抗战中的新四军（十九）新四军所属各支队和其他部队的重要作战(1938年至1940年）

建荣视界

音乐：新四军军歌

资料来源：《新四军征战图集》

编辑：孙建荣

根据中共中央和毛泽东关于在华中敌后开展游击战争的方针部署，新四军指示所属部队“深入敌人后方，开展广泛游击战，达到牵制和分散敌人的兵力，配合国军主力正面作战，在持久作战中，争取最后的胜利。”1938年夏起，各支队分别向华中敌后和抗日前线挺进，在大江南北展开了游击战争。第1、第2支队东进苏南；第3支队坚持皖南；第4、第5支队开辟皖中、皖东；游击支队（第6支队）东进豫皖苏边，豫鄂独立游击支队开赴武汉外围；八路军一部南下华中；江南指挥部主力北渡长江，开辟苏北。

新四军在挺进敌后的两年多时间里，收复了大片国土，扩大了敌后抗日战场，壮大了抗日武装，打击了日伪军的进攻。至1940年底，主力部队已发展到8.8万余人，巩固以茅山为中心的苏南根据地，发展豫皖苏边、豫鄂边根据地，并开辟了皖东、苏中、准海等根据地，为进一步发展华中奠定了良好基础。

蒋家河口战斗

1938年春，日军侵占安徽省滁县（今滁州）、蚌埠、巢县（今巢湖）等地。新四军第4支队奉命从鄂豫皖边东进皖中敌后，于4月展开于舒城、桐城、庐江、无为地区，开展游击战争。5月中旬，第9团获悉，巢县日军守备队多次乘船至巢县东南蒋家河口一带抢掠肆扰，第9团政治委员高志荣决定，以团部侦察队和第2营第4连在蒋家河口西岸设伏，待机歼灭出扰日军。蒋家河口位于巢县东南5公里，运漕河西岸。河口一带杂草丛生，芦苇茂密，河道纵横，地形复杂，河堤埂便于设伏，是打伏击的理想地形。5月12日8时许，日军一部乘船向蒋家河口进发。当敌船靠岸后，第9团伏击部队乘日军下船登岸之际，凭借河岸堤埂居高临下，以突然和密集火力予以迎头痛击。经过20分钟激战，击毙日军20余人，缴抢10余支，自己无一伤亡。

蒋家河口战斗要图（1938年5月12日）

1938年4月，第4支队向安徽舒城一带开进，途中休息时，当地群众送开水。

此战虽规模小，但它是新四军建军后东进抗日的首战。有力地打击了皖中敌人的气焰，大大激发了敌后人民的热忱，增强了新四军指战员坚持敌后抗战的胜利信心。

韦岗战斗

1938年春，日军占领了华中广大地区。新四军遵照中共中央关于向苏浙皖边挺进，放手发动群众，开展抗日游击战争，创建以茅山为中心的苏南抗日根据地的指示精神，以第1、第2、第3支队部分团以下干部和侦察分队，组成新四军先遣支队。4月28日，先遣支队在粟裕司令员率领下，从皖南歙县岩寺出发，先期开赴苏南敌后。6月15日，先遣支队抵达南京至镇江间的下蜀车站附近，在完成破坏铁路任务后，发现镇江至句容公路上日军汽车往来频繁。句容公路两侧，山多林密，特别是韦岗到竹子岗一带，山道曲折蜿蜒，便于隐蔽。先遣支队决定利用有利地形在镇江西南15公里的韦岗设伏，袭击日军运输车队。6月17日8时许，日军30余人，分乘5辆汽车由镇江南驶，当其进入伏击地域后，伏击部队突然发起猛烈攻击，日军仓惶应战。伏击部队奋勇冲杀，与日军展开白刃格斗，激战半小时，毙伤其土井少佐20余人，击毁汽车4辆，缴获长短枪20余支。韦岗战斗是新四军在江南的首战，首战告捷鼓舞了苏南军民的抗日斗志，扩大了新四军的影响。

韦岗战斗要图（1938年6月17日）

1938年，指挥韦岗战斗的粟裕。

1938年6月21日，陈毅题词祝贺韦岗战斗先捷。

韦岗战斗结束后的战场一角。

韦岗战斗缴获的部分胜利品。图上文字为先遣支队司令员粟裕题写：“新编第四军，先遣出江南，卫岗斩土井，处女奏凯还。粟裕题为民国廿七年六月十七，余率先遣队之一部，初出江南，於镇江南之卫岗伏击日军，截获运输汽车五辆，长短枪十余支，日钞7千余元，军用品甚夥，当场毙敌少佐土井及大尉梅泽武四郎各一，敌兵十余名，伤者尤多，此为胜利品一部”。

夜袭新丰车站

1938年夏，新四军第1支队挺进苏南地区后，积极向京沪铁路（南京﹣上海）及各公路沿线守备薄弱的日军据点展开袭击和破击作战。第1支队侦悉，镇江至丹阳间的新丰车站有日军1个小队40余人守备，且警戒疏忽。该支队即决定以第2团第1营进行夜袭，歼灭该站守敌。6月30日，第2团政治处主任萧国生和第1营营长段焕竞率领第1营从丹阳县延陵镇进至新丰以南的东附近隐蔽待机。7月1日23时许，第1营第2连及第3连一部乘夜暗迫近新丰车站，发起突然攻击。被惊醒的10余名日军窜出房屋，企图突围。该营突击队经15分钟白刃格斗，将其歼灭。其余日军据屋顽抗，第1营立即采取火攻，烧死日军30余人。与此同时，第1营第1连在丹阳以北地区抗日自卫团和当地群众1000余人配合下，破路基、拆铁轨、拔电杆、割电线，切断了日军的交通和电话联系。丹阳等地的日军因情况不明，未敢在夜间出兵向新丰增援。2日拂晓，日军援兵100余人驰至，第1营已转移。这一胜利，震撼了宁沪线日军，提高了苏南军民抗日热情，对发展和巩固茅山抗日根据地起着重要作用。

