北极邮轮旅行手记（一）‍ 斯瓦尔巴，奔赴北纬78°的荒野

沈世德

在去年完成了南极之行后，北极便成了迟迟放不下的念想，于是今年又继续向北极进军，能走完南极+北极，真的是很多人一辈子的终极旅行心愿，太酷了！ 南极与北极的主要区别南极——是冰封的纯白大陆，陆地感极强，满眼是纯白无垠的冰原与企鹅，脚下是厚重的冰盖，人烟几乎绝迹，氛围是极致的寂静、辽阔，安静到能听见冰裂的低频声响。 北极——则是北冰洋的浮冰、格陵兰的冰山晚霞、冰岛的玄武岩海岸，更多是海洋、礁石、荒原，烟火气比南极稍重，还有极地鸟类、海象、渔村人文痕迹。两种不一样的极地震撼，全都收入眼底。 2026年7月31日与几位朋友一起，从挪威奥斯陆乘包机来到地球最北的城市—朗伊尔城。朗伊尔机场很小，挪威的特罗姆瑟及奥斯陆两地有定期航班往来这里。 朗伊尔城是斯瓦尔巴群岛的首府，地处北纬78°13′，东经15°33′，距离北极点只有1300千米，是世界上离北极最近的城市，人口约2000余人。 连路牌都在提醒北极熊会随时出没 斯瓦尔巴教堂，世界上最北的教堂。 斯瓦尔巴全球种子库，建于海拔‌130 米‌的永久冻土层深处，利用北极天然低温环境，配合机械制冷将库内温度维持在‌-18℃‌，确保种子长期休眠且活力不减，常被称作“末日粮仓”。它是全球最重要的农作物遗传多样性备份设施，旨在为应对战争、自然灾害及气候变化等危机提供粮食安全的“最后防线”。 当天，在朗伊尔城登上环球领航者号邮轮，开启了北极三岛之旅。 “环球领航者号”与去年去南极乘坐的“环球旅行家号”是姐妹船。该船还比较新，船上各种设施一应俱全。这类极地邮轮每年夏季走北极，冬季走南极。 北极，我们来啦！ 北极的美不在于壮丽的奇观 而在于一种原始而安静的力量 动物在这片苦寒之地自在栖息 人类以惊人的韧性与冰海共生 冰川在时光中缓慢变化 我们见证了北极最原始的荒野 北极熊慵懒卧在山坡上、海象成群栖于沙滩 峡湾中缓缓漂浮的巨大冰山、偏远村落里彩色的木屋 地热升起的白雾、崖壁上倾泻的瀑布 所有画面交织在一起 构成了这段旅程最珍贵的记忆 8 月 1 日 上午冲锋舟巡游——利利厄霍克冰川 北纬 79°19′，东经 11°44′ 这里属于入海潮汐冰川复合体，整体长度约22公里，冰墙幅宽近7公里，临水冰壁最高可达40米。多条支流冰川在此交汇，形成广阔冰原，冰川崩解形成的冰山、浮冰常常铺满长达14公里的整条峡湾。 壮阔冰崖直面海面，冰层纹理层次清晰，阳光照射下显现迷人深邃冰川蓝。冰川持续运动，时常发生冰崩，巨大冰体坠入海面，隆隆声响回荡在峡湾之间。 两岸山体陡峭嶙峋，黝黑岩壁与洁白冰川形成强烈视觉反差。冰川不断摩擦山体产生冰川岩粉，让峡湾海水呈现独有的乳蓝灰色。 巡游途中野生动物观测收获颇丰，邂逅港海豹，同时观看到海鸦、黑海鸠、北极鸥与暴雪鹱等多种海鸟。 下午乘冲锋舟登陆西涅港湾 港湾呈天然封闭海湾形态，长宽约 1 海里，三面环山，水域平缓避风，是昔日北极捕鲸船绝佳的天然锚地。 港湾背靠连绵荒原山地，远处可眺望利利厄霍克冰川的冰舌，灰色岩滩与苔原草甸交错，典型极地荒漠地貌。灰色苔藓地毯铺展大地，穿越形态完美的多边形冻土地貌，石环因植被色差而格外清晰。 8 月 2 日上午登陆斯梅伦堡 地处近80°N的高纬度地带。遗址坐落在岛屿南端的沙质海岬上，四周被峡湾、高耸的冰川前沿和陡峭崎岖的山脉环绕。 斯梅伦堡"Smeerenburg" 在荷兰语中意为"鲸脂镇"，是17世纪欧洲最北的人类定居点之一。1614 年，阿姆斯特丹商会首次在此设立临时捕鲸站，当时捕鲸仍以岸基方式在峡湾和近岸进行，捕获的弓头鲸鲸脂就地熬制成鲸油，运往欧洲用于照明、制皂、油漆和机械润滑。 遗迹散布于峡湾、冰川与裸岩之间，背景是西北斯匹次卑尔根锯齿状的山峰。