传奇之城纽芬兰首府圣约翰斯(一)

冶陶书生

<p class="ql-block" style="text-align:center;">(圣约翰斯的彩豆房)</p><p class="ql-block ql-indent-1">8月2日,离开费舍尔旅店,我们前往此次纽芬兰岛的最后一站,素有“传奇之城”美称的圣约翰斯。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这段行程只有260公里,沿着风景如画的山海公路,一路欣赏着沿途风光,<span style="font-size:18px;">3个小时不到就到了圣约翰斯。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1">圣约翰斯(St.John's)是加拿大纽芬兰与拉布拉多省的首府及该省的最大城市,也是北美最古老的英裔城市。城市位于纽芬兰岛东部的岛中之岛阿瓦隆半岛东侧,面向大西洋,是北美洲最东端的城市,可以称为加拿大的东角。2021年人口普查数据显示,圣约翰斯市区人口为 110,525 人,大都会区人口为 212,579 人,为加拿大大西洋省的第二大以及加拿大第二十大都会区。</p><p class="ql-block ql-indent-1">圣约翰斯得名于15世纪发现纽芬兰岛的意大利航海家约翰•卡博特,至今已有500年的历史,更早可追溯到1000年以前北欧人就在此活动,是北美最古老的城市。</p> <p class="ql-block ql-indent-1" style="text-align:center;">(斯皮尔角灯塔景点入口处)</p><p class="ql-block ql-indent-1">一到圣约翰斯,我们首先来到斯皮尔角灯塔国家历史遗址 (Cape Spear Lighthouse)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这里是新斯科舍省佩吉灯塔之外加拿大东部海洋四省最壮观的航海灯塔了。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(斯皮尔角灯塔地理位置)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(壮观的斯皮尔角新灯塔)</p><p class="ql-block ql-indent-1">这是斯皮尔角与古老的斯皮尔角灯塔携手相望的建于1955年的现代灯塔,白色八角形塔身,顶部配有黑色的灯笼房和观栏。该遗址景点除了这座现代灯塔外,还保留了建于1836年的早期历史灯塔以及二战时期的防御工事遗迹。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从高处可以看到浩瀚的大西洋和加拿大东海岸壮观的山海景色。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(斯皮尔角风光)</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这是建于1836年的纽芬兰地区现存最古老的灯塔。它拥有白色的木质方形建筑结构,顶部配有醒目的红白相间穹顶。 灯塔内部已复现了19世纪30年代的陈设和守灯人家庭的简朴生活的场景。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这里是观看北美第一缕日出、远眺海上冰山以及观赏迁徙鲸鱼的绝佳地点。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(斯皮尔角浩瀚的大西洋)</p> <p class="ql-block ql-indent-1">古老的斯皮尔角灯塔吸引众多游客前来目睹它久远的历史和它的身姿,在这快高地感受北大西洋的海风。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在景区里的一家餐厅墙上,我发现了,这张海报。海报背后是一个家族的传奇故事;</p><p class="ql-block ql-indent-1">詹姆斯·坎特韦尔(James Cantwell)作为纽芬兰斯皮尔角灯塔(Cape Spear Lighthouse)的灯塔看守人,其家族守护该灯塔长达约150年。</p><p class="ql-block ql-indent-1">他和他的家族的在长达150年中,不止一次冒着生命危险救援海难船只。其中有两个广为人知的故事: </p><p class="ql-block ql-indent-1">在斯皮尔角灯塔建成前(约1835年),浓雾笼罩了载有皇室成员/贵宾(英国王子亨利)的濒险战舰。 身为年轻港口领航员的詹姆斯·坎特韦尔凭借对海况的熟悉,穿透浓雾找到了战舰,并将其安全引航至圣约翰斯港。 王子感念其救命之恩,询问他想要什么奖赏,坎特韦尔请求成为斯皮尔角灯塔的看守人,开启了坎特韦尔家族世代守护该灯塔的传奇历史。</p><p class="ql-block ql-indent-1"> 1861年11月16日,滔天巨浪与东北风使多艘船只在斯皮尔角附近遇险,其中“哈里特号”在黎明时分触礁搁浅。詹姆斯·坎特韦尔与其儿子丹尼斯·坎特韦尔不顾个人安危,冒着惊涛骇浪冲上危险的礁石,用绳索将船员一个个拉回岸边。幸存者被带到灯塔住所,由伊丽莎白·坎特韦尔(Elizabeth Cantwell)进行急救。当时的评论说,若非坎特韦尔家族的英勇与精湛技能,可能无人生还。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">强劲的海风是圣约翰斯独特风光之一,特别是斯皮尔角的海风清新强劲,是另一番体验。</p><p class="ql-block ql-indent-1">听听斯皮尔角的风声吧!</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(信号山的标志卡伯特塔)</p><p class="ql-block ql-indent-1">随后,我们前往观看圣约翰斯城的最佳地点信号山<span style="font-size:18px;"> (Signal Hill)</span>。