又是一年开学季

常保

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 又到一年开学季,随着九月一日的钟声悄然敲响,对面那座安静了一个多月的文清实验学校,瞬间褪去了沉寂,重新变得热闹起来。</p><p class="ql-block"> 它像一个活泼淘气的孩童,安安静静地睡了个悠长的午觉,醒来后便浑身充满了活力,蹦蹦跳跳地玩耍起来。朗朗的读书声、清脆的笑声、欢快的脚步声,交织在一起,让整个校园都重新焕发了蓬勃的生机,连空气中,都飘着青春与朝气的味道。</p><p class="ql-block"> 校园里,每日上午的课间操时间,广播声总能穿透围墙,传得很远很远,在周边的街巷里回荡;运动场上,学生们上体育课时的拍球声、呐喊声交织在一起,间或夹杂着体育老师一两声清脆的哨声,看似嘈杂,却又透着几分井然有序,那是青春最鲜活的模样。</p><p class="ql-block"> 而校门口一带的马路,也随之恢复了往日的喧嚣景象。每个清晨,无论阳光明媚,还是阴雨绵绵,约莫七点左右,送孩子上学的家长便陆续赶来:有步行的,牵着孩子的手,沿着靠近围墙的人行道缓缓前行;有骑电动车的,载着孩子,稳稳停在校门口,目送孩子走进校园后,便匆匆离去;开汽车的,则将车辆停靠在校门口附近的马路边,短暂停留后便匆匆驶离。高峰期时,送学生的车辆与公路上正常行驶的车辆交织在一起,车水马龙,略显混乱。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 最令人揪心的,是每天下午。四点过后,接孩子的车辆便陆续停靠在学校附近的路边等候,随着等候的车辆越来越多,马路两边的行车道几乎被占满,正常过往的车辆只能小心翼翼地左右避让,缓慢通行。若是没有交警现场指挥,整条马路便会乱成一锅粥,拥堵不堪。这样的场景,日复一日,年复一年,在每个开学季,准时上演,成了校门口一道无奈的风景。</span></p><p class="ql-block"> 回望上世纪九十年代初,我的小孩刚开始入学时,几乎没有家长接送。孩子们都是自己走路去上学,放学也独自步行回家,有的两三个人结伴而行,有的三五成群,一路上叽叽喳喳地说着悄悄话,甚至追逐打闹、嬉笑玩耍,那份纯粹的快乐,至今想来,依然令人羡慕。真正应了那句老话:“高高兴兴上学去,快快乐乐回家来”。</p><p class="ql-block"> 当年我那六岁的儿子,妥妥的是个“独行侠”。上学第一天,他妈妈终究放心不下,想送他到学校,结果刚走到半路,就被他撵了回来——他执意不让送,说那样太没“面子”,仿佛自己已经长成了能独当一面的小大人。再说了,那个年代的家长们,个个都被繁重的工作缠身,忙得脚不沾地,哪有多余的闲工夫,天天专门接送孩子呢?</p><p class="ql-block"> 可不知从何时起,各中小学校门口的这股接送风,却像一阵劲风,越刮越烈,席卷了每一所学校。深究背后的缘由,核心只有一个:家长们满心都是对子女安全的担忧。而这份担忧,主要源于以下几个方面。</p><p class="ql-block"> 一是担心孩子被“拐卖”。前些年,人贩子十分猖獗,时有冒充家长接孩子、用零食、玩具等小恩小惠诱拐学童,甚至在偏僻路段强行抱走小孩的现象发生,搞得人心惶惶,让每一位家长都提心吊胆。尽管这些年,公安部门加大了打拐力度,严厉打击拐卖儿童的犯罪行为,如今拐卖儿童的现象已近乎绝迹,但当年那些恶劣事件造成的影响,却难以在短时间内消除,在许多家长心中留下的阴影,也始终挥之不去,渐渐形成了“虽未被蛇咬,也都怕井绳”的心理,哪怕风险极低,也不愿让孩子独自面对。</p><p class="ql-block"> 二是进入21世纪以来,中国社会飞速发展,人民生活水平大幅提高,交通状况也得到了极大改善,城乡道路上的机动车辆日益增多,随之而来的,是各种交通事故的频频发生。