新丰车站战斗要图（1938年7月1日）

《新华日报》关于新四军袭击新丰车站的新闻报道。

小丹阳战斗

1938年8月22日，日军为巩固长江下游沿岸占领区、维护其京（南京）沪（上海）、京（南京）芜（湖）之间水陆交通安全，配合其主力进攻武汉，调集第18旅团等部及部分伪军共4000余人，在飞机配合下，由江苏省江宁、秣陵关、溧水和安徽省当涂、采石等地出动，水陆并进，分八路向当涂、江宁间小丹阳、鸡笼山地区新四军第2支队第3团实施围攻。新四军第2支队副司令员粟裕率第3团以小部兵力进行阻击、袭扰，与日军周旋，主力集结于小丹阳以西之杨家庄一带隐蔽待机；另以一部兵力转至外线，对当涂、陶吴及南京近郊进行袭击。与此同时，新四军第1支队动员广大群众和地方武装对京杭、京沪、句（容）丹（阳）等公路展开破袭战，并派出精干小分队进袭南京近郊之麒麟门，威胁其侧后。25日，各路日军在20余架飞机的掩护下，合击小丹阳。第3团主力予日军一路以有力打击后，随即转移，使其合围扑空。该团另一部大胆穿插，占领鸡笼山，展开猛烈反击，迫使日军于26日撤兵回防。这次战斗，共毙伤日伪军50余人，并收复小丹阳、薛镇、横溪桥、博望等地，挫败了日伪军的围攻，对开展江南敌后抗战有重要影响。

棋盘岭战斗

1938年6月中旬，蚌埠、合肥及溯长江西犯之日军，打通了安（庆）合（肥）公路，桐城、六安、潜山、太湖等地相继沦陷。新四军第4支队奉命挺进皖中敌后，展开于安合公路两侧地区，开展游击战争。8月下旬，第4支队获悉日军常有大量汽车载运兵员和军用物资从安（庆）桐（城）公路通过。9月2日深夜，第5支队司令员高敬亭即令支队特务营和第7团第3营，由挂车河地区出发，于3日拂晓前进入桐城县南部棋盘岭西4公里的丘陵地带设伏。9月3日9时，日军汽车80余辆，载步兵200余人及军用物资，由新安渡方向沿安庆至桐城公路北驶。其车队先头驶至棋盘岭隘口时，即被第4支队设伏部队用集束手榴弹炸毁，随后接踵驶来的大量汽车受阻，前后相距达5公里。设伏部队全线出击，遭受杀伤的日军退至棠梨山顽抗。激战持续半小时后，日军步兵300余人分乘6辆汽车，骑兵500余人，相继赶来增援，有对我形成包围态势。第4支队鉴于预定目的已经达到，随即撤出战斗。这次战斗，共毙日军70余人，毁汽车50余辆，缴获一批武器弹药和军用物资。

马家园战斗

1938年秋，日军为保障其漂长江西犯武汉的航道安全，不断派兵向长江以南安徽境内进行"扫荡"。10月30日，驻安徽宣城湾（今芜湖县城）日军500余人为配合其在铜陵、大通沿江的"扫荡",分三路向新四军第3支队防地南陵县城东北红花铺、红锡镇进犯。当日晨，第3支队一部于清水潭与日军遭遇，激战约1小时，毙伤日军100余人，后撤出战斗。11月3日，日伪军增兵400余人，分四路向第3支队防地十甲村、夫子决、夏高桥、马家园等地进犯。第3支队在夏高桥、陶村等地与日伪军展开激战，后主动撤出战斗。当日伪军占领马家园、十甲村后，第3支队副司令员谭震林集中第5团和第6团一部，对马家园日伪军展开猛烈反击，予敌以杀伤，并收复了该园。当日晚，第3支队又派精悍部队袭击湾、九里山等日伪军据点，4日拂晓再派部队攻占红杨树。日伪军被迫于4日上午全部撤回原驻地。这次战斗，共毙伤日伪军300余人，胜利地保卫了皖南抗战阵地。

马家园战斗要图（1938年10月30日）

马家园战斗阵地之一

马家园战斗阵地之二

马家园战斗阵地之三

马家园战斗阵地之四

奇袭官陡门

1939年初，新四军第2支队为打破日军分割、封锁和分区“扫荡”，在安徽省芜湖地区，选择薄弱之敌及孤立据点实施攻击作战。官陡门据点位于芜湖近郊日军飞机场外围的扁担河两岸，东西两岸共驻有伪军300余人，其周围设有三层铁丝网和掩蔽工事，并与附近青山、黄池等日军据点遥相呼应。为拔除该据点，第2支队副司令员粟裕决定出其不意发起对该敌的远程奔袭攻击。1月18日晨，粟裕率第3团冒雨从距官陡门70里的丹阳湖西岸出发，经过连续行军，于21日凌晨4逼近据点前沿。按照预定计划，第3团主力遂于扁担河西岸堤埂北进接敌；另一部沿东岸北进配合行动。并以西岸主力首先发起突然攻击，迅猛冲破铁丝网和其它障碍物，突入街内。随后攻占小木桥，冲过河东，在东岸部队的配合下，攻占了伪军司令部。伪军残部乘夜暗四处逃窜。这次战斗只用20分钟，就歼灭伪军200余人，俘60人，缴获长短枪70余支，机枪4挺。挫败了日伪军对芜湖、当涂等地实施分割、封锁的计划。