</p><p class="ql-block ql-indent-1">在信号山可俯瞰整个圣约翰斯城和圣约翰斯港、大西洋壮丽景色。居高临下,整个圣约翰斯城尽收眼底。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这里也是1901年人类接收到跨大西洋无线电信号的历史标点。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">从圣约翰斯市中心到信号山山顶景区要经过一条坡度很大山路,山路上挤满了车辆,山上的停车场空出一个车位才能向前移动一个车距。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(山顶停车场)</p><p class="ql-block ql-indent-1">车位如此紧张,无人值守却秩序井然,没有发生争抢车位的现象。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(鸟瞰圣约翰斯和圣约翰斯港)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(圣约翰斯城)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(山上的小湖—乔治水塘)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(1831年圣约翰斯港繁忙景象)</p><p class="ql-block ql-indent-1">从停车场前去信号山卡伯特塔途中,沿着山顶步道可以俯瞰圣约翰斯城和圣约翰斯港,路边有介绍圣约翰斯历史的历史画作。这些画作可以一展圣约翰斯历史和重要历史事件。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(1879年的圣约翰斯城)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(1892年大火灾)</p><p class="ql-block ql-indent-1">1892年圣约翰斯发生了一场近乎毁灭的火灾,历史上称作大火灾(The Great Fire of 1892)。这是加拿大纽芬兰与拉布拉多省首府圣约翰斯历史上最严重的灾难。这场大火发生于1892年7月8日,大火将城市的商业核心区和东部绝大部分建筑付之一炬,导致超过11,000人无家可归,高达1,300万美元的财产损失。那个年代,学徒工的周薪只有几个便士,在当时是一笔天文数字。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">火灾的起因非常偶然。下午4点45分左右,在 Freshwater 街和 Carter's Hill 交界处的一个马厩里,一名叫作帕特里克·菲茨帕特里克(Patrick Fitzpatrick)的农场工人不小心将点燃的烟斗或火柴掉进了干草堆中,火焰瞬间窜起。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">在此之前,圣约翰斯已经经历了一个多月几乎滴雨未下的酷热天气,全城的木制房屋和屋顶的木瓦都变成了极其易燃的“打火石”。起火时,强劲的西北风正呼啸而过,迅速将火星吹向周围的建筑。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">当天市政部门正好在对主水管进行维修,导致水压严重不足。更糟糕的是,马厩附近原本有一个大型消防储水箱,却在不久前的一次消防演习中被抽干,事后并未及时重新注水。当时的志愿消防队组织散漫,在火灾发生的头半个小时内,没有有效的扑救行动,导致火势彻底失控。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">火势顺着风向横扫了城市的东部(East End)和市中心(Downtown)。由于市中心主要商业街(如 Water Street 和 Duckworth Street)布满了商铺和木质建筑,火舌迅速将整个商业核心区吞噬。 许多居民误以为石制的圣约翰斯大教堂(Anglican Cathedral of St. John the Baptist)足够安全,纷纷将贵重物品搬入其中,结果整座大教堂仍然未能幸免也被大火彻底烧毁。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">大火整整烧了一夜。最终,全城近60%的区域被夷为平地,约2,000栋房屋和数十家企业化为灰烬,1.1万余人只能寄居在 BannerMan 公园的帐篷里。所幸这场漫天大火没有造成重大人员伤亡,记录在案的死亡人数仅有3人。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">这场大火深刻改变了今天的圣约翰斯。这场灾难不仅带来了毁灭,也迫使圣约翰斯痛定思痛,在重建中彻底改变了城市的风貌: </p><p class="ql-block">市政府首先对消防体制进行改革:火灾过后,当地政府取消了松散的志愿消防队,雇用了职业消防员,并设立了三个全新的现代化消防局,这也是如今圣约翰斯区域消防队的基础。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">城市规划的升级:为了防止未来的连营大火,重建时废除了以前狭窄混乱的旧街道,换成了更宽、更直的街道作为防火隔离带,并强制推广了网格状的城市布局。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">在城市重建中,城市引入了当时风靡的“第二帝国风格”(Second Empire style),带有孟莎式屋顶和精致的阁楼窗。为了在阴郁的北大西洋气候中给生活带来一丝希望,居民们将这些新盖的木质排屋涂上了极其鲜艳、丰富的色彩,形成了今天圣约翰斯闻名世界的标志性景观——“果冻豆排屋”(Jellybean Row——彩虹房)。