访遗迹 游三峡 逛古城 —宜昌襄阳行

牧梦的风儿

昭君故里位于‌湖北宜昌市兴山县昭君镇‌宝坪村，南临香溪河，北倚纱帽山。

昭君村离神农架景区不远，紧邻我们入住的兴山桃花岭酒店。

昭君村原名宝坪村，在兴山县城南郊。因汉时王昭君于公元前52年农历八月十五出生于此村，故名为昭君村。位于香溪河畔，景区面积3.5平方公里，占地面积约700亩地。

王昭君生于约公元前52年，名嫱，字昭君，西汉南郡秭归（今兴山昭君村）人。

王昭君的出生地，现为昭君纪念馆。

山墙上绘着黑色的图案和纹饰，古朴庄重。正中大理石匾上刻着郭沫若手书“昭君纪念馆”。

庭院正中是王昭君的汉白玉塑像。高2.8米，丰容靓饰，端庄飘逸。这个塑像出自于内蒙古雕塑大师张恒之手。从数千里之外王昭君的婆家送来故里，也是一段佳话。

昭君村为汉代明妃故乡遗址，是展示昭君遗址遗迹和保存完好的古汉代自然生态景观。

汉代建筑风格的昭君宅。

昭君村景区是‌1980年开始建设，1982年正式开放‌。‌

岩壁上镌刻着千年古村。

薄雨匀山黛，村容上曉妆，昭君浣紗处，溪水至今香，波鏡秋磨月，巖花晚破霜，紫台應有後，歸珮繞郎當。

清 陶澍诗 昭君村 丙寅立秋 康庄

景区是在‌宋代昭君院遗址‌的上复建的，包含昭君纪念馆、昭君宅等建筑。 昭君纪念馆是1982年启动建设，1984年基本建成开放的。 景区经过多次扩建改造，‌2019年被列为国家4A级旅游景区‌。‌‌

西汉竟宁元年，匈奴呼韩邪单于来朝求亲。元帝以宫女王昭君赐嫁，以结和亲。彼时汉匈久战疲敝，昭君辞长安、出雁门，踏黄沙万里，以一己之身化干戈为玉帛。

王昭君入宫待诏，竟宁元年请行和亲，嫁呼韩邪单于。出塞镇边，促汉匈和睦，青史留芳，称颂千古。

杜甫在《咏怀古迹》诗中写道：“群山万壑赴荆门，生长明妃尚有村。一去紫台连朔漠，独留青冢向黄昏。画图省识春风面，环佩空归月下魂。千载琵琶作胡语，分明怨恨曲中论”。

昭君井，又称楠木井‌，相传是王昭君年少时的汲水处。‌‌

这口井的特别之处在于井口呈六角形，中间嵌有一段楠木，井底也沉着一根千年不朽的楠木，因此得名“楠木井”。井水清澈，四季不竭，冬暖夏凉，冬天水温可达30摄氏度，夏季冰凉清甜，至今仍在使用。

井旁立有石碑，上刻“楠木井”三字，是书法家于立群1978年题写的。 当地人还用它冲泡昭君村出产的白鹤茶，清香宜人，人称“龙泉茶”。‌‌

传说王昭君出落成绝色美人，就是饮此泉水的原因。早在宋代有关昭君村的史籍中，就有“饮其水生美女”的记载。

娘娘泉边建有听泉亭，泉水顺流而下形成池塘，景色古朴典雅。‌‌

梳妆台是传说当年王昭君梳妆打扮的地方，花荫满地、环境幽静，是景区内的重要遗迹。水是活泉清亮见底掬一把凉丝丝的。登上梳妆台石台风化有痕，遥想王昭君对泉理妆时的落雁之容。

王家老宅大门前。

王家老宅始建于汉宣帝“五凤”元年（公元前57年），占地七丈见方。

明宣德（1426年）年间，出任济南府推官的王氏后人王翥衣锦还乡，在原址上复建王家老宅。

2017年辟为昭君村景区时在此再一次复建。

老宅堂屋不大，是按照传统格局复建的。

昭君村里除了​王家老宅内是木制结构，看上去较古老些外，其他的仿古建筑都是近几十年新修建的，毕竟两千多年，历史太久远了。

路过横跨宜昌市‌兴山县‌香溪河峡谷的最美水上公路​，全长 10.9 公里，其中‌4.4 公里为水上架桥路段‌，被誉为“中国首条水上生态环保公路”。‌2015 年 8 月 9 日正式通车。

嫘祖纪念馆位于宜昌市西陵峡风景区西陵山巅，是为纪念中华民族之母嫘祖（丝绸发明者）的建筑。

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民间蚕农称之为“蚕母娘娘”，她是黄帝元妃，为中国最早的第一夫人。轩辕黄帝和嫘祖共同推动华夏进入男耕女织的文明阶段。

