一路风光，一路珍藏。

呀呀

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图片：华为pura70，原图。

时间：2026年9月中旬

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　　在秋高气爽，天高云淡的季节里，刚从关中回来没几天的我们，今儿又向西北行了。

虽然景区里的风光无限好，但路途上的风景也是美如画。此次西北之行往返路途上的自然风光美不胜收，有山有水有铁路，天蓝云白，特将记录的洛阳至天水段的往返行程编辑成篇，以留作美好的路途行驶记忆。



当天因醒的太早，路上犯困，睡了好几觉，故去天水之程只做了简单的记录，返程记录的比较细致。

　　路程：洛阳市~天水（726公里），当天洛阳阴，天水晴。

7点58分，我们两台车准时在洛阳站高速入口汇合后，驶上了连霍高速G30，向着心仪的西北方向开始了快乐的自驾之程。

连霍高速不知自驾行驶了多少次，前几天的关中之行刚刚走过，连霍高速作为运输大动脉之一是名副其实的，一路上的大货车车流滚滚，双向八车道都不显宽余，行驶中很操心。除此外，沿途的景色比较熟悉，好多路段印象深刻，比如仰韶文化、函谷关、潼关古城、太白山等等，特别是对宝鸡至天水的36个隧道中最长的一个麦积山隧道（12.29公里）记忆犹新。其中第十六个渭河隧道是陕甘省界线，由此进入甘肃省地界。

8点39分驶入渑池境界。渑池的仰韶村被称为仰韶文化的发源地。

9点过青石岭隧道约800米，03分过金银山隧道1200米，07分过张茂隧道2000米。

9点16分进入三门峡市境，隔窗能够看到若隐若现的黄河，可惜拍不成，有点小缺憾。

9点半进入灵宝市境。

9点48分~10点03分在灵宝服务区休息出服务区继续连霍高速行驶。

从洛阳越往西走雾越大，虽然时不时的出会儿太阳，行驶到灵宝境内看天空呈现了丝丝蓝天，就特想在灵宝境内隔窗看看黄河、拍拍黄河。

进入灵宝后隔窗几乎都能看到或多或少的黄河，今天的黄河水很黄，成了名副其实的黄水河，遗憾的是雾大，大部分都拍不出清晰的黄河景色。

出灵宝服务区一会儿，在灵宝境内的一处隔窗拍到了比较清晰的黄河，开心。

10点28分过潼关检查站进入陕西境行驶，咫尺的距离，感觉雾一下子小了好多，又想在潼关古城处隔窗看拍黄河，希望黄河清晰好看。进入潼关就是潼关古城，古城山顶建有观景台、厅等，是观黄河的好地方。在此段，隔窗拍了张黄河，还行。

从潼关古城处行驶不到十分钟就看到了硬朗的华山，隔窗拍了张华山，其恰似一道一道的屏障。



过了华山越往西天越晴朗，蓝天白云的特好看。

　　12点~36分在汉城服务区午餐。上周关中行才在服务大厅吃过简餐，味道不错。今儿又来此服务区午餐，感觉很熟悉，径直走到简餐档每人来了份一荤三素的简餐。服务大厅不大，自助餐正在升级改造，只有两家卖吃的，一家小食，一家简餐含面条。

出服务区继续前行。越往山里走隧道越多，植被越茂盛，空气越清晰，天越蓝，云越白。

从汉城服务区到宝鸡服务区这段路我一直在睡觉，没做路途记录。

2点26分~36分在宝鸡服务区加油（350元）。出服务就是王家梁隧道1200米。后面依次是姚家山隧道2121米、槐树岭隧道1000米、黑岭隧道600米、罗家山隧道1375米、霍湾山隧道1500米、韩家山隧道1200米、北滩隧道210米、石门隧道500米、南岭隧道1600米、魏家山隧道300米、小节隧道300米、那下湾隧道1600米、老柴窝隧道 500米、马宗山隧道200米（旁边有个渭河小水库）、渭河隧道（甘肃59号隧道）（由此隧道进入甘肃境）、东口隧道（甘肃60号隧道）1000米、南北呀隧道（甘肃61号隧道）1600米、码头隧道（甘肃62号隧道）500米、桃花沟隧道（63号隧道）、64号隧道100米、65号隧道100米、土桥隧道300米（66号）、桃花坪隧道100米（67号隧道，出隧道后天似乎阴了）、麦积山隧道12290米（68号隧道，今天过的隧道中最长的一个隧道）、小陇山隧道3156米（69号隧道）、花石头隧道2600米（70号隧道）、秦岭关隧道2560米（71号隧道）、党川隧道200米（72号隧道）、73号隧道100米、牧马滩隧道80米（74号隧道）、75号隧道800米、燕子关隧道3556米（76号隧道）、77号隧道1000米、净土寺隧道1780米（78号隧道）、街亭温泉隧道2169米（79号隧道）。从宝鸡服务区到天水街亭收费站共过36个隧道，其中最长的隧道是12.26公里长的麦积山隧道，渭河隧道入口处是陕甘分界处。

