《环游中国》第二季—西北段（七）

阿泽西

D42： 9月25日 （新疆）淖毛镇—（甘肃）马鬃山镇 行驶430公里

沿着G331，仿佛行驶在天际的边缘。途径博格达峰，这是今天离开新疆前，最后一座与之对望的雪山。

从昨天进入三塘湖到今天驶上G7高速，路面上货运车辆川流不息，一辆接一辆，满载着新疆的丰饶资源，源源不断地驶向内地，

从西藏进入新疆，再到今天跨越省界进入甘肃，行驶超6000公里，历时21天。这一路，看遍了赛里木湖的蓝、喀纳斯的秋、伊犁河谷的遍地牛羊，慕士塔格的雪白如玉。饱览了新疆的壮美河山，将无尽的风光尽收眼底。

最终停驻在甘肃酒泉地区的马鬃山。这个坐落在甘新交界处的荒原小镇，像是被遗忘在地图上的一个点，却在这一晚，替整个戈壁收留了我。

明日，又是新的远方。

哈密淖毛50兆瓦熔盐光热电站，220米高塔，万面定日镜追光储热发电。

D43：9月26日 马鬃山—额济纳旗 行程425公里

​在甘新蒙交汇的马鬃山，一脚油门将G7高速甩在身后，一头扎进额济纳旗的苍茫腹地。此行不为别的，只为赴一场等待了三千年的金色之约。车窗外，是无边无际的茫茫戈壁，风沙雕刻着时光的痕迹，这一刻终于读懂了“千山鸟飞绝，万径人踪灭”的极致苍凉。在这片寂静的洪荒世界里，引擎的轰鸣是对这场古老约会最虔诚的致敬。

然而，当怀揣着“三千年之约”的虔诚赶到额济纳时，现实却给了一记温柔的“闭门羹”。眼前的胡杨林正肆意挥洒着青春的活力，满眼青翠欲滴。那一刻，心里的失望简直降到了冰点——这满树的绿意，满目的生机，竟比不上沿途戈壁中偶遇的那一抹金黄来得惊艳。这场筹划已久的“三千年之约”，终究是来早了一步，遗憾地擦肩而过，尴尬收场。

D44： 9月27日 额济纳旗—苏宏图 行程320公里

挥别额济纳旗，那场迟到了三千年的胡杨之约终究是失之交臂。沿着G331一路北上，风沙里偶遇古居延泽的天鹅湖。名唤“天鹅”，却不见半点羽影，唯有搁浅的破船和三两只骆驼在浅滩中悠然漫步啃食，仿佛这片干枯荒芜的湖底是它们独享的家园。带着满腔的遗憾与未尽的苍茫，夜宿苏宏图大车店。

西北的浪漫，总带着几分残缺的美丽。

D45： 9月28日 苏宏图—巴彦淖尔 行驶350公里

从风沙弥漫的苏宏图出发，暂别G331国道，转入S311省道。沿途依旧是苍茫荒凉的戈壁，直到驶入“山顶很美丽”路段，眼前的景色豁然开朗，仿佛打开了一幅千里江山图，气势雄伟。

​随后，车轮碾过黄沙，带我们闯入鸡鹿塞，一头扎进乌兰布和沙漠湖的浩瀚怀抱。当落日熔金，我们终于抵达今日终点——巴彦淖尔，将这一路的苍茫与壮阔，妥妥的收进夜色里。

鸡鹿塞

乌兰布和沙漠湖

巴也淖尔市

D46： 9月29日 巴彦淖尔—甘其毛都 行驶360公里

离别巴彦淖尔的市井繁华，遁入乌拉特后旗巴音宝力格镇天主堂的穹顶之下，在圣洁的弥撒中寻得片刻宁静。随后，于阴山脚下的东升庙，仰视那座依山而凿的阳山大佛，感受信仰与自然的庄严对话。

​接着沿G335并入G331国道，一如既往地行驶在天际线之上，左手挽着阴山，右手牵着戈壁，最终落脚于甘其毛都口岸小镇。这条被誉为“中国北境公路之王”的天际线，风里带着戈壁与荒原的粗犷气息。

这里没有江南的温婉，只有大漠长风的孤绝与坦荡，每一步都踩在祖国北疆的脉搏上

D57： 9月30日 甘其毛都—二连浩特 行驶 466公里

始于甘其毛都的边境风，带着异国的呼吸；止步于二连浩特的旷野，在国门前落下帷幕。

回望这47天、行程18180公里，从东海之滨的上海启程，借道G317叩问云端，于狮泉河与G219初识。在喀纳斯和G331边境深情相拥，一路向北。这不仅是里程的叠加，更是高原反应后的喘息、雪山下的仰望、湖泊前的宁静、戈壁滩的孤烟与草原落日的余晖。

今天，车轮丈量了最后一段路碑，G331国道在二连浩特完美闭环。环游中国的版图，又拼上了一块拼图。用车轮丈量过的祖国经纬。山河壮阔，终见圆满。

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对面是蒙古口岸

　　这篇美篇以路书攻略和图游中国的形式记录自驾环游中国，

因这次旅途时间跨度较长，文案、图片偏多，已无法再压缩，故以十日左右为一篇记录。想要了解更多，请翻看欣赏《环游中国》东北段1—4篇和西北段1—7篇。

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