苏州游记3

佛缘

江枫渔火对愁眠 夜半钟声到客船

都说“上有天堂，下有苏杭”，一般人对于苏州感觉就是繁华又神秘，熟悉又陌生。当你深入了解之后，听一听它的故事，品一品它的内涵，就会觉得它的城市发展史着实就是一本历史教科书。
在枫桥路那片古朴雅致的土地上，有着一处让人心驰神往的胜地——枫桥景区。这里以寒山古寺、江枫古桥、铁铃古关、枫桥古镇和古运河五古为主要景点，蕴藏着丰富的历史文化底蕴。 苏州枫桥景区有着江南水乡的意蕴，“枫桥夜泊”这首诗相信大家都不陌生，这首诗是出自唐朝张继，从古到今，它依然吸引了很多文人墨客前来这里旅游。 来到这个世界文化遗产和中国大运河文化带的交汇点，仿佛可以穿越时空，置身于千年前的江南水乡。
漫步枫桥景区，感受着历史的厚重，寒山寺的钟声悠扬，江枫古桥的迷人夜色，古运河的碧波荡漾，一幅幅历史画卷在眼前徐徐展开，这里不仅是游客的胜地，更是文人墨客驻足留恋之地。 “月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”，这是中国最著名的一首唐诗，它仅凭一己之力，就让一座古城和一座寺院火了近千年，它的作者不是诗仙李白，也不是诗圣杜甫，而是出自当时的一位落魄书生张继，这首诗便是著名的《枫桥夜泊》。 张继（生年不详），字懿孙，汉族，湖北襄州（今湖北襄阳）人。唐代诗人，据诸家记录，他是约天宝十二年（约公元七五三年）的进士。后未被重用归乡途中经苏州寒山寺，夜泊大运河船舱，试想秋日的某个夜晚，一个寂落的年青书生，在浓浓的夜色中卧舟而渡。月落长河，乌鸦哀啼，秋霜满天，是何等的凄凉？江边的枫树，远处的渔火，即便是这情味隽永、幽静诱人的江南水乡夜景，也不能慰藉此刻的羁旅之思。仕途坎坷，漂泊异乡，在这寂寞的时候，如何能够安然入眠？沉沉夜色中，忽然传来寒山寺清脆而悠扬的钟声，使人不得起身披衣相望。面对此情此景，张继不仅书写了枫桥的千古绝唱，也成就了寒山寺闻名中外。 唐代宗李豫宝应元年（公元762年）10月，政府军收复两京，张继被录用为员外郎征西府中供差遣，从此弃笔从戎，后入内为检校员外郎又提升检校郎中，最后为盐铁判官，分掌财赋于洪州。大历末年张继上任盐铁判官仅一年多即病逝于任上。张继博览有识，好谈论，知治体，与皇甫冉交，情逾昆弟。其友人刘长卿作悼诗《哭张员外继》日：“世难愁归路，家贫缓葬期”可见其清廉正直，后来其妻亦殁于其地。
张继有诗集《张祠部诗集》一部流传后世，他的诗爽朗激越，不事雕琢，比兴幽深，事理双切，对后世颇有影响。但可惜流传下来的不到50首，《枫桥夜泊》就是他最著名的一首诗。 在寒山寺的入口对面就有一座石桥，而这座石桥常常被人们误认为是枫桥，因为它和枫桥长得差不多，不知道的人以为这就是枫桥，所以纷纷和它合影。

然而真正的枫桥得走到枫桥古镇，然后在哪里就会看到一座石桥，桥边上还有一个人物雕像，而这个雕像正是张继，这才是真正是张继先生诗中的“枫桥”。据传此桥原先不叫枫桥，而是“封桥”。为什么叫这个封字呢！因为在那个兵荒马乱的年代，大运河上南来北往的船只很多，为了减少偷盗抢案件的发生频率，官方宣布每到傍晚所有过往船只至此一律不得向前通行，久而久之枫桥便成为了人们口中的封桥。
“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。”诗中所写的江为江村桥，枫才是枫桥。江村桥位于寒山寺正门口，横跨古运河，始建于唐代，后在清同治年间重建。

虽说和枫桥只隔了几百米远，也同时被张继写入诗中，千年之后，人们提到这首诗，想到的大多却只有枫桥，后者难免显得有些落寞。所以如果你来枫桥景区，这一座略小、名气不那么大的石拱桥也记得来看看。

