<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">4 . 1 警察</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美国公路上的摄像头多用于交通事故认定，刑事案件调查，技术数据统计等。个别路口的摄像头用于交通管理，则有牌子提示，在这里违章了，会有罚单寄过来，只罚款，不扣分。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美国没有交通警察。市里的警察，郡里的警察，州里的警察，高速公路警察，还有各种执法机构的警察都有交通执法权。警车也是五花八门，什么牌子，什么型号都有，但一般都有加强防撞的装置。大多数车顶装有警灯，少数只有隐形的警灯，只在亮起来的时候才能看到。不管哪种警察，哪种警车，执法方式都一样。警察开着警车，在公路上来来回回，开开停停，流动执法，看到哪辆车违章了，先尾追，再亮灯，还沒反应，最后鸣笛。要是等到鸣笛再反应，警察的脸色就很难看了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在这里开车久了，对警车有一种第六感觉，离的很远，或是警车混在很多车里，都能感觉出来。什么时候一看前面的车都规矩的不行，好像一辈子不知违章为何物似的，附近一定是有警车。警察执法的积极性，以及严格程度好像差别不小，具体原因，不得而知。反正遇上警车，小心没错。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">美国宪法允许公民持枪，所以美国警察执法危险程度很高。处理违章时，也是先把你当作持有武器的人对待，手握枪把，渐次接近，看到你的双手，等等。因此，熄火、摇下玻璃、手放方向盘上、稳坐不动，都是表示沒有敌意，不会逃跑，不危险，降低擦枪走火的可能。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">因为执法环境恶劣，所以美国警察被授与的权限也非常广泛。法律对警察的第一要求不是保护人民，而是保护自己。警察被授权在自身有危险的时候主动采取措施，而不是在被袭击后才能还手。“自身危险”沒有具体定义，包括对方手里有武器(枪、刀、棍或手机)，不服从警察命令(举手、后退、跪下、扔掉手中的“武器”)，情绪激动，大声喊叫，向警察靠近等等。对警察指手划脚、拉扯、辱骂、言语威胁等就更不用说了。只要警察“感到”自身有危险，他就有权利釆取自卫措施，而最简单、直接、有效的措施就是开枪，警告或者直接击倒。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">人在美国，除了开车，其他场所也有和美国警察打交道的可能。任何时候和警察打交道，原则只有一个 : 不要试图和警察理论，完全按他的要求做。这一点和国内的区别极大，因为国内的是“人民“警察，而这里的只是国家机器。这儿的警察不负责调解，只负责执法。你按他的要求做，其他的事上法院、找法官讲去 ；你不按他的要求做，就和你为什么遇到他无关了，变成了你和警察之间的事情。结果还是一样，他负责执法，上手铐，逮捕你，送拘留所，然后你的理还是要上法院，和法官讲去。</p> <p class="ql-block"> 老蒋 2026年9月</p>