金秋漫步：青岛大珠山

山海风8800

　　金秋九月，正是一年最美时。早晨，东边云朵呈灰色，带来了阵阵凉意。趁着好时光，到郊外走走，也是一种不错的休闲方式。算起来，有十几年没到青岛西海岸新区的大珠山了，也不知那里发生了什么样的新变化？今天决定趁着好天气，去那里看看。我从家门口乘坐地铁1号线，前往王家港方向。经过50分钟的车程，到达井冈山路站，换乘地铁“西海岸快线”，顺利到达“大珠山站”，出站后，继续换乘开往“珠山秀谷”方向的公交班车，约十几分钟，到达大珠山景区。下车后，一看周围大变样。景区大门对面，原先长满林木与青草的山坡、洼地、庄稼地，已经变成了高楼林立的居民区，车站旁边建起了一座大医院。我向新建小区大门外，树荫下几位乘凉的居民打听：“去景区大门的方向？”他（她）们热情地告诉我：“向西边的上坡路走过去，过了信号灯就看到了。”（此照片摄于2026年9月22日青岛西海岸大珠山）

站在小区路边，向东望去，可见一片蓝色海面。通过与他（她）交谈得知，这里距“大珠山景区”很近，大约300米。距“海军公园”也不远，大约2公里。我向他（们）道谢后，根据指引，向西边走去。山脚下有条南北路，向左拐弯，又走了200米，到了大珠山景区广场。秋日的大珠山，游客稀少，停车场内显得空旷。记得十年前的春天来时，游客云集，停车场、路边想找个泊车位很难。我根据“导向牌”，先到“客服中心”购票。票价：每人20元。工作人员提示：“60周岁老年人免费。”我递上身份证，直接刷证进入景区。记得十年前，我与家人是沿着山脚下崎岖不平的土山路，来到景区。如今，沿着崭新的“客服中心”大楼，通过安检门进入景区，不禁感叹道：“这里的硬件设施越来越好了！”背依大珠山的客服中心大楼，乳黄色外墙安装了深蓝色玻璃，一面花墙上布满了红色的鲜花，在蓝天下显得更加时尚靓丽。（此照片摄于2026年9月22日青岛西海岸大珠山景区）

　　过了安检门，远看山脚下，通往主观光道路边，一些绿植丛中，散落着一些橘黄色落叶。告知人们，酷夏离去，清凉的金秋已经来临。路南一棵紫薇树上，仍在盛开的红色花朵，为秋日里的大山增添了几分灵气。“紫薇”，又称“百日红”。以花期长，色泽艳丽，深受人们喜爱。古人赞曰：“谁道花无红白日，紫薇长放半年花。”是对紫薇花期的真实写照。我记得，这紫薇花的色泽，与春季大珠山里的“映山红”色泽几乎相同。“紫薇”又被人们称为“花中皇后”，被视为“荣华富贵”的象征。我走过紫薇树，只见一条崭新的景观大道呈现在眼前。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山）

　　虽说，今天游客稀少，这里的景色，却令人赏心悦目。大山依然墨绿，远处山峦是大珠山主峰。秋日的天空，显得清澈明朗。路旁绿化带里竖着一块大石头，上面刻写着“登山步道”字样。这处小广场，也是登山步道起点。广场地面绘制了大红色杜鹃花卉图案，充满了景区赏花氛围。可惜秋天还不是欣赏杜鹃的季节。小广场台阶前，停放着一排“登山观光车”，几名工作人员正在忙碌着检修车辆。我看了一下价格：每人次20元，能减轻登山游客的体力。遇到几位上山的中年游客，选择步行，据一位游客讲：“来这里就是锻炼身体，不必乘车！”他（她）们额头冒出细汗珠，步履匆匆，从我身边超越，看样子是登山爱好者。（此照片摄于2026年9月22日青岛西海岸大珠山）

　　这里没有城里的喧嚣，大山显得那么宁静。来到这里就是为了放松心情，享受大自然带来的惊喜与美好。远处的山峦，层叠起伏，轮廓清晰而浑厚，山体覆盖着浓密的松林等绿植，透出勃勃生机与原始自然清新气息。左侧山峰偶尔露出奇石峭壁，远处山道蜿蜒起伏，偶尔从对面驶过来一辆巡山电动车，工作人员不时停车路边，检查景区安全情况。青蓝色的天空，与苍翠的群山搭配出经典的“青天绿树”场景，色彩明快和谐。山脚下的几栋建筑，为大山增添了人间烟火气。站在这里远眺，整体景色开阔舒展，既有自然的雄浑宁静，又透着大山的闲适与生机。途中，遇到一位行动缓慢的老者，在“登山转运”的景观石前驻足，不知在思考者什么？（此照片摄于2026年9月23日青岛大珠山景区）

