<p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);">一.元阳哈尼梯田 :</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 错落有致,线条流畅</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 仿佛是大地的指纹</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 结构巧妙,实用美观</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 展现出独特的农耕文化</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"><span class="ql-cursor"></span></i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"></i></p> <p class="ql-block"> 元阳哈尼梯田,又称元阳梯田,位于红河哈尼族彝族自治州元阳县哀牢山南部,是红河哈尼梯田核心区,面积约17万亩。历史可追溯到隋唐时代。元阳梯田依山势而建,因地制宜,巧妙地构建了与等高线相吻合的层层梯田及纵横交错的灌排沟渠系统,凝聚了上蓄下排、环坡引流、木刻分水等宝贵经验与科学智慧。其塑造的以水为核心的森林、水系、梯田和村寨“四素同构”三生立体格局,是世界农耕文明史上的奇迹。2013年3月5日,包括元阳梯田在内的哈尼梯田被公布为第七批全国重点文物保护单位。同年6月22日,哈尼梯田被列入联合国教科文组织《世界遗产名录》中的文化遗产目录。2025年9月1日,元阳哈尼梯田成功入选2025年世界灌溉工程遗产名录。</p> <p class="ql-block"> 【老虎嘴梯田】</p> <p class="ql-block"> 老虎嘴梯田,由元阳县攀枝花乡勐品村一带勐品、硐浦、保山寨、阿勐控等地的梯田组成。犹似深谷中露出的花蕊,令人惊叹。总面积达3000多亩。其地势险峻,海拔落差最高达2000米,梯田级数最多可达3700级,形成直落河谷的立体景观。</p> <p class="ql-block"> 1300年前为躲避战乱的哈尼族人迁居此地,开垦出这一兼具农业生产与生态智慧的梯田系统。梯田在冬春灌水期呈现流光溢彩的视觉效果,尤以日落时分的橘红色调闻名,被列为拍摄梯田日落的最佳地点。1993年因法国摄影师拍摄其壮美景观而被评选为世界七大自然景观之一,2013年作为红河哈尼梯田核心区入选世界文化遗产名录。</p> <p class="ql-block"> 【坝达梯田】</p> <p class="ql-block"> 坝达梯田,位于元阳县新街镇坝达村(麻栗寨景区)。坝达在哈尼语里大意是“宽阔的田坝”,也有人叫它“离天最近的地方”。这一片<span style="font-size:18px;">14000多亩的梯田从海拔1100米的麻栗寨河一路铺展到2000多米的山巅,3700多级梯田层层叠叠直抵云霄,像一架直通天际的天梯。</span></p> <p class="ql-block"> 为解决水资源公平合理使用问题,聪慧的哈尼先人发明了沿用至今的木刻分水制度。在刻有精准凹槽的原木上,公平分配各村各户的灌溉用水,用最朴素的方式实现了山地水资源的有序管理,是梯田能延续千年的核心密码。</p> <p class="ql-block"> 当地至今保留着“稻鱼鸭”综合种养的传统模式,一亩梯田里同时种红米、养鱼、养鸭,产出的红米、稻花鱼都是哈尼人代代相传的特色物产。</p> <p class="ql-block"> 坝达周边的哈尼村寨里,原先随处可见的以土石为墙、茅草铺顶,外形像雨后冒出的大蘑菇的蘑菇屋现在不多了,代替它的是钢筋混凝土仿蘑菇房外观的新式建筑。</p> <p class="ql-block"> 【多依树梯田】</p> <p class="ql-block"> 多依树梯田,位于元阳县城东部约 53 千米处胜村乡多依树村寨附近 ,景区集中连片梯田面积约 2.2 万亩,观景台下方可视范围有 9600 多亩连片梯田,坡度从 25°至 50°不等 。景区三面临山,一面坠入山谷,梯田最高级数逾 3000 级,<span style="font-size:18px;">,状如一幅天然山水画中</span>梯田与森林、村寨、水系四素同框于大海湾,瑰丽壮观。</p> <p class="ql-block"> 每当天欲破晓,熹微天色由墨蓝转为深邃的藏青,继而泛起浅浅的鱼肚白。须臾间,云层被初升的朝阳镀上金边,似软烟罗般轻盈舒展,将沉睡的梯田温柔唤醒。</p> <p class="ql-block"> 多依树梯田被誉为“日出 C 位”,是拍摄云海日出的绝佳地点。