第九篇 埃及

悄悄的我来

第九篇 埃及
　　没去埃及之前，最强烈的印象就是一望无垠的大沙漠，中间矗立个金字塔。
　　去了后才知道金字塔包围在城市中，铺天盖地的粪骚味（抱歉，我住的旅馆几乎与金字塔一墙之隔，成队的骆驼马从旅馆前经过，粪蛋蛋一串串）。
　　另一个没想到的是，埃及比较穷，直观感觉和叙利亚差不多。
　　比如我预定的旅馆，离金字塔售票处100多米。一般旅馆临近景区，都是极其贵的。
　　它不，价格便宜的说出来你可能不信，以咱booking已完成的住宿截屏为证。
　　看上面53.68人民币还带早餐。我预定时第一感会不会遇到骗子，在booking查看附近旅馆，价格都差不多。
　　上面还有一句让人冷汗直冒，可能需支付额外费用，这额外费用究竟是多少呢？
　　会不会像有的国家，房费100，加税1000。
　　但真正的成交见上面，总费用8.63美元，就是按9美元算，七九六十三，也是很便宜，我实付也就是9美元，因为没零钱找。 　　床铺也还干干净净。 　　卫生间也还干干净净。 　　餐厅在屋顶，可以边吃边欣赏金字塔（也是这家旅馆的卖点之一）。 　　免费早餐也还马马虎虎地好吧，咱就交了那么点点钱，不能要求过高了哈。
　　我在预订这家旅馆时，看评价一边倒地叫好，没缺点的哈，例如离景区近，停车方便，干净，服务热情。
　　之所以会一边倒地叫好，可能还是因为钱交得太少，不好意思说不好，例如大街上有粪骚味，住客们都忽略不计了，再说住长了也就闻不出那股味道了。
　　我从金字塔是世界级耀眼的景观、而其周边的旅馆却是世界级便宜，我谨慎地得出一个观点，这个国家比较穷，可能比我所到过的中东国家都穷。
　　后来的旅游经历印证了我这个观点有道理，普通老百姓的生活可能比叙利亚好过一点点。。

　　我感觉埃及老百姓对咱中国人的总体感觉是没感觉，没有类似伊拉克的热情似火，也看不出冷淡，更谈不上如新冠期间个别国家的敌意。
　　我们在卢克索停车时，有几位埃及女性坐在台阶上，用平静的眼神望着我们。
　　对了，平静。
　　
　　网上有很多视频，说金字塔周围骗子多，如帮你拍照然后找你要钱，最有名的传说是有假售票点，卖高价票。
　　这些我们都没碰到，售票点只有唯一的一个。
　　相反曾经遇到一个埃及少年，买西红柿，我们也不知道要给多少钱，他给了我们一大堆。具体付给他多少钱不记得了，反正我们当时感叹，埃及的物价原来是如此之便宜。
　　我们碰到不好的印象是在努韦巴港（Nuweiba）办理出入境手续时，遭遇黄牛胡乱要价。幸亏有一海关官员，出面说好了价。但进埃及是半夜，官员走了后，黄牛一直不停地以各种名目要，所有手续办好了，还给黄牛要去了10美元；出埃及是白天，最后按口头约定给了150埃及钱了事。
　　埃及海关也真是的，所有手续都在那么一栋小楼，总共七八窗口，游客不知道去哪个窗口，指一下就行了（例如格鲁吉亚就是如此）。
　　可是我们问之，海关工作人员不答，有意让我们找黄牛。
　　离开埃及我们又遇到一件奇葩的事，在我们的汽车离开埃及进海关的大门时，要我们出示没有违规证明。其他国家都是海关电脑一查，便知道你是否违规。按说这个违规证明应该是埃及海关出示，如果我们有违规，缴纳罚款，如果没有，免费进入海关，进行下一步，车检。
　　这下好了，违规没违规我们都得交钱。因为我们必须到埃及邮局去查这个证明，必须交925埃及镑，才能从邮局得到查询结果。
　　交的钱不算多，约20美元，问题是我们不知道邮局在哪里，海关工作人员给了个地址又错了500米，我们问了很多人。到了邮局交钱给美元还不行，刷信用卡也不行，必须交埃及现金，等我们找到邮局，找到银行，换了钱，拿到了无违规证明，汽车上轮渡去约旦已经只能等第二天了。
　　埃及自驾游不像有些中东国家，只有直线条两三条，它是以开罗为中心，蛛网似的（上面是自驾埃及路线图）。
　　进埃及从东边努韦巴港（Nuweiba）进，直接到开罗。
　　离开埃及，先到南方阿斯旺，再到苏伊士，最后还是从努韦巴港去了约旦的亚喀巴。
　　图上有到了拜哈里耶绿洲还往前面走了一段路，那是因为我们想去锡瓦绿洲，亚历山大大帝曾经到达的地方。
　　但往前开了约100公里，被警察拦住，说要我们回拜哈里耶绿洲开个证明，好不容易找到开证明的政府机关，说我们外国人，必须回开罗开证明，一气之下，不看了。
　　下面说说我们在埃及玩了哪些地方。
　　一、西奈半岛。
　　11月2号路过西奈半岛时，急急忙忙赶路，没有拍多少照片，以下照片都是11月15号，离开埃及时拍的。
　　感觉西奈半岛有山、有水、有检查站、有海滩，景色还不错。
　　大苦湖我们也到了，完全看不见当年鏖战的影子。

