西藏旅行日记1：成都→康定

天雨

向往川藏318，由来已久。世人都说，此生必驾318。这条横亘在青藏高原的景观大道，既有雄奇险峻的天险，也有澄澈绝美的山河。心中一直有个念想，要亲身走一趟，去触摸雪山冰川，去感受高原的风，去领略藏地独有的人文风情。

2026年暑假，我们一家三代六人，从成都出发，踏上G318川藏线。一路向西，翻越重重高山，跨过条条江河，历经十二天的旅途，从川西平原一路走到拉萨。有盘山公路的惊险，有高原风光的震撼，也有寺院古刹的沉静，更有一路同行的欢声笑语。

这趟旅行，不只是看风景，也是一场身心的历练。我们循序渐进适应高原海拔，见识了壮丽的自然，也触摸到厚重的历史文化。把沿途所见、所闻、所感一一记录下来，留存这一段难忘的雪域之行。

D1：7月29日 石家庄→成都

今天要奔赴西藏，心底满是按捺不住的兴奋。上周便把出行行李整理装箱，随车托运到成都机场。即便如此，我依旧列好自己随身物品清单，一样样核对勾选。日常药品、几种茶叶、剃须刀、充电器、耳机、水杯、呼吸机等物品，悉数打包妥当，随时可以拎包启程。

午饭后，喂好两缸观赏鱼，关闭燃气灶总阀与闲置电源，把怕曝晒的花草挪到卫生间浇透水，最后启动扫地机器人，把家里清扫干净。

下午四点半，王青驱车前来接应，送我们一行六人前往正定机场，期盼许久的西藏之行正式开启。本次行程规划：商务车提前托运至成都，我们落地后自驾G318进藏直达拉萨；返程时再将车辆托运回石家庄，我们乘机返乡，全程一共十二天。

值机、安检一路顺利。七点半飞机准时起飞。万米高空之上，云朵变幻万千，时而像蓬松的棉絮，时而像舒展的地毯，时而似巍峨的山峦，时而如翻涌的海浪。如同腾云驾雾一般俯瞰人间大地。最动人的是流云散开的瞬间，连绵群山与蜿蜒河流展露眼前，一幅恢弘巨卷铺展在苍茫大地。有幸见到一轮火球似的夕阳，在云层下方缓缓落下。

夜里十点，飞机平稳降落在成都天府机场。前年四月，我和冯老师、儿子来过成渝，也是在此起降。机场规模宏大，我们在航站楼内步行近半小时，才走到二号停车场，找到托运过来的商务车。交车司机图省事，没像去年在乌鲁木齐机场那样当面核验交接，只发来照片与留言，告知钥匙藏在车轮位置。驶出车场，支付九个多个小时六十元的停车费。

我们驱车前往机场附近的云上花开酒店办理入住，随后出门吃晚饭。街上灯火通明，一路都是烧烤店和川菜馆，却能感受到这里是城郊村镇。走进一家家常菜馆，特意嘱咐店家家里有小孩，菜品少放辣椒。可端上桌依旧辣味十足，只好又加了一盘品相、口味都平平的西红柿炒鸡蛋。老板笑着跟我们说，来到四川，辣是标配，不放辣椒，便算不上地道川菜了。

吃完饭回到宾馆，已经将近午夜十二点。

D2：7月30日 成都→康定

昨夜夜深，看不清酒店周遭景致。清晨醒来，才看见宾馆紧挨着一座林木葱郁的小山丘，周周散落水塘与果园，路边丛生一簇簇竹林，还见到拳头大小的小西瓜。酒店老板介绍，这里属于成都东部新区城中村，距离机场三四公里，借着机场优势，当地不少村民开办宾馆、饭馆。早餐在酒店自助餐厅解决，环境和饭菜品质都比较一般。

天府机场拥有四座航站楼，周边道路宽阔平整、四通八达。依托空港发展起来的东部新区，街道两侧建筑规整，绿化考究，一派欣欣向荣的景象。

出发前，韩曦在车尾贴上“此生必驾318”的车贴，和去年去往新疆时贴的“此生必驾217”一左一右，格外醒目。后来一上路才发现，这句标语几乎成了行走G318自驾车的标配。

