八十年代的黄石之行

我的未来不是梦

<p class="ql-block">八十年代中期,改革开放的浪潮刚刚兴起,因我懂机械操作,就被几位伙伴邀请,承包了本乡一艘50吨级的木质机动船跑运输。我们都是从小在鄱阳湖边长大的,对水性和船只的习性多少有些了解。元宵节过后,我们开始装生意。那时政策刚刚放开,水运业务格外繁忙,几乎天天都有货物等着我们装运,由于信息不通,出行完全靠提前在公共电话中约定。</p><p class="ql-block">我们这次跑运输,是从老爷庙装30目的型砂,运往湖北黄石玻璃厂,这一路,遇到了不少考验。为了配合更加顺手,我和舵手约定了一套简易信号,依靠拉动钢丝绳传递操作指令,行船之时彼此配合十分默契。即便如此,面对长江复杂多变的水情,我们依旧知道处处小心谨慎。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">不到一个星期的航行,我们终于抵达黄石码头,公共电话联系后,就等待玻璃厂验收后职工装运。船只停靠在二号码头的当晚,留一人守船,其余人都满心好奇,想要上岸逛逛市区。那时候的黄石,城市发展远远超过我们鄱阳湖上都昌县,市区是一派繁华景象。灯红酒绿的街景,看得我们浮想联翩。我们早早吃过晚饭,怀着激动的心情上岸,游览这座陌生又充满生机的城市,还想去看一看宽银幕电影。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">那一回,我是带着父亲上街游玩的。父亲常年在家务农,面朝黄土背朝天,从来没有到过大城市,更别说长江边的这座都市,出家门他穿着中山装衣服。</p><p class="ql-block">船靠近长江边上,当踏上码头,向市区前行,脚下便是宽阔平整的水泥街道(在当也可算是比较整洁的)。黄石的夜晚灯火璀璨,街道两侧霓虹闪烁,尽显大都市的热闹气象。初来此地,我们很快便被这座城市的繁华所吸引。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">步行不远便来到市中心,就见到巍峨的钟楼。我抬头望去,时钟正好i指向晚上七点,天色尚且透亮,因街道不大,我们便四下逛逛。这座钟楼曾是黄石最高的建筑,也是继武汉关钟楼之后,湖北省第二座钟楼。登上楼顶,能够眺望西塞山、江北农场、黄石港与胡家湾。钟楼地处城市中心,周边火车站、汽车站、码头尽收眼底,人流量极大,当年凡是来黄石出差的人,大都要前来瞻仰打卡,钟楼也因此声名远扬,悠远的钟声,成了我们的记忆。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">印象格外深刻的是,我陪父亲去工人文化宫参观。只是热闹繁华之下,扒手也十分猖獗,我们游玩的全程,心里始终多了一份提防。进场前我特意叮嘱父亲,人多拥挤,一定要保管好身上的钱财,切莫给扒手可乘之机。父亲立即应道:“晓得个”,随后我们便被涌动的人群冲散,只能顺着人流慢慢往前挪动,参观宫内的展品。游览结束,我在文化宫门口等候父亲,没过多久,父亲才慢悠悠走出来。我连忙问道:“里面人那么挤,钱财没弄丢吧”?</p><p class="ql-block"> 父亲把身上所有衣兜翻了个遍,大惊失色道:“我的钱被偷了,明明放在中山装上衣兜里”。</p><p class="ql-block">“丢了多少?”我急忙问。</p><p class="ql-block">父亲回答:“三十多块钱,两张十元,两张五元,还有一些零钞,都放在上衣口袋,扣子我都扣牢了。”</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">不得不感慨小偷手段实在高明,解开衣扣行窃,受害人竟然毫无察觉。之后我们还是逛了不少地方,见识了黄石各色美食,还有许多从前不曾见过的商品。游览完街景,就花五毛钱买票,去看了一场八点半钟的《少林寺》电影,那电影院的场景和音响设备,远比乡村电影好看得多`。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">回到船上,大伙大多都在议论小偷的作案伎俩。船上同伴说,当地这类小偷小摸的事情时有发生,有的还结成团伙,一旦被人发觉,便会互相串通搅局,把受害人弄得晕头转向方才罢休。随后又谈到电影《少林寺》的内容,要是我们都能有一身武功保护自己,再多的扒手都不怕,还能保护众多弱势群体,可惜的是,我们只能是说说而已。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">这次遭遇也让我深深体会到,在外闯荡谋生,不光要学会立足生存,更要懂得有能力保护好自己。卸完货物后,我们在航运站接到新任务,要装运货物前往南昌,于是便启程返航,这一趟回程船只属于轻载。本想轻载行船可以日夜兼程,跑完第二趟,再到老爷庙装砂运往黄石。我们顺着航标顺流而下,行至湖口,再逆流驶入鄱阳湖。彼时水下地形复杂,滩涂密布,船只沿着湖岸航行,不幸被渔网缠住。因我水性好,和另一位伙计只得冒险下水,靠近岸边进行处置,这才摆脱困境。这一路虽说历尽艰辛,也积累了十分宝贵的航运阅历,让我深深懂得:人在江湖走,无论什么情况,在何时何地,安全永远是第一位。后来跑航运的次数多了,长江沿岸连同运河、出海口的暗礁、水下障碍物,还有水流、风向,我们全都了如指掌,使得我们超额完成承包任务,为家里也带来了在当时的可观收入。</p>