韩国游（二）

满天星_安子

第四天 8月18日 第八个景点：三八线 三八线日本投降后，就成为同为朝鲜民族但政治体制不同的大韩民国（南朝鲜）和朝鲜民主主义人民共和国（北朝鲜）两个政权的临时分界线，通称“三八线”。朝鲜战争结束后在三八线的基础上调整南北军事分界线，划定临时军事分界线两侧各两公里内为非军事区。习惯上仍称其为三八线。唯一现存的分界线朝鲜的三八线与德国的柏林墙、深圳中英街和越南的贤良桥一并成为20世纪世界历史上最具影响力的四条分界线之一。后三条分界线都已推倒或成为旅游点，而唯有三八线，仍是现实中世界上最著名的分界线。南北韩战争爆发于1950年6月，至1953年7月结束，历时3年1个月，战争始终围绕着三八线进行。双方于1953年7月27日在板门店签署《朝鲜停战协定》，于北纬38度线附近当时双方实际控制线处设立了朝鲜半岛非军事区，双方各退后两公里，将这四公里的地带设为“非武装地带”。半个多世纪以来由于没有人类进入，如今的非武装地带内各种动植物自由生长，最终这地带演变成一个世界自然生态区。 军事分界线 朝鲜战争停战谈判后划定的实际停火线，就是图里黑色的那条线。它不完全沿着38度纬线，部分地段向北、部分向南偏移，是朝韩双方军队实际对峙的界线，双方军队到此为止，不能越线。地图全部英文翻译（这张图是英文版本，没有韩文） 英文原文中文翻译 Military Demarcation Line 军事分界线（三八线） Demilitarized Zone (DMZ) 非军事区（DMZ） 1st Tunnel 第1地道 2nd Tunnel 第2地道 3rd Tunnel 第3地道（第三入侵隧道，游客最常参观） 4th Tunnel 第4地道 th Parallel 北纬38度线（三八线） Seoul 首尔（汉城） 地图讲解这是朝韩DMZ非军事区地下入侵地道分布图： 1. 红色长条区域 = DMZ非军事区，黑色粗线 = 军事分界线。2. 图上4个白点，代表已经被发现的4条朝鲜挖掘的地下渗透地道。3. 第三地道（3rd Tunnel）是现在对外开放给游客参观的知名景点，距离首尔很近。4. 右下角小方框，代表大图在朝鲜半岛上所处的位置。 简单背景 冷战时期朝鲜在地下挖掘多条穿越军事分界线的地道，计划可以快速输送大量兵力突入韩国，后被韩方发现。其中第三地道是旅游打卡点，可以下地道内部参观。 补充： - Military Demarcation Line(MDL)：军事分界线，就是实际南北对峙界线- DMZ非军事区：分界线南北两侧划定的禁止大规模武装的缓冲地带。 慰安妇纪念雕像这是韩国坡州临津阁的两座和平少女像（慰安妇纪念雕像）雕像含义背景：用来纪念二战时期，被日军强征的“慰安妇”（日军性暴力受害女性）。普通版本只有一座少女铜像 + 一把空椅子；临津阁这里设置了两座雕像。坐着的少女：代表当年遭受苦难的受害女性。旁边那把空椅子：代表已经离世、无法回来的受害者，也留给参观者，象征倾听受害者的诉说。 临津江在韩国（及朝鲜）的“三八线”一带，最著名、与分界线和景点密切相关的河是临津江。临津江发源于朝鲜，向南流入韩国，在接近“三八线”/军事分界线的区域非常有名。韩国一侧常见的三八线相关景点，如临津阁（임진각）、都罗山站、 DMZ 观察点等，都位于临津江附近。另外，军事分界线本身大致沿三八线（北纬38度）划定，而韩朝实际分界线是军事分界线（MDL），并不只是一条河；临津江只是该区域最常被游客看到的河流。临津江拍摄位置就在临津江天空步道（临津阁景区）观景处。 1. 宽阔的这条大河就是临津江，江水向北朝着军事分界线（三八线）流淌，江的对岸方向就是靠近朝鲜一侧。2. 近处高高的铁丝网、防护墙是韩国的边境安防隔离设施，江边公路是韩国这边的沿江道路，可以看到通行车辆。 临津江横穿朝韩边境，江水一部分流域处在非军事区附近，是DMZ旅游很有代表性的自然景观。 临津阁这是韩国临津阁的地标路牌，此地靠近朝韩军事分界线。向左（北）走22公里到达朝鲜的开城；向右（南）走53公里到达韩国首都首尔。 