<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">美篇名：天行健</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">美篇号：20324849</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">图片来源：致谢网络</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 《幸福慢车》由李亚东导演，是国内首部公益性“慢火车”主题电影 ，影片于 2024 年 4 月 9 日院线上映，同年 8 月 28 日在 CCTV-6 首播，讲述青年列车员在大凉山深处绿皮车上从理想幻灭到坚守奉献的成长故事。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 几名青年列车员穿行于山区公益绿皮慢火车，小小的车厢承载沿线百姓出行、求学、带货的期盼。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 时速不足 40 公里的绿皮“慢火车”穿行于四川大凉山等边远山区，车厢允许鸡鸭牛羊同乘，票价 20 余年未涨（最低 2 元），被山民称为“移动集市”和“生命车”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大学生程路、赵大鹏初入铁路系统，被分配至慢车岗位，面对脏乱环境、琐碎工作心生迷茫，与理想落差一度动摇；在列车长姚娜、乘务员向萍萍及邱朵朵等前辈影响下，亲历山民卖猪供学困难、老人买球鞋、返乡青年蜕变等真实场景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 年轻人最终选择续签调令，领悟“中国最快的复兴号，是这些最慢的火车驮出来的”，以青春践行“人民铁路为人民”的初心，展现铁路精神代际传承与乡村振兴中的民生温度。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 轻风牵衣袖，万般情思长。观影后思绪万千，使我想起了2012年黄兴蓉笔下的《山果》，山间缓缓前行的绿皮车厢勾起了久远的记忆。思绪飘回泰山脚下，津浦线上的万德老站台，那里佐证着两个世纪的风雨沉浮，也藏着我童年与铁道相伴的岁岁时光，藏着母亲的眼泪和父亲的血汗。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德镇鸡鸣山</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">我的家乡在泰山脚下黄河南岸，境内有国内四大古刹之一的灵岩寺，有运输支线的小铁路，一条铁血大动脉——津浦铁路纵贯南北，火车头冒着黑烟鸣叫着，奔流着，昼夜不息。一条大沙河从泰山背后摩天岭流淌下来，经过葛家河铁路大桥蜿蜒向北流去。鸡鸣山中部的麻衣洞下就是津浦铁路万德火车站了，远岫浮岚，云蒸霞蔚，类似于贝斯别墅的哥特式候车室办公建筑格外醒目，大家称它为“微缩版的济南老火车”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德火车站进出站口</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 岁月回望，隔世经年。车站站台上的法桐树筛下斑驳光影，记忆碎片中的青涩时光在火车的车厢中掠过，这里留下了时代的苦难与朴实，有走亲访友的，有偷偷贩卖黄豆花生米的，有倒卖粮票布票煤票的，更甚还有穷苦逃票的，车站街和候车室的喧哗带走了诸多久远的的牵绊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德火车站候车室</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">百年轨迹，经世通途。万德火车站西欧风格的老站房属德国占领时期于1904—1911年修建的津浦铁路南段设施，采用典型的德式新古典主义风格（红瓦、石墙、拱形高窗），其德式站房已被列入第二批中国工业遗产保护名录，2015年6月23日被山东省人民政府列为第五批省级文物保护单位。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德火车站候车室</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 如今，万德火车站作为二等小站可以临时停靠货运火车，让客运火车优先通过驶往泰安站，已不再承担客运任务。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德火车站轨道</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 几十年白云苍狗，岁月轻轻划过脸庞，埋下了诸多记忆的彩蛋。曾经一起在站台上追着绿皮车厢卖苹果的二妮早已远嫁他乡；西山的柿子树依然挂满树梢，只是那个在车站街上摆摊卖柿子的老奶奶早已入了西山的坟岗；当年扛着大锨火车上装沙的小末如今已成了老年大叔，车轮撞击钢轨那一声声“哐当当”的鸣响和远去的火车汽笛声，也成为了古老乡谣的记忆音符。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">岁月流转，当我们离开生长的地方梦中回望，可曾想起铁道边那片亭亭的大杨树，山风拂过青翠玉米田，笑语轻扬在乡野小径间。还有生产队时期上坡下地休息纳凉的铁道涵洞，疲惫夹着汗水坐在那里憩息，畅享凉风穿过涵洞的清爽。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德火车站站牌</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">小小少年，没有烦恼，车轮滚滚飘散的煤烟味里，荡着追逐火车奔跑扬起的衣角，手里攥着狗尾巴草眺望远去的列车，唯有一个愿望，就是长大能播种太阳。时常羡慕那火车站南道口值守的大胖子，每天穿着制服举着信号红绿旗好神气。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">绿皮火车</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">岁月悠悠，那时的万德火车站是众乡亲唯一远行的聚散之地，那些承载着铁路记忆的物件，始终在时光里熠熠生辉；老人们眼中冒着白烟、呼啸而过的蒸汽机车，汽笛声中乡亲们送别亲人远行的站台，前往济南和泰安剪了豁口的硬座车票，还有铁路迷钟情的蒸汽火车头与各种车厢，检修用的轨道车（电蹦子），铁道上哗哗而过的小平车（电驴子），孩童们挎着捡碳渣的篮子羡慕的“李玉和”信号灯，还有铁道闸屋子岔道口人工推拉的道岔扳手，铁路边上茕茕孑立一起一落的红黄绿信号臂板，铁道工区白杨树林下露天电影的黑油枕木座位。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">铁路信号臂板</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">行走在去往灵岩2号看电影的小铁路上，夕阳把金线绣在生锈的螺丝钉上，连钢铁都变得温柔。主线上六百斤重的水泥枕木，托着火红的车轮铿锵的滚烫与坚韧，托着绿皮车厢里的喧闹与烟火，托着源源不断的资源输向远方；晚风拂来，趴在洒满碎石的钢轨上，倾听渐远渐近的火车轰鸣，哼着旧时光的歌谣，月光碎成银鳞铺满轨道，洒向远去的巡道工的身影。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">万德火车站候车室</span></p> <p class="ql-block"> <span style="font-size:22px;">回眸间，那些曾经的绿皮流年的欢乐和经历，一件件铁路物件，在追梦延伸的钢轨上，串联起无数动人的时光故事，镌刻着独属于那时的铁道情怀，至今难忘，不能释怀。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 致～我记忆的铁道情怀</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 2026年8月21日</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"><span class="ql-cursor"></span></span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"></span></p>