新疆现在是一个非常热门的旅游目的地，有参团游、包团游（包含汽车、司机兼导游），也有自驾游。有大量的国内团，也有一些港澳台湾团，但是来自国外的团似乎比较少，只有个别包团的游客，不知何故。曾经在2012年自驾北疆，途中由于意外事故取消南疆行程，在巴音布鲁克返回乌鲁木齐。新疆之美给我留下深刻印象，一直想再去，尤其是南疆。但是几年前听说持外国护照的人不可以自驾，必须由当地的旅行社组织。我喜欢自驾，尤其是新疆这种以自然景观为主的旅游目的地，行程自由，看到美景可以找机会停车拍照。到底是否真的不让自驾，无法证实，或者说没有努力去求证。直到2025年看到一些消息，说外国人可以自驾。于是特地咨询了当地的公安部门和大型旅行公司，都说可以，但不能去一些军事要地，如边防哨所。这当然不会去，这在哪国都一样，可以理解。但又有消息说，办了边防证就可以进入一些边境地区，包括哨所所在地。还被告知，加油必须用身份证。还好同行的人有，应该大体可以，某些信息需要到当地确定，个别地方去不了也不要紧。于是决定在2026年6月去。<br> 新疆幅员辽阔，是中国国土面积的六分之一。地貌为“三山夹两盆”，北边有阿尔泰山脉，中间是南北疆分界天山山脉，南面是昆仑山脉。阿尔泰山和天山之间是准噶尔盆地，天山和昆仑山之间是塔里木盆地。新疆有沙漠、戈壁、草原、河谷、峡谷、高山草甸、高山、冰川和雪山。这种地貌也形成了明显不同的气候带。北疆为中温带，受西风影响，降水稍多，一年中多是绿意盎然；南疆为暖温带，降水稀少，加上特殊的地质结构，呈现出多彩的景观；高山地区则为高地气候，山顶冰雪覆盖，还有冰川。<br> 新疆居住着19个民族，包括维吾尔族、汉族、哈萨克族、回族、柯尔克孜族、蒙古族、锡伯族、塔吉克族、东乡族等。在南疆维吾尔族占绝大多数。新疆还跟蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度接壤。因此，新疆还有非常丰富的文化内涵。这些地貌、气候和文化特点使新疆成为四季皆宜的旅游胜地。不同季节去，都会收获一些独特的景观，但也会失去一些其他景色。<br> 这篇游记以2026年的行程为主，结合2012年的一些景观。在乌鲁木齐租车，喀什还车，共22天。游记分五个部分：<br>1. 乌鲁木齐-吐鲁番-天山天池-江布拉克-五彩湾-可可苏里和可可托海-从可可托海到禾木的331国道-禾木-喀纳斯。<br>2. 五彩滩-魔鬼城-克拉玛依-怪石峪-独山子-安集海大峡谷-独库公路北段到乔尔玛-唐布拉。<br>3. 独库公路北段从乔尔玛到那拉提-独库公路中段那拉提-伊犁-赛里木湖-伊昭公路-喀拉峻草原+阔克苏大峡谷-巴音布鲁克。<br>4. 独库公路南段从巴音布鲁克到库车-克孜利亚大峡谷-库车大峡谷（也称天山大峡谷或神秘大峡谷）-库车-温宿大峡谷（也称托木尔大峡谷）。<br>5. 中巴公路，从喀什出发，经克州冰川公园-白沙湖-木吉火山-塔县-盘龙古道-塔合曼湿地-慕斯塔格峰-五彩山-返回喀什。<br><div> 新疆景点之间距离很远，一定要注意及时加油。</div> 新疆地貌 从乌鲁木齐出发，喀什结束的线路图 租一部排量只有1.3的丰田轿车。够了。中国的道路都很好，上山动力也够。 乌鲁木齐没有什么特别的景观。如果有时间，可以逛逛大巴扎和红山公园。<br> 第二天前往吐鲁番。吐鲁番应该算是南疆了。可参观的景点是火焰山、交河故城、坎儿井和葡萄沟。如果不是葡萄成熟的季节，葡萄沟本身没有什么可看。但在这里有一座王洛宾纪念馆，介绍他六十余年的音乐成就和一些不为人知的故事。应该值得一看，但时间不够，没有去。<br> 用金箍棒做的温度计 葡萄沟 交河故城。最早是西域古国车师国的国都，后为高昌国、唐西州、高昌回鹘王国等下辖的交河郡或交河县。曾经是丝绸之路东天山南麓吐鲁番盆地的重要的中心城镇。 坎儿井展示图。展示如何在地下把天山水穿过炎热的沙漠，引到葡萄沟。 天山天池距离乌鲁木齐只有1个小时的车程，是一个很好的一日游景点。因为2012年去过，本来不想再去，但是觉得就在旅行途中，还是拐了过去，但也确实有新发现。天山天池在2014年建造了马牙山索道，现在可以到达马牙山一号平台，俯瞰天池。这里共有四个观景平台，但需要沿台阶徒步登山。最高的是四号平台，海拔2964米，可以远眺博格达峰。从一号平台到四号平台单程约需1个小时。乘坐索道需要先乘坐区间车。售票处在天池右边。如果体力有限，可只到一号平台。 在一号平台俯瞰天池 徒步前往四号平台 豁口处不是四号平台，要从左边山峰绕过去。 到四号平台，海拔2964米，远眺博格达峰。 