丝路长驱，畅游西域（十一）

L.Q

6月25日 D18：

塔县～红其拉甫口岸～盘龙古道～塔县

　　昨晚入住塔什库尔干，简称塔县。塔县坐落于帕米尔高原东南部，县城海拔约3200米，平均海拔四千米以上，一县邻三国，与巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦接壤，红其拉甫、卡拉苏两大口岸坐落于此，是古丝绸之路的重要通道。这里雪山林立，多座八千米级高峰矗立边境，也是电影《冰山上的来客》故事发生地。

　　这里是全国唯一的塔吉克族自治县，塔吉克族占当地人口八成以上，被称作“帕米尔雄鹰”，属欧罗巴人种，世代驻守祖国西陲边疆。鹰是民族图腾，族语言为塔吉克语，民风淳朴热情，世代在高寒高原放牧生活，守护着这片辽阔的帕米尔土地。

　　清晨告别塔县县城，沿中巴友谊公路继续前行，向红其拉甫口岸进发。公路向着高原深处不断抬升，沿途旷野辽阔，雪峰连绵不绝。随着海拔渐渐升高，空气愈发清冷凛冽，群山在天光下铺展，一路尽览帕米尔的雄浑苍茫。心中满怀崇敬与期待，奔赴这座云端之上的祖国西大门，亲眼见证国门界碑矗立雪山之间的庄严。

　　出县城24公里就到了盘龙古道的入口，首先映入眼帘的是“今生走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”长长的标语牌，停车广场上有各种打卡标志，趁着早上光线好，先拍照，回程再上盘龙古道。

离开打卡点继续前行

　　导航地图上的G314国道继续向东南延伸，棕色景区指示牌一次次跳出来。前方：“巴基斯坦”、“阿富汗”、“瓦罕走廊”。车窗外的景色悄然变化，山体从浅黄转为深褐。

一县邻三国打卡点

打卡点过去不远右转就是瓦罕走廊

瓦罕走廊

　　瓦罕走廊是阿富汗巴达赫尚省与中国新疆之间的狭长山谷，中阿边界线仅92.45公里，是阿富汗与中国接壤的最短边境。公元627年，玄奘从高昌出发取经，645年东归时正是经此走廊，他在《大唐西域记》里写：“两山夹一谷，谷中多碎石，风大如箭，雪厚没膝。每走一步，都像在和雪山对话。”

塔县、瓦罕走廊示意图

　　这里是古丝绸之路的重要通道，法显、玄奘西行都曾途经此地，马可.波罗也曾路过这里,是东西方文明交流的古道。如今属于边境管控区域，游客仅可抵达观景台远眺，不能深入腹地。世代居住于此的塔吉克族牧民兼任护边员，在雪山河谷间守护祖国西陲边境，苍凉的山谷里，留存着千年丝路印记与戍边家国情怀。

从瓦罕走廊出来重新并入G314线，虽然沿途限速80，但道路开起来很顺畅，沿途依旧雪山林立，海拔不断升高，雪山就在眼前。

　　“帕米尔”在塔吉克语中是“屋脊”的意思，古丝绸之路曾经过这里它和青藏高原一样，是一个苦寒高地，更是一个让人着迷的所在。它既贫瘠、又肥沃，既严酷、又温暖，既可憎、又迷人。在伟大的丝绸之路上，帕米尔高原是一个永恒的坐标。横贯中国西部版图的昆仑山脉，是地球上平均海拔最高、且延伸面积极大的山系。全长约2500公里。是名副其实的万山之祖、众山之王，是中华大地真正的脊梁。

　　国门是中巴友谊公路(G314国道）的终点，是中国与巴基斯坦之间唯一的陆路口岸，也是通往南亚次大陆乃至欧洲的重要门户。

　　离中巴边境还有21公里，路过的游人纷纷停车打卡拍照，我们也未能免俗。

　　车子在雪山间盘旋爬升，几番曲折，终于抵达红其拉甫国门景区。冰峰环伺，寒风凛冽，奔赴西陲国门的这一刻，所有路途奔波都值得。

　　找地方停好车，已经有很多的游客，来到售票窗口排队购买门票，自驾车不能直接到口岸，要乘坐交通车过去。景区现为四A级景区，门票46元，60岁以上减半。

　　这里海拔已接近五千米，高原上日照灼人，紫外线格外强烈，可气温却十分寒凉。强烈的阳光晒在身上，阵阵寒风又不停袭来，同行的众人纷纷拿出厚外套，穿上御寒衣裤。一边感受着日光的炙烤，一边抵挡刺骨冷风，切身体会到帕米尔边关独特又严酷的气候环境，也更加理解戍边官兵常年驻守于此的不易。