而小孩子生性活泼好动,走路时喜欢追逐打闹,注意力难以集中,过马路时更是缺乏安全意识,家长们生怕孩子在上下学途中,发生意外交通事故,只能亲自接送,才能放下心来。</p><p class="ql-block"> 除此之外,还有一部分家长,家中有正值青春期的女孩,既担心孩子早恋,分心影响学习,也担心孩子独自上下学途中,受到歹人的觊觎和侵害,于是便日日接送,寸步不离。</p><p class="ql-block"> 凡此种种,归根结底,都是对孩子安全的牵挂与担忧。为了保证孩子的绝对安全,家长们八仙过海,各显神通:有的驾驶私家车接送,有的骑两轮车、甚至三轮车接送,有的则步行接送,只为护孩子一路平安。于是,每天清晨和下午,尤其是下午放学时分,各中小学,特别是小学门口,乃至学校周边的道路,都停满了各色各样的车辆,密密麻麻,犹如一场公路展销会,交通为之堵塞,过往行人也为之侧目。</p><p class="ql-block"> 而在这支庞大的接送大军中,主力自然是那些已经退休赋闲在家的爷爷奶奶、外公外婆们。他们辛苦了一辈子,本该是卸下重担、周游世界、安享晚年的时光,可很多人,却还要“自带工资去当保姆”,日复一日地负责买菜做饭、接送孙子孙女。他们一天要奔波好几趟,往返于家与学校之间,宝贵的晚年时光,就这样耗费在了路上,根本没有多余的时间,去享受属于自己的人生。</p><p class="ql-block"> 那些没有爷爷奶奶、外公外婆帮忙,或是长辈们不便前来的家庭,可就苦了做父母的。为了接送孩子,他们不得不上班迟到、下班早退,打乱了正常的工作节奏,甚至影响了工作业绩,满心无奈,却又别无选择。</p><p class="ql-block"> 细细想来,每天,无数家长耗费几个小时在接送孩子的路上,若是全国范围内统计下来,这无疑是一笔巨大的时间浪费。更值得深思的是,孩子们长期在大人的精心保护下成长,犹如温室里的花朵,从未经历过风雨,不利于培养他们的独立能力和自主意识。难道,这样的现状,就真的无法改变吗?我想,未必。只要政府重视,全社会共同努力,总能找到解决问题的办法。</p><p class="ql-block"> 针对家长们对拐卖儿童犯罪的担忧,全国公安机关应持续加大打拐力度,对拐卖儿童的犯罪分子始终保持高压态势,以重罪震慑,坚决杜绝此类犯罪行为死灰复燃。事实上,得益于严厉的打击和密布的监控网络,如今拐卖儿童的现象已近乎绝迹,家长们的担忧,更多的是心理层面的阴影。只要加强宣传,让家长们了解当前的安全形势,这份心理阴影,终究会慢慢消散。</p><p class="ql-block"> 在交通安全方面,相关部门需要加强执法力度,严厉打击各类交通违规违法行为。对所有交通参与者,无论行人还是车辆,无论是机动车还是非机动车,只要违反交通规则,就依法重罚,并将违规行为载入个人诚信记录,加大违法成本,以此规范交通秩序。同时,我们可以借鉴日本的经验,让学生书包统一采用鲜艳醒目的材料制作,在道路上给予学生优先通行权,最大限度保障学生的出行安全。</p><p class="ql-block"> 家长和学校方面,也应主动作为、积极配合。除了加强对孩子的交通安全意识和交通法律法规教育,引导孩子树立正确的安全观念外,还可以组织同一个小区、同一条线路的学生,建立互助小组,让高年级的学生帮助和保护低年级的学生,既能培养孩子们的互助精神,也能消除低年级学生家长的顾虑,让家长们放心让孩子独自上下学。</p><p class="ql-block"> 我相信,通过这样多管齐下、多措并举,家长们的安全感一定会大大提升,需要亲自接送孩子的情况,也会大大减少。到那时,一大批家长和长辈们将会得到“解放”,爷爷奶奶们可以放下重担,去做自己喜欢的事情,安享幸福晚年,提升晚年生活质量;各个中小学校门口,也将重新回归平静与有序,不再有拥堵的车辆,不再有匆忙的接送身影,只留下孩子们清脆的笑声,和属于开学季的纯粹与美好。</p><p class="ql-block"> 若能如此,国之幸矣!民之幸矣!</p>