山路崎岖 在天池的东面有一个飞龙潭，也称东小天池，有两条瀑布。 不知道是什么原因，新疆东面的江布拉克经常不出现在热门旅游线路中，可能是因为不太顺道。其实这个地方风景非常优美。2012年去的时候，没有收费，徒步进入景区，并在牧民的帐篷过夜，一切都是原生态的。当时景区工作人员说，景区还在建设之中。现在设立了景区大门，游客进入需要收费。开车的可以买票后驾车进入。不开车的游客可以乘坐区间车。但相比2012年，现在景区道路建设得很好，新开发不少景点，沿途有很多停靠点，游览速度快了很多，基本上一天可以游完。主要景点包括麦田、耕园、怪坡、半山公路、月亮地和大峡谷。 <br> 2012年的景观 以下是2026年拍摄的。 可以走大环线，也可以走到大峡谷，然后原路返回。主要景观在入口和江布拉克大峡谷之间。 麦田 麦田 耕园，就在路旁，但导游图没有标出来。非常漂亮。 中间加一个人物就会使画面活起来。 花海子 江布拉克大峡谷 游览完江布拉克，北上穿越戈壁，前往可可托海。途中经过五彩湾。2012年去过，但是这次绕了一圈没找到。碰到矿区门口的保安人员，说是五彩湾没什么好看，不如布尔津的五彩滩。于是没有再去找。写游记时翻阅2012年拍的照片，发现还是很好看的。 五彩湾 从五彩湾到可可托海所在的富蕴县之间是戈壁，没有加油站。到富蕴之后先到可可苏里。 可可苏里 有一个步道可以到旁边的山丘上。 <div> 一首“可可托海的牧羊人" 让本来就知名的可可托海更火了。其实可可托海的景观算不上优美。主要景观就是石钟山和溪流。还有就是三号矿坑。这是稀有金属的主要产地，曾为新中国偿还了大量苏联外债，并为“两弹一星”等国防航天事业提供了极其珍贵的锂、铍、钽、铌、铯等稀有金属原料。现在还在发挥重要的作用。关于可可托海稀有金属矿的发现有不同的说法。一种说法是20世纪30年代当地一个牧民发现了色彩艳丽的矿石，后来苏联人利用该信息，找到3号矿脉并进行大规模开采。新中国成立后被收为国有。另一种说法是，有个苏联地质学家，在额尔齐斯河的泥沙里发现了稀有矿石的踪迹，逆流而上,追踪到了可可托海。1935年，苏联地质队正式进入阿勒泰，发动当地牧民四处采集矿石标本加以收购，经过重重筛选，最后把开采点定到了三号矿坑的位置上。<br> 现在，可可托海是以矿区为基础开发景区，多了一些内容。以下照片是2012年参观时拍的。<br></div> 石钟山 晚上入住富蕴县城。第二天在当地一家维吾尔族人开的新疆风味餐厅吃饭，点了几串羊肉串，真是好吃极了！<div> 原打算直接前往禾木，但在一家小商店购买补给品时，老板建议走331国道。这条国道去年刚开通，从可可托海沿着阿尔泰山脉往禾木。这跟之前就有的阿禾公路不一样。阿禾公路是从阿勒泰开始，到达禾木，而331国道则是从可可托海开始，途中经过多个传统牧区。季节对的话，会遇到牧民转场，驱赶大批牛羊。刚好遇到一位来自可可托海的牧民，建议先导航到铁买克乡。</div><div> 331国道弯多路窄，临水临崖路段多，但景色很不错。</div> 铁买克乡附近的一个湖泊 很快就遇上牧民赶着牛羊上路。 到达禾木时已经是晚上10点。汽车不能进入，必须停在售票处外面的停车场，然后乘坐45分钟的区间车到禾木乡。入住民宿酒店已经是晚上11点。2012年来的时候，可以驾车直接开到禾木村，直接入住民居，第二天在村里漫步。村内，游客如织，有很多新房，不见以往的田园风光。连酒店的工作人员都说，禾木没什么可看，到秋冬季节来还可以。个人感觉，现在国内的景区都是在老远的地方设立隔离带，要求游客坐区间车到景区内。虽然觉得不方便，但想想也有合理的地方。国内游客多，如果让私家车进入，景区内肯定挤得一塌糊涂，也会增加交通危险因素。 2026年的禾木新貌。 村内新景观。还是看看2012年的景观吧。 进入禾木村途中 禾木村 村民的小孩 离开禾木 前往北疆的重点景区--喀纳斯。景区的入口设在贾登峪。坐区间车到喀纳斯游客中心，沿途会经过卧龙湾、月亮湾、神仙湾等景点，一般不下车，直接前往喀纳斯湖，然后徒步到山顶的观鱼台。之后可以再坐车到边防哨所所在地--白哈巴。原以为持护照不可以去，但是现在可以在喀纳斯游客中心办理边防证，然后就可乘车前往。白哈巴的最佳景色是在秋天和冬天，所以这次没有去。 喀纳斯湖 从观鱼台俯瞰喀纳斯湖 从喀纳斯湖回贾登峪游客中心的途中可以在上述几个景点下车参观，然后乘车到下一个景点，或沿着栈道走。我选择参观神仙湾后坐车到月亮湾，然后徒步到卧龙湾。大概走了10公里。中途确实看到一些乘车无法看到的景观，但感觉距离太远，可能还是坐车好。 月亮湾 卧龙湾 离开喀纳斯 新疆（1）结束，下转新疆（2）。