<p class="ql-block"> “运河上的舟楫,摇曳着从远方驶来”是扬州中国大运河博物馆专题展厅的前言开篇之句,也是该馆核心展览“运河上的舟楫”的主题意象。这句话不仅描绘了大运河上千帆竞发的历史图景,更象征着运河作为流动的文化载体,连接古今、沟通南北的深远意义。</p> <p class="ql-block"> “从远方驶来”暗示了时间的纵深。大运河开凿于春秋时期,历经隋唐、宋元、明清的修缮与拓展,舟楫见证了千年的朝代更迭、商业繁荣与文化融合。</p> <p class="ql-block"> “穿过春秋战国的烟火,载来诸子百家的争鸣”,强调了运河不仅是运输通道,更是思想、艺术和生活方式的传播纽带。</p> <p class="ql-block"> “运河上的舟楫”专题展厅位于扬州中国大运河博物馆一层(2号展厅),是馆内极具特色的常设多媒体互动体验。 </p><p class="ql-block"> 以“流动的文化,美好的生活”为主题,通过展示舟楫的演变,折射人与河的关系,以及运河带来的南北文化融合。</p> <p class="ql-block"> 大厅展示了78艘不同历史时期、不同功能类型的实体船模,如漕运专用的“米包子”船、适应浅水弯道的“两节头”船等,构建了完整的舟楫知识体系。</p><p class="ql-block"> 设有6个可转动的多媒体互动屏,观众对准船模即可看到动态的航行场景、人物与货物,直观了解船只结构与用途。</p> <p class="ql-block"> “古代大运河龙舟”,历史上主要存在两种截然不同的形态:一种是隋唐时期帝王巡游所用的巨型“御用龙舟”,另一种是民间端午习俗中的“竞渡龙舟”。两者在功能、规模和形制上有着巨大差异。</p> <p class="ql-block"> 帝王御用龙舟:水上移动的宫殿。隋炀帝杨广开凿大运河后,为南巡江都(今扬州),下令制造了规模空前的龙舟船队。这并非用于竞赛,而是彰显皇权与奢华的交通工具。</p> <p class="ql-block"> 规模与形制:据《大业杂记》及史料记载,隋炀帝的龙舟体量惊人,堪称当时的“超级巨轮”:高约 45 尺(约 13-15 米),长 200 尺(约 59-60 米),宽 45-50 尺。</p> <p class="ql-block"> 船体分为四层。上层:设有正殿、内殿、东西朝堂,是皇帝处理政务和接见大臣的场所。中层:拥有 120 至 160 间房间,装饰极尽奢华,用丹粉、金碧珠翠修饰,供嫔妃宫女居住。下层:为内侍、船工及侍卫的住所。</p> <p class="ql-block"> 通体金碧辉煌,船头饰有巨大龙头,锦帆彩缆,宛如一条金色巨龙浮于水面。</p> <p class="ql-block"> 大业元年,隋炀帝开通通济渠后,率领庞大船队南巡江都(今扬州),除皇帝龙舟外,还有皇后乘坐的“翔螭舟”、妃嫔乘坐的“浮景舟”以及王公贵族、百官僧道所乘的各类船只,总数达数万艘。</p> <p class="ql-block"> 因船体过大无法完全靠风帆行驶,征调了8 万余名民夫(称为“殿脚”)在两岸拉纤。拉纤者需身穿锦绣,场面极度奢靡。</p> <p class="ql-block"> 唐代诗人皮日休曾评价:“若无水殿龙舟事,共禹论功不较多”,指出若不计其劳民伤财的巡游,开凿大运河的功绩可与大禹治水比肩。</p> <p class="ql-block"> 在大运河沿线城市(如扬州、杭州、北京通州),龙舟更是端午节“赛龙舟”习俗的核心载体,历史悠久,形态多样。</p> <p class="ql-block"> 北宋时期,龙舟竞渡不仅是民间活动,更是皇家盛典。张择端的《金明池争标图》描绘了汴京(开封)金明池的盛况。画面中有一艘巨型龙首龙舟领衔,两侧伴随小龙舟,进行“争标”(抢夺锦标)比赛。</p> <p class="ql-block"> 此时的龙舟竞渡兼具军事训练、水戏表演与民俗娱乐功能,阵型变换复杂,如“旋罗”、“海眼”等。</p> <p class="ql-block"> 明清时期,北京颐和园、北海公园及杭州西湖等地建有大型仿古龙舟,供帝后游湖赏景,如乾隆年间的“昆明喜龙五彩楼船”。</p> <p class="ql-block"> 如今,大运河龙舟赛已成为国家级非物质文化遗产。