<p class="ql-block"> 9 . 城市的样子</p><p class="ql-block">纽约以外的美国城市，和国内城市的样子差别很大。下面的表格是美国几个有代表性的州总人口、最大城市人口和中国几个有代表性的省总人口和最大城市的人口比较。国人对佛罗里达州、佐治亚州和华盛顿州应该都比较熟悉，对亚特兰大、西雅图、新奥尔良等城市应该也熟悉。选择内布拉斯加州和怀俄明州，一是因为我都去过，二是奥马哈市是美国股神巴菲特的家乡和公司所在地，夏延则是美国普通小城市的典型。</p> <p class="ql-block">中国中等以上的城市人口都在几百万到一干多万之间，美国的同等城市人口则多在几万到几十万之间。美国陆地面积和中国差不多，人口少了十个亿，人口密度小了很多，两国城市特点因此而不同。</p><p class="ql-block">美国城市的市中心(Downtown）总的来说占比都很小，一般占城市面积的1%～3%之间。这个区域内，有银行、各个大公司的办公楼等高层建筑，数量视城市大小从几十栋到十几栋不等。出了这个区域，基本上可以说就没有高层建筑了。一个城市的高层、超高层建筑，集中在1%～3%的区域，城市97%～99%的地方都是1～3层的民居(House)和少量的3～4层的公用建筑。这就是大多数美国城市的样子。</p> <p class="ql-block">国内城市从县城到直辖市，不论大小，格局都差不多。都是很多人，满足很多人住的很多楼，因为地方有限就建成了很多的高楼。城市除了最繁华的商业中心，还有分散在市区的多个次商业中心，以及街道旁、居民小区围墙外的无数个小商店、小餐馆、小门市，来满足数量巨大的居民的生活需求。要问某个城市33层(很多城市住宅楼的限制）以上的楼有多少座，恐怕不会有什么人能回答上来。</p> <p class="ql-block">美国的城市从Dwntown向外呈网状扩散，毎一、两英里一条大路，每两条大路相交的路口，有一些商业设施 ：加油站、银行网点、快餐店、超市、各种社会、商业机构的办公楼等。每几个大路交叉口，这样的商业设施规模更大些，种类更多些。道路形成的网格内，基本都是民居、绿地、球场、居民活动中心和荒地。独立屋多为一层、两层，带地下室的居多。公寓楼多为三层、四层。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美国城市的商业区和居民区是分开的，居民区域內任何商业元素都沒有。你如果在国内城市里随意划出一平方公里来，里面会有很多不同种类的商店、餐馆、门市等。而在这里，一平方公里可能全是居民区，那就一个可以花钱的地方都没有。从住宅到任何商业网点，步行二、三十分钟算正常。当然，当地人很少步行，都是开车，所以这种城市结构既保证了居住环境，又没有什么不便。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我在南卡罗来那州的第四大城市生活过，城里八层及以上的建筑当时是四座，人口不足四万。夏延，去年去过一次，州府，州内最大的城市，五万多居民，印象中没有看到五层以上的建筑。现在常待的地方是科罗拉多州第六大城市，人口将近15万，荒地多过民居。因为紧邻丹佛，这儿连Downtown都省了，借丹佛的就行。美国城市的高楼，数不过来的只有纽约，费点劲也能数清的，可能有芝加哥、洛杉矶、迈阿密等几个城市。剩下的，都是大片又低又矮的趴趴房，拱卫着Downtown那可怜的几座高楼。夜里从飞机上看还行，或明或喑的灯光，能绘出整个城市的轮廓。若在白天，因为民居大多都比树低，所以城市给人的感觉就是小小一撮高楼，和大大一片杂树林，偶有几座教堂的尖顶，隐约在树梢上显现。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 老蒋 2026年9月</p>