参观中国铁道博物馆

沧浪之水

<p class="ql-block">参观中国铁道博物馆</p><p class="ql-block">21.5.18</p><p class="ql-block">神州自古重交通,大国一统车轨同。</p><p class="ql-block">天佑首开京张路,铁军成就不世功。</p><p class="ql-block">蒸汽内燃磁悬浮,万水千山任游龙。</p><p class="ql-block">汽笛一声和谐到,幸福万年普天荣。</p><p class="ql-block">注:中国铁道博物馆是中国铁路唯一的国家级专业博物馆,隶属于中国国家铁路集团有限公司,为公益二类事业单位,2024年获评国家一级博物馆。其前身是1958年成立的铁道部中央技术馆,历经多次机构调整,于2003年正式更名为中国铁道博物馆。大国注重交通可从先秦时起,到秦统一,不仅有车同轨之规,还建设“秦直道”等。近现代铁路史上詹天佑修筑“京张铁路”首开其端。建国后,专设铁道兵修建多条铁路,居功至伟。当下中国铁路交通已居世界前列,从蒸汽机内燃机到磁悬浮,我们有全球最多的机车最长的铁路。“和谐”不仅是高铁机车,也是全民幸福。博物馆整体布局为“一馆四地”,办公区位于北京市西城区马连道南街,下辖正阳门展馆、东郊展馆、詹天佑纪念馆。正阳门展馆坐落于天安门广场东南侧,建筑面积9485平方米,由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成,建筑本身即为重要历史文物。该站始建于1903年,1906年启用,曾是北京最大的火车站,见证了孙中山抵京、“一二·九”学生运动等诸多历史事件。2010年10月23日,改建后的展馆正式对外开放。馆内固定展览为“中国铁路发展史”,分为“蹒跚起步的中国铁路(1876 - 1911)”“步履维艰的中国铁路(1911 - 1949)”“奋发图强的中国铁路”“阔步前行的中国铁路”等部分,通过940余件珍贵文物,如清政府为京汉铁路开通所铸的铁碑、国内发现最早的钢轨、具有百年历史的印票机等,全面展示中国铁路140余年的发展历程。</p>