<p class="ql-block">为推进220千伏某变电站升级改造工作，彻底解决站内35千伏设备老旧、运行稳定性不足问题，本次工程将原有35千伏常规高压开关柜更换为性能更优、安全性更高的GIS组合电器。为保障改造期间区域电网负荷平稳过渡、实现不停电有序施工，项目部临时租赁山东特锐德厂家两进六出箱式开闭所作为过渡供电设备。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">本次租赁的开闭所为双箱体结构，单箱体重约20吨，尺寸为长13.5米、宽3.4米、高3.4米。设备运输前，施工单位已对变电站进站全程路况进行实地踏勘、拍摄路况视频，并同步提交至设备厂家，明确告知进站S弯、上坡路段等通行受限条件。但厂家未结合现场路况优化运输方案，仍采用17.5米车板、整车长22米的大型挂车运输设备。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">8月29日，设备运抵现场后，驾驶员实地查勘发现，超长挂车无法通过变电站进站S弯道，设备转运进场工作陷入停滞。为保障改造工程按期推进，项目部第一时间组织技术、施工、安全班组召开紧急专题会议，逐条研讨可行处置方案：</p><p class="ql-block">方案一：液压推进器进场作业。需大型拖挂车倒车上坡进站，但设备箱体超宽，驾驶员存在视野盲区，上坡倒车操作风险极高，极易发生剐蹭、侧滑安全隐患，方案不予采纳。</p><p class="ql-block">方案二：专用大件运输车转运。从衡阳租赁可后轮辅助转向的专业大件运输车辆（常用于变压器等重型设备转运），经询价，单箱体转运费用2万元，两箱合计4万元，设备厂家认为成本过高，该方案未能达成一致。</p><p class="ql-block">方案三：9.6米平板车换车转运。经现场精准测算、设备结构核查，开闭所箱体一端约2米区域为空心轻量化结构。可利用9.6米平板车转运，箱体超出车尾4.9米，将轻量化空心端置于车尾，同时采用槽钢将箱体与货箱整体焊接固定，彻底杜绝运输过程中箱体位移、倾斜风险。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">同时，为保障车辆顺利进站，项目部提前开展现场筹备工作：拆除站内不锈钢隔离围栏，在车辆途经的碎石路面、草坪区域满铺钢板，避免车辆碾压下陷、车体侧翻。场地方面，积极对接邻近冷水江车管所（冷新检测站）负责人，对方免费提供大型空旷场地，为车辆倒车、换车、吊装作业提供充足作业空间。该方案安全可控、高效省时、总成本仅1万元，经济性和安全性优势显著，经全员研讨确定为最终实施方案。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">确定方案后，项目部迅速统筹人员、设备、场地资源。8月30日清晨，2台17.5米大板运输车、2台9.6米平板运输车、50吨大型吊车及全部施工、指挥人员全部到位，有序开展设备倒运、箱体焊接加固、场地清理等前置准备工作。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">下午13时40分，所有前期准备工作全部完成。经对接协调，冷水江交警大队派员到场，对检测站周边路段实施临时交通管制，保障转运作业道路通行安全。在现场安全人员全程监护、前后点位对讲机实时指挥引导下，两台超宽载有开闭所的运输车辆依次平稳驶出倒换作业场地，顺利驶入变电站进站道路，精准通过受限S弯路段，两台开闭所箱体全部安全、平稳抵达站内指定就位区域。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">车辆就位后，施工人员规范开展吊装前置作业，切割拆除临时固定焊接槽钢。随后50吨吊车精准对位、平稳起吊，完成第一台开闭所精准落位安装。在腾出作业空间后，接续完成第二台设备吊装就位工作。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">当日下午17时许，两台临时开闭所转运、吊装、就位工作全部安全、高效完成。本次攻坚作业，通过科学比选方案、多方联动协同、优化施工举措，在零安全事故、大幅节约施工成本的前提下，高效攻克大件设备进站转运难题，为220千伏中连变电站改造工程后续施工稳步推进、电网负荷平稳过渡筑牢坚实基础。</p> <p class="ql-block">作业车驶入检测站开始倒换车准备</p> <p class="ql-block">倒换车起吊</p> <p class="ql-block">倾盆大雨</p> <p class="ql-block">为防止产生位移，与车厢之间焊接</p> <p class="ql-block">第二台倒换</p> <p class="ql-block">第二台车已离开</p> <p class="ql-block">倒换成9米6</p> <p class="ql-block">驶出检测站</p> <p class="ql-block">美女交警加持</p> <p class="ql-block">驶入进变电站道路，交警管制主干道</p> <p class="ql-block">驶入进变电站道路</p> <p class="ql-block">进变电站道路狭窄，并有低矮线路</p> <p class="ql-block">吊车倒车进入变电站</p> <p class="ql-block">托举障碍线路</p> <p class="ql-block">顺利进入变电站并通过S弯道</p> <p class="ql-block">通过S弯道以后</p> <p class="ql-block">驶向预定地点</p> <p class="ql-block">驶入预定地点</p> <p class="ql-block">开始起吊</p> <p class="ql-block">起吊转移到预定地点</p> <p class="ql-block">第一台箱体吊装就位</p> <p class="ql-block">第二台车经过S弯道</p> <p class="ql-block">第二台开始起吊</p> <p class="ql-block">第二台原地调头</p> <p class="ql-block">顺利完成</p> <p class="ql-block">特别鸣谢：</p><p class="ql-block">冷新检测站总经理黄女士</p><p class="ql-block">冷水江交警大队三中队</p>