官陡门战斗要图（1939年1月21日）

第2支队第3团奔袭芜湖机场外围据点官陡门。图为部分参战人员战斗胜利归来时合影。

第2支队第4团第7、第8连在溧水洪蓝埠战斗前合影。

东湾战斗

1939年初，日军为维护其京（南京）杭（州）公路的交通安全，在江苏省南部茅山抗日游击根据地周围增设据点，加修工事、道路并储备弹药、粮秣，企图实行封锁，并准备进行大规模“扫荡”。为打破日军企图，新四军第1支队司令员陈毅于2月初令第2团夜袭天王寺以南的东湾日军据点。第2团以第2营及第3营1个连，分两路进袭东湾据点；以第3营大部在东湾东北的吴家边附近公路两侧设伏，阻击天王寺南援的日军，并对薛埠镇警戒。2月8日晚，第2营乘夜暗隐蔽接近东湾，以一部从正面攻击，主力向据点侧后迂回夹击。正面攻击分队进至据点外围时，遭受日军堵击，该部勇猛突击，以手榴弹、机枪火力压制日军，向两翼迅速展开；主力从据点侧后勇猛突入，将敌包围在一幢房屋内。经火线喊话无效，遂进行火攻，将负隅顽抗之日军全部烧死。在战斗过程中，驻天王寺日军200余人闻讯分两批前来增援，第3营依托有利地形顽强阻击，予以杀伤。此时，从薛埠增援的日军300余人临近，第3营鉴于阻击目的已经达到，遂退出战斗。此次战斗，历经4小时，共歼灭日军110余人，打乱了日军的“扫荡”计划。

东湾战斗要图1939年2月8日

狸头桥战斗

1939年4月10日，安徽省当涂、芜湖及江苏省溧水等地日军1300余人、采取分进合击战术，分三路向宣城县（今宣州）狸头桥（今里桥）地区进犯。新四军第2支队为挫败敌之分进合击计划，命令第3团第5连、第4团第6连，在狸头桥东北九龙山一带占领阵地，阻击日军，掩护支队主力向郎溪方向转移。上午，第5、第6连依托九龙山附近山地顽强阻击日军达5小时，完成预定阻击任务后，迅速转向日军侧后。当日下午，由慈溪进犯的日军约250人，占领狸头桥以西红杨树；由昝家台、马山铺两路进攻的日军1000余人，侵占狸头桥。当日晚，三路日军会合于红杨树宿营。第2支队当即派出游击小组进行夜袭。日军因夜暗情况不明，未敢轻出，被迫于次日晨分途向水阳、黄池、芜湖等地撤退。此次战斗，共毙伤日军70余人，达到了挫败日军的分进合击计划的目的。

狸头桥战斗要图（1939年4月10日）

新四军挺进华中敌后，屡建战功。图为国民党军事委员会于1939年5月31日发给新四军的嘉慰电：“泾县叶军长、项副军长感午参电悉。密该军游击屡有斩获，至堪嘉慰，仍希继续努力，破坏交通，使敌兵力无法转运”。

谢家垄战斗

1939年5月，新四军第1团在安徽铜陵、繁昌沿江地带，积极开展游击战争。一天该团侦悉，驻铜陵日军第116师团一部的运输部队频繁往返于由铜陵经谢家垄向顺安的公路线上。第1团团长傅秋涛决定，以第1营（欠第2连）进至地形起伏便于部队隐蔽的谢家垄地区，伏击日军运输队。第1营经过两天急行军，于8日夜抵达谢家垄附近，以一部兵力向新庙方向警戒，大部占领谢家垄南侧高地隐蔽待机。5月9日晨，日军70余人护送的一支骡马运输队，从铜陵向顺安方向开进。第1营故意放过日军老兵，待其运输队进入伏击地域时，该营凭借有利地形，突然发起攻击，日军仓促应战，就地顽抗。激战约半小时后，铜陵日军80余人来援，第1营遂撤出战斗。此次战斗，共毙伤日军60余人。

铜繁战斗

1939年5月，日军为维护其长江航运的安全，向安徽省铜陵、繁昌县一带沿江据点增兵900余人，连续“扫荡”皖南。新四军第3支队率第1、第5团在当地民众的配合下，以一部兵力在繁昌西北山地开展游击活动，与日军周旋，主力集结于孙村、繁昌间，相机歼敌。5月20日晨，驻繁昌县荻港日军700余人，分两路向孙村、马厂合击。第5团一部，依托铁矿山附近山地顽强抗击，激战4小时，给日军以重大杀伤。随后，日军增兵再犯，第5团遂灵活转移。与此同时，驻铜陵县顺安日军700余人，直扑黄木岭第1团防地，第1团第2营在顺安东南给予进犯日军以迎头痛击，迫其转向钟鸣街行进。21日，日军400余人在飞机掩护下，继续向孙村地区进犯。第3支队以一部沿途阻击，消耗和疲惫敌人；主力转入日军侧后，组织精干的小分队，先后袭击铁矿山、横山桥等处日军据点，迫其回撤。22日，日军一路700余人由铜陵县东北九郎庙侵占新屋基。第1团迅速集结主力，对新屋基形成包围态势，不断予以袭扰。日军被迫于23日拂晓向顺安、朱村一带撤退。第1团乘胜追击，又歼其一部。这次战斗，共毙伤日军300余人，粉碎了日军的“扫荡”计划。

铜繁战斗要图（1939年5月20日﹣23日）

张山集战斗

1939年5月下旬，八路军第115师苏鲁豫支队南下苏皖边地区，开展灵壁、宿迁地区的抗日斗争。6月1日，日军第21师团从徐州等地出动1700余人，分六路向灵壁以北的张山集分进合击，企图寻歼立足未稳的苏鲁豫支队。该支队司令员彭明治，政治委员吴法宪决定在当地群众配合下，迎战"扫荡"之日军。随即以第2、第3大队和独立大队占领张山集附近有利地形，与日军激战竟日，歼其300余人。当晚支队主力转移至津浦路以西地区。4日，日军2000余人从徐州等地出动，图谋报复苏鲁豫支队。该支队在宿县曹村西南鲜沟、陶圩地区顽强抗击进犯之敌，给予大量杀伤。5日，日军开始回撤。苏鲁豫支队乘机反击，在萧县以南伏击撤退之敌，又歼其100余人。此战共歼灭日军700余人，击毁汽车3辆。

夜袭虹桥机场

1939年春，新四军第1支队为执行中共中央关于向东发展的战略方针，派遣第6团团长叶飞率部从苏南茅山地区向无锡、江阴、苏州敌后挺进。5月初，第6团在武进县南部戴溪桥，与中共地方组织领导的游击武装合编，沿用当地游击武装“江南抗日义勇军”的番号（简称“江抗”)，第6团编为江抗第2路。随后越过京沪铁路（南京一上海），进到无锡梅村地区，积极开展敌后游击战。

