寻探玉河古闸 溯源千年运河

梁野山人

<p class="ql-block">昵 称:梁野山人</p><p class="ql-block">美篇号:497203068</p><p class="ql-block">寻探景点:玉河故道澄清三闸</p> <p class="ql-block">九月十九日,秋日多云,天朗气清。年近七旬的我,晨起梳洗用餐罢,想着为完成“走读·运河文脉”,寻访元大都玉河澄清闸遗迹,骑行千米转乘地铁,抵达南锣鼓巷。我随着手机导航,穿行于清幽雅致的雨儿胡同,途经齐白石故居、雨儿牌坊,白石栏桥,在纵横交错的老城街巷间迂回寻路,终于寻得大运河玉河故道﹣﹣澄清中闸遗址。</p> <p class="ql-block">澄清中闸遗址为元代水利巨匠郭守敬主持修建的核心水工设施,与上下二闸组成完整控水体系,旧称海子闸,元元贞元年(1295年),元世祖忽必烈御赐其名"澄清闸",后世将原始木质闸体改建为石质结构,精准调控通惠河水位水流,保障漕运畅通。该遗址于2007年正式考古发掘面世,干涸古河道内,青石板河底平整古朴,青砖垒砌的闸墙斑驳厚重,石缝荒草历经风霜。</p> <p class="ql-block">遗址西侧,三块碑石伫立,静静见证岁月变迁。绿草丛中,涂金字的"通惠河玉河遗址"景石苍劲大气,全国文保碑标明此处为大运河玉河故道,还有专门记述澄清中闸历史的说明碑。古时漕船自通州溯河而上,经三闸逐级抬升,驶入积水潭港,造就元大都舳舻蔽水,碑刻文字将七百载漕运沧桑娓娓道来。</p> <p class="ql-block">紧邻古闸西侧,古朴雅致的玉河庵临河而立,为市级文保古建。古时玉河庵依河而立、临漕而建,既守一方河道安澜,亦护往来漕舟顺遂,晨钟暮鼓伴帆影涛声,见证玉河两岸数百年市井繁华。岁月更迭,古庵褪去旧日香火盛景,未曾落寞沉寂,而是以全新姿态融入现代生活,设有茶室咖啡厅,古建古韵与人间烟火温柔共生,让沉淀千年的运河文脉,在寻常街巷中静静延续、生生不息。</p> <p class="ql-block">庵内专门设有玉河历史主题展厅。《玉河开凿历史》展板,诉说玉河七百年沧桑。玉河本是元代通惠河城内段,郭守敬主持营建,1293年竣工,忽必烈赐名通惠河,曾是京城漕运要道。明永乐重建都城,这段河道改称玉河,漕运废止,演变为皇家景观水系。民国河道遭填埋,经近年修复重现风采。墙上《玉河遗址图》标出澄清三闸、万宁桥、东不压桥与玉河庵方位,斑驳碑拓陈列其间。图文史料对照实景古迹,让人读懂玉河从漕运要道,深埋地下,到如今重焕生机的岁月历程。</p> <p class="ql-block">澄清中闸坐落于东不压桥胡同,巷名自带独特渊源。相传古代建桥施工时,匠人匠心巧思,保留完整街巷通路,桥身不压制胡同地面,故而得名"东不压桥"。这条古老街巷文脉绵长,明代隶属靖恭坊,清代曾名马尾胡同,历经数朝更迭依旧古韵犹存。狭长古巷之内,不止留存珍贵的运河水工遗迹,更积淀多元人文记忆,既有詹天佑等历史名人的故居旧址,也曾留存革命年代的红色印记。一河滋养一巷,一巷承载百年,青砖灰瓦间藏尽老城故事,步步皆是运河滋养的古都文脉。</p> <p class="ql-block">澄澈清幽的玉河,秋日水光潋滟,两岸芦花摇曳纷飞,秋意悠然。走进河道拐弯处,两方碑石肃然伫立,碑文明晰标注:全国重点文物保护单位﹣﹣大运河玉河故道遗址(东城段),2013年国务院公布、2018年北京市文物局立石。