从扬州的“龙舟精英赛”到北京通州的“大运河龙舟嘉年华”,龙舟已从古代的祭祀、竞技演变为融合体育、旅游与文化的城市 IP。</p> <p class="ql-block"> “筏”就是那种编扎起来的简易水上漂浮工具,古人说“大曰筏,小曰桴”。常见的有竹筏、木筏、羊皮筏。</p> <p class="ql-block"> 艅艎"指春秋时期吴王所乘的大型战船,后泛指各类大型船只及战舰。在南北朝诗人王籍《入若耶溪》中,"艅艎何泛泛"的文学意境印证了该词在古代诗文中的实际运用。</p> <p class="ql-block"> 舫船指并连之两船,可载士卒,出自《战国策·楚策一》。其将两船并联,甲板面积与载重能力倍增,船体加宽后稳定性提高,航行更为平稳。古代皇室、贵族常将其装饰后乘坐游幸,称为画舫。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 舫的形制可追溯至西周,汉代已常使用。从秦汉至南北朝,舫船是重要的交通运输工具;后世则多指装饰华丽的游船。亦曾作为战船使用,如晋武帝为灭吴所造之“大船连舫”。</p> <p class="ql-block"> 沙飞船是清朝的一种豪华客船,由扬州沙氏制造,因航速迅捷而得名。沙飞船主要航行于苏州、杭州、扬州、湖州、宁波等地的大运河及长江下游,船体做工精致、稳定性好,又称“迎船”“楼船”,可用于大户人家娶亲或观戏,并供京、昆、越、沪、锡剧团演出。</p> <p class="ql-block"> 康熙帝南巡时曾以其为伴驾船,乾隆时被定为御舟之一。现扬州中国大运河博物馆有按1∶1.4比例复原的展品。</p> <p class="ql-block"> 灯舫船,又称画舫、花船或灯船,是中国古代江南水乡(特别是南京秦淮河、苏州、无锡等地)一种装饰华丽、专供游览娱乐的游船。因其船身张灯结彩,夜间航行时灯火辉煌,故得名“灯舫”。</p> <p class="ql-block"> 相传明太祖朱元璋在营筑南京城垣后,感叹秦淮河缺少游艇,于是下令赶造灯船。洪武五年元宵节,朱元璋下令燃放水灯万盏,发动官绅商民坐灯船观赏,从此“秦淮灯船之盛,天下所无”,相沿成习。</p> <p class="ql-block"> 清代及民国时期,灯舫文化历久不衰。文人墨客如吴敬梓在《儒林外史》中记载:“水满的时候,画船箫鼓昼夜不绝”,描绘了秦淮河上灯舫穿梭、丝竹歌咏的繁华景象 。</p> <p class="ql-block"> 灯舫船身多雕刻精美图案(如历史典故、花卉动物),门窗、船柱刻有花纹,桌椅贴金,四周悬挂红黄蓝紫各色玻璃彩灯或明角灯,夜间灯光闪烁,与河水辉映,宛如水上宫殿 。</p> <p class="ql-block"> 船上不仅可观赏两岸风景名胜,还兼办筵席,提供船菜。游客可在船上品茗对弈、听曲观唱、赋诗作画,甚至通宵达旦 。</p> <p class="ql-block"> 钿钗礼冠为中国隋朝时期皇后礼冠文物,2013年出土于江苏扬州曹庄隋炀帝萧后墓葬,现藏于扬州中国大运河博物馆。2026年,该冠于中国大运河博物馆“归位”。</p> <p class="ql-block"> 其复原件曾于2025年在安徽博物院“中国古代金银器的文明印记”特展中展出。该冠出土时已严重朽坏,经文物专家历时修复复原,成为目前考古发现中等级最高、保存最完整的古代礼冠实物。</p> <p class="ql-block"> 礼冠主体采用金、铜、铁、玻璃、汉白玉、珍珠、木、漆、棉、丝等10种材质,经锤揲、焊接、掐丝、镶嵌、鎏金贴金、铸造、錾刻、抛光、剪裁、髹漆等12类传统工艺制成。冠体装饰13株花树与12枚钿花,配有宝钿蔽髻及博鬓结构,其花树数量超过唐代皇后礼制规定的12树,推测为下葬时获得的特殊礼遇。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> “铁牛是中国古代重要的镇水神物之一,它的神话色彩是因古人‘阴阳五行’相生相克的观念而形成。”古人认为,江河湖泊发生水灾,多因蛟龙而生。五行观念中,蛟龙属水,位于东方又属木。按照五行规律,金克木、土克水,兴风作浪的蛟龙要用金、土来降服。</p> <p class="ql-block"> 《周易》中称:“坤为牛”,牛是大地(坤卦)的象征物,五行中牛属土,土能克水。金生水,为水之母,金又能克木。“如果用铁来铸造铁牛,就会起到双重保险作用,彻底镇服属木属水的蛟龙。”