　　站在山道旁，眺望东边，可清晰见到蓝色海面，远处有座绿色岛屿，据资料介绍：大珠山景区位于青岛西海岸新区（黄岛区）南部海滨，属崂山余脉，主峰大砦（大寨）顶海拔约486米，总面积约65平方公里。这里三面环海，与灵山岛隔海相望。大珠山与崂山不同之处在于，它不是险峻高山，而是海边的花石。这里春天有花海，夏、秋季节登顶看海，冬、春登山访古寺山，每个季节都有不同的风景。今天，漫步在登山观光道上，尽管太阳光线还是那么强烈，但从海上吹来的风，携带着阵阵凉意吹进大山。又轻轻地掠过山中的林木绿植，让充满草木味的山风，沁入人们的肺腑之中。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山景区）

　　走了一段路，左侧出现了一片宽阔的浅蓝色水面，与湛蓝的天空相辉映。一座笔直平坦的南北拦河大坝横卧在山中，坝上有座尖顶建筑，不知是什么用途？这片水域，又称“映山湖”。我转身走上大坝，遇见几位游客从对面走来，身上的衣服浸着汗液。听他（她）们的交谈，可能是从“石门寺”方向过来的。我记得十几年前，来这里时，曾经沿这座湖泊边走过，春天的风景，与秋季又不同。春天是咋暖还寒，桃红柳绿，充满了生机活力。秋天是深沉稳健，它的主色调是金黄与火红。在大坝北端一座石质立柱旁，栽种着一棵粗大的的紫薇树，那几大簇鲜红色花朵，格外醒目，湖泊岸边原本一些绿色植被，它们的叶片已变成金黄，与土壤融为同一个颜色。湖泊右侧，一座灰绿色小房子，临水而建，一群鸭子在湖边游弋，不时发出“嘎嘎”的叫声。（此照片摄于2026年9月23日青岛大珠山景区）

　　大坝北端下方，有条沟壑通往山下，上面是一座石拱桥，与坝体连在一起。桥头有块铭牌，记载着“映山湖（台子沟水库）”的简介：它位于青岛市黄岛区滨海街道办事处西台子沟村。控制流域面积2.57平方公里，是一座具有防洪、灌溉功能的小型水库工程。水库于1979年建成，2009年曾进行防险加固，总库容157.6万立方米。水库由大坝、溢洪道、放水洞等组成。坝体高65米多，长247米。通过查询有关资料得知，台子沟村位于大珠山东北麓，珠山秀谷西侧。因地处山沟，沟旁有块较平坦，形似台子的土岭。村旁山沟汇水，后来就修建了水库，名叫“台子沟水库”。2009年，大珠山被评为国家4A景区。如今，这座水库，华丽变身，“一湖揽三色，三山夹一水”，成为大珠山中的一景。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山景区）

　　我观察上游岸边地貌，本想沿着“观光道”向大山西边走到一座石桥处，然后过桥走到湖对岸，从那里折返回到客服中心。没预料到中午气温会这么高，光线格外强烈，再加上体力不如前几年，决定提前结束行程。坐在路边一棵大树荫下休息，不禁想起十几年前，春天来大珠山景区的情景。这里漫山遍野开满了粉红色、大红色的杜鹃花，将大珠山装扮的格外靓丽。游客云集在山中，人在花中走，犹如画中行。场面壮观秀丽。大珠山的杜鹃花，它们是野生，绵延三个山谷，近万亩，从山谷开到山脊。大珠山的花海，成为江北规模面积较大的野生杜鹃花海之一。这时，一阵凉风吹来，我起身沿着原路返回。心想，等到来年杜鹃花开时，我再与家人来欣赏。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山景区）

　　我沿着观光步行道，返回“映山湖（大珠山水库）”时，再次眺望湖面。脚下的坝顶、大坝护坡由整齐的花岗石块铺装而成，两边连接着木栈道与观光道，非常适合老年人及徒步爱好者健步。目测了一下，绕湖一圈至少两公里。这里湖面开阔，山体被茂密的林木覆盖，偶尔露出几片褐色山石。虽说，秋日无杜鹃花可赏，但此时秋高气爽，草木葱郁，很适合看奇石，走平缓步道，休闲养心。入秋以来雨水少，气温高，这里湖水仍是那么清澈。远处绿色山峰，是大珠山景区的标志性山脊。几位游客经过这里时，被眼前的湖光山色吸引，纷纷驻足拿出手机拍照留念。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山景区）