5月31日，江抗第2路途经无锡东北黄土塘，与下乡“扫荡”的数百名日伪军遭遇，当即展开激战，毙伤日伪军近百名，迫其退出黄土塘，东进首战告捷。6月24日，第2路夜袭浒墅关车站，毙伤日军20余人，并烧毁车站，炸断铁路，使京沪铁路交通中断了三天。尔后，江抗第2路继续东进，直逼上海近郊。7月下旬，江抗第2路一部袭入虹桥机场，先将机场内酣睡中的伪警察、伪办事人员俘获，随后分路搜索，发现机场一角停放飞机4架，决定予以烧毁。此时，驻守机场四角碉堡内的日军发觉，用步、机枪射击。江抗部队遂迅速接近敌机点燃汽油，将飞机焚毁，后安全撤出战斗。这一胜利，鼓舞了上海人民的抗日斗志，震撼了京沪路上的日伪军，扩大了新四军的政治影响。

朱堂店战斗

1939年7月，新四军豫鄂独立游击支队第2团队，在团长王海山、政治委员钟伟率领下，奉命由河南省信阳西南四望山出发，进至平汉铁路（今北京一汉口）豫南段以东地区开创抗日根据地。8月13日，到达罗山县西南朱堂店一带宿营。次日拂晓，获悉日军第3师一部400余人，由柳林向朱堂店进犯。第2团队即令第2大队和第3大队1个中队在正面阻击，令第3大队另1个中队由翼侧向来犯日军发起攻击；令警卫队、手枪队和第1大队由朱堂店西南陈家祠堂湾迂回出击。日军遭打击后退至朱堂店以北的枫树坡占据有利地形顽抗。双方展开激战。战至黄昏，日军惧怕夜战，即以猛烈火力和施放毒气作掩护向西北方向撤退。第2团队第1大队跟踪追击，第2大队赶至芦家凹、桂花湾设伏，歼灭日军一部，并乘胜袭占信阳城东五里店伪军据点。此次战斗，共毙伤日军80余人，迫使伪军50余人反正，缴获轻重机枪3挺，步枪20余支，子弹数十箱。

朱堂店战斗要图（1939年8月14日）

豫鄂挺进纵队和豫鄂边区党委领导人在京山县大山头合影。前排左起：朱理治、陈少敏（女）、李先念；后排左起：郑绍文、刘少卿。

任质斌（左2）与豫鄂挺进纵队司令部人员在行军途中。

陈巷桥战斗

1939年秋，日军以从常州抽调1个大队的兵力，会同镇江、丹阳等地日军守备部队，向丹阳以东访仙桥为中心的丹（阳）北抗日游击根据地进犯，以巩固江苏省南部占领区，维护其长江下游的交通运输安全，为打破日军的进攻计划，新四军第1支队令第2团越过京沪铁路（南京一上海），进入丹阳、武进、江阴地区，在丹（阳）北地方武装和人民群众的配合下，沿镇（江）澄（江阴）公路两侧开展游击战，主动、灵活地打击敌人。9月8日晚，第2团团长王必成率第3营和特务连从访仙桥出动，以一部兵力袭击武进县西夏墅据点，引诱奔牛镇和武进县城的日军出援，主力则在西夏墅以南的陈巷桥附近设伏。当日夜，日军200余人分乘7辆汽车由奔牛镇北驶，当进入伏击地域时，第2团预伏部队乘夜暗突然发起猛烈攻击。日军依托路旁沟坎和汽车顽抗。第2团指战员勇猛出击，与日军展开白刃格斗。经3小时激战，毙伤日军大队长以下180余人，焚毁汽车7辆。

陈巷桥战斗要图（1939年9月8日）

龙潭仓头战斗

1939年秋，新四军第2支队第4团进至南京以东京沪铁路（南京——上海）沿线，积极对日军展开游击战。为切断京沪沿线日军的铁路交通线，第4团团长卢胜决定在南京东北龙潭、仓头镇之间设伏。10月3日夜，第4团一部按预定计划隐蔽进入设伏地区，令侦察连在正盘山下铁路南侧占领伏击阵地，并将三枚地雷埋设在山口村西侧铁路桥的铁轨下；令特务连、警卫连及地方武装一部，分别向龙潭、仓头镇方向警戒，打击援敌。4日凌5时许，日军7人从山口村出来警戒，侦察连即以机枪扫射，毙日军6人，仅1人逃窜。仓头日军护路队130余人闻讯赶来，分三路从侧后实施包围，侦察连一部顽强抗击。正在此时，从南京开来的一列火车被地雷炸翻脱轨，车内日军约50人被炸死，所载物资全部倾覆。侦察连鉴于破袭目的已经达到，即向正盘山后转移。尾追的日军遭第4团特务连、警卫连阻击后，向龙潭方向撤退。这次战斗，历经3小时，毙伤日军110余人，使京沪铁路交通一度中断。

龙仓间战斗要图（1939年10月4日）

九里镇战斗

1939年11月7日，日军近百人由江苏省镇江西南宝堰镇出发，向丹阳县延陵、九里镇地区新四军进犯。新四军第1支队决定以新编第6团和第2团在丹阳独立支队配合下，急袭由延陵折返九里镇之日军。8日晨，活动于九里镇附近的丹阳独立支队与日军接触，新6团在向九里镇运动途中亦与日军遭遇，并迅即发动攻击。日军依托附近小高地顽抗，新6团主力和丹阳独立支队即向敌实施包围、冲击，日军不支，向九里镇西北贺甲村退却。新6团一部乘势追击，日军即施放毒气。新6团进攻受阻，双方形成对峙。第2团闻讯驰援，与新6团及地方武装密切配合，将日军包围于贺甲村附近。战至黄昏，日军退入贺甲村，占据村南大祠堂固守待援。当夜，日军从宝堰镇出动80余人增援。9日拂晓，新6团担任警戒，并牵制贺甲村东南之敌；第2团连续向增援的日军发动猛攻，经过反复冲杀，毙伤日军大部。上午，退守祠堂内的残存日军30余人从祠堂内冲出，向西北方向突围，第2团一部将其歼灭。这次战斗，毙日军168人，俘3人，缴获轻机枪4挺、步枪28支，打破了日军的"扫荡"计划。