　　二、开罗。
　　1、金字塔（11月3号）。
　　金字塔无疑是开罗乃至全世界最著名的旅游景点了，也是每个来开罗的游客必到景点，世界上或许会有人不知道埃及首都叫开罗，但是他不可能没听说过金字塔。金字塔是人类建筑史上的奇迹，人们普遍认为金字塔是古埃及帝王的陵墓，但是和图坦卡蒙墓里琳琅满目的黄金截然不同，金字塔内部除了一个疑似石棺的东西，基本就是空空如也。建筑上的超高难度再加上各种数字上的巧合，让这建筑充满了神秘色彩。游客到此就是感受它的雄伟，至于解谜，还是交给学者们吧。
　　和很多人想象中的金字塔位于茫茫沙漠中截然相反，金字塔位于开罗市区，作为撒哈拉沙漠的起点，金字塔就在城市与沙漠的交界处。其实开罗附近的金字塔有好几座，但是游客一般只会前往最壮观的三大金字塔，这三大金字塔都以他们的主人冠名，分别为“胡夫金字塔(Pyramid of Khufu هرم خوفو)”、“$哈夫拉金字塔$(Pyramid of Khafre هرم خفرع)”以及“$孟卡拉金字塔$(Pyramid of Menkaure هرم منقرع)”。
　　过了安检一进门最近的而且上面有个洞的就是胡夫金字塔，它是最大的一座金字塔，也是古代世界七大奇迹中唯一一个仅存的，所以建议把“胡夫金字塔”作为主要游览对象。因为发生过堕亡事故，金字塔原则上不允许攀爬，但是只是头几级的话，警卫基本不会理你。更为特别的是，游客不但可以在外面游览，更可以通过以前盗墓贼开掘的通道到里面一探究竟。当然窥探历史得付出代价，你得乖乖的奉上100埃镑。金字塔内部没有什么看头，而且进入的通道狭窄而且坡度大，再加上空气流通不畅，建议身体不好的游客不要进入。进入金字塔出来后生病的游客大有人在，千万别抱着“一辈子就来一次，不进去可惜”的想法。忽略身体状况而勉强进入，接下来的行程你可能会在医院里度过了哦。
　　看金字塔内部石棺的通道。 　　石棺。 　　吉萨大斯芬克斯（Great Sphinx），狮身人面像。 　　骆驼，大太阳底下，晒不死。

　　2、大埃及博物馆 GEM（Grand Egyptian Museum，11月4号）。
　　被誉为第四座金字塔，全球唯一专门单一文明（古埃及）的最大考古博物馆。
　　位于吉萨高原，距离金字塔群仅2公里，开罗市区往西约15km。
　　20年规划，20年施工，2024局部试运营，2025年11月1日正式全面开放。占地50万㎡，耗资近10亿美元。
　　外观。 　　内景。 　　各种展品。 　　3、还看了位于开罗萨拉丁城堡内的埃及国家军事博物馆，馆外展区陈列着冷战时期的苏制防空导弹与雷达系统。

