自驾加拿大(4)

儒山居士

　　其实本可以从蒙特利尔租车开到多伦多，中途游玩儿千岛湖（千岛湖距离蒙特利尔或多伦多都差不多），可能当初因异地还车或住宿问题，我们还是决定直飞多伦多，机场租了辆5座大切诺基，直接开到市中心住下。第二天开车去千岛湖，第三天去看了尼亚加拉大瀑布……

　　我们一早开车到千岛湖北岸门户小镇加纳诺克，绝大多数千岛湖游船从这里码头出发。加纳诺克河穿城汇入圣劳伦斯大河，两岸一排排临水船库专门停放私人游艇，门直接开向水面，当地标志性景观。

　　加纳诺克市政游艇码头是千岛地区很重要的游船停泊港，背景那栋浅米色大型建筑是千岛剧院，小镇知名剧场。

　　哥特式尖塔是圣基督圣公会教堂，小镇老教堂，19世纪哥特复兴风格，水岸很远就能看见这个尖顶地标。

　　加拿大千岛湖不是湖泊，是圣劳伦斯河上游河段，安大略湖出水的位置，美加两国界水。

加拿大这边，由多个小岛组成，可以露营、皮划艇，适合水上活动。最漂亮的是岛屿别墅群，大大小小私人岛屿，很多岛上建有度假小屋、临水船库，富人避暑度假地。

北美独立战争后，英国把这片岛屿土地的一部分授予效忠派移民；其余大量岛屿属于王室公地。19世纪中后期，加拿大政府把大量无人小岛整块完整出售给私人，才逐渐形成岛屿别墅奇观。

　　成群的加拿大黑雁，也称加拿大鹅，就是加拿大著名羽绒服的材料来源。

　　当天返回多伦多，第二天清晨我们就上街视察市容了。我们住在多伦多大学街区，从住地走到电视塔用不了多久。

多伦多是加拿大第一大城市，安大略省省会，坐落安大略湖西北岸，是加拿大金融、经济、文教中心。这里是移民大都会，一半以上居民是移民后代，总人口约276万；华裔约29.8万人，占城市人口10.7%，难怪大街上随处可见中文招牌，好有亲近感。

　　像教堂似的丹尼尔大楼是多伦多大学建筑与景观设计学院，哥特复兴老石建筑，原本是1875年的精神病院，老古堡石头楼，尖塔钟楼辨识度极高。后来改造，成为多大约翰·丹尼尔斯建筑、景观与设计学院教学楼，对外开放，外部可以自由参观。

　　CN塔（加拿大国家电视塔）位于多伦多市中心安大略湖边，高度553.33米，1976年完工，CN取自加拿大国家铁路缩写；曾经保持世界最高自立建筑纪录34年，现在也是北美最高自立塔，是多伦多头号地标。观景台 346米，高速透明电梯58秒直达，室内大玻璃窗，有网红玻璃地板，脚下直接俯瞰城市街道，还有户外观景露台。351米高空有360°旋转餐厅，一圈完整旋转一圈约72分钟，可以吃饭看湖景夜景，需要提前预定。最高层447米视野最远，晴天能望见美国纽约州湖岸，需额外购票。

　　史岚点点儿啥吃？

　　南面是多伦多湖和比利·毕晓普多伦多城市机场 YTZ（多伦多岛机场）就是照片里这座安大略湖湖心岛上的小机场，离多伦多市中心超级近，和Empire Sandy大帆船码头隔湖相望。旅客要走水下人行隧道或者短途轮渡到大陆，距离市中心几分钟，比皮尔逊大机场YYZ近非常多，商务旅客最爱，航站楼很小，安检很快。

　　东北面是多伦多金融核心区，1. 第一加拿大广场（双白竖条双塔高楼）是加拿大帝国商业银行CIBC总部。2. 道明银行TD大厦由几栋黑色方正摩天楼组成，是多伦多地标黑楼集群。3. 布鲁克菲尔德广场为深色铜色外立面高楼。4. 老市政类浅绿尖顶老建筑是多伦多旧市政厅。

