骑行219国道第一段丙察察（保山~拉萨）D13

绛珠草

　　2026年5月22日，察隅县目若村~昌拉垭口~察隅县嘎达村，42公里，总里程728公里。

​ 还是有高反症状，夜里睡不踏实。早上六点多起床，简单的吃了泡面鸡蛋，7.30出发。还是我们5人骑行，3人直接搭车到察隅县。我们只带午饭和必须品，其他驼包装备让搭车骑友带上，顺路送往今天的驻地，也就是目若村住宿店老板妹妹开的店里，以减轻负重。向丙察察第二个垭口，海拔4498米的昌拉垭口进军。

早上7.30按惯例我们五人合影出发，其他三人直接搭车到察隅县。出发时店里的一位藏民老人和我们说，你们好福气，今天天气真好，是这段时间少有的，上山不遭罪啊！借老人家吉言，开启快乐的行程。

出了村子只见远处山脚下草甸间溪流畔散落着藏式建筑的木屋，晨雾缭绕，马牛羊安逸的啃食着淋满露珠的嫩草，不时抬头看向我们，仿佛充满不解的表情。我也好享受这分安逸宁静。

出了村庄场景马上变成这样子了，尘土飞扬的路面，也正式开始了今天的爬坡模式。

5、6公里的烂路爬坡后，迎来了一个小垭口，一个平缓转弯来到岔路口，呈现在眼前的竟然是8、9公里的铺装路面，出乎意料的惊喜，犹如中奖一样高兴。

蓝天白云，碧空如洗，远处的雪山、近处的高山松柏、草甸盛开五颜六色的野花、潺潺的溪流，岩壁上怒放的杜鹃、孤零零的木克楞小屋，四际万籁，偶尔有车辆通过，一个人独行在这样的路上，那一刻有些恍惚，这是令人生畏的西藏丙察察吗？此时此刻的场景让我想起那年在新疆，一人经中哈大峡谷去往白哈巴村的路程，两处好像，心情也一样美好，是我最享受的骑行心情。这一刻恼人的逆风可以忽略不计。

16公里左右到了正在修建未使用的昌拉隧道，通往隧道的路已经修好，远远可以看到隧道里面的灯光了。通往垭口的路又重现烂路，过往的工程车、货车不断，车辆驶过带起弥漫的灰尘，骑行眼镜被灰尘遮住，根本看不清坑洼的地面。

看看狼藉的我。

从上面拍的昌拉隧道近处的工地，一个碧绿的小湖，悠然的牦牛，隧道使用后这里将成为靓丽的风景打卡地。

随着海拔的升高，我的高反症状是，骑上车症状轻，下来推车子走头晕腿软。所以我独自一人按着自己的节奏走在前面。12点多走了20公里，都快饿死了，窄窄的路一面是怪石林立，一面是深不见底的悬崖，逆风车辆卷起尘土，找个吃饭的地方真难啊！终于找到一个避风的穴口，一块平整的岩石，作为我的饭桌，享受这天地间的美食。

我吃完饭等着静好上来了，然后是蓉儿，我们一起向最后的、也是最难的5公里行进。。

中午1点爬坡25公里，海拔爬升800多米，到达海拔4498米的昌拉垭口，丙察察线上第二个高山垭口，圆梦丙察察又近了一步。队友们集齐，欢呼雀跃，跳舞、做俯卧撑，各种姿势的拍、拍、拍。自驾游客也为我们点赞，并与我们合影留念。此刻为我们团队骄傲，也为自己感到自豪

垭口一通玩耍，2点开始​17公里的下坡路，前半程路更加破烂不堪，坡陡弯急，石子路又尖又滑，不时还有融雪水淌过路面，这个坡放的胆战心惊，不爽。

下山途中被这位自驾游男士投喂，谢谢好心人！

​后半程有一段路是从隧道过来的新修柏油路，路面的柏油还没干透，太爽了，终于走上了康庄大道。

进入村庄又是非铺装烂路。

4点多终于到达目的地。实际上嘎达村在远离219国道里面2公里左右，我们是住在国道边为过往车辆提供吃住的生活区，只有几栋房子，有小商店和简易住宿，去卫生间要到国道对面的公厕。

年轻的老板娘，一人带着孩子经营着小店。我们的驼包早就被送到了这里。

​只有两房间可以住宿的云朵藏餐馆，简陋的板床，每人30元，我们女生住，男士只能住沙发了。已经3天没有洗浴了，连脸都没有好好洗过，在坚持一天，明天穿越丙察察最后一座高山，加油！

物价高的有点离谱，我自己买了一包泡面，生鸡蛋竟然3元一个，向老板娘买了两颗小油菜，要我5元钱。