　　4、左塞尔金字塔（11月5号）。
　　左塞尔金字塔，又称为阶梯金字塔位于埃及塞加拉（Saqqara），为埃及第三王朝法老左塞尔的陵墓，是左塞尔命令宰相印和阗所设计建造的，估计在前2630年至前2611年建造，也是埃及第一座金字塔，也是首座包含了6个方型坟墓（Mastabas）的金字塔。
　　5、开罗还有很多景点，如悬空教堂、穆罕默德阿里清真寺、苏丹哈桑清真寺等。
　　6、11月5号晚住拜哈里耶绿洲，当天晚上住Oasis Panorama Hotel，经纬度28.351876,28.892345。我们来时，天完全黑了，旅馆老板张口要50美元，我们看看房间，还价25，老板笑笑，不同意，我们转身就走。老板示意等等，手机上按出35，我们再次转身就走，老板示意等等，最后30美元成交。
　　第二天我们看这所旅馆的外景，却发现充满了艺术性。
　　11月6号，我们只能返回开罗，因为我们到达拜哈里耶绿洲后，想去锡瓦绿洲，亚历山大大帝曾经到达的地方。
　　但往前开了约100公里，被警察拦住，说要我们回拜哈里耶绿洲开个证明，好不容易找到开证明的政府机关，说我们外国人，必须去开罗开证明，一气之下，不看了。
　　11月7号，我们回到开罗看了开罗埃及博物馆。
　　1、埃及博物馆位于解放广场边上，博物馆由法国人建造，里面展品繁多，尤其以图坦卡蒙的金面具最为著名。历史上埃及被阿拉伯人占领之后，古埃及文化逐渐走向衰落。阿拉伯人对诸多珍贵的古埃及历史见证，大到诸如金字塔，小到一座雕像，他们都看不上眼。导致西方人入侵后古埃及文物流失非常严重，阿拉伯人对此采取听之任之的态度。直到法国人马里埃特(Auguste Mariette)意识到这个问题的严重性，并建立博物馆帮埃及人留下了很多文物，才一定程度上遏制了文物的流失。他也因此被称为“埃及博物馆之父”。 　　2、开罗·圣乔治希腊教堂（Church of Saint George）。
　　位于开罗科普特老城区（科普特开罗），古罗马巴比伦堡垒遗址内，是科普特开罗核心古迹群之一。
　3、当天还大着胆子，去了死人城，实际是墓地，没想到还住了好多人。

　　三、亚历山大。
　　亚历山大（亚历山德里亚）是埃及第二大城市、地中海明珠，希腊化文明核心古都，融合古埃及、希腊、罗马、阿拉伯、近代欧式多元文明。
　　公元前332年，亚历山大大帝选址尼罗河三角洲滨海地带建城，以自己命名，作为连接欧亚非的国际港口枢纽。
　　大帝死后，部将托勒密一世割据埃及，建立托勒密王朝，定都亚历山大，开启城市巅峰。
　　1、庞贝柱（戴克里先柱）。