九里镇战斗要图（1939年11月8日）

繁昌战斗

1939年秋，日军不断增兵安徽省芜湖、铜陵地区，对皖南实施“扫荡”。11月8日，日军第15师团一部约600人，分三路进犯繁昌，企图夺取皖南新四军的前进基地。新四军第3支队为保卫繁昌，屏障皖南抗日阵地，即令第5团及第6团第3营在繁昌城附近组织抗击。当日军进至繁昌城后，第3支队迅速将日军包围，勇猛突入城内，进行巷战，迫使日军向北门溃退。第3支队跟踪追击，杀伤其一部。14日，日军第116师团一部1200余人再犯繁昌。第3支队以一部进行运动防御，诱敌深入，以主力在城西南汤口坝附近山地设伏。当日军进入伏击圈后，预伏部队凭借有利地形，发起突然攻击，经往返冲杀，血战竟日，毙伤日军300余人。日军被迫于午夜撤退。日军在繁昌城、汤口坝连遭两次沉重打击后，图谋报复。21日，又拼凑步、骑、炮兵2000余人，分五路攻入繁昌城，占领城东峨山头。第3支队勇猛反击，夺回峨山头，控制城厢，并不断袭扰繁昌城。困守在城内的日军由于后援不济，伤亡甚众，遂于23日晨向马家坝方向仓皇撤逃。第3支队乘胜追击，收复繁昌城。这次作战，共毙伤日军450余人，粉碎了日军“扫荡”皖南的企图。

繁昌战斗要图（1939年11月8日﹣21日）

繁昌战斗中第3支队的警戒小分队。

第3支队战士在阵地上用餐。

第3支队战士向日军射击。

繁昌战斗中第3支队前沿阵地。

繁昌战斗中第3支队哨兵。

繁昌战斗中第3支队工兵战士。

在保卫繁昌战斗中，第3支队从峨山头一带转移阵地，伺机歼灭日军。

第3支队炊事人员前往阵地送饭。

在丛林中阻击日军。

繁昌战斗中坚守前沿阵地的第3支队战士。

周家岗战斗

1939年12月中旬，日伪军2000余人从安徽省全椒、滁县县城等地出动，分多路对全椒西部的周家岗、大马厂、古河等地进行“扫荡”。新四军江北指挥部副指挥兼第4支队司令员徐海东，指挥第4支队第7、第9团，在周家岗、玉屏山等地，利用有利地形，迎击日伪军。12月21日拂晓，当日伪军由大马厂进犯周家岗途经玉屏山时，第4支队设伏部队予以迎头痛击，经7小时激战，杀伤大量日伪军，并将敌围困于复兴集。当日下午，进占周家岗的日伪军增援复兴集，第4支队在山根曹、陈郢后山等地给予该日伪军以打击，迫其退守西河家一带。22日，日伪军向复兴集靠拢时，沿途又遭第4支队伏击，伤亡一部。当夜，困守在复兴集的日伪军又遭袭击。各路"扫荡"的日伪军接连受挫的情况下被迫于23日撤退。第4支队乘胜收复周家岗、复兴集、大马厂、古河等地。历经三日激战，毙伤日伪军160余人，俘日军分队长1人、伪军4人。这是新四军在皖东首次反“扫荡”的胜利，对巩固和发展皖东抗日根据地具有重要意义。

周家岗战斗要图（1939年12月21日﹣23日）

定远战斗

1940年3月初，国民党顽固派军队在皖东向新四军江北部队发动进攻。国民党安徽省政府主席兼第21集团军总司令李品仙，调其第138师一部和地方武装第10、第12游击纵队共5000余人，围攻津浦铁路（天津一浦口）西、安徽省定远以南大桥等地的新四军江北指挥部、第4支队等部；国民党江苏省政府主席兼鲁苏战区副总司令韩德，在苏北调集兵力，准备向津浦铁路（天津一浦口）以东的新四军第5支队进攻，企图实行东西夹击，消灭新四军江北部队。新四军江北指挥部指挥张云逸一面向李品仙呼吁"停止内战、团结抗日"，一面做好自卫反击的准备。当呼吁遭到李顽无理拒绝后，江北指挥部即决心集中主力于津浦铁路以西，首先反击威胁最大的国民党地方顽军，以求巩固路西阵地，尔后挥戈东向，击破韩德勤部的进攻。3月4~12日，集中第4、第5支队和苏皖支队主力，向进攻定远以南大桥地区的顽军进行坚决反击，一举攻占定远城。随后乘胜扩大战果，取得高塘铺、松树刘等战斗的胜利，歼灭顽军第12游击纵队大部、第10游击纵队一部共2000余人，其中俘支队副司令以下1000余人。

定远战斗要图（1940年3月4日﹣12日）

半塔集保卫战

1940年3月，国民党江苏省政府主席兼鲁苏战区副总司令韩德勤，乘新四军第5支队主力西援津浦铁路（天津一浦口）以西之机，调集第117师、独立第6旅及地方保安旅、团共8个团的兵力，1万余人，向安徽省来安县半塔集地区进犯。第5支队留守半塔集地区的仅有后方机关、特务营、教大队等共2000余人。由于兵力悬殊，路东局势危急。中共中央中原局书记刘少奇和新四军江北指挥部指挥张云逸闻讯，即令第5支队后方机关和留守部队固守待援，同时急调其他部队赶赴路东增援。半塔集保卫战于3月21日打响。坚守半塔集的部队在江北指挥部政治部主任邓子恢、第5支队政治委员郭述申等指挥下，与当地群众、自卫队紧密配合，击退国民党顽固派军队10余次猛攻，坚守主要阵地达7昼夜，为主力回援赢得了时间。27日，第5支队主力东返，在苏皖支队、挺进纵队一部和第4支队第7团配合下，向围攻半塔集的顽军大举反击。在新四军两面夹击下，顽军伤亡甚众，被迫纷纷后撤。29日，新四军第5支队等部乘胜追击，相继在盱眙县王店集、莲塘和六合县竹镇等地又歼其一部并追击至三河南岸。此次战斗，共歼顽军3000余人，挫败了国民党顽固派军队的进攻，为建立淮南抗日根据地创造了有利条件。陈毅称：“半塔守备是固守待援的范例。”