每年11 月至次年 4 月的灌水期,梯田如千面明镜,倒映朝霞,景色最为壮丽。当璀璨的晨曦刺破云层,整片山谷瞬间被“点燃”,光线如熔金般倾泻而下,顺着苍翠的松梢滑落,在林间薄雾中蒸腾起袅袅烟霞,为静谧的山川披上一层神圣而温暖的纱衣。</p> <p class="ql-block"> 多依树的夏日,云雾游走于山谷之间,成片稻田如同绿色波浪。哈尼人<span style="font-size:18px;">在这海拔千米之上的云端家园,以锄头为笔,以汗水为墨,在陡峭的山坡上书写着千年的生存史诗。</span></p> <p class="ql-block"> 层层叠叠的梯田顺着山势蜿蜒而下,宛如大地的指纹。乳白色的云气在田埂间流淌,将远处的村寨与近处的稻禾轻轻晕染,恍若一幅未干的水墨丹青。哈尼人世代精心雕琢的大地艺术,在苍翠中舒展着生命的律动。</p> <p class="ql-block"> 望眼前热浪翻碧波,想若是秋日再来时,那无数汗珠与泪花凝结成的金黄稻穗定是漫山欢唱。那稻香混合着泥土的芬芳弥漫空气,是人与自然和谐共生的呼吸,也是这片世界文化遗产最动人的底色。</p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);">二.碧色寨 :</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 岁月温柔以待的土地</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 掩映在时光的尘埃里</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0); font-size:18px;"> 一抹芳华</i><i style="color:rgb(255, 138, 0);">静静诉说着过往</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"> 那最动人的旋律让人心醉</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(255, 138, 0);"></i></p> <p class="ql-block"> 碧色寨,<span style="font-size:18px;">原名坡心,原本只是十几户人家的小村落,1909年滇越铁路修通至此,因风光秀丽被法国官员命名为“碧色寨”,一跃成为滇南最重要的国际通商枢纽 。</span>20 世纪初商贾云集,设有邮局、海关、洋行等,云南 18 个省的商人曾在此贸易 。周边还有哥胪士酒店、安南咖啡馆等法式历史建筑群,以及经认证的中国第一块红土网球场 ,<span style="font-size:18px;">素有东方小巴黎之称 </span>。2013 年,碧色寨火车站(含 11 处建筑)公布为第七批全国重点文物保护单位。<span style="font-size:18px;">2021 年 12 月评定为国家4 A 级旅游景区。</span></p> <p class="ql-block"> 【碧色寨火车站】</p> <p class="ql-block"> 碧色寨火车站,位于红河哈尼族彝族自治州蒙自市观澜街道碧色寨村,原名壁虱寨站,1909 年建成,是中国最早的火车站之一,现为碧色寨滇越铁路历史文化公园核心景点。这座百年老站于1909 年 4 月 13 日建成,1918 年核定为特等站,保留着建站时的法式黄墙红瓦站房和巴黎制造的三面钟 。这里曾是国内唯一的米轨与寸轨铁路换装站<span style="font-size:18px;">,到此</span>能直观看到两种轨道并行 。因电影《芳华》《无问西东》曾在此取景,让这座沉寂车站再度红火。</p> <p class="ql-block"> 碧色寨火车站候车办公主楼 ,一座拥有百年历史的法式风格建筑,黄色外墙,绿色百叶窗和深绿色大门,绿色屋顶,整体呈现出浓郁的欧式(法式)风情。站房两侧山墙上设有圆形窗户,站台遮阳棚的钢架支撑结构外形为三角形,内部却使用了圆形加强筋,巧妙体现了中国古代“天圆地方”的哲学思想。</p> <p class="ql-block"> 大通公司仓库旧址</p> <p class="ql-block"> 车站货运仓库,单层法式建筑,红陶坡瓦顶,连续大拱货运门洞,木托架挑出宽大站台雨棚,石条墙基。</p> <p class="ql-block"> 机车调头转盘上,锈迹斑斑的复古27号蒸汽机车停放着。转盘旁立着带有大型压力表和控制轮盘的复古机械装置。</p> <p class="ql-block"> 石砌拱门雕塑,拱门内部嵌有复古的火车头雕塑,象征着滇越铁路的历史。火车头上方竖立着一排旧式站牌,依次展示了宝秀、石屏、临安、鸡街、个旧、碧色寨等个碧石寸轨铁路的主要站点名称,是这段百年民营铁路的缩影。