另一方碑文刻有:玉河始建于元至元二十九年(1292年),是通惠河入城核心河段,承担漕船直抵积水潭终点码头的重任。潺潺秋水缓缓流淌,串联起古今岁月,悠悠古道承载着南北交融的千年文脉。</p> <p class="ql-block">溯源前行,抵达古朴雄浑的万宁桥,这里便是元代澄清上闸遗址。桥西北堤坝下方,立有"大运河﹣﹣澄清上闸遗址"全国文保碑,石碑背面镌刻遗址详细介绍,一旁还有大运河遗产区界桩;桥西南则安放"大运河﹣﹣什刹海"全国重点文保碑。碑文记载,澄清上闸与万宁桥合为一体,是通惠河入城的咽喉枢纽。万宁桥又称海子桥、后门桥,为单孔石拱桥,桥面几经修缮拓宽,依旧留存元代原生凹凸青石板。</p> <p class="ql-block">万宁桥闸东西两侧,河道南北对称伫立着四只镇水兽蚣蝮,其中,桥东北的一尊为元代原物,余三均为明代石雕,鳞纹清晰,自古镇守河道,护佑漕运平安。水面浮着田田荷叶,粉艳睡莲次第绽放,鲜妍灵动。秋日荷塘残荷疏影,碧水倒映古桥,波光流转间,勾勒出秋日运河独有的温婉古韵,尽显古都水系沉淀千年的沧桑意趣。</p> <p class="ql-block">万宁桥不仅是大运河珍贵水工遗存,更是北京城无可替代的文脉坐标。桥畔矗立北京中轴线遗产标识碑与遗产区界桩。作为北京中轴线上现存最古老的砖石古桥,民间自古流传"先有万宁桥,后有北京城中轴线"的说法。一桥承载大运河、北京中轴线双重世界文化遗产,集水利文明与都城文脉于一身,双脉交汇、古今相融,是镌刻古都千年变迁的人文瑰宝。</p> <p class="ql-block">自万宁桥逆水西行,行至金锭桥北侧,一方"京杭运河积水潭港"景石安放于花丛之中。积水潭,也就是今日的什刹海,是元代大运河的北端终点码头,当年水面舳舻蔽水,南北漕船云集,百货辐辏。明代扩建皇城,水道遭阻断,漕船无法驶入积水潭,运河终点遂改为东便门大通桥码头,漕粮在此起岸转运入京仓。昔日繁华港埠,如今化作静谧湖湾,一汪碧水留存下漕运兴衰的印记。</p> <p class="ql-block">上午寻访了中闸、上闸遗址,归家整理影像资料时,我恍然察觉遗漏了至关重要的澄清下闸。为完整走完三闸水系、读懂运河全貌,午后我再度搭乘地铁奔赴北河胡同东口,专程补访这处隐秘的水工古迹。澄清下闸于2016年考古发掘面世,与中闸互补,完善了玉河三闸的完整序列。遗址为深挖露天探坑,闸基深藏地下十余米,闸槽石、闸墙构件静静陈列坑底。凝视深坑遗迹,昔日闸起闸落、漕舟穿梭的盛景仿佛重现眼前,沧桑变迁之感扑面而来。</p> <p class="ql-block">当我举机拍摄北京市文保碑与遗址说明碑,郭守敬的名字再次映入眼帘。随即乘地铁转至积水潭站,奔赴西海湿地公园的汇通祠郭守敬纪念馆,可惜已过十七点,山门关闭未能入内。我便在湖畔芦苇丛中寻到郭守敬塑像,苇叶摇曳,先贤持图遥指,仿佛仍在运筹大都水系。继而移步古水关,观复原的水关闸机,堤畔镇水兽蚣静卧,鳞纹历历。一像一兽一古闸,默默诉说七百年漕运的传奇。</p> <p class="ql-block">七百载岁月流转,时光滔滔不息。郭守敬主持浚河修闸,三道澄清闸首尾衔接,层层调控水位,打通京杭大运河要道“最后一公里”,元代漕船直入大都积水潭。漕粮直达皇城根下。明代皇城扩建阻断河道,漕运终点随之东移。昔日帆樯林立的盛景虽已远去,古闸、石碑依旧静静伫立。此番秋日寻探澄清三闸,留影玉河故道,亲手触摸历史遗存,读懂水工智慧与运河兴衰,千年文脉,永续流传。</p>