　　误区：名字误传，与庞贝无关，公元297年为纪念罗马皇帝戴克里先而立。
　　2、蒙塔扎宫（埃及夏宫）。
　　埃及末代国王法鲁克避暑行宫，城市东部滨海皇家园林：
　　建筑混合佛罗伦萨欧式+奥斯曼伊斯兰风格，粉色镀金宫殿。
　　超大滨海花园，两百余种地中海绿植、私人海滩；王宫主体仅外部参观，花园全天开放，本地人休闲胜地。
　　
　　超意外，在夏宫遇到许多热情友好的埃及小朋友。 　　3、新亚历山大图书馆（Bibliotheca Alexandrina），亚历山大现代地标景点。
　　馆内计划藏书超800万册，设2000多个阅读座位，是全球最大阅读空间之一。
　　4、亚历山大还有许多美丽的海滩。　　
　　
　　四、卢克索。
　　埃及卢克索以尼罗河分东西两岸，古埃及人认为：东岸是生者世界（祭祀神庙），西岸是死者国度（陵墓、祭庙）。
　　神庙有卡纳克神庙 Karnak Temple和卢克索神庙 Luxor Temple等。 　　下午看帝王谷 Valley of the Kings、哈特谢普苏特女王祭庙等。
　　
　　五、阿斯旺大坝。
　　位于埃及南部阿斯旺城，开罗以南约900km，横断尼罗河干流。
　　1960年苏联提供资金、技术、工人援建；1970年竣工，1971年正式启用，工期10年。
　　此前1902年建有阿斯旺低坝，库容不足，无法根治洪水，于是新建高坝。
　　上游形成纳赛尔湖：长500多km、最宽15km，非洲大型人工湖，总库容1640亿立方米，可存尼罗河全年径流。
　　12台发电机组，年发电量约100亿度，建成初期曾供应埃及近一半电力。
　　建成带来的巨大益处：
　　1. 彻底根除尼罗河千年洪水。
　　古埃及每年夏季尼罗河泛滥，毁田伤人；大坝实现全年水量调节，旱季稳定供水，不再受洪旱灾害困扰。
　　2. 农业增产。
　　可控灌溉让耕地大幅扩张，农田可一年2～3熟，支撑埃及粮食自给，棉花等经济作物稳产。
　　3. 能源与航运。
　　廉价水电支撑埃及工业化；库区水深稳定，大幅改善尼罗河上游通航条件。
　　4. 水产、旅游。
　　纳赛尔湖发展渔业；大坝本身、库区、沿岸古迹成为热门旅游点。　　
　　阿斯旺大坝打卡地。 　　坝高111m，坝顶总长3830m，坝顶宽40m，坝底宽980m。
　　安全保护严密，人家命根子，有一个相当长段，不准拍照。
　　照了会有人要求你将照片销毁。

　　六、苏伊士运河。
　　基础地理概况：
　　1. 位置：埃及东北部苏伊士地峡，亚、非洲天然分界线，东侧西奈半岛属亚洲，西侧为非洲大陆。
　　2. 起止点：北入口地中海塞得港，南出口红海苏伊士湾陶菲克港。
　　3. 参数：全长193.3km，无船闸海平面运河（红海、地中海水位几乎持平）；最大通航吃水20.1米，可通行超大型集装箱船、油轮。
　　4. 航道构成：约1/4利用曼扎拉湖、大苦湖等天然湖泊，其余人工开挖沙漠地段。
　　百年修建历史。
　　1. 古代雏形：公元前2000年埃及法老开凿尼罗河—红海运河，历代重修，公元8世纪淤塞废弃。
　　2. 现代开凿。
　　1859年法国工程师雷赛布主持动工，动用数十万埃及劳工，11年完工。
　　1869年11月17日正式通航，初期由法资公司掌控。
　　1882年英国占领埃及，长期控制运河航运权。
　　1956年7月26日纳赛尔宣布运河国有化，引发苏伊士战争。
　　1967、1973年中东战争两次关闭，1975年重新全线通航。
　　2015年扩建新苏伊士运河，新增双向航道，通行效率翻倍。　　
　　核心经济与战略价值：

　　1. 大幅缩短航程
　　欧洲往返印度洋、东亚无需绕行非洲好望角：
　　欧洲大西洋港口→印度洋：缩短5500–8000km，节省7–10天航程。
　　地中海→印度洋：缩短近万千米，大幅降低燃油、人力成本。
　　2. 全球航运咽喉。
　　承载全球12%–15%国际贸易、30%集装箱货运、大量中东原油与LNG运输，是欧亚能源、商品主通道。
　　3. 埃及经济支柱。
　　船舶通行费是埃及外汇第一大来源，配套港口、船舶补给、维修产业带动全国就业。
　　运河巨轮络绎不绝，看个过瘾。 　　以上照片都是在运河出海口西侧拍照的，找到这个位置不容易，反正都是要付钱，钱多钱少的问题。
　　
　　12月17号中午，咱们离开埃及的努韦巴港（Nuweiba），去约旦的亚喀巴。
　　图为我家车准备上轮渡的情景。　　 　　这个张着大嘴巴的轮渡可大啦，可装下一百多辆重型卡车。
　　
　　
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