嫘祖庙旧址1940 年毁于战火，1993 年重建，1994 年落成。

为纪念中华民族之母的嫘祖纪念馆，建筑面积1217.27平方米，建筑高26.53米，为四层重檐结构（外观似三层，实际四层），棱角刺天，檐角悬挂24组风铃。建筑主体二层设有“人文嫘祖”“先蚕嫘祖”主题展览。

相传约5900年前，嫘祖降生在水土富沃的西陵国，也就是今宜昌的西陵山。是夷陵氏之女，嫘祖是位美丽、聪明、善良的姑娘。每天在山里摘野果，在家侍奉父母。有一天，她发现一种桑果，看到蚕丝有韧性很轻巧，便编织成衣服给父母穿，还逐渐掌握了养蚕和缫丝织绸技术。

嫘祖发明养蚕织丝的消息很快传开，黄帝也来到西陵国，两人一见倾心。嫘祖与黄带联姻结盟后，辅佐黄帝建业立国，为中华民族的形成奠定了基础。黄帝与嫘祖就成为上承洪荒下启文明的历史巨人。

站在纪念馆的高处，可以俯瞰葛洲坝水利枢纽工程的全貌，包括江上的船闸、泄水闸以及电站厂房。

长江水流在此由急转缓，江面宽阔，景象壮丽。

葛洲坝位于三峡出口南津关下游约3公里处，是长江干流上第一座大型水电站。

能清晰地看到大坝主体。

还能感受到“两坝一峡”（葛洲坝、三峡大坝、西陵峡）的独特地理格局。‌‌

在宜昌兴山南站码头登上长江三峡观光轮。

坐在观光轮舱里向外望。

游轮缓缓驶入香溪河口，屈原故乡秭归县、美人沱村、九畹溪……

天气晴好，群山青青，溪水碧碧。香溪河支流有座桥。

曾见识过绵延40余公里巫峡的幽深秀丽‌，也曾目睹过仅约8公里瞿塘峡的‌雄伟险峻。还未曾领略过全长‌66 公里，修建三峡大坝前滩多水急地处宜昌的西陵峡。

一艘红色的邮轮停泊在岸边，山间的白色的小楼，居住着山上人家。

河道展宽，江面开阔起来，眼前顿时豁然开朗。

顺着船舷至船尾，江风迎面，吹走夏日的闷热。风卷旗帜猎猎舞，晴空白云悠悠飘。

香溪河大桥‌，因为造型独特，也被叫作“琵琶桥”。‌‌这座桥横跨香溪河，是连接兴山县和秭归县的交通枢纽。桥塔特意设计成顺桥向倾斜10度的琵琶造型，还是国内首创。大桥全长364米，2023年初建成通车，把神农架、昭君村、屈原故里等景区连成了一线。‌‌

初唐诗人杨炯的《西陵峡》的经典诗句‌：“绝壁耸万仞，长波射千里。江山若有灵，千载伸知己。”。描绘了西陵峡险峻的自然风光，并融入了对楚秦历史的感慨，是描写三峡风光的早期名作 。‌‌

江面上一艘长长的货轮徐行而过，拉出一道安静的水痕。

西陵长江大桥，悬索公路桥，主跨900米，时速80公里跨越长江。

行至在兵书宝剑峡前。

红色的秭归长江大桥‌映入眼帘。

宛若彩虹卧月般横跨江中。

这是西陵峡段一道亮丽的风景线。

这艘大邮轮今年6月才首航长江。

拐进西陵峡，顺江而下，沿途经过兵书宝剑峡，崆岭峡，牛肝马肺峡和小狗峡。

‌兵书宝剑峡‌：北岸峭壁石缝形似兵书，下部岩石酷似宝剑，传说为诸葛亮藏兵书处 。

牛肝马肺峡‌：江北有两块岩石，形如牛肝和马肺，马肺下半部曾被英舰轰掉 。南宋诗人陆游在《入蜀记》中曾记载“石壁高绝处，有石下垂如肝，故以名峡”。2003 年三峡工程蓄水后，牛肝马肺峡原址所在的水位被抬高，原景观已淹没在水下 。

西陵峡自古以“险”闻名，有“青滩泄滩不算滩，崆岭才是鬼门关”之说，兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡四大峡区各有凶险。