望拜坛1987 年为离散家属修建，每年春节、中秋，滞留南方的北方亲人在此面向故土跪拜。 临津江天空步道入口就在临津阁和平公园内，紧邻独开桥遗址。 地点说明1. 身后这道厚重带刺铁丝网的大门，就是民间人出入限制线（CCL）的防护门，门后面就是管控区域，普通游客不能跨过大门。2. 左侧告示牌标题：다리 이용안내 → 桥梁使用指南（临津江天空步道参观须知）。3. 这里是韩国少有的，普通民众可以走到管控线黄线内侧的观景平台，站在这里眺望临津江、被炸毁的独开铁路桥，往北就是朝向朝鲜开城方向。 - 天空步道是架在临津江上空的观景栈道，属于DMZ观光的一站，与望乡之歌碑、旧铁轨、独开桥标识牌，全部都在临津阁这一片景区。- 铁丝网、刀片刺网、监控摄像头都是边境安防设施，代表这里距离军事分界线非常近。简单说：这里就是临津阁·临津江天空步道入口。 军事观察或掩体展望台这是位于韩国京畿道坡州市都罗展望台，附近的"三八线"军事分界线标志建筑，是朝鲜战争停战协定签署后遗留的历史遗迹。建筑特征:图中红褐色金属结构为典型的军事观察或掩体设施，顶部呈斜坡状，侧面设有观察窗或通风口，表面有风化痕迹，符合冷战时期边境防御工事风格。 地堡出口此地点依旧是临津阁DMZ观光区（京义线长湍站遗址区域）。右侧标牌写着 BEAT 131，这是一个地堡/掩体编号，这里是当年遗留的军事掩体改造的参观点位。 望乡之歌碑纪念离散家属思念故乡的纪念碑底座刻字:祈愿祖国统一碑文标题:逝去的三十年(是一首著名思念故土的歌曲歌词) 这座碑在是纪念朝鲜战争离散家属。战争造成无数家庭南北分离，亲人无法相见，石碑浮雕刻画南北亲人渴望握手团聚的画面，碑文是《逝去的三十年》这首歌，诉说分离亲人对故土、家人的思念，寄托朝韩统一团聚的愿望。 《逝去的三十年》歌词第一段歌词翻译:雨雪纷飞，寒风吹拂思念的三十年岁月啊无处安放的这身躯，受尽煎熬该有多么痛苦啊纵然相隔千里，也盼再度相逢倾诉满腔思念之情父亲啊，母亲啊，你们身在何方恳请指引我找到你们+第二段歌词翻译:还要等待多少年、多少月流逝的三十年时光故土啊，我的身心受尽磨难是何等悲痛啊南北同胞，盼能够再次相见互诉心中离愁父亲啊，母亲啊，你们身在何方恳请指引我找到你们 自由之桥位于韩国坡州市，这座桥于1953年停战协议签署后铺设，长83米。这里是双方交换战俘的地方，当时约13000多名战俘从这座桥回到祖国的怀抱，“自由桥”也因此而得名。自由桥：厚重的历史地标展开讲讲历史背景：自由桥因在1953年朝鲜战争停战协议签署后，成为南北双方交换并遣返战俘的地点而闻名。地理位置：它横跨于临津江上，紧邻三八线，也是通往板门店和临津阁等统一观光地的必经之路。自由之桥的远端是韩国连接的朝鲜的京义线，白色的桥栏显得分外醒目。 那场改变它命运的战俘交换1953 年停战协定签署后，交战双方要处理棘手的问题：自愿遣返还是强制遣返。美方坚持让战俘自己选择去向，中朝方面则要求全部遣返。僵持一年多后，最终方案落地，自由之桥成了南向遣返的通道。12773 名韩国国军战俘和联合国军战俘从这里走回南方。过桥那一刻，他们齐声高喊"自由万岁"——桥名就此定下。时任韩国总统李承晚亲自命名这座桥为"自由之桥"。直到 1998 年统一大桥开通前，自由之桥都是跨越临津江、通往板门店的唯一通道。三、现在的样子今天的自由之桥，大部分桥体已经拆除，只保留了约二三十米作为历史遗迹，桥的尽头仍保持原貌，禁止民间通行。桥上挂满了五颜六色的祈愿丝带，写着离散家属对北方亲人的思念和对统一的期盼。 临津江独开桥（独介桥）1. 临津江（河流名字，三八线附近的江河）2. 独开桥（也译作独介桥，这是一座在朝鲜战争中被炸毁的铁路桥） 地板上的黄线是民间人出入限制线，这里是韩国唯一能够自由进入黄线以内的地点。 背景介绍 独开桥横跨临津江，原来属于京义线铁路桥梁，战争期间桥梁遭到轰炸损毁。这里属于临津阁景区，黄色标线就是民间人管控线（CCL），一般民众不能越过这条线，唯独这个观景平台，游客可以合法站到黄线内侧，近距离眺望被损毁的旧桥遗迹。黑白老照片就是当年被破坏的独开桥原貌。 祈福丝带铁丝网上面挂满的彩色布条，是游客祈福丝带，寄托对南北统一的愿望。