<p class="ql-block"> 世纪工程平陆运河简介</p><p class="ql-block"> 平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,新中国首条国家统筹建设的通江达海运河,航道全长134.2公里,总投资约727亿元,为内河Ⅰ级航道,可通行5000吨级船舶。</p><p class="ql-block"> 运河北起南宁横州西津库区平塘江口(西津水库库口,是库区水面与新开挖运河交汇点,非西津大坝闸口),途经钦州灵山县,沿钦江接入北部湾。</p><p class="ql-block"> 航道分段水路里程:平塘江口至马道枢纽约20公里;马道枢纽至企石枢纽约15公里;企石枢纽至青年枢纽约56公里;青年枢纽至北部湾海运出海口43.2公里。</p><p class="ql-block"> 全线设置马道、企石、青年三大梯级枢纽:</p><p class="ql-block"> 马道枢纽,全线龙头控制性工程,世界最大内河省水船闸。水头29.6米,承担翻越分水岭任务;采用三级叠合式省水池,省水率60%以上,年节水约10亿立方米,双线船闸适配5000吨级货轮。</p><p class="ql-block"> 企石枢纽,中段承上启下的高水头枢纽。水头27米,配备三级叠合省水船闸,重点解决大船快速过闸的水流扰动难题,配套百年一遇标准泄洪设施。</p><p class="ql-block"> 青年枢纽,江海交界咽喉,集防咸、生态、发电于一体。水头10.32米,依靠气幕、集咸坑、特种混凝土三重体系阻挡咸潮上溯;配套小型电站,设480米生态鱼道,名称传承自本地老青年水闸。</p><p class="ql-block"> 西南货物可由西江经平陆运河直达钦州出海,大幅缩短出海航程,每年预计节约区域物流成本超50亿元,赋能中国与东盟经贸流通。</p> <p class="ql-block"> 这两图是开通前夕的马道枢纽,是第一级枢纽。</p> <p class="ql-block"> 这是第一级枢纽叫马道枢纽。</p> <p class="ql-block"> 这是开通前夕仍在赶进度的企石枢纽,是第二级枢纽。</p> <p class="ql-block"> 这是第三级枢纽叫青年枢纽。</p> <p class="ql-block"> 世纪工程平陆运河三大枢纽各具特色</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 一、马道枢纽</p><p class="ql-block"> 第一梯级,灵山县旧州镇。</p><p class="ql-block"> 核心定位:全线控制性龙头工程,世界最大内河省水船闸。</p><p class="ql-block"> 1. 水头29.6米,三枢纽里落差最大,承担翻越分水岭的核心任务;</p><p class="ql-block"> 2. 采用世界首创三级叠合式省水池,省水率60%以上,每年节水约10亿立方米;</p><p class="ql-block"> 3. 双线船闸,闸室300米×34米,可通行5000吨级货轮;阀门启闭全球最快:开门1分钟、闭门仅30秒;</p><p class="ql-block"> 4. 难点是高山深谷高边坡开挖,是整条运河施工难度最高的枢纽。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 二、企石枢纽</p><p class="ql-block"> 第二梯级,灵山县陆屋镇。</p><p class="ql-block"> 核心定位:中段承上启下,高水头快速过闸枢纽。</p><p class="ql-block"> 1. 水头27米,为全线第二大落差,承接马道下泄水位,继续逐级降水位;</p><p class="ql-block"> 2. 和马道同款三级叠合省水船闸,同样实现60%省水率,阀门启闭速度与马道一致;</p><p class="ql-block"> 3. 重点攻关快速输水带来的水流扰动,重载大船过闸水流控制是其技术亮点;</p><p class="ql-block"> 4. 配套大型泄洪闸,百年一遇防洪标准,保障中段河道防洪安全。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 三、青年枢纽</p><p class="ql-block"> 第三梯级,钦江干流,是最靠近北部湾的河段。</p><p class="ql-block"> 核心定位:江海咽喉,防咸+生态+发电多功能枢纽。</p><p class="ql-block"> 1. 水头仅10.32米,三级之中落差最小;不再用叠合省水池,改用双线互灌互泄省水船闸,省水约50%;</p><p class="ql-block"> 2. 最大特色:抵御海水倒灌、阻挡咸潮上溯,配套气幕、集咸坑、抗腐蚀特种混凝土三重防咸体系,守护上游淡水;</p><p class="ql-block"> 3. 自带小型电站,装机3.2兆瓦,年发电约1300万千瓦时,可供给枢纽自身用电;</p><p class="ql-block"> 4. 布设480米生态鱼道,兼顾鱼类洄游;名称源自上世纪本地青年建设的老青年水闸,承载历史传承。