如果你来看枫桥就不能只看枫桥，如今枫桥风景区包括了寒山古寺、江枫古桥、铁铃古关、枫桥古镇和古运河五项游览内容，它们是张继诗作的重要内容，错过哪一个都略显遗憾。
现如今，枫桥夜泊已不再是单一的地理概念，更是一种文化代言与符号。流走的是运河水，带走的是时光，而留下来的是镌刻于苏州大地的这座姑苏古城。 游了寒山寺，听了钟声，该去寻找枫桥夜泊之处了。《枫桥夜泊》年幼之时便已熟记于心，老师的讲解亦是美轮美奂、合情合理。当年一夜寒霜过后，运河两岸的枫树定是红得耀眼，夜半之时，一艘渡船在悠扬的钟声伴随之下，缓缓地停靠在枫桥岸边，这样美妙的意境不曾想竟被一名讲解员击破了。 在枫桥景区走走停停中，偶尔听闻一讲解员如是说：古运河两岸从无枫树，诗中的“江枫”指的是江村桥和枫桥。江村桥和枫桥相隔百余米，同跨古运河，两两相望，对愁而眠。 我站在寒山寺门口远看枫桥和古运河，张继《枫桥夜泊》中的地点实际上位于寒山寺外，从寒山寺门口步行约10分钟即可到达铁铃关，关后就是枫桥。 南行不远，至铁铃关，又称枫桥敌楼，始建于明嘉靖三十六年（公元1557年），为抵御倭寇入侵而建。清道光九年（1829年）重修，次年改建上层为文星阁。1949年4月27日凌晨，中国人民解放军29军85、86师在枫桥打响了解放苏州城的第一枪，在击溃枫桥、铁铃关一线的守敌后，进入苏州城；1963年被列为苏州市文物保护单位；1982年被列为江苏省文物保护单位。 铁铃关由城楼、关台等组成，关台正面宽15米，纵深10.2米，高7米，正中辟拱门，门洞上刻“铁铃关”三字。关门内南北壁面均辟大小拱门各一，内砌登关砖级，并有驻军洞。1986年至1987年大修时加固关台拱门，重砌雉堞，并建单檐歇山顶单层楼阁三间于关台上。 铁铃关是苏州唯一保存较为完好的抗倭关楼遗迹，也是苏州重要的爱国主义教育场所。它见证了苏州军民抗击倭寇的历史和人民解放军解放苏州的壮烈场景，具有重要的历史价值和教育意义。 “铁铃关”匾额下，有对联“雄关固守声容壮，商旅繁荣国运昌”。整副对联既赞美了铁铃关的军事地位与雄伟气势，又通过其带来的商贸繁荣，寄托了对国家兴旺发达的美好寓意。 穿过铁铃关楼门洞，登上枫桥，回看铁铃关可见外侧“御寇安民”匾额和其下抱柱对联“雄关通浒墅，古寺对寒山”。铁铃关是古驿道和古运河进入苏州城的水陆交通要塞，桥关相连，是江南古关隘的典型，该联中“雄关”指铁铃关，“浒墅”指浒墅关，是苏州“三关”之一。 枫桥始建年代不详，当年张继夜泊时所见的唐代古桥早已不存，现存的枫桥是清同治六年（1867年）再建的花岗石半圆形单孔拱桥，1984年重修。桥长39.6米，宽5.27米，跨度10米，西坡踏步二十八级，东坡落于铁铃关内。额镌“重建枫桥”四字。桥南石柱上刻有“仁济堂安仁局董事经办”、“同治六年丁卯八月建”。东与铁铃关相连，枫桥因《枫桥夜泊》一诗而声名远扬，成为众多游客向往的胜地。 枫桥只是一座江南常见的单孔石拱桥，大运河在此通过，这里又是官道所在，南北舟车在此交会。枫桥外形比寒山寺门前的江村桥更大些。漕运是苏州历史的一个重要标签，因境内水网密布，在以船为主要运输方式的古代，这里自然成为全国商贸重镇，而枫桥所在一带是漕运中转站，江、浙、湖、广等地的粮食都是从这里运往京城的。枫桥这里古时既是运河的主要码头口岸，又是古驿道必经之路，自建成之始，不光成为商旅的重要中转站，也是军事上的咽喉地段。 从枫桥上下来，不远处一尊青铜卧像静立着，半躺、舒展的姿态，把他的闲适、诗意氛围通过这种姿态巧妙呈现出来，很有韵味。他衣袂仿佛被风轻轻拂动，眉宇间透着几分沉思与淡然。底座刻其《枫桥夜泊 》全诗，作为唐代诗人，他的这首诗描写一个客船夜泊者对江南深秋夜景的观察和感受，将作者的羁旅之思，家国之忧，以及身处乱世尚无归宿的顾虑充分地表现出来，成为流传千古的名作。寒山寺也因这首诗声名远扬，枫桥景区设立这尊雕像，体现了对张继及其诗作的纪念与推崇。