　　今日游客不少，顺着通道有序排队前行。高原寒风阵阵，大家遵守边境管控要求，耐心等候，只为近距离感受国门的庄严。

　　伫立红其拉甫哨所，雪山环绕，这里便是祖国西陲的国门要地。海拔五千余米的高原之上，高寒缺氧，风雪肆虐，被称作生命禁区。一代代戍边官兵扎根于此，直面凛冽狂风与严酷环境，坚守岗位守护祖国边境安宁。眼前巍巍雪峰无言，却见证着他们的忠诚与奉献。向常年驻守在5000米高原，默默卫国戍边的所有官兵致以崇高敬意！正是有他们的无悔坚守，才有山河安宁，万家平安。

　　这里是帕米尔高原上的一个通外山谷，氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温达零下40多摄氏度，波斯语中也被称为“死亡之谷”，条件非常恶劣。

　　换乘景区交通车，车子向前行驶数分钟，在连绵雪山的映衬之下，宏伟的红其拉甫国门远远映入眼帘。矗立在五千余米的高原之上，国门庄重肃穆，望着这屹立于云端的祖国西大门，心中油然而生满满的自豪感。

　　在口岸的国门上方镌刻着“中华人民共和国”七个大字，是祖国西大门的标志性建筑。这座高约10米的拱门矗立在白雪皑皑的群山之间，鲜艳的五星红旗在高原的强风中猎猎作响，构成了一幅震撼人心的画面。

　　口岸属于边境管控区域，实行严格管理，游客必须沿着划定的线路有序游览，不可随意越界。慕名前来打卡的游人络绎不绝，国门、界碑等每一处打卡点位，都需要排队等候拍照。身处五千余米的高原，呼吸也变得急促，即便排队过程略显漫长，望着眼前庄严的国门，心中依旧满怀崇敬，珍惜这来之不易的边关相遇。

　　口岸历史上就是古丝绸之路前往印度、中亚、西亚直至欧洲的咽喉要道，也是我国与西南亚以及欧洲经济、文化交流的重要通道。

　　站在海拔5100米的石碑前，脚下是苍茫的高原冻土，四周连绵雪山静静环绕。来到这祖国西陲的高地，在此留下一张照片，不仅记录此行的足迹，更是对这片边关热土的一份铭记。

　　告别红其拉甫口岸，我们沿中巴友谊公路原路折返。回望渐渐远去的国门，心中依旧满怀崇敬。一路穿行在帕米尔高原的苍茫山野之间，雪山相伴，向着盘龙古道进发。即将去见识这条以弯道闻名的高原天路，期待亲眼一睹盘绕在昆仑山间，六百多道弯的壮阔奇观，感受独属于盘龙古道的豪迈与震撼。

高原天路——盘龙古道

　　盘龙古道又称瓦恰公路，是位于新疆塔县瓦恰乡境内的一条著名公路，因其独特的地理位置和壮观的自然景观而成为了网红公路。公路穿行于昆仑山脉之间，沿途雪山巍峨、沟壑纵横，全长75公里，其中精华路段36公里，分布有608个S形、U形弯道，海拔由3000米攀升至最高点4216米、落差达1200米，被誉为“高原天路”。

　　公路入口处有一块牌子写着今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途”，这句话让人莫名激动。

盘龙古道分大盘龙和小盘龙两段。大盘龙弯道幅度大但弯道稀疏，小盘龙弯道密集且整齐，坐在车里是一个接一个地转，有种坐过山车的感觉。

　　盘龙古道以其众多的弯道而闻名，平均每47米就有一个弯，这些弯道多为180度的发卡弯，有些甚至达270度，给驾驶者带来了极大的挑战和刺激。

　　古时这里就有山间牧道，相传玄奘东归曾途经这片山隘，属于古丝路的支线通道。过去只有崎岖简陋牧道，瓦恰乡地处高山深处，当地塔吉克牧民往返县城出行艰难。

　　因山体土石松散，无法开凿隧道，只能顺着山脊盘旋修路。2019年道路完成柏油铺装正式通车，是服务高原农牧民的民生扶贫公路。精华路段36公里，密布608道弯道，海拔从3000余米抬升至4200余米，落差超千米，大盘龙弯道舒展，小盘龙弯道密集，俯瞰如同巨龙盘卧山脊。