八点半，我们满怀期待驶入G318国道，伴着淅淅沥沥的小雨，向着康定前行。一路向西驶出成都平原，山势渐渐起伏陡峭，耳膜隐隐发胀，能清晰感觉到海拔在缓缓抬升。

正午雨过天晴，我们来到G318天全自驾大本营。这里是无数进藏游客必经的休整驿站，也是雅康高速上有名的“进藏第一站”。广场上设有“此生必驾318”彩绘地图、大熊猫雕塑、川藏公路馆、地标塔等打卡点位，大厅内各色美食美不胜收。我们在此停留一小时，打卡拍照、品尝当地小吃。我走进川藏公路馆，回望当年筑路先辈们历尽千难万险的往事，不由感慨，昔日高山阻隔，如今天险变通途。

继续西行，巍峨的二郎山横亘前路。老歌传唱：“二呀么二郎山，高呀么高万丈。”从前的二郎山，山路挂壁、弯道凶险，堵车断路是家常便饭。上世纪五十年代修建川藏公路，平均每一公里，就有七名筑路战士献出生命，山间至今留有烈士墓园。如今，十三公里长的二郎山隧道，十五分钟便可穿山而过，再也不必翻越垭口，车程足足缩短三小时。驶出隧道的刹那，天光骤然敞亮，恍若跨过一道天地分界。两侧植被风貌截然不同，山脚下是温润繁茂的阔叶林，隧道这边已然换成挺拔冷峻的针叶林。天空澄澈湛蓝，汉地的温润与藏地的辽阔，在此悄然过度。

顺着大渡河谷一路向前，很快便抵达泸定县城。参观泸定桥，是我们全家人共同的心愿。泸定桥凌空横跨波涛汹涌的大渡河，因1935年红军飞夺泸定桥的壮举名扬天下。这座铁索古桥始建于清康熙四十五年（1706年），桥头匾额上“泸定桥”三字为康熙御笔，距今已有三百二十余年，是第一批全国重点文物保护单位。

整座桥梁由十三根粗大铁索承重，上面铺着稀疏的木板，桥长103.67米，宽3米，两侧只有简易护栏。脚下大渡河水奔腾咆哮，漩涡翻滚，走在桥上，桥身不停摇晃，不由得让人提心吊胆。遥想当年，二十二名红军勇士迎着枪林弹雨，在只剩铁索的桥面上匍匐冲锋，浴血夺下桥头，为红军北上打开关键通道。我不由得放慢脚步在桥上静静伫立，向革命先烈深深致敬，感念山河无恙，岁月安宁。当天晚上，滴滴、哒哒两个小外甥，各自写下数百字的参观感想。

辞别泸定，我们继续沿大渡河谷盘旋上行，傍晚时分抵达康定。整座小城静卧在高山峡谷之中，成片藏式民居依山而建，层层叠叠错落分布。折多河穿城奔流，雪山融水清澈冰凉，冲击着河床巨石，哗哗的水声回荡在全城。夜幕降临，沿街楼宇灯火次第亮起，山坡上巨大的彩绘佛像在灯光映照下清晰醒目。情歌广场上，人们伴着悠扬的《康定情歌》翩翩起舞，不少游客驻足围观。

我们冒着细雨，去品尝当地特色牦牛野菌汤锅、牦牛烤串。用餐期间忽然接到交警电话，通知我们立刻挪走停在酒店门前的车辆，否则就要罚款拖车。康定城区虽然不大，如果步行冒雨回去至少要二十分钟。饭店老板见状好心宽慰我们：“别着急，我们康定什么都好，就是停车太难，骑我电动车过去，如有困难让酒店帮忙寻找停车位。”几经周折，终于把车安置到城外一处停车场。

饭后撑着伞，漫步溜溜城石的板街巷，细细感受这座情歌之城独有的烟火气息。街上飘散着烤肉与菌汤鲜香，步行街热闹喧嚣。同时也真切体会到这座山城的难处：街道逼仄、酒店客房狭小、停车格外紧张。两山夹一城，土地寸土寸金，眼前所见，便是最真实的模样。

今日行程270公里，路上耗时十个小时。康定海拔2560米，当日气温14-20℃。

（未完待续）