半塔集战斗要图（1940年3月21日﹣29日）

1940年，第5支队政治部主任张劲夫（左3）和机关干部在江苏盱眙县旧铺合影。

1940年，龙潜（后排左1)、饶守坤（后排左3)、朱云谦（后排左2）等在安徽天长县张公铺合影。

1940年夏，半塔集战斗胜利后，第5支队政治委员郭述申（2排左1）和支队少先队员在半塔集合影。

1940年秋，第5支队领导人罗炳辉（左7）等和机关干部与第8团营以上干部合影。

郭村战斗

1940年6月28日，驻江苏省泰州地区的国民党鲁苏皖边游击军总指挥李明扬、副总指挥李长江，在国民党江苏省政府主席兼鲁苏战区副总司令韩德勤的唆使下，调集13个团的兵力，由李长江出面指挥，向泰州西北郭村地区的新四军挺进纵队实施猖狂进攻，当时，挺进纵队司令员管文蔚、副司令员叶飞率领刚挫败日伪军“扫荡”的挺进纵队一部，进至郭村休整，仅有1个多团的兵力。中共中央中原局与新四军江南指挥部一面向“二李”呼吁团结，停止进攻；一面令挺进纵队坚守待援，并急调苏皖支队火速驰援。挺进纵队奋起自卫。首先以积极防御手段，攻占宜陵镇，稳定了郭村阵地，然后协同兼程来援的苏皖支队一部组织反击，击破李部多次进攻，歼灭其3个团，使其全线动摇。30日，李部中的中共地下党员率1个支队和1个大队脱离国民党顽军，参加新四军，投入保卫郭村战斗。新四军各部乘势出击，李部向泰州渍退。7月3日，江南指挥部指挥陈毅由苏南赶到郭村，主动向“二李”重申团结抗战并重修旧好，即释放全部俘虏700余人，并归还部分枪械，使二李不得不表示信守中立。郭村战斗的胜利，为新四军东进黄桥，开辟苏北抗日根据地创造了有利条件。

郭村战斗要图（1940年6月28日﹣7月4日）

为争取李明扬、李长江所部联合抗日，陈毅曾三次赴泰州，还多次派人前去谈判、联络。图为赴泰州与“二李”谈判的新四军代表朱克靖。

在“二李”部队任政训员的中共地下党员郑少仪（女），得知李长江部将要进攻郭村的情报后，连夜赶到郭村向新四军挺进纵队报告。这是郑少仪。

1940年7月，挺进纵队渡江北上，在泰州以西大桥镇缴获的日军武器。

皖东1940年秋季反“扫荡”

1940年8月下旬，日军第13军为屏障南京，维护其津浦铁路（天津一浦口）南段及运河沿线的交通运输安全，从南京、扬州、镇江等地抽调第15、第17师团各一部及部分伪军，准备大举"扫荡"津浦路东地区，企图摧毁皖东抗日根据地。中共中央中原局和新四军江北指挥部，决定采取内外线相结合的战法粉碎日军的“扫荡”。于是，留第4支队主力坚持津浦路西，以留守路东的第4支队第14团及地方武装，在人民群众的配合下，就地分散游击，与日伪军周旋，坚持内线斗争；另以进入淮安、宝应地区的第5支队，在外线积极策应，牵制日伪军兵力。9月5日起，日伪军万余人从天长、六合、来安等地出动，分批多路向皖东抗日根据地基本区来安、盱眙边境的半塔集、古城等地分进合击。6日陷竹镇、自来桥，7日占汊涧、半塔集，继续向古城进犯。与此同时，五河日军侵占双沟，配合半塔集的日伪军占领时眙城。高邮日军则频繁出扰淮安、宝应地区，牵制和拦阻第5支队主力南援。路东新四军江北部队在地方武装配合下，积极投入反“扫荡”作战，以袭击、伏击等战术，使日伪军四面挨打，到处扑空。7日，第14团第3营在竹镇附近伏击日军指挥机关，予以重创。11日，路东地方武装一部在来安以北的白沙王地区伏击日伪军，杀伤其一部。日军进攻接连受挫，被迫于17日撤兵回防。历时12天的反“扫荡”作战，共毙伤日伪军600余人，巩固与发展了皖东抗日根据地。

高沟、杨口地区反“扫荡”

1940年7月中旬，八路军苏鲁豫支队挺进江苏省北部沭阳、淮阴、泗阳、涟水地区，开展敌后游击战争，开辟淮（阴）海（州）抗日根据地。8月，苏鲁豫支队改编为八路军第5纵队第1支队。时值雨季，六塘河水泛滥，第1支队在沐阳以东的高沟、杨口地区整训，准备南下策应新四军在苏中的作战。9月9日晨，新安镇（今江苏省灌南县城）日伪军130余人，"扫荡"杨口地区。第1支队第3大队在当地人民群众的支援下，以一部兵力沿河顽强抗击，牵制和疲惫敌人，主力则向杨口东北地区迂回攻击，毙伤日伪军60余人。14日，新安镇、涟水、淮阴、沭阳等地日伪军900余人，分五路向涟水西北六塘河地区进行报复性“扫荡”，沿途烧杀淫掠，仅在高沟以南通兴庄、岔庙附近，就烧毁村庄50余处，惨杀群众200余人。为粉碎日伪军"扫荡"，第1支队灵活运用游击战术，与日伪军周旋，寻机反击。16日，第3大队一部奇袭通兴庄，毙伤日军小队长以下40余人。当晚，又在杨口附近安福庄歼日伪军一部。迫使“扫荡”的日伪军于17日撤退。这一胜利，对打开淮海地区抗战局面具有重要意义，并为八路军第5纵队主力继续进军盐城、阜宁地区创造了条件。