　　原本只为方便牧民出行，后来走红网络，成为帕米尔知名自驾地标。路牌那句“今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途”，也成为无数游客心中的寄语。道路冬季积雪结冰，实行季节性封闭管理。 已经盘到了山顶，再往前就是20公里的大下坡。

在大盘龙的中段还修了栈道，栈道延伸山间.可完整俯瞰大盘龙蜿蜒全貌。

站在观景台往下看，这条路真是太壮观了，黑色的柏油路在黄色山体上画出无数个S弯，像一条蛇在山上打了个结又解开。

无人机视角下的大盘龙

我们到达小盘龙的观景台，可以清晰看到小盘龙的全景，从高处俯瞰，黑色的柏油路像一条巨龙盘踞在灰黄色的昆仑山脉上，景色非常壮观。

　　这里是全段最密集的发卡弯道，层层叠叠蜿蜒向下，视觉冲击力极强，构成了昆仑山脉中的“心电图”，无人机拍下不同角度的小盘龙。

在小盘龙的山脚下又有一块路牌，上面写着“今日走过了所有弯路，从此人生尽是坦途”可见这句话已然成为盘龙古道的宣传语，它象征着人生的曲折与挑战，也体现了人类的智慧和勇气。

　　下到山底，沿着著名的“塔莎古道”前行。它最初叫“喀群古道”，它基本是沿着塔什库尔干河与叶尔羌河河道行走的。唐代玄奘取经东归时曾途经此道，他在《大唐西域记》中记载了沿途"登危岭越洞谷，溪径险阻风雪相继"的艰险历程。

前不远就是坎儿洋村，这里是歌曲“花儿为什么这样红”的创作地。

班迪尔蓝湖

班迪尔蓝湖其实是座水库，正式名称是下坂地水库，位于塔县班迪尔乡，因冰川融水富含特殊矿物质呈现蓝色而得名，亦被称之为“帕米尔高原上的翡翠”。是一个未被过度开发的自然景区，全程免费，无停车费，我们路过时水量不够，时间可能也不对，没有拍到网上看到的那种颜色。

　　帕米尔之眼”位于塔莎古道沿线，紧邻班迪尔蓝湖区域。它也是环绕盘龙古道、班迪尔蓝湖、帕米尔之眼、塔县县城一圈自驾路线上的标志性打卡点。其山体轮廓正对公路，酷似一只凝视过往车辆的巨型眼睛。

　　网友们对这个“帕米尔之眼”评论五花八门，有人说它像是地球的第三只眼；有人说它就像是自然界的摩天大楼，让人类的建筑都显得小儿科；还有人说，这地方简直是摄影师的噩梦，因为无论怎么拍、都拍不出那种“我站在山前，山在俯视我”的压迫感。我本人感觉，木吉火山口更像是帕米尔之眼。

　　回程路段格外难行，沿途正在修路，前几日还处于封闭施工状态，路面颠簸曲折，行车颇为耗费精力。结束了充实的一日高原之行，吃过晚饭便抓紧时间休整。高原地区昼夜温差大，身体容易疲惫，好好休息才能恢复体力。

6月26日 D19：

塔县～金草滩石头城～喀什

　　今天又是一个好天气，早餐后前往石头城与金草滩游览。塔县县城不大，石头城、金草滩就在县城边上，开车几分钟便到了，停好车买好门票，乘坐景区的交通车进入景区。

塔县石头城遗址坐落在塔什库尔干县城东北角，塔什库尔干河左岸一座高约20米的孤丘上，是全国重点文物保护单位。

古老的石头城历经岁月沧桑，伫立在高原之上，一旁的金草滩水草丰茂，牛羊散落其间，高原风光辽阔壮美。

　　石头城遗址总面积为10万多平方米，呈不规则四边形，周长约1285米。现在内城保存相对完好，外城大部分已损毁只剩城墙轮廓。

　　石头城海拔有三千多米，地势极为险峻。古代这里是我国丝绸之路的中道、南道的交汇之地，是丝绸之路经过帕米尔高原的最大驿站。

　　这座城最早是汉代西域三十六国之一蒲犁国的王城，后来成为唐朝揭盘陀国的都城，距今已有2000多年历史。元朝初期，这里大兴土木扩建城廓，旧的石头城换了新颜。光绪28年，清廷在此建立蒲犁厅，对旧城堡进行了维修。