海滩上更有成群海象慵懒休憩，庞大的灰褐色身躯与四百年前的捕鲸炉遗迹隔滩相望。 海象体型庞大，皮肤粗糙多褶皱，标志性的长獠牙长达1米左右，用于破冰、打斗和攀爬冰面。它们喜群居，擅长游泳，以贝类等海底生物为食，对环境变化较为敏感。下午来到了本次航程最北的北纬80度浮冰区，这里逐渐增多的浮冰，大多是从北冰洋漂流过来的。 因今天天气特别晴好，又正是在这块浮冰区域，船方决定就在此进行极地跳水活动。在北极，世界最冷的地方体验极地跳水，这是一次勇敢者的游戏，也是对自己的极限挑战。我去年在南极已经经历了一次极地跳水，这次来到北极，跳水自然不在话下。 当日海水温度约0度，比南极稍暖，但是是在北纬80⁰32’的浮冰区域跳水，则更有纪念意义。 北极熊是世界上最大的陆地肉食动物，身披白色或淡黄色毛发（但实际上它的皮肤是黑色的），拥有强健四肢与宽大熊掌，擅长游泳与在冰面行走，以海豹为食。 平时不容易看到，我们在这里看到了在山坡上休息的北极熊。 8 月 3 日 上午登陆新奥尔松（Ny-Ålesund）北纬 78°55′、东经 11°56′ 距北极点仅约1200公里，是地球上最北的永久性人类社区。新奥尔松由 Kings Bay AS 公司于 1916 年建立，最初是一座煤矿小镇。 1966 年起科研取代采矿成为主业，1991 年正式转型为国际科研合作中心。如今这里汇聚了来自 20 多个国家、100 多家机构的研究人员。中国北极黄河站于 2004年7月28日在此建成，是中国首个北极科考站。 全镇拥有斯瓦尔巴最大规模的受保护建筑群——29栋历史建筑列入保护，约占全镇建筑半数。 驯鹿，是极地生态的标志性物种。它们适应寒带环境，以苔藓、嫩枝为食，也是当地居民重要的交通工具与食物来源。原1917年商店改建的小镇博物馆 24 小时免费开放，讲述从采煤到探险再到科研的百年变迁。 1926年5月11日，挪威探险家阿蒙森、意大利工程师诺比莱与美国人埃尔斯沃思驾驶飞艇"挪威号"从这里的系留塔起飞，次日凌晨飞抵北极点上空，完成人类首次被证实的飞越北极点之旅，最终抵达阿拉斯加。那座锈迹斑斑的飞艇系留塔至今仍矗立在镇中心。 1928 年，诺比莱驾飞艇 "意大利号"再度远征，抵达极点后返航时坠毁于冰海，半数船员遇难；阿蒙森为搜救老友从特罗姆瑟驾机起飞，从此失踪，遗骸至今未寻获。阿蒙森的青铜半身像，目光望向北极方向。 这座青蓝色的小屋是世界最北的邮局旧址，红色邮筒至今仍是游客最爱的打卡点。镇内商店可购买纪念品与明信片。 下午巡游古利布克塔这里是著名的玛格达莱娜峡湾（Magdalenefjorden）南侧的一处支湾。海湾尽头，古利冰川（Gullybreen）的冰墙直插入海，这座冰川长约8公里、宽约5公里，融水与崩解的冰山不断注入湾中。 小巧的海湾被两侧陡峭的山壁夹持，尽头古利冰川的蓝白色冰墙横亘天际，冰舌前缘不时崩解，轰然声回荡在峡湾中。湾内漂浮着形态各异的浮冰，在极昼阳光下折射出幽蓝光芒。 小巧的海湾被两侧陡峭的山壁夹持，尽头古利冰川的蓝白色冰墙横亘天际，冰舌前缘不时崩解，轰然声回荡在峡湾中。湾内漂浮着形态各异的浮冰，在极昼阳光下折射出幽蓝光芒。 海湾一侧的沙质浅滩是斯瓦尔巴最可靠的海象上岸点之一——常有数十头海象慵懒地堆叠在沙滩上，长牙交错，鼾声与低吼此起彼伏，有的好奇地探出头打量靠近的冲锋舟。 冰川冷冽的气息与海象群特有的气味交织，远处山峰的积雪在阳光下熠熠生辉，构成一幅兼具野性与静谧的北极画卷。 （未完待续）<a href="https://www.meipian.cn/5p0e92ea?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=2360451" target="_blank">请继续阅读《北极邮轮旅行手记（二）格陵兰岛，邂逅世间极致的蓝与荒芜》</a>