黄桥战役

新四军苏北指挥部所属部队在江苏省泰兴县黄桥地区，对国民党顽固派军队进行的自卫反击作战。

1940年春，国民党顽固派密令第3、第5战区和鲁苏战区的部队，大举进攻华中新四军。为执行中共中央赋予的独立自主开辟苏北、发展华中敌后抗战的战略任务，新四军江南指挥部，率所属主力北渡长江，于7月初挺进苏北。下旬，遵中共中央指示，组建新四军苏北指挥部，陈毅、粟裕分任正副指挥，下辖第1、第2、第3纵队9个团，共7000余人。为建立以黄桥为中心的抗日根据地，苏北指挥部所属部队随即东进黄桥地区。8月，为策应新四军发展苏北，八路军第5纵队东进淮（阴）海（州）地区，形成南北配合、打开苏北抗战局面的有利态势。

新四军苏北指挥部陈毅、副指挥粟裕率领部队向黄桥进军，图中骑马者，前为陈毅；后为粟裕。

陈毅、粟裕到达黄桥指挥作战。

国民党军鲁苏战区副总司令兼江苏省主席韩德勤，自诩拥兵10万，企图先集中兵力进攻黄桥，消灭或驱逐立足未稳的新四军苏北部队，然后移兵北上，歼击南下的八路军第5纵队。苏北指挥部在八路军第5纵队的配合下，积极做好迎击韩德勤部进攻的准备，并灵活运用斗争策略，争取了驻泰州地区的苏鲁皖边游击军李明扬、李长江部和曲塘一带的税警总团陈泰运部保持中立。

9月初，韩德勤顽军分两路向南进攻。新四军被迫自卫反击，首战营溪，歼其先头保安第1旅2个团，进而攻取姜堰，歼军1000余人，并向韩德勤呼吁停止内战，团结抗日。韩则以新四军必须退出姜堰为借口相要挟。苏北指挥部为顾全抗战大局，慨然允诺，让出姜堰，由李明扬、李长江部接防，还主动送给陈泰运部分枪械，进一步争取了李、陈，使韩德勤更加孤立。然而韩德勤自恃兵多粮足、装备精良，以为新四军退出姜堰是胆怯，遂倾其主力第89军（辖第33、第117师）和独立第6旅共1.5万余人为中路军，从海安、曲塘一线南犯黄桥，以李明扬、陈泰运部为右路军，以5个保安旅为左路军，向黄桥两翼夹击，其进攻总兵力达3万余人，企图于黄桥地区聚歼新四军苏北部队。

新四军苏北指挥部正、副指挥陈毅和粟裕，鉴于决战不可避免，遂决心集中兵力，诱其深入，于运动中歼击韩部。据此，令第3纵队坚守黄桥；令第1、第2纵队隐蔽集结于黄桥西北地区，作为突击力量。

10月4日，韩部第33师由分界直扑黄桥东北前沿阵地，实施猛烈攻击，一部突入东门。第3纵队顽强反击，将其逐出。韩部第89军军部率第117师经古溪进至野屋基、何家塘一线；独立第6旅经高桥南进，企图袭击黄桥侧背。第1纵队适时出击，一举将开进中的独立第6旅分割包围于高桥一带，经3小时激战，全歼该旅，旅长翁达自杀毙命。

4日午夜，第2纵队经八字桥插到分界，切断了第89军退路，协同第1、第3纵队形成三面夹击，将第89军主力分割包围于黄桥东北地区。5日中午，第1纵队第4团首击其军部，第1团主力随后勇猛出击，各纵队随即紧缩包围，奋力冲杀。第89军军长李守维在逃跑中落水毙命。第89军官兵经火线喊话，纷纷缴械投降，主力于当晚被歼。6日，第2纵队又追歼该军余部于营溪，并乘胜攻占海安、东台等地。韩德勤率残部1000余人向兴化溃逃。陈兵运粮河东西之线的左路军各保安旅团，频频查询战况，企图坐收渔利的右路军李明扬、李长江部和陈泰运部，亦随之撤退。与此同时，八路军第5纵队由涟水东进，攻占阜宁、东沟、益林，歼韩部保安旅一部后，直下盐城。10月10日，新四军苏北指挥部所属第2纵队前锋与八路军第5纵队先头部队，于东台以北的白驹镇胜利会师。

这次战役，共歼灭国民党顽固派韩德勤部1.1万余人，其中俘虏第33师师长孙启人以下官兵3800余人。黄桥战役的胜利，奠定了苏北抗日根据地的坚实基础，打开了华中抗战的新局面。

黄桥人民欢送新四军开赴前线。

黄桥战役缴获的迫击炮。

黄桥战役要图（1940年9月30日﹣10月6日）

参加黄桥战役的新四军炮兵部队。

黄桥人民日夜赶做烧饼慰劳新四军。

黄桥战役缴获的迫击炮。

1940年10月10日，八路军第5纵队和新四军苏北指挥部，在苏北东台县白驹镇胜利会师。图为黄克诚（中）、韩振纪（左1)、梁兴初（左2)、张爱萍（左4)、韦国清（左5）等合影。