历史上不少名人都来过这里，东晋法显，马可·波罗，斯坦因等都曾到访这里。

在内城中间高台上还有一个“玄奘讲经处”。据《大唐西域记》记载，玄奘取经东归时翻越葱岭，抵达竭盘陀国，在此停留22天并讲经。

漫步在石头城内，仿佛穿越了时空的隧道，回到了那个金戈铁马、商贾云集的时代，这里曾经商队络绎不绝，各种文化、思想、物资在此交汇融合，促进了东西方文明的交流与发展。

　　古头城遗址被誉为我国最著名的三大石头城之一，它和南京、辽阳的石头城并称中国三大石头城，01年被国务院列为全国重点文物保护单位。

而今经过的所有外城皆是废墟。这里的每一块石头都承载着千年的历史与故事，静静地诉说着古丝道上的辉煌与沧桑，让人不禁扼腕叹息。

　　站在城墙下，远眺青青的阿拉尔草滩，塔什库尔干河蜿蜒流淌，仿佛在诉说着世事的沧桑。

长长的寺庙遗址，讲述着曾经的佛教辉煌。

石头城分内外两城，内城保存相对完好，斑驳的石墙仿佛还在诉说着往昔的繁华，而外城则损毁严重，让人不禁感叹岁月的无情。

　　偶遇塔吉克族美女导游，和美女合影留念。

塔什库尔干的塔吉克族，被誉为“高原雄鹰”，是我国唯一具有欧罗巴人种特征的少数民族。世代生活在帕米尔高原。鹰笛、鹰舞是特色非遗，民风淳朴。他们守护着祖国边境，《冰山上的来客》故事便源于这片土地。

金草滩全称“阿拉尔金草滩”，也叫“阿拉尔国家湿地公园”，其塔吉克语名称“阿拉尔金”亦有“闪耀的金子”之意。塔什库尔干河流经此处，水草丰美，在夕阳映照下呈现金色草甸的景观特征而得名。

它是帕米尔高原上一处美丽的河谷田园风光，塔什库尔干河流经此处，与远处的雪山、白云、蓝天交融在一起，构成独特生态景观。

塔合曼湿地

结束石头城游览，继续前行，来到塔合曼湿地。

湿地位于塔县以北约30公里的314国道旁，是一处免费开放的高原湿地。它在塔吉克语中意为“四面环山”，依偎在“冰山之父”慕士塔格峰脚下。这片约8000多亩的区域水草丰美，不仅是当地最大的草场基地，也是重要的生态屏障。夏季绿草如茵，秋季一片金黄，风光壮美。这里被称为“神花繁衍之地”——传说一位青年从神山带回花种撒下，才有了如今的繁花似锦。

路边设有专门的观景台方便停车拍照，天气好时非常“出片”；观景台二层还有文创店和咖啡店。这里海拔约3050米，且位于前往红其拉甫口岸的必经之路上，很适合作为旅途中的停靠点。

　　再次途经卡拉库勒湖，湖面在群山映衬下格外澄澈。我们寻到一处阴凉的地方停下休整，简单就餐。山间微风徐徐，褪去旅途的燥热，远眺湖水与皑皑雪山相映，风景十分动人。短暂歇脚过后，继续赶路。一路沿着高原公路前行，窗外连绵的雪山不断掠过。虽然旅途奔波，但沿途的湖光山色让人身心舒畅，在美景陪伴下，向着目的地继续前行。

前面到了白沙湖南岸观景台，停车再赏白沙湖。

　　两天的帕米尔高原之行圆满落幕，一路看过雪山湖泊、庄严的国门、石头城与金草滩，感受了塔吉克族独特的高原风情，历经颠簸，我们终于回到喀什。高原的辽阔壮美还留在脑海，短暂休整后，明天将留在喀什市区游玩。打算逛逛老城街巷，看土黄色的民居、斑斓的门窗，品尝当地特色美食，感受浓郁的西域烟火气息。不同于帕米尔的苍茫旷野，喀什古城充满人文味道，好好体验这座丝路古城独有的魅力。

未完待续