宝鸡服务区到天水街亭收费站这段路上的车流量很少，大货车也不多，这段路很好走。

4点从街亭站出高速（ETC380元），沿东柯大道~G310~秦北高速（还是G310）~岷山路，行驶近10个小时于4点39分抵达网约的天水兰欧大酒店，办理入住手续后进房间休息。

　　兰欧大酒店大厅有三分之二空置，显得很空荡，可能是酒店追求留白的松弛感和高级感吧，也挺好的。客房的标间虽不大，但布局科学合理（干湿分离），设施齐全，不错。

　　6点，按入住酒店前台的推荐，我们徒步到酒店对过的、位于天水市秦州区藉河北路御园财富公馆4楼的醉八仙酒楼晚餐（站在酒店前就能看到醉八仙酒楼）。

醉八仙酒楼处于主城区的繁华地带，位置优越，交通便利。一上到4楼，雅致时尚的醉八仙酒楼便映入眼帘。直观其装修，一幅融合现代与传统元素的画卷铺展开来。既现代时尚又温馨雅致，整体偏高端。在1400平方米内设置了大型宴会厅、小型餐厅和多个雅间，适合婚宴、各种宴席的举行，氛围时尚又不失温馨，在天水当地正餐领域有一定影响力。‌

热情的服务员将我们安排进一雅间，有问必答的介绍说，酒楼主营经粤菜和川湘菜以及天水特色菜……。

　　咨询服务员酒楼特色菜后，我们点了天水特色小食——天水面皮和特色酸菜饼，天水特色菜——观音茶香肉，粤菜名菜——广式白切鸡和荷塘月色，特色川菜——火爆腰花，以及茶水金丝皇菊。菜上的很快，每一盘菜都很好吃。

　　天水面皮: 又叫“酿皮”“凉皮”或“秦州面皮”，据说从唐代的“冷淘面”演变而来，已经传了一千多年，是天水最有代表性的传统风味小吃。其最大的特点是‌面皮颜色黄亮通透，味道以香辣为主‌，没有调料的醋酸味，这和我们常吃的其它地方面皮不太一样。天水面皮滑爽筋道，配上调料尤其是油泼辣子后，入口即碰撞出诱人馋涎的美味。

　　特色酸菜饼: 最大的特色是用酸菜搭配土豆丝做成的混合馅，成品外酥脆里软香，馅酸中含绵，很得我们青睐。

　　观音茶香肉: 顾名思义这是一款用铁观音茶叶和带皮五花肉‌做成的一道菜，特点是‌茶香浓郁、肥而不腻‌。‌‌核心是用茶叶的清香来中和肉的油腻感，做出来的肉口感香醇、软糯，还带着淡淡的茶香。非常好吃的一种红烧肉做法，强烈推荐亲朋好友们试做试做，有机会去天水不妨去尝尝。

做法应该是先将五花肉红烧至熟。再将泡好的茶叶油炸。最后将红烧肉和炸好的茶叶混合后装盘上桌。做法不复杂，找时机试做一次。

　　广式白切鸡: 完全把白切鸡的核心发挥的淋漓尽致，鸡皮爽脆弹牙，鸡肉嫩滑紧实，不柴不腻，吃出了鸡肉本身的鲜甜，连骨头都带着香气，实感比在粤地吃的白切鸡更具粤味，大赞。

　　荷塘月色: 食材多样（莲藕、木耳、胡萝卜、荷兰豆、红彩椒）莲藕、荷兰豆爽脆，木耳软滑，层次丰富不油腻。吃起来是‌清脆爽口、清甜解腻的咸鲜口味‌，很符合粤菜“原汁原味”的路子。‌‌

　　火爆腰花: ‌急火快炒出的火爆腰花是川菜里的传统名菜，口感咸辣鲜香、质地细嫩，吃起来脆嫩爽滑、无腥臊味，美味适口。

　　留下菜单以备之需时查询。

　 路程：天水~洛阳（726公里）。天水多云，洛阳晴。

早餐前，在酒店周边溜了溜，随手拍了些晨景。

　　酒店门前热闹的早市。

　　我们买了农家自种的鲜嫩韭菜、丝瓜、苦瓜、紫线茄、鲜花生、鲜核桃、线辣椒等，把浓浓的烟火气带回家。

　　沿岷山路往前走百十米即是女娲雕像。

　　矗立在天水市秦州区岷山路环岛上的女娲花岗岩雕塑，雕塑美丽端庄、母仪天下，见证着天水这座千年古城的发展与变迁，也代表着当地对女娲“创造、奉献、牺牲”民族精神的传颂与敬仰。