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(信号山标志性建筑卡伯特塔)</p><p class="ql-block ql-indent-1">位于圣约翰斯信号山国家历史遗址的卡伯特塔(Cabot Tower)是信号山标志性建筑。卡伯特塔于1898年开工建设,1900年完工,旨在纪念约翰·卡伯特(John Cabot)抵达北美海岸400周年以及维多利亚女王登基60周年(钻石禧年)。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这里也是1901年古列尔莫·马可尼(Guglielmo Marconi)接收到人类历史上第一道跨大西洋无线电信号的地点。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(环视圣约翰斯城)</p> <p class="ql-block ql-indent-1">卡伯特塔内除了纪念品小店,还展示了早期无线电通信设备和历史照片。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这是一台马可尼无线电报有限公司 (Marconi's Wireless Telegraph Company, Ltd.)、马可尼国际海事通信有限公司 (The Marconi International Marine Communications Company, Ltd.) 1942-1946年生产,供英国皇家海军使用CR300/2 无线电接收机。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(老式电子管)</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这幅画描绘了1901年古列尔莫·马可尼(Guglielmo Marconi)在加拿大纽芬兰圣约翰斯信号山进行人类历史上首次跨大西洋无线电通信试验时,利用风筝悬挂接收天线的场景。 无线电通讯的发明让人类进入一个崭新的信息通讯时代。</p><p class="ql-block ql-indent-1">作为一个曾经的无线电通讯工作者,看到这幅画被这位意大利人、“无线电(电报)之父”的伟大发明深感敬意。用风筝升高接收天线令人惊奇。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(信号山景区的游人)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(面对港湾的炮台)</p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size:18px;">在17至18世纪的英法北美殖民地争霸期间,</span>英法为争夺殖民地、争夺北大西洋天然不冻港圣约翰斯港,在圣约翰斯发生过多次大小战斗。其中包括5次主要的战役和大规模围攻战。</p><p class="ql-block ql-indent-1">1696年圣约翰斯之役(威廉王之战):法国著名军事家皮埃尔·勒穆瓦纳(Pierre Le Moyne d'Iberville)与纽芬兰法属首府普拉桑蒂亚(Plaisance)总督联手,在冬季发动了著名的陆路奇袭。法军成功攻陷并彻底焚毁了圣约翰斯,驱逐了英国殖民者。随后英国人又返回并重建了城镇。 </p><p class="ql-block ql-indent-1"> 1705年圣约翰斯围城战(安妮女王之战):法军由总督苏贝尔卡斯(Daniel d'Auger de Subercase)率领400余人再度发动大规模进攻,包围了圣约翰斯。 法军虽然摧毁了除要塞外的周边定居点,但英国守军凭借威廉堡要塞(Fort William)成功抵挡了法军长达数周的围攻,英国守城成功。</p><p class="ql-block ql-indent-1"> 1709年圣约翰斯战役(安妮女王之战:法军圣奥维德(Joseph de Monbeton de Brouillan)率领约160人出其不意地发动夜袭。由于英国守军毫无防备且沟通失误,战斗仅持续了短短数分钟。结果:法军再次攻陷圣约翰斯,俘虏了500名英军。数月后法军因资源不足主动拆毁防御工事撤离,英国随即重新占领。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">1762年法军偷袭圣约翰斯(七年战争):这是七年战争在北美战场的最后一仗。法国海军上校德特奈(Chevalier de Ternay)率军突袭纽芬兰,并在6月27日迫使毫无准备的英国守军投降。结果:法军又短暂占领圣约翰斯。 </p><p class="ql-block ql-indent-1">1762年信号山战役(七年战争)战役:为了夺回失地,英国上校威廉·阿默斯特(William Amherst)于同年9月率军反攻,在圣约翰斯俯瞰全城的战略制高点——信号山与法军展开决战。英军大胜,迫使法军投降并收复圣约翰斯。此役也最终确立了英国对纽芬兰的永久控制权。 </p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(信号山火炮阵地)</p><p class="ql-block ql-indent-1"> 炮台扼守着圣约翰斯港狭窄出海口。这里保留了二战时期的炮台遗迹和古老的大炮。这些大炮当年密集封锁着海湾。如今,大炮依旧,但已经没有当年的硝烟。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(大炮和小姑娘)</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(信号山东面的海湾)</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">(信号山东面的海湾)</p><p class="ql-block ql-indent-1">和平来之不易。</p><p class="ql-block ql-indent-1">信号山军事基地今天已经成为旅游胜地,人们在这里游览、健步、观海听风。在规定季节游客在这里有机会观看历史悠久的“正午鸣炮”(Noon Day Gun)仪式和身着2个世纪前英军军服的英军操练表演。</p>