往来游客不由驻足，这不正是写《枫桥夜泊》的张继吗？千年前他因羁旅愁思写下四句诗，千年后的今天，我们却因一份闲情踱步至此，与他的魂灵在夏日里悄然相逢。据考证，张继乃一进士，平生作诗并不多，但这首枫桥夜泊却流传千古，故而，有人称张继真乃金手指也，仅凭一首诗就能千古留名。 于是，游客把张继的手指摸得锃亮，目的无非是想通过摸摸张继的手指，也能写出洋洋洒洒的文字。可笑的是很多赌徒竟也争先恐后、蜂拥而上，想通过触摸金手指，能让自己赌运亨通，不知孤独地坐在这里的张继此时作何感想，是否又要作诗一首呢。 张继的《枫桥夜泊》这首诗少年的时候就背得滚瓜烂熟，那时只觉音韵悠扬，不解其愁，如今两鬓微霜，再读此诗，竟觉字字入心，那江风，那渔火，那夜半忽然而至的钟声，哪一句不是写给漂泊过后、终于停靠的人。 河水静静流淌，拱桥如月，横跨其上，桥身被阳光勾勒出温润的轮廓，倒影在水中轻轻晃动，像一首未写完的诗，我沿着河岸慢慢走，脚步轻得像是怕惊动水中的倒影，退休后的日子，终于有了这样的从容——不必赶路，不必应酬，只为看一眼枫桥，听一耳钟声，便已心满意足。 离开雕塑像，向东南行进，一面白墙上，左有竖排大字“夜泊枫桥”，右有横排小字“我和枫桥的故事，从一张船票开始……”。原来是枫桥景区推出“枫桥夜泊”游船夜游项目，游客可以登上“客船”，聆听古寺钟声，观赏两岸夜景，仿佛穿越时空与千年前的张继心灵相通，景区还将门票设计为船票的形式，让游客真正体验到“从一张船票开始”的枫桥之旅。 “夜泊枫桥”直接点明了枫桥因张继夜泊于此并写下千古名诗而闻名于世的典故，而“我和枫桥的故事，从一张船票开始……”则可能是受到1993年毛宁歌唱的《涛声依旧》中“这一张旧船票，能否登上你的客船”的启发，同时也呼应张继当年乘船夜泊枫桥的经历。 运河边、枫桥畔的墙体与石碑上，有一刻有唐代张继《枫桥夜泊 》诗名及其全诗：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”，左边扇形的牌子为题写者沈度简介。
沈度是明初著名书法家，生于元惠宗至正十七年（1357 年），卒于明宣宗宣德九年（1434年），字民则，号自乐，松江华亭（今属上海）人。他博涉经史，擅长书法，以书法入翰林，深受明成祖喜爱，其书法风格婉丽飘逸、雍容矩度，被明成祖誉为“我朝王羲之”，与弟弟沈粲皆擅书法，并称“大小学士”。沈度所书唐张继《枫桥夜泊》诗，颇为精妙，他的书法作品留存于世，对后世书法发展产生了一定影响。 拐个弯，往前走，又是一座拱桥，就是前面提到的江村桥，其与枫桥遥相对望与呼应。它便是唐代诗人张继《枫桥夜泊》中“江枫渔火对愁眠”的“江、枫”所指的江村桥和枫桥中的江村桥，比枫桥略小。 江村桥因枫桥而增添浓厚的文化韵味，其始建于唐代，清康熙四十五年（1707 年）由当地人程文焕发起募捐重建，同治六年（公元1867 年）重修。后因缺乏修护有所损坏，1984年，苏州市政府拨款整修，并立有《重修江村桥记》，现为省级文物保护单位。 江村桥全长约38.7米，桥面宽2.4米，长2.88 米。东堍（读音为tù，指桥两头靠近平地处，即桥和陆地相接部分）有南北侧引桥，南侧9级石级，北侧10级石级，宽2.1米，向上25级石级到顶；北堍直接33级石级，底宽3米。石桥栏间用砖封砌。桥身以花岗石为主，间少量青石，采用纵联分节并联砌置 ，桥顶底下有一方石雕刻花纹图案。青砖扁砌、上覆半圆条石实腹桥栏，两侧各立有4根花岗石方形望柱。 千百年来，凡是来苏州旅游的人，都要到枫桥来实地游览一下枫桥的诗情画意，感受其中的文化氛围，寻找一下当年张继先生在《枫桥夜泊》中所感受到的那一份宇宙的空旷与寂寥。

摄影、文字、编辑：张永胜
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