雕塑底座上刻有“个碧石寸轨铁路”字样。</p> <p class="ql-block"> 三面钟,滇越铁路标准配置钟,1910年<span style="font-size:18px;">由法国巴黎制造</span>,采用“子母钟”设计,即站房外朝站台两侧的两面子钟给旅客看时间,站房值班室里的一面母钟供车站工作人员使用,三面由同一组机芯驱动、同时运转,保证看到的时间完全一致。另一特点是,面向旅客的子钟是12小时制,而工作人员用的母钟是24小时制,体现了铁路全天候运转的特点。 钟的原件如今保存在昆明的云南铁路博物馆,碧色寨站台上只留下两面钟壳,成为百年车站最著名的打卡点。</p> <p class="ql-block"> 水塔,<span style="font-size:18px;">建于1910年左右,当时主要用于为蒸汽火车加水以及铁路站区的生产生话供水。</span>黄色圆柱形建筑,塔身斑驳,顶部是白色的储水罐,周围设有金属护栏。塔身设有带百叶窗的小窗和一扇红色的门,底部由块石砌成基座,周围环绕着石阶和绿植,极具复古风情。</p> <p class="ql-block"> 【景区花絮】</p> <p class="ql-block"> 碧色寨景区入口石拱门,位于红河哈尼族彝族自治州蒙自市草坝镇。黄砖砌筑,搭配白色边框,风格古朴典雅。门楣上方刻有“碧色寨”三个大字,左侧立柱上刻有“百年滇越古道”、“别样碧色风情”等字样。穿过拱门,可以看到法式建筑与中式民居交相辉映。景区内保留了大量百年前的法式黄墙红瓦建筑,如哥胪士酒店、安南咖啡馆、税务分局旧址等,充满了浓郁的异域风情和历史沧桑感。</p> <p class="ql-block"> 哥胪士酒店旧址。该建筑建于1915年,由希腊商人哥胪士(Kalos)创办。它曾是当时碧色寨最豪华的酒店,兼营西餐,生意兴隆,是当年商人和时髦人士最喜欢光顾的地方。酒店于1940年停业,如今作为历史遗迹保留下来。建筑风格融合了欧式风情与云南本土特色,拥有石墙、红砖门楼和铁艺大门。</p> <p class="ql-block"> 安南咖啡馆,民国风情和法式建筑相结合的石木建筑特色,是为碧色寨景区恢复经营的特色店铺之一,旨在重现旧时越南风情咖啡馆的氛围,让游客在品尝咖啡的同时感受百年前的历史沧桑。</p> <p class="ql-block"> 碧山小学革命活动据点(红河州革命遗址标识碑,由中共红河州委、红河州人民政府于二〇一四年立),夯土黄泥外墙,青灰瓦硬山屋顶,两端山墙向上起翘。此地原为玉黄阁(财神庙),1916年改建碧色寨小学,1939年更名碧山小学。抗战时期,这里是中共地下党开展抗日救亡活动重要据点,开展进步宣传、组织群众。新中国成立后继续办学,后学校搬迁它处。</p> <p class="ql-block"> 游客拍照最流行的五四式民国学生装,因电影《芳华》在此取景爆火,景区大量出租这套衣服,成为打卡爆款穿搭 。这套服装上衣为浅蓝色立领偏襟布衫,长袖;下装为黑色及踝长裙。而正统五四学生装,上衣大多是浅月白/淡蓝,搭配百褶黑裙,图里款式属于景区简化改良版,扣子、衣长都做了简化,专供游客拍照。</p> <p class="ql-block"> 个碧石铁路材料厂旧址,<span style="font-size:18px;">位于蒙自市碧色寨村。</span>石砌门楼,深红色木质双开门,今门楣上方悬挂着“小镇会客厅”的牌匾,作为景区的游客服务中心和文化展示空间,为游客提供咨询、休息及了解碧色寨历史文化的场所。</p> <p class="ql-block"> 碧色光影迹特色服装租赁店,一家提供特色服装租赁服务的门店,主要面向游客提供旅拍或体验传统服饰的租赁服务。</p> <p class="ql-block"> 【蒙自过桥米线宴席摆盘】</p> <p class="ql-block"> 蒙自过桥米线宴席摆盘,每套包含一个木质船形托盘,托盘上整齐排列着十余个青花瓷小碟,小碟中盛放着制作米线所需的各类食材,有生肉片(如鸡片、鱼片)、熟火腿、鹌鹑蛋、豆腐皮、豌豆尖、韭菜、豆芽、葱花等。“生熟分离、配料丰富”的摆盘风格源自云南蒙自,被誉为“过桥米线的故乡”。蒙自过桥米线以其汤鲜味美、配料繁多著称,甚至被形容为“一碗米线一座桥,蒙自的米线碗如盆,一口下去,鲜香在唇齿间流淌”。蒙自过桥米线制作技艺已被列入国家级非物质文化遗产名录,是云南最具代表性的传统美食之一。</p> <p class="ql-block"> 传统的吃法讲究“过桥”——先将滚烫的鸡汤倒入碗中,利用高温将生肉片烫熟,再依次放入素菜和米线,以此保持食材的鲜嫩口感。吃上一碗地道的蒙自过桥米线,那种体验不只是填饱肚子,更像是一场从舌尖暖到心底的仪式。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 说明 : 碧色寨景区有部分图片为网图,诚谢原作者。</p>