临津阁和平公园临津阁位于大韩民国京畿道坡州市，一道分割DMZ区的铁丝网上，挂满了来自世界各地祈福条。 蒸汽机车伤痕累累的蒸汽机车：1950 年 12 月 31 日从开城沿京义线运送军需物资、在长湍站遭炮击脱轨的老火车头，60 多年停在原地。 蒸汽火车头，京义线长湍站蒸汽机车户外展示场1. 경의선：京义线（历史铁路，首尔—平壤）2. 장단역：长湍站，旧车站，位于朝韩边境附近3. 증기기관차：蒸汽火车头4. 야외 전시장：户外展示这台蒸汽机车是战争时期遗留文物，车身布满弹孔。长湍站原本是京义线上的车站，战争爆发后车站、铁路被切断。标牌后方铁丝网上挂满祈福丝带，就是离散家属祈求亲人团聚的许愿布条。 这条铁轨是京义线旧铁路遗迹。 背景介绍：京义线原本是连通首尔—平壤的铁路，朝鲜战争爆发后，这条铁路被战火切断，南北铁路就此断开，铁轨也就成为分裂历史的实物见证。这条铁路向北原本通向朝鲜开城，就是刚才路牌写的22km方向，因为军事分界线阻隔，铁路至今不能全线通车。 和平钟广场上的标志性雕塑——《和平钟》（或称和平钟楼）。雕塑核心看点与寓意：铭记战争时刻：雕塑右侧的钟面上清晰刻有"50.6.25"，指针定格在凌晨4点，象征着1950年6月25日朝鲜战争爆发的具体时间，警示后人勿忘历史。 朝鲜战争战场信息公告板 6·25即朝鲜战争（1950年6月25日爆发），地点：韩国坡州，临津江、汶山一带战场。这处告示牌位于韩国坡州（三八线附近临津阁区域），当地是朝鲜战争激烈交战地带，韩国长期在这里开展战地遗骸发掘工作，面向民众征集线索与家属DNA样本。 第九个景点：明洞步行街东大门等购物店 来韩必逛购物中心，韩国代表性地点-明洞【明洞步行街/东大门】韩国首尔明洞商业街是引领最新潮流的时尚之街，充满年轻与生动感的活力之街。 第五天8月19日 这是我们在韩国居住的地方“韩国商务酒店” 这是吃早点的地方，一会儿就要离开此地，特此留念。 这里临近边界线，头顶上的飞机在巡逻。 第十个景点：韩服体验 首尔的旅游结束了，我们赶往仁川。 一路观景拍照，美丽的城市、宽阔的大河、绿色的田野尽收机中。 第十一个景点：仁川华人街 仁川中华街韩国最大唐人街韩国仁川市中区，仁川火车站对面，图里这座华丽大牌楼就是主入口标志，牌楼是我国山东威海市赠送的，高11米，红柱金龙雕饰，写有“中华街”大字。 1883年仁川港口开埠，1884年这里划为清朝租界，大批山东华侨过来经商定居，慢慢形成韩国历史最久的华人街区，距今已有一百四十多年历史。 美食 这里是韩式炸酱面（짜장면）的发源地。 早期华侨改良出韩式炸酱面，风靡全韩国；街区设有炸酱面博物馆，可以了解美食演变历史。- 街上遍布韩式中餐菜馆：炸酱面、糖醋肉、煎饺是招牌。 看点1. 四座中式牌楼：中华街、仁华门、善邻门、韩中门，街区四处分布，充满中式风格。2. 壁画小巷：墙上绘制华侨历史故事、三国演义壁画，适合拍照。3. 周边连着自由公园，可登高眺望仁川港口景色。4. 商铺卖中国零食、工艺品，春节会举办庙会活动。 华人街对面的环境 仁川站这里是是韩国仁川的老火车站，就在华人街的对面。 路旁小火车的雕塑 登船回国 甲板上观海 船尾的浪花很漂亮！ 同车旅游的有一个五人小团，领队的也姓安，最巧合的是她姑姑和我是同名。 我叫她大侄女，她叫我姑姑。感到很亲切。 我们一起在船上合影留念。 第六天8月20日到达威海后，坐来时的大巴赶回北京。 一路上公路两侧绿油油的庄稼长势正旺，到处都是一片丰收的景象！ 东营是黄河的入海口黄河的水裹着流沙沉淀在这里，作为全国乃至全球唯一能“大面积生长”的土地，这里正在日复一日地演绎着沧海变桑田的奇迹。 胜利油田里的磕头机正在卖力的工作。截至2026年8月，胜利油田整体处于"老油田稳产+页岩油接替+CCUS/新能源转型"的二次创业阶段，不是衰退，而是结构性焕新。中石化陆上第一大油田地位稳固，2026上半年超额完成"时间过半、任务过半"。 天渐渐的暗了下来，收回窗外的目光，套上旅游枕闭目回放，旅游中的各个景点就像幻灯片一样一幕一幕的出现在脑海里…… 一路同行，感恩有你！