意外频出赴赛歧/浙闽骑D5

听雨的旅途

　　23年4月21日，按照原先计划，我们打算去海岛骑上半天，之后留在霞浦休整半日。一早我们便朝着海岛方向出发，已经骑过海堤进入海岛地界，距离海滩岔路口只剩一公里。这时同行一位骑友告知，家中有事，五一之前必须赶回去。我们盘算一番，时间紧张，如果继续环岛游玩半天，下午就要匆忙赶路，晚上就没法在霞浦安心休息。回想前一天高强度骑行，大家体力已经严重透支。我提议，放弃海岛行程，直接向前赶路，于是我们调转车头，向着赛岐镇进发。

　　后来我自驾重游过这片海岛，那里风光的确出众。环岛公路柏油铺设，起伏坡度不大，十分适合骑行拍照。若是想细细游玩，差不多要用上一整天；只骑半天的话，行程会相当紧张。

　　去往赛岐镇摆在面前有两条路：一条是沿江老路，不用爬坡，但路程多出七公里；另一条需要翻越一座山头。前一日长坡骑行留下的疲惫还在心头，我们做出了错误选择，走上了这条沿江老路。

　　老路紧贴赛江，江面开阔，江面上船只往来，一路风景很不错。

可道路年久失修，路面被重型货车碾压得坑坑洼洼。二十多公里颠簸路程，把大家颠得屁股生疼。更糟的是，颠簸撞击之下，我的车胎漏气了。停下来补胎，补好装好充气，依旧漏气，还有孔洞没有处理干净。拆下再次查找修补，打气测试，居然又发现一处漏气孔。一次磕碰，轮胎出现三个破洞，这是我们骑行这么多年第一次遇到。受烂路影响，另一位骑友的车子也发生漏气。

　　经历这次教训，大家深有体会，新公路的修建自有它的道理。今后遇到新旧道路可选，路况不明的情况下，优先选择新路，会更加稳妥安全。

　　一路颠簸之后，我们抵达赛岐镇。赛岐坐落于赛江东岸，三江之水在此交汇，历史上是闽东赫赫有名的水陆商埠，旧时商号林立，舟楫往来不断，素有“闽东小上海”的美誉，是浙南、闽东北重要物资集散地 。明清时期码头就已经兴盛，山货、茶叶从这里装船出海，八方货物顺着江水运进内陆，曾经一派千帆云集的繁华景象。

　　如今的赛岐，江边老城烟火依旧，城镇沿着赛江两岸铺展开来，楼房错落，街市热闹，交通便利，依旧是福安南部的商贸重镇，江边还能看见过往船只穿梭江面，依稀能够想见当年码头的盛景 。

　　这天全程骑行了90公里，虽然中间一段道路状况糟糕，但全程基本没有大的爬坡，大伙的体力得到一定恢复，也为第二天强度最大的一段骑行积蓄力量。

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