郑州多少黄河桥：黄河交通16

夏听雨荷

　　大学毕业分配到交通部，50多年来经常坐火车回老家鄢陵探亲，路过黄河无数次（下图）。那么，郑州辖区内黄河上面，先后共建几座主要大桥（铁路、公路、公铁两用）呢？查了豆包，答案如下：7座。

京汉铁路郑州黄河大桥（老铁路桥，1906通车）最早，比利时承建，又称“黄河第一铁路桥”，现在只剩桥墩，是工业遗产遗址。

1.京汉铁路老黄河大桥（1906，最早，上图，下图遗址公园）

• 特点：黄河上第一座钢结构铁路桥，全长3015米，清政府出钱、比利时公司修建，京汉铁路的咽喉。1987年大部分拆除，南岸保留一小段作为遗址，现在在黄河文化公园可以参观，叫“黄河第一铁路桥遗址”。

2.京广铁路黄河大桥（1960，第二座铁路桥，下图）

• 特点：新中国自主设计建造的第一座黄河双线铁路桥，钢桁架桥，接替老桥承担京广铁路运输。2014年退役停用，就在老桥下游，三座铁路桥并排，形成著名的“三桥汇”景观。

3.郑州黄河公路大桥（1986，第一座纯公路桥，下两图）

• 特点：老百姓俗称“花园口黄河大桥”，河南第一座大型黄河公路桥，双向4车道。过去郑州往北走新乡、焦作主要走这座桥，至今仍在通行。

4.刘江黄河大桥（2004，京港澳高速）

• 特点：河南第一座高速公路黄河大桥，双向8车道，全长近10公里，钢管拱造型，京港澳高速跨黄河通道，车速快，通行大车多。

5.郑新黄河大桥（公铁两用，2012）

• 特点：黄河上第一座大型公铁两用大桥。下层跑京广高铁，上层跑107国道公路。高铁350公里时速，世界同类桥梁的高水平工程，很长，24公里多。

6.郑焦城际铁路黄河大桥（2014）

• 特点：黄河唯一一座四线铁路特大桥，跑京广普速+郑焦城际高铁，现在主要在用的铁路桥，红色钢桁架，“三桥汇”里最忙碌的一座。

7.桃花峪黄河大桥（2013，郑云高速）

• 特点：大跨径悬索桥，白色桥塔，造型美观，郑云高速通道，去云台山旅游经常走这座桥。