　　西北方向是城市住宅及铁路片区。近处：市中心大批高层公寓楼，很多留学生、年轻人居住；远处一直延伸到无边的城市居民区，就是大多伦多城区。

东面是多伦多联合车站及远处湖滨工业区。（照片左边是上面介绍过的金融核心区）

　　塔上下来在安大略湖滨吹吹＂海＂风……

史岚在拍飞机？

　　飞机来了！岛上机场主力航司是Porter波特航空，照片上就是其Dash‑8 Q400涡桨支线飞机，专门跑短途。不只有加拿大国内航班（渥太华、蒙特利尔、魁北克城、哈利法克斯），也飞美国东北部城市，属于短途国际+国内两用机场。

　　停靠在安大略湖多伦多港码头的Empire Sandy（帝国桑迪号）是加拿大最大的三桅高桅纵帆船，现在用作观光游船、包船派对，夏季在多伦多港运营安大略湖短途航行。1943年建造，最初是二战时期英国的军用拖船，不是帆船；后来被加拿大买下，1970年代大规模改造，加装桅杆帆具，改成复古仿古大帆船模样，是多伦多湖边标志性景观船。

　　中午回到住地，清华发小、幼儿园开始的同窗胡杰和他夫人早早就到了，他很早听说我们要来加拿大，一直和我保持联系。这不，下午的尼亚加拉大瀑布之旅全程由他安排。

上高速直接开到大瀑布边的尼亚加拉公园兰金发电站（停车不多，恐怕不是熟人未必能找到这里），近景石砌大楼就是老水电站， 1905年建成，曾经利用尼亚加拉大瀑布水力发电，2006年停止发电，现在改造为博物馆景点，有著名的隧道游览项目，隧道直通马蹄瀑布底部，离瀑布水帘极近。

　　尼亚加拉公园内有座特斯拉雕像。特斯拉在这里研究交流水电技术，尼亚加拉早期水电站就是应用他的交流电机，雕像脚下是巨型发电机转子模型。

　　公国边就是大瀑布上游。观看世界第一的大瀑布居然没有围栏、不收门票！

　　尼亚加拉大瀑布地处加拿大安大略省与美国纽约州交界，尼亚加拉河把伊利湖湖水向北灌入安大略湖，中途跌落形成大瀑布，加拿大这边景观最好。

大瀑布可分为三段，马蹄瀑布在加拿大境内，弧形马蹄状，水量最大，碧绿奶白色大水帘，是大瀑布核心。绝大多数壮观照片拍的就是它。 新娘面纱瀑布是美国侧旁边一道细窄瀑布，薄薄一缕，因此得名。最西侧的是美利坚瀑布，也在美国一侧，还算宽大但水量稀小，两段瀑布被山羊岛隔开。

这是马蹄瀑布，与南美伊瓜苏大瀑布相比，这里的水流更大，色彩更翠绿，不愧为世界第一大瀑布。

　　瀑布对岸那栋废弃古典大楼是美国一侧旧水电站，在美国纽约州岸边，隔着马蹄瀑布遥遥相望，现已废弃，不再运营。

　　观光游轮可开到大瀑布下感受银河直下三千尺的震撼，加拿大观光游轮上的游客穿着红色雨衣……

　　在马蹄瀑布边的游客可近距离观看大瀑布的壮美景观。

　　胡杰夫妇与史岚合影。

　　我必须和发小合张影。

　　Zip‑Line高空滑索平台是瀑布高空滑索出发台，从高台滑向马蹄瀑布方向。

　　图中斜轨道缆车连接上方瀑布观景公路与下方游船码头区域，节省步行爬坡。画面中间高大米色方塔是尼亚加拉水力管控大楼，负责调控瀑布水流量。就是老电站的配套建筑。右侧大拱桥就是横跨美加的彩虹桥，也是加拿大美国纽约州的边境大桥，行人可以步行过关。

