奔向南海 南海邮轮之旅（一）

草原百灵

　　2026年8月26日，在蓉城秋虎难奈之际，与朋友相约，携家人及孙儿，开启邮轮下南洋之旅。

　　当日一部分人坐飞机。我们一家及部分同伴坐火车。前往深圳汇合。我们早上9点过出发，地铁辗转至成都火车西站。

　　候车至上午11点过。

　　上车后经两个半天和一夜的颠簸。于第二天14：11准点到达深圳东站。

　　经停重庆、恩施、长沙、衡阳、郴州、广州等地。

　　出站后乘坐爱达-魔都邮轮方安排的中巴前往深圳南山区国际邮轮母港。

　　在漂亮的候船大楼内排长队办理值船手续。

　　乘坐该轮的中外游客很多，可以形容为人头赞动。其中大部份为中国的大叔，大妈。很感概中国现在普通人的消费者也有了这种高消费的能力和追求了。

　　4：30过了海关，前往码头登船。才有闲心拍一下候船大楼的建筑结构。

　　透过候船大厅楼上不规则窗口拍一下即将乘坐的国产邮轮爱达-魔都号。

　　该轮是中国首艘自主建造的大型邮轮，隶属于爱达邮轮有限公司，母港位于上海 。

　　由中国船舶集团联合美国嘉年华、意大利芬坎蒂尼设计，上海外高桥造船承建，2023年11月交付，2024年1月1日首航 。

　　邮轮实在太大，在码头边离邮轮太近只能拍出局部，无法拍出全景。

　　只好左右两边各拍一张。

　　站在过渡廊桥上以邮轮为背景给家人和自己留影。

　　5：23登上邮轮。直接进入邮轮第三层。金碧辉煌的爱达广场。

　　我们下到第二层通过长长的走廊。

　　找到自己在船尾的2457号船舱。

　　安顿好行李后，来到尾部电梯厅。邮轮每层前、中、后至少有三处电梯厅。厅里分ABCDSMLW等多个电梯门，在外按了要去楼层。电梯智能分配乘坐相应的电梯门。进电梯后无需按键就会到达所要楼层。

　　上到第十层的奇迹花园自助餐厅吃晚饭。

　　饭厅很大左右两边都有落地窗隔窗看海。一百多米长的餐厅中部设有数个取餐台和用餐区。有服务人员指导排队有序取餐。

　　取餐点分中、西处。食品丰富，虾、蟹、鱼、肉，蔬菜品种很多。西餐的各种面包、蛋糕、奶酪、陪根、红肠、烤肠、牛奶、咖啡、果计应有尽有。还有多种水果、甜点。

　　餐后来到船尾第十层的洋流甲板。看港口风景。

　　遥望内陆远山的云雾。

　　近观港口吊运货物的现代化设施。

　　左看候船大楼现代化的独特外观。

　　以及再远处的城市高楼。

　　收回目光仔细端详所乘邮轮尾部甲板的外观和设施。

　　有游泳池。天幕和许多各式各样的躺椅。

　　围绕邮轮甲板，游览一圈。拍一下长长的侧面甲板。

　　拍一下中部邮轮的烟囱。

　　和装饰在烟囱罩上邮轮的彩色标识。

　　转了一圈，又到船尾。

　　带孙儿在甲板上玩耍，拍照。

　　才下午6：44天还没黑，就看见一轮明月在船尾旗杆左侧冉冉升起。看见圆月这才想起当天是农历七月十五。中国人的中元节。

　　注意到船尾悬挂的并不是中国国旗。百度得知：“主要是因为‌这艘船注册在巴拿马，悬挂的是巴拿马国旗‌，也就是俗称的“方便旗”。‌‌

　　商船船尾的旗帜代表的是它的‌船籍‌，而不是造船地或运营公司所在国。中国籍船舶按规定要在船尾旗杆挂中国国旗，但爱达·魔都号为了运营上的便利（比如注册、税务、用工等），选择了在巴拿马注册，所以船尾挂的是巴拿马旗”。

　　过了一会游轮上打开了的各种灯具。西边天空出现了一抹红霞。

　　于是取红运当头的寓意给自己和同伴留了个影。

　　再拍一下夜幕下港湾里异常平静的海面。

　　华灯初上的港口城市。

　　从船中部拍一下船上滑水的娱乐等设施。

　　就回到船内的三楼的爱达广场。拍一下广场上的“U宝”。这是首届上海国际邮轮节‌的吉祥物。

　　该广场在船的中部第三、层。但第四、五层也可凭拦环绕俯看下面的文娱表演和各种娱乐活动。

　　由于记错了邮轮的启航时间。晚上9：30来到10层船尾的甲板，不见了港口和城市。看见船尾的航迹才知错过了观看邮轮的启航的盛况。

　　一问才知邮轮8点就启航了。抬头再看天上的圆月被一层彩色的月晕环绕。穿行于薄云之中，有一点彩云追月的感觉。

　　晚上的船尾，夜空漆黑。虽然船上灯火通明，但甲板上风有点大，于是就离开了洋流甲板。

　　乘电梯下到5层，找到邮轮的大都会剧院。

　　看了部有关埃及金字塔与我国三星堆的考古的记录片。

　　回到自己在二搂的舱室休息。本想发一个朋友圈，结果发现手机已断了网络。只好打破习惯，早早上床，结束了当天的行程。

　　这真是：蓉城伏秋暑未消，携孙偕友往外逃。列车南下至深圳，邮轮渡海南洋飘。

　　欲知以后的航程情况，请持续关注后续美篇。

注：有少量文字和图片取自百度。