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 一句话总括结论:</p><p class="ql-block"> 马道——翻山、省水,世界最大省水船闸;</p><p class="ql-block"> 企石——承转、控流,解决大船快速过闸水流难题;</p><p class="ql-block"> 青年——挡咸、发电,江海交界的生态咽喉。</p> <p class="ql-block"> 河通江海成运纪</p><p class="ql-block"> 小序</p><p class="ql-block"> 越北古灵渠,通湘泽百越;桂南今平陆,畅江达四海。凿群山以接西江、浚钦江以入南海,筑枢纽以托航运,修钢桥以利民生,为新中国首座国家统筹之通江达海巨工。航道北起于横州平塘库口,历经马道、企石、青年三大梯级枢纽,南终于钦州湾钦州港区,全长一百三十四点二公里,可容五千吨船舶穿行,斥资七百亿元建成。</p><p class="ql-block"> 巨工肇于壬寅秋,竣于丙午秋。通航典庆九月十六日,主会场设于马道枢纽,此与开工之地首尾遥相呼应。国家部委、广西党政领导莅临同举典礼,共鉴启帆盛事。</p><p class="ql-block"> 一河劈开岭嶂,万船直向港湾。西南货物流转,八桂门户畅开。感此盛世巨工伟绩,遂作组诗《河通江海成运纪》。首章一揽全局,余篇分咏三闸,乃配古图,依次是为:马踏飞燕、女娲补天、鱼跃龙门,以为寄拓远安澜之怀,记山河焕新之纪。</p><p class="ql-block"> 其一</p><p class="ql-block"> 江海河山应运通</p><p class="ql-block"> 上平声·十一真</p><p class="ql-block">平塘库口扣天门,陆屋峰头立水神。</p><p class="ql-block">运气高昂声望远,河船顺畅物流真。</p><p class="ql-block">通商热烈诗情索,航典清新画意申。</p><p class="ql-block">大港传奇江海绘,吉祥日子最宜人。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 其二</p><p class="ql-block"> 马超龙雀马道韵</p><p class="ql-block"> 下平声•一先</p><p class="ql-block">巨闸青峰缔库缘,轮船次第若神仙。</p><p class="ql-block">山撕圣道遛千马,海取银河纵万鸢。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 其三</p><p class="ql-block"> 女娲补天企石情</p><p class="ql-block"> 下平声•一先</p><p class="ql-block">蓄水分流控硕泉,扬波潋滟羡桑田。</p><p class="ql-block">轻伸玉擘迎亲眷,善驭春风稳渡船。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 其四</p><p class="ql-block"> 鱼跃龙门青年志</p><p class="ql-block"> 下平声•一先</p><p class="ql-block">鱼跃钦江奔九天,龙腾港口戏七仙。</p><p class="ql-block">物流八桂今开运,人达四方古拓源。</p> <p class="ql-block"> 江海河山应运通</p><p class="ql-block"> 上平声·十一真</p><p class="ql-block">平塘库口扣天门,陆屋峰头立水神。</p><p class="ql-block">运气高昂声望远,河船顺畅物流真。</p><p class="ql-block">通商热烈诗情索,航典清新画意申。</p><p class="ql-block">大港传奇江海绘,吉祥日子最宜人。</p> <p class="ql-block"> 马超龙雀马道韵</p><p class="ql-block"> 下平声•一先</p><p class="ql-block">巨闸青峰缔库缘,轮船次第若神仙。</p><p class="ql-block">山撕圣道遛千马,海取银河纵万鸢。</p> <p class="ql-block"> 女娲补天企石情</p><p class="ql-block"> 下平声•一先</p><p class="ql-block">蓄水分流控硕泉,扬波潋滟羡桑田。</p><p class="ql-block">轻伸玉擘迎亲眷,善驭春风稳渡船。</p> <p class="ql-block"> 9月16晚21时5000吨位货轮通过钦州市区子材大桥(原名钦州四桥)。</p> <p class="ql-block"> 这里三个小视频是9月16日上午9一10时在青年枢纽下游的钦州大桥底下所拍摄,此地距离青年枢纽船闸约1800米。</p> <p class="ql-block"> 鱼跃龙门青年志</p><p class="ql-block"> 下平声•一先</p><p class="ql-block">鱼跃钦江奔九天,龙腾港口戏七仙。</p><p class="ql-block">物流八桂今开运,人达四方古拓源。</p>