此时,骑行便是古来难觅的顶级奢华;此刻,什么都可以想,什么都可以忘,还能放开车把手舞足稳只登车。大自然倾其所有把苍翠挤进我们车胎、把郁勃揉进我们肌肤……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 沿途,最让视觉效应不断翻新、使人心悦飞扬的,是农田和水塘。为了图个“清静”,我们尽量撇开国道省道选择县道乡道,去碾一程乡间小径,寻一方独处幽静,揽一地田园风情。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">田畴齐整如铺,穗色初黄如染,四海无闲田,八方聚沃土,天清地静,风过耳畔,车轮轻转,风机和缓,田园几多静,骑行几多爽,别有一番滋味溢出心头又上脚头。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 要说水塘,那是洪泽湖的“亲属”。它们是渔民心中的生计,围堰里满载日复一日的劳作与期盼;却又是我们这等闲人眼里的诗意,看那水田像一幅未干的水墨,不需踏频不求速度,只与时温相宜与天地相通去呼吸。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “水上作物”和“水上光伏"让传统农耕登上现代科技的舞台,它们让科技与自然共生,携手演绎这片土地"生态+能源"的蓬勃未来。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 之所以爱骑行,是因为田园风光美;之所以田园风光美,是因为他们指尖流淌着无声的美。他们用无数个弯腰背脊一寸一寸撑起这片风光,让我们畅游风光并享用风光,放慢车速深深品味细细欣赏……</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 他们自家门囗的习以为常便是我们骑车追逐的诗和远方。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 环骑洪泽湖的外围景观美不胜收,但还得收,因为古堰大堤的追梦之旅才是此行的归依。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 环骑了“鸟”的大半圈,到泗阳县境内的成子湖景区(洪泽湖的重要组成部分),洪泽“湖”面方始露脸,当缥渺的湖面魔幻般突现,腿劲也不由自主地杠起来。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 当第四天骑到淮安市洪泽区才进入环湖的实质阶段--精华段,即骑上洪泽湖大堤。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 来到这里抢先要做的是与“湖先生”握个手。待骑至洪泽湖边,眼前的世界忽然没了边缘,水天一色,茫茫一片,欲看不明,欲摸不到,欲罢不能,它不美却真实地存在,它混沌却不失迷茫,它不光鲜却深邃又无边。见过这一面这一眼,除了止语就剩止心止念,寂语亦安,思无杂乱,心静如水天。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 接下来畅骑大堤。大堤上别无他车,只有我俩恣意“飞翔”。“飞”在洪泽湖大堤上,如同穿越绿色隧道,当葱茏的绿快速闪向身后,没有比在绿荫怀抱像风穿过林梢更自在惬意的骑行。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 再接下来,便跨越时空聆听坝堤遗址故事,寻味它的前世,抚触它的今生。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪泽湖大堤的主体是洪泽湖古堰,北起淮阴区码头镇,南至洪泽区蒋坝镇,全长约70公里,始建于东汉,完成于明清,一条1800多年的历史文化遗产,被誉为“水上长城”。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪泽湖古堰由六万多块千斤重的条石和糯米石灰浆砌筑而成的石工墙,是千百年来历朝历代精心谋划、耗时耗资、巧工细作,把大堤不断加高加固的防洪治水智慧结晶。堰深沉湖也深沉,深沉里蕴藏着与洪水搏弈的持恒。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 位于洪泽区蒋坝镇的三河闸,全长697.75米,共63孔单孔净宽10米,设计泄洪流量1.2万立方米每秒,被誉为“千里淮河第一闸”,是淮河入江的第一道闸门,承担着淮河70%的泄洪任务,它是故地的“定海神针”又是游人的打卡胜地。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重新跨上车骑离古堰蒋坝镇,车轮再次转动时,胎纹里布满亘古的水患,同时也封存了大堤如今的宁静和安澜。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 五天环骑,车轮轻吻了洪泽湖的每一次呼吸,洪泽湖大堤签收了一路轮迹。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 洪泽湖,深藏“湖”的温婉秀气,挥洒“海”的磅礴大气,谱写了人水共生、岁月静好的袅袅渔歌。</p>