黄桥战役后，陈毅指挥新四军一部乘胜挺进海安、东台等地，与黄克诚率领的八路军南下部队在东台县白驹镇会师。陈毅于11月7日写诗祝贺会师。

1940年10月10日，新四军苏北指挥部第2纵队一部与八路军第5纵队第1支队一部在江苏省东台北白驹镇胜利会师。图为白驹镇狮子口桥的会师纪念碑。

平坝保卫战

1940年6月，豫鄂挺进纵队为牵制襄阳、宜昌的日军，援助国民党军作战，发展鄂中抗日根据地，收复了地处京山、安陆、随县（今随州）边界的平坝镇及其附近地区，切断了安陆与三阳店日军据点的联系，直接威胁平坝四周日军据点的安全。日军为重占平坝，连续向新四军豫鄂纵队发动了三次进攻。第一次为7月，日军第3师团两个大队共1200余人，由安陆县城沿公路向平坝进攻。当其进至距平坝约4公里处时，豫鄂挺进纵队以平汉支队第1团队2个大队和第2团队1个大队，由王义贞店迂回日军侧后发起攻击，迫其退守平坝东北松林岗5个寨子内。该部随后向日军发起猛攻，占领寨子，并打退日军5次反扑，歼其30余人，余部撤退。第二次为9月，日军步骑兵600余人，秘密集结于安陆城西雷公店，分二路向平坝镇东北豫鄂挺进纵队第1支队（由平汉支队改称）机关所在地响塘湾及其附近的谢家店猛扑。第1支队令第1团队2个大队依山阻击，令第3团队由勃家畈赶至王义贞店占据有利地形待机歼敌。经数小时激战，击退日军多次冲击。日军向东回撤，途经王义贞店时，第3团队予以截击，歼其40余人。第三次为10月，日军步骑兵1000余人，由平坝以西三阳店佯装沿公路向东南宋河镇开进，中途突然折转进攻平坝。豫鄂挺进纵队令正在平坝的第6团队赶至日军必经之路崔家冲设伏，另遣第3团队和随营军事学校一部协同，该部伏击日军。次日上午，日军进入伏击圈内，预伏部队突然开火，歼其100余人，其余部向应城撤退。豫鄂挺进纵队经三次作战，挫败了日军重占平坝的企图，巩固了白兆山根据地。

坪坝战斗要图（1940年7月）

皖南1940年反“扫荡”

1940年4月22日，日军为巩固和扩大皖南长江沿岸占领区，维护其长江航运安全，从芜湖、荻港、大通等地出动1万余人，进行大规模“扫荡”。国民党守军没有抵抗即全线撤退，南陵、繁昌等地相继失守。

新四军为保卫皖南抗日阵地，指挥皖南部队4个团在南陵、繁昌一带迎战进犯之敌。4月26日，进占南陵的日军5000余人，分两路西犯。其中一路2000余人在飞机掩护下，向土塘西北第1团防守的父子岭阵地猛攻。第1团第2营顽强抗击，隐伏在茶山附近第1团主力则奋勇出击，经8小时激战，毙伤日军300余人，迫其西撤。与此同时，日军另一路3000余人，从九郎庙、戴家汇、晏公殿等地，分三路向何家湾第3团防地进攻。第3团直属队在何家湾东北转守为攻，予日军先头部队以迎头痛击。随后，该团第2、第1营在何家湾附近与日军遭遇。日军多次反扑，均被击退，毙伤300余人。日军进攻接连受挫仍不甘心，继续寻找新四军主力决战。至5月3日，日军伤亡甚众，后援不济，被迫撤兵回防。在反"扫荡"作战中，新四军共毙伤日军900余人。

10月4日，日伪军共万余人，再次大举“扫荡”皖南。其中一路5000余人由铜陵、繁昌、南陵出犯，于6日在峨岭会合，旋即向南疾进，直向泾县云岭新四军军部驻地猛扑。新四军军长叶挺指挥皖南部队坚守云岭外围阵地，以一部兵力向南陵至青阳公路沿线阻击，主力进至云岭东北约7公里的汀潭附近，待机反击。7日晨，日军5000余人由三里店出动，在飞机掩护下，分三路向汀潭新四军前沿阵地轮番冲击。新四军与日军展开激战，连续击退其10余次冲击。战至午夜，毙伤日军1000余人。8日凌晨，困守汀潭的日军往东突围。新四军乘势追击，并分兵一部截击日军后续部队，收复三里店、汀潭等地，另以一部兵力迂回至泾县西南小岭、枫坑一线堵截，歼日军数百人。日军连遭打击后，东渡青弋江向泾县城进犯。新四军当即兵分两路渡江追击。9日晨攻克泾县城。在一年的反“扫荡”作战中，新四军皖南部队共歼日伪军近3900人，巩固了皖南抗日阵地。

皖南反“扫荡”，第1团在父子岭战斗中缴获的部分战利品。

板桥集战斗

1940年6月，由新四军第6支队与八路军第344旅、新2旅合编的第4纵队进入淮上地区，建立了怀蒙、怀风、宿蒙、宿怀四个县的办事处和区乡政权。日伪军为摧毁淮上抗日根据地，于11月上旬从蚌埠、宿县等地抽调5000余人，伴有坦克20余辆，沿宿（县）蒙（城）公路向蒙城、涡阳地区进行“扫荡”。八路军第4纵队即令第5旅及特务团从11月16日开始在蒙城县板桥集及其附近展开反"扫荡"作战。板桥集位于蒙城东北25公里处，是通往宿县、蒙城的要道。11月17日，宿县、蚌埠的日军500多人和南坪集伪军2000多人沿宿蒙公路向板桥集进犯。8时，日伪先头部队抵达板桥集外围，并迅速展开呈半包围态势。10时，分兵两路，在炮火掩护下，从东南角和南边发起冲击，均被击退。下午1时，日伪发起更加猛烈的进攻，部队奋力反击，激战至黄昏，阵地巍然不动。18日拂晓，日伪又兵分两路，在飞机、坦克的掩护下，向蒙城、涡阳前进。部队迅速抢占有利地形，与之展开激战，经3日反复争夺，终将日伪军击退。此战，计毙伤日伪军1000余人，击毁汽车、坦克10余辆，击落敌机1架。彻底粉碎了日伪军进犯蒙城、涡阳的企图。

板桥集战斗要图（1940年11月16日﹣18日）

1940年11月中旬，八路军第4纵队第5旅及特务团在安徽蒙城板桥集战斗中，击落的日军飞机残骸。

彭雪枫（右）、张震（左），在被击落的日机前留影。

第6支队领导人在一起。左起：萧望东、张震、彭雪枫。