悦游记之探秘青州万年桥(2026—17)

畊雲

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(255, 138, 0);">走过泥泞,方知路之艰险;登临高处,才阅风景无限。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  万年桥,犹如南阳河上的一道彩虹,闪耀在青州上空!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  万年桥,俗称北大桥,原称南阳桥,她像一位仙子,落落大方地伫立在波光粼粼的南阳河上。她曾是古青州的交通要道,更是南阳城与东阳城间的交通咽喉。万年桥史记始建于宋代,宋王辟之《渑水燕谈录》记载:“青州城西南皆山,中贯阳水,限为二城。先是跨水植柱为桥,每至六七月间,山水暴涨,水与柱斗,率常坏桥,州以为患。”可见那时桥已建成。然而因为南阳河河宽水深,建桥十分困难,修好的桥往往一年半载后就被洪水冲毁。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  说起万年桥,不得不说一下南阳河。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  南阳河被称作青州的母亲河,古名阳水、长沙水(《水经注》记载),是塑造青州两千多年城市格局、文明发展的核心水系。她全长32.5公里,发源于青州西南玲珑山下井塘古村,自西南向东北,横穿青州城区,最终汇入弥河,属于弥河一级支流。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  没有南阳河,就没有古青州的城市选址与繁荣。她的水源滋养着两岸的农耕,河道拱卫着城池,两岸孕育着千年文脉。从古至今,南阳河便是青州城生存、发展和文化传承的根基。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  南阳河虽是青州的母亲河,但每到夏季却也是洪水泛滥。万年桥从建成之日起,便一直与洪水做搏斗,屡毁屡修,每年的洪水成了桥的噩梦。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  宋仁宗明道年间(1032~1033年),夏竦知青州,“垒巨石固其岸,取大木数十相贯,架为飞桥,无柱”,造就中国第一座木构虹桥。明弘治七年(1494年),桥毁于山洪。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  明万历二十二年(1594年),知府卫一凤、知县刘养浩重修时易以石构,改称万年桥。明杨应奎《重修北门南阳桥疏》载:“南通淮沂,北接燕冀,万里无滞,百丈何拘。”至今仍为青州市南阳河上重要桥梁通道。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  一个与桥有关的美好传说的,就发生在明朝万历年间。知府卫一凤和知县刘养浩,在重修损坏的旧桥时,为了桥的稳固,用石材替代了木材。在人们与洪水奋斗,奋力修桥的过程中,便产生了这个与桥名息息相关、带着人民美好愿望的美好传说。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  为了使桥早日建成,知府和知县两人身先士卒,与民工们同吃苦,共劳作,连呼呼风雪的严冬也不停止工作。有时两人赤足立在水中,冻得腿麻脚胀,也在所不惜。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  这一天,人们正在苦干,忽然来了一位长袍老道,他手持云帚身背酒葫芦,飘然到了刚刚封顶的桥墩下。只见他席地而坐,解下酒葫芦,仰面张口大喝。起先,大家由于干得起劲儿,没留意他。过了一会儿,只听几声哈哈大笑,大家抬起头来,才见那人手里的云帚摆了几摆,众人眼前一阵金光闪过,老道已经不见了,却见每座桥墩上都插了几把宝剑,一数整整24把。愕然之余,有人不免想起老道喝酒的样子,根据当时的民间传说,上口下口,乃一吕字!刚才那老道,分明就是仙人吕洞宾呀!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  这位仙人正是吕洞宾,当时他正云游天下,听到青州官民不畏严寒不怕艰巨的事便飘然而来,目睹了官民同甘共苦的劳动场面,被青州人民那种锲而不舍的精神所感动,便将二十四把镇水宝剑插入桥墩,镇住水魔,使南阳桥永世不毁,万年长存。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  由于得到了仙人的帮助,官民建桥的劲头更足了。很快桥就建好了。这一次建得比以前任何一次都结实,铜墙铁壁般巍然屹立在南阳河上。知府卫一凤和知县刘养浩因念于人民的功绩、愿望和仙人的帮助,便将桥更名为万年桥,希望它将万年长存,造福人民,从此,万年桥终于定名了!</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  万年桥是我国历史上第一座木结构虹桥。宋明道间(1032~1033年)夏竦知青州,垒巨石固河两岸,用数十根大木相贯,架为无柱飞桥,造就了我国第一座木结构虹桥。张择端所绘《清明上河图》中的虹桥,就是以青州南阳河上的虹桥为蓝本的。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  著名文学家曾巩之弟曾肇撰修桥记,宋代四大书法家之一米芾书丹刻石立碑。这座堪称“双绝”的碑碣,为南阳桥增色。元代开国功臣郝经在《青州山行》诗中吟有“饮马南阳桥,摩挲米芾记”的诗句。可惜这座碑碣在明弘治七年(1494年)被洪水冲没了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  万历二十二年(1594年)桥毁重修时,改建为七孔石桥,“石崖天设,铁柱钉连”。桥墩迎水面呈三角形,雕龙首长鬣水兽。桥两边设石栏,栏柱顶端雕石狮、宝瓶,栏板雕“二十四孝图”、“松鹤同春”、“张良圯上遇黄石公”等故事和图案,及其他纹饰。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  清康熙三十年(1691年)、嘉庆六年(1801年)、民国二十四年(1935年)相继又修。“文革”期间,栏板雕饰被毁。1986年,青州市人民政府拨款重修,复制栏柱,镌刻图案,重雕石狮、宝瓶。现为七孔石桥,长65.3米,面宽8米,高7.9米,拱跨度宽5.4米。桥两端各有较宽的引桥面,东西两面有栏杆,并衬有石狮、宝瓶各16对。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  20世纪90年代以来,青州市人民政府多次筹资对万年桥东西两侧予以整修,河两岸砌以石壁,桥东侧,河阴建仿古城墙。河南岸置草坪,种花草,植松竹,垒假山,搭小桥……这一切与古老的万年桥相互组合,形成一道新的亮丽的风景线。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">  如今,万年桥已成为青州市的重要历史文化遗产之一,也是市民们喜爱的休闲场所。它见证了青州市的历史变迁和发展进程,也承载着人们对美好生活的向往和追求。</span></p> <p class="ql-block">(部分照片和资料来自网络,在此表示感谢!文中不当之处,敬请谅解!)</p>