如今经过多次炸礁整治，加上三峡大坝蓄水，崆岭滩早已消失，“鬼门关”成了历史记忆。

现在船只经过已是如履平川。‌‌

西陵峡是长江三峡中最长峡谷，下游段江面开阔、水流渐缓。

尽管江风劲吹，游人在甲板上观赏三峡风光的兴致不减。

驻足山水相连的景观

远观小狗峡。

一座因山体轮廓酷似趴卧的小狗而走红的自然象形山石。

近看太逼真了！

那些山峦叠嶂、巍峨绵延，一眼望不到头。天边云卷云舒，江风徐徐送来凉意。

两岸青山巍峨，奇绝岩壁相伴，仿佛自古便不离不弃。

前方不远处就是三峽大坝了。现如今已是天堑变通途，高峡出平湖了。

清晰看到三峡大坝，坝体分明，浩荡江水被稳稳揽入怀中。

观光结束后，在宜昌太平溪码头上岸。

我们就是乘这艘高峡平湖2号观光轮，游览了西陵峡。

天色向晚踏归途。

有着8亿年岁月的原生花岗岩的大坝基石，三峡大坝稳稳扎根于此。在观景台处回望“高峡出平湖”的壮丽景色，万顷江面，远山连绵……

长江的巫峡、瞿塘峡，西陵峡三峡都游览过了，就算没有遗憾了！

观光轮抵达太平溪码头，直奔升船机登船口。

升船机缓缓上行，体验一次轮船专属的“水上电梯”，瞬间便抵达停车场。

通往襄阳古城的马路两旁，一边是长江支流汉江，江上屹立着公路桥和铁路桥。

​我身后是公路桥。

与公路桥遥遥相望的是铁路桥。

小北门码头邻近铁路桥。

马路的另一边是古城墙宽阔的护城河。

城周环绕着亚洲最宽的护城河，最宽处达250米，平均宽度180米，与汉江连通，形成了“城高池深”的独特景观。‌‌

走下台阶，就是护城河小码头。

襄阳古城墙，素有“华夏第一城池”和“铁打的襄阳”之美誉。

襄阳城墙西北角夫人城西侧外墙体上的弹坑，是1948年中国人民解放军发起的十大城市攻坚战之一，襄樊战役的遗址。

古城墙的历史可追溯至西汉高帝六年（公元前201年），历经唐、宋、明、清各代多次修缮与扩建，现存主体主要为明代所建。‌

城墙略呈方形，周长7331米，最高处达10.84米，底部厚度11~14米，顶部平均宽4.5米，结构坚固，易守难攻，固若金汤。‌

城墙设有六座城门，四隅设有角台，沿线分布敌台、烽火台及4000多个垛堞，构成了严密的立体防御网络。

这门铸铁炮是城墙维修时出土，属于古代重型防御攻击性武器：可配合炮车、炮架使用，铁炮长126厘米，口径15.5厘米，尾端有点火药捻孔一个。后炮通长143厘米，口径15.7厘米，中部两旁置耳轴，用以支撑、平衡炮体和调整角度，增大杀伤范围及火力机动性。

登临古城墙的游人如织。

古城墙西北角的纪念亭内，汉白玉雕像是东晋名将朱序之母韩夫人，早年随夫征战，懂军事、有胆识。她曾带领城中妇女筑城抗敌，保住襄阳。这段内城墙也称夫人城。

从城墙上俯视古城北街，真是人山人海。

临汉门俗称小北门，是襄阳古城六大城门中保存最完好的一座，位于古城北端濒临汉江 。它既是军事要津也是旅游地标，城楼主体保留清代风貌 。‌‌

城楼门前集合了当地的年轻人的电动车队。

‌清代城门内悬挂“北门锁钥”匾额，赞誉其扼守汉江天险的战略地位 。

襄阳古城北街，熙熙攘攘的人们。

古城墙内的管家巷一条古老街巷，西通北街，明清时期以“半城烟火半城诗”著称，可在闹街、慢巷、闲院探古寻幽。

恰逢周末，人太多，就不进去凑热闹了。

北街是襄阳古城内从昭明台到临汉门的一条仿古街，有一座正面主额“辐辏八方”的石牌坊，两侧小门分别刻“南船”“北马”，背面主额刻“楚北津戍”，小门刻“方城”“汉池”。

昭明台‌是襄阳古城的标志性建筑，为纪念南朝梁昭明太子萧统而建，素有“城中第一胜迹”之称 。

原建筑在抗日战争时期及1973年因久雨塌陷被毁，现在的建筑是1990年在原址附近重建的仿古建筑。

暮色降临，各色霓虹灯竞相照亮人流不息的街道。

古城墙被灯光涂上金色，更显雄伟厚重。

灯影里的古城墙，安静又神秘。

夜色中的汉江像墨色彩绸，倒影被风揉碎了。

橙色晚霞和阑珊桥灯，在水面辉映成趣，像打翻色彩斑斓的调色盘。

与襄阳古城和汉江灯火作别，归途列车装满回忆奔向北京。