　　客服中心楼梯前，一座用圆滑石头组成的石头雕塑，引起了我的注意，脑中猜想它像什么？骏马？玉兔？问了几个游客也说不准像什么？这里没有设置铭牌，也无法确认它的寓意。后来我查询了大珠山的资料，得知民间有“狐狸崖”与“玉兔石”的传说，而这座景观石很像蹲坐着的“长耳玉兔”。民间又相传：善良的月宫玉兔被贬凡间修行，为守护山民被点为石，与险峻的“狐狸石”遥遥相对，寓意“心存善念，守护安宁”。这座现代玉兔景观雕塑，正是对本土传说的呼应，象征善良与护佑。在传统神话中，玉兔是月亮的专属符号，常与“嫦娥奔月”、“玉兔捣药”相连。它静卧在青山秀谷中，也带着一份祥和之气。它的旁边，有块黄褐色景观山石，上面刻写着“大珠山景区”几个红色大字。后面栽种着一棵粗壮的松树，与景观石成了游客到访大珠山拍照留念之处。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山景区）

　　从客服中心大楼出来，向左边公交车站走去。看到有五条公交线路的站牌，但都不熟悉。来时乘坐的那条线路，班车车次少，间隔时间更长。只得向一位等车的乘客打听：“哪条线路能到达蓝谷快线？”这时，从东边来了一辆公交车，她说：“这辆车也到地铁站！”我与其他乘客赶紧上车。在车厢内看到行车表，是开往灵山湾地铁站。大巴车沿着宽畅的大街，平稳地行驶着。望着车外闪过川流不息的车辆与林立的高楼，使我想起在1990年夏天经过这里时的情景。那时，从青岛市区乘坐汽车前往胶南（今西海岸新区）、日照等地，除了乘坐轮渡过胶州湾之外，只能沿着胶州湾畔绕路。那时，进入胶南省级公路等级并不高，正在翻新改造，车辆行驶缓慢。早晨6点半从青岛长途汽车站出发，9点半多到达胶南县城。途径大珠山附近的张家楼镇时，遇到村民赶大集，道路不畅，中午才到达日照市。（此照片摄于2026年9月22日青岛大珠山景区）

　　我们乘坐的大巴车，沿着滨海大道，到达地铁6号线灵山湾站。进入地铁站厅，在站台候车，不一会儿一列浅蓝色外身的机车缓缓驶近。透过明亮的前车窗大玻璃，看到令我惊奇的一幕，驾驶室内竟然没有驾驶员操作。车辆停稳后，车门自动打开，旅客有序进入车厢，原来这条线路是无人自动驾驶呢！我在距驾驶室旁边2米的座席坐好，好奇地观察这里有什么不同？灵山湾是始发站，列车在这里掉换方向。不一会儿，一位身穿白衬衣、深蓝裤装的帅哥，来到驾驶台位置。他从车门位置扯上一根红色警戒宽带，上面写着：“驾驶区域，非请莫入”字样。他打开一张折叠座椅放在操作台右边，坐下掀起操作台一块盖板，露出一些仪表盘，打开了几个按钮。发车时间到了，他起身面朝车内望着，观察情况，接着我听到了车门自动关闭的声音。随后，他转过身去坐下面朝前方望着。（此照片摄于2026年9月22日青岛地铁灵山湾站）

　　列车启动，轻柔滑出车站。驾驶区域车窗宽大明亮，视野开阔。车前乳白色射灯，照亮隧道正前方，两条轨道被射灯映得铮亮，向远方延伸。我原先以为隧洞里漆黑一团，没想到深深的地下，充满了多彩的颜色。隧道一侧壁上挂着许多成束的，各种规格不同的线缆，下方每隔一段按着一盏黄色照明灯。行车途中有上坡与下坡，还有直行与转弯。列车转弯时，隧道中的那排黄色灯光变成一道弧形，很快又变直了。当前方出现绿灯时，这是停车信号标志。列车开时减速，左侧出现了一片淡黄色柔光，列车驶进候车站台，稳稳停在绿灯处。过了一会儿，车门自动打开，到达“井冈山路站”。我从这里下车，换乘1号线，经过一小时车程，顺利到达家中。（此照片摄于2026年9月22日青岛西海岸新区）

　　这次旅行，乘坐地铁、城市公交，跨越了青岛李沧、市北、市南、西海岸新区，相比以前出行更加方便、快捷、舒适。分享了青岛这座城市的快速发展成就，沿途遇见了不同的风景。在古《胶州志》记载中，称大珠山为“州中第一胜地”，与“小珠山”被誉为“双珠嵌云”，列胶州八景之首。秋天是收获的季节，此行不仅锻炼了身体，更收获了美好的心情。我也期待着与家人明年春天，与大珠山的“杜鹃花海”美好相遇。（此照片摄于2026年9月22日青岛西海岸景区）