<p class="ql-block">图/文/昵称：兰草</p><p class="ql-block">美篇号 5820511</p><p class="ql-block">拍摄地点：杨泗港大桥</p> <p class="ql-block ql-indent-1">一座“金秋黄”的悬索桥，连接着汉阳与武昌，也串联起武汉的过去与现在。杨泗港大桥，不仅是“一跨过江”的工程奇迹，更承载着老码头“杨泗将军”的航运记忆。</p> 汉阳杨泗港大桥景观 <p class="ql-block ql-indent-1">杨泗港长江大桥于2019年10月通车，是武汉第十座长江大桥。地名源自古时江边杨泗庙，这里曾是盛极一时的长江第一内河集装箱码头。昔日帆樯林立的古港码头，如今矗立钢铁长桥，把百年长江航运记忆，融进江城崭新的晨光里。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">“杨泗港”名字源自明清长江水神杨泗将军信仰。古时船工为祈求行船平安，在汉阳江边修建杨泗庙，码头便得名杨泗港。近代这里曾是长江中上游最大内河集装箱码头，被誉为“中国长江第一港”，是武汉百年航运繁华的见证，老码头工业遗存保留至今。老港口搬迁之后，大桥在此地拔地而起，旧码头与新桥隔江呼应，完成从水运古港到跨江大桥的时代转换。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">它是世界最大跨度双层公路悬索桥，主跨1700米，江中不设桥墩。大桥选用金秋黄涂装，双层桥面：上层城市快速路，设人行观景步道；下层供机动车、非机动车通行。它不只是交通通道，更是长江文明之心的一部分，老码头工业遗迹与金色大桥相融，承载武汉航运记忆，成为江城新地标。</p> 武昌杨泗港大桥景观 <p class="ql-block ql-indent-1">金秋黄的杨泗港大桥静静舒展，江面泛着粼粼波光。作为世界最大双层公路悬索桥，一千七百米一跨过江。大桥承载车流与行人，杨泗港把交通与观景融为一体。钢索垂落如琴弦，奏响江城时代乐章。金桥卧长江，一跨揽尽江城朝晖。</p>