　　酒店对过的秦州区岷山路公园内的秦州戏乐颂雕塑。其是一组以中国传统戏曲表演为题材的城市雕塑，整体风格古朴生动，很能体现天水作为“秦腔之乡”的文化底蕴。

　　街景。

　　一早就蓝天白云的，今天的天应该不错。

　　酒店早餐厅虽然不大，种类却不少，关键有天水特色小吃浆水面、面皮，牛肉面等，所取的食物都很好吃。

　　酒店早餐厅。

　　一清二白三红四绿的牛肉拉面。虽然面条是现拉的，但实事求是说面条不劲道，有点发黏，汤还可以。

　　浆水面，一种发酵的酸味，酸味特别浓，还可接受。

　　取了一点凉粉和面皮，两种都想尝尝。凉粉滑嫩，面皮韧香，在调料的加持下，味道更是锦上添花，特别好吃，比醉八仙酒楼的面皮更好吃，主要是调料好。

　　自助餐厅早餐后，于8点26分钟出发，沿秦北高速（出现两处各几分钟的塞车）~麦积山大道（颍川河西路）往高速入口行驶。

9点从天水东收费站驶上连霍高速往东行驶。一上高速即过80号隧道。后面依次过街亭温泉隧道（79号隧道），78号、77号一直到59号渭河隧道进入陕西宝鸡境。

　　麦积山隧道一出来，山中雾比较大。

　　前方看着是要下雨的样子。

　　10点03分出渭河隧道（甘肃59号隧道）即进入陕西宝鸡的坪头境行驶。坪头是有河有铁路的一个地方。

　　10点16分过陈仓公安检查站。

　　10点33~44分在宝鸡服务区休息。

　　出服务区即过陈仓隧道2180米（来时走西安到宝鸡服务区这段路在睡觉没有记录，今儿做一记录），后面依次过冯家园隧道1093米、沙家湾隧道500米、凉泉隧道600米、唐家园隧道1170米，没有高山了，应该没有隧道了，大货车开始多起来了。

　　11点58分至12点46分在武功服务区午餐。

　　在服务大厅里的宽窄巷买了两份简餐，在其对面的小吃档买了两份米皮和肉夹馍。反馈的是米皮没有早餐厅的面皮味道好，主要是调料调的有差异。

　　在武功特产档买了锅盔、馍、两种油泼辣子，期待味道好。

　　出服务区继续连霍高速行驶，火辣辣的太阳直射地面，一个字就是热。

　　2点~2点33分在渭南西服务区休息。加油212元。

出服务区继续连霍高速行驶，车流量很大，尤其是大货车多。

　　少华山景色。

　　3点05分过西岳华山指示牌。背景即为华山。

　　3点09分过华山，立体险峻的华山令人敬畏。

　　3点23分过潼关古城，如果不是这台小型货车挡住了镜头，古城的小布达拉宫的景色就藏进手机里了，遗憾的很。

　　3点26分过潼关检查站进入河南故县境行驶。蓝天白云更好了，空透性不错。

　　3点59分过紫气东来问道函谷指示牌，又进入到了秦函谷关区域。

著名的秦函谷关位于灵宝市函谷关镇的王垛村。

函谷关西据高原，东临绝涧，南接秦岭，北塞黄河，因其地处“两京古道”，紧靠黄河岸边，关在谷中，深险如函，故称函谷关。是中国历史上建置最早的雄关要塞。

另，函谷关历史上有三座：秦关位于河南省灵宝市北15公里处的王垛村，距三门峡市约75公里；汉关东移至洛阳新安县，西距秦关150公里。另一处叫做魏关，遗址距秦关北5公里处，但在建设三门峡拦洪大坝时已被淹没不复存在。

　　4点19分~4点33分在三门峡服务区休息。

出服务区继续连霍高速行驶，大货车太多，加之上坡路，行驶非常缓慢，像蜗牛一样。

　　三门峡境内的在建高速路墩小景。

　　渑池境内的小景。

　　渑池境内的路景，拍于傍晚5点02分。有感于今天的天咋这么好！

　 5点11分过渑池的仰韶文化发现地宣传牌。

据网络介绍“仰韶文化是指黄河中游地区一种重要的新石器时代彩陶文化，其持续时间大约在公元前5000年至前3000年（即距今约7000年至5000年，持续时长2000年左右），分布在整个黄河中游从甘肃省到河南省之间。因1921年首次在河南省三门峡市渑池县仰韶村发现，故按照考古惯例，将此文化称之为仰韶文化。其以渭、汾、洛诸黄河支流汇集的关中豫西晋南为中心，北到长城沿线及河套地区，南达鄂西北，东至豫东一带，西到甘、青接壤地带。”

　　5点29分进入洛阳新安县境行驶。

　　5点56分赏拍于后视镜中连霍高速上的夕阳景色。

6点转二广高速G55行驶。

　　6点04分赏拍于二广高速上的夕阳景色。

　　6点13分从关林站驶出高速，往家的方向行驶。

　　回家路上，再从后视镜赏拍了一张夕阳景色。伴着金灿灿的夕阳回到温馨的家，结束了洛阳至天水段往返行程。