中国古代第一坝，—戴村坝

泰山东韵

　　美篇号：850402

　　9月1日上午，我们离开了热闹的老湖码头，驱车30多公里，来到了距今1400多年历史、有着“运河之心”称号的东平戴村坝。

　　戴村坝位于山东省东平县境内大汶河之上，为京杭大运河沿线重要水利枢纽，全国重点文物保护单位大运河构成之一，与“都江堰”齐名，被誉为“中国古代第一坝”。

　　戴村坝始建于明永乐九年(1411)，明万历元年（公元1573年）起，戴村坝开始逐步被加固改造成石坝，明天顺五年（1461年），其被进行加厚处理。由于汶水频繁泛滥，清朝对戴村坝的维修工作变得更为密集和频繁。乾隆三十六年（1771年），汶水在秋季和夏季的洪水期间冲塌了坝体，次年进行了重修。清光绪二十九年（1903年），戴村石坝被进行了一次补修。

　　戴村坝工程全长1599.5米，由主石坝、太皇堤和三合土坝三部分构成。太皇堤正面迎汶水东来，使水势缓速而南折再靠近石坝，既能保坝，又能助三合土坝泄洪，起着保坝抗洪的双重作用，其北端接三合土坝。三部分既各自独立，又相辅相成，互为利用，互为保护，形成了“三位一体”的独特布局。

　　戴村坝历经明、清、民国和中华人民共和国，是历代劳动人民智慧的结晶，被毛泽东誉为“了不起的工程”，被中国大运河申遗考察组称为“大运河之心”。2014年6月22日，第38届世界遗产大会审议并通过中国提交的“大运河”申遗申请，戴村坝作为58处遗产点之一成功入列。

　　这三角形建筑是戴村坝博物馆，第一次遇到收费的博物馆（门票30元），没敢进去造访。

　　戴村坝破解了大运河最高“水脊”的水源难题，是会通河得以全线通航的关键。没有戴村坝，京杭运河难以贯通南北。它保障五百余年漕运，维系京师物资供给，带动运河沿线城镇繁荣，见证南北经济文化交融，是我国古代水工智慧的杰出代表 。

　　2026.9.1于东平戴村坝