从两条时间线看变迁

何建军

自从追求拍摄广州的纪念地以来，就很注意那些小众的纪念地。有一次，在导航的GD地图上，看到有“冯如坠机处”的字样。就吸引了我的注意力，列入了心目中要去考究的目标。
　　多年前就知道冯如了，在黄花岗有冯如的墓。他被誉为中国航空之父，中国人中是他第一个造出飞机。他在美国造出了两架飞机，带回了中国，要为刚推翻清朝的民国政府效力。可惜天意弄人，在1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾飞机表演，因飞机故障而坠毁。冯身负重伤，不日就牺牲了。

1. 昨天，我先去冯如坠机处。按导航走到这里，图中是沙河涌。图中右边外侧，就是花生寮村的村口。

2. 花生寮村口路边，就立着图中的雕像和石碑。

3. 雕像正面下写着：中国航空之父冯如。侧面也有碑文。

4. 这图中左边尖顶方碑上正面是：冯如坠机处。下有说明文字，署名是：沙河文博会。右边的石碑是2012年政府公布此处是天河区文物保护单位。我向冯如雕像行注目礼，拍照完毕，又匆匆赶往下一个点考究。

5. 我是来到黄花岗这里：冯如墓。左侧地面有石碑简介，右侧有文物责任牌。

6. 还有1983年政府公布的广州市文物保护单位牌。

7. 墓碑正面上，写着“中国始创飞行大家冯君如之墓”。左右镶嵌了各一张烤瓷相片。

8. 经过AI处理的右边冯如肖像。

9. 也是经过AI修复的左边相片：冯如飞机及助手三人。

10. 墓碑后面和左右两侧都有碑文。

我向冯如墓行鞠躬礼，然后就回家了。下午整理照片，还将碑文照片输入AI翻译成白话文，又反复询问AI多个问题，终于我整理出两条时间线——

冯如坠机处时间线：1912年8月25日，冯如在飞行表演时飞机失事，伤重后不治——1912年11月，时任民国总统袁世凯命令：广东都督在冯如遇难处修建纪念碑——1988年，沙河文博会（挂靠沙河街文化站的民间组织）考证出冯如坠机处在花生寮，自费在村口立碑纪念——2004年，政府接管冯如坠机处，进行了修缮并立了冯如雕像——2009年，纪念人类航空百年，空军、航空学会、广东航空联谊会在冯如坠机处举办大型纪念仪式，并对雕像等做了修缮翻新，更新基座铭文——2012年，政府公布冯如坠机处是区级文保单位。

经历了整整100年，经历了这些变迁，我看到的是时代的进步！但更曲折更感叹的是下面的时间线。

冯如墓时间线：1912年，冯如弥留之际，遗愿葬身黄花岗——同年之后不久，冯如遗体葬于黄花岗七十二烈士墓西侧——1933年，民国市政当局要整顿黄花岗内的墓葬群，经冯如亲属同意，冯如墓迁移到云鹤岭“空军坟场”——1966年，冯如的墓园遭毁，冯如遗骸迁葬东郊的“湿窿”荒山——1969年，冯如遗骸再次迁移到东北郊的“三宝墟”荒山（靠近射击场）——1980年，经亲属和文史爱好者游说呼吁，政府将冯如遗骸迁葬回黄花岗，但位于黄花岗七十二烈士墓东侧，就是现址——1983年，广州市政府公布冯如墓是市级文保单位——1994年，经文史专家考证得到最早冯如墓碑上的碑文，重新将碑文刻上冯如墓碑。

感叹吧？英魂四次搬家，兜兜转转，最终冯如遗骸又回到他弥留时向往的黄花岗，终又与七十二烈士为伴了。历史总有很多的遗憾，我感叹唏嘘之余，也要为当今政府的开明包容点赞。

11. 这是网上搜到的照片。在冯如家乡的恩平，建设了冯如纪念馆，纪念这位中国航空事业的先驱。

12. 冯如的航空理想，体现了当年的中国梦想。当今，这些梦想实现了很多很多，中国已经能自己制造多款飞机了。这图中就是国产战机歼20和歼35（是由AI提供的图片），冯如若知道，会为理想实现而高兴的。

　　恐怕现在的广州人，知道冯如的不算多，或者说知道其人但不知道相关纪念地的人不少。我做这些考究，弄这个图文，就是希望历史不断代，让更多人知道冯如。须知，以史为镜，可知兴替……

2026/9/12事
2026/9/13记