　　雾中少女号码头为加拿大一侧游船码头，游客领红色雨衣，坐船冲到马蹄瀑布水帘底下，是尼亚加拉瀑布经典项目。

　　喜来登酒店是瀑布边大型度假酒店。中间高塔是Casino Tower赌场塔，原是观景塔，现在属于尼亚加拉赌场，红色“CASINO”大字很醒目。右侧是皇冠假日酒店。

　　彩虹桥美国一边的绿色观景塔是美国纽约州尼亚加拉州立公园地标。塔内有高速电梯，直达峡谷底部的「雾中少女号」美国码头，美国人在这里登船（蓝色雨衣）也可以去加拿大一侧的马蹄瀑布下观看从天而降的大瀑布；塔顶平台可以俯瞰全部三道大瀑布。

　　美国一侧左侧的美利坚瀑布及右侧的新娘面纱瀑布。

　　回程我们走了尼亚加拉公园大道，又延途看了几个景点。

向大瀑布下游开8公里就是尼亚加拉大漩涡 ，尼亚加拉河在这里急转90度，巨大水量挤压狭窄峡谷，形成巨大狂暴漩涡，河水碧绿翻涌，是尼亚加拉河最凶险的河段。

　　河对岸是美国纽约州河岸，很多当地人在岸边钓鱼。

　　漩涡空中缆车是百年复古空中缆车，1916年建成，红色车厢，横跨尼亚加拉峡谷，飞越尼亚加拉大漩涡湍急河面。

　　继续向北（下游方向）行驶可见昆士顿高地路边布罗克纪念碑，这是为纪念艾萨克·布罗克少将而立。1812年美英战争的昆士顿高地战役，他带领英军守住加拿大，抵御美国进攻，此战中布罗克阵亡。这座56米高的罗马式纪念柱，柱顶是布罗克将军全身雕像。

　　站在加拿大崖顶，向下游眺望尼亚加拉河峡谷。这是滨湖尼亚加拉一带的河景。

　　很快来到尼亚加拉湖滨小镇，小镇主街的街口地标就是红砖红顶的纪念钟楼，为纪念一战阵亡的本地士兵。小镇绰号“加拿大最美小镇”，这里曾经是上加拿大的旧首府，满街维多利亚风格老房子，开满花店、咖啡馆、古董店、剧院。小镇周边遍布葡萄酒庄园，是安大略著名冰酒产区。从小镇可以直接走到安大略湖南岸湖边看湖景。

　　小镇商铺上同时挂加拿大国旗和爱尔兰国旗，体现当地爱尔兰裔移民文化。

　　回程在安大略省圣凯瑟琳斯的韦兰运河赶上升降霍默开启桥，驶过的大船 Thunder Bay是五大湖本土散货船。运河上公路桥整体向上翻起抬升，汽车全部停下，让高大货轮从桥下通行，船过完桥再落回路面通车。

韦兰运河全长43公里，8座船闸，绕过尼亚加拉大瀑布，打通伊利湖与安大略湖，五大湖货船不用走瀑布险滩。运河沿线有多座这种可翻开的开启桥。

大瀑布 8km → 漩涡空中缆车 14km → 布罗安大略省圣凯瑟琳斯克纪念碑 12km → 尼亚加拉湖滨小镇 25km → 圣凯瑟琳斯韦兰运河（正宗中餐） 130km → 返回多伦多。

　　霍默开启桥（韦兰运河4号桥）1928年6月建成，属于第四代韦兰运河配套工程。

　　天色已晚，胡杰老弟带我们来到一家中餐馆（凯瑟琳斯有不少中餐馆），手艺真好，我爱吃的家常豆腐那叫一个正宗！

　　伴随着绚丽的晚霞，我们回到了多伦多，也圆满结束了整个加拿大自驾之旅。再次感谢胡杰老弟盛情款待！

自驾加拿大(3)

自驾加拿大(2)

自驾加拿大(1)