</p> <p class="ql-block"> 中国人奉牛为镇水神兽的观念由来已久。早在上古传说中,大禹治水时,每治好一处,就铸造一条铁牛沉入水底,永镇水患。</p> <p class="ql-block"> 镇水铁牛是中国明清时期分布于黄淮运等水系的镇水设施遗存地名,以铸铁牛形制为标志,多位于河堤险工处,承载镇水理念。</p> <p class="ql-block"> 清康熙至光绪年间,高邮马棚湾、周口三河交汇处、淮安洪泽湖等地相继铸造镇水铁牛,铭文明确其镇水功能。部分铁牛随水利工程废弃或迁移形成运河故道遗址。</p> <p class="ql-block"> 20世纪50年代后,随着现代水利工程完善,镇水铁牛原址水患得到控制,地名功能逐渐淡化,现存铁牛多作为文物保护单位或防洪标志物留存</p> <p class="ql-block"> 中国大运河博物馆展出的“三神石人”并非三位不同的人物,而是以战国时期著名水利专家李冰为原型制作的镇水石像,其名称源于古代“造三石人以压水怪”的传说。李冰:战国时代蜀郡太守,著名的水利工程专家。公元前 256 年至前 251 年,他主持修建了都江堰,解决了岷江水患,使川蜀地区成为“天府之国”。古人将其封为“水神”,并制作石像立于水中,寓意“水竭不至足,盛不没肩”,以此镇守水患、祈求安澜。</p> <p class="ql-block"> 在扬州中国大运河博物馆 1 号展厅的古代镇水“神器”专区,展出的三神石人(复制品)通高 2.9 米,肩宽 0.96 米,厚 0.46 米,造型简洁朴素,身着汉代深衣,神态从容。该石像的原型出土于四川都江堰,石像衣袖上刻有隶书铭文,明确记载了“故蜀郡李府君讳冰”及东汉时期都水掾尹龙等人造像的事迹,证实了其为李冰石像。</p> <p class="ql-block"> 乐舞俑是中国古代墓葬中出土的陶俑,主要表现乐舞表演场景。这类俑通常由演奏不同乐器的乐俑和姿态各异的舞俑组成。其形态随时代发展,汉代乐舞俑可见表现盘鼓舞的形象,展现出古朴豪健、气韵生动的艺术风格。</p> <p class="ql-block"> 至唐代,乐舞俑制作兴盛,反映了当时乐舞表演的盛况和“坐部伎”、“立部伎”等乐舞编制,造型生动、彩绘绚丽。洛阳地区是唐代乐舞俑的重要出土地,有较多发现。乐舞俑为研究中国古代雕塑史、音乐史、舞蹈史、社会风俗等提供了重要实物。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 扬州漆器起源于战国,兴旺于汉唐,鼎盛于明清。作为国家级非物质文化遗产,有着两千四百多年的历史。扬州漆器凝聚着数千年人类的智慧和文明,折射着一代代扬州漆器大师们的精心铸就,经过时光逐渐打磨浸润漆艺也越发炉火纯青。</p> <p class="ql-block"> 扬州漆器博大精深,制作技艺主要有十大工艺门类:点螺工艺、雕漆、雕漆嵌玉、刻漆、平磨螺钿、彩绘(雕填)、骨石镶嵌、楠木雕漆砂砚、磨漆画制作等10大类。</p> <p class="ql-block"> 隋代黄釉骑马陶俑是大运河博物馆馆藏的隋代陶俑文物,亦是该馆重要的文创设计灵感来源。在2026年马年之际,博物馆以其形象为蓝本,开发了包括抱枕、丝巾、防滑垫等在内的近百款文创产品。</p> <p class="ql-block"> 唐符离县界碑,在扬州大运河博物馆!符离县,为千年古县,周朝时期,为符离塞,是百战之地,兵家必争,秦始皇统一六国之后,在此设符离县,为符离建县之始。在宿州这片土地,历史上曾有多个符离城,符离不仅仅是县,也曾是睢南郡、侨置睢州以及宿州治所。</p> <p class="ql-block"> 千年陶语: 陶器,素朴淡雅,如穿越时空之古物,静默中透露出岁月沉淀之美。无半点浮华,无半点矫揉造作,唯有真实与纯粹,让人在触摸间,仿佛能感受到千年前的人间烟火。</p> <p class="ql-block"> 粗糙中透着细腻,斑驳里藏着静谧。每一道纹路,都是时间与匠心的对话;每一抹色彩,都是艺术与生活交融的呐喊。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">鸣谢:</span></p><p class="ql-block"> 感谢扬州得康生物技术有限公司陆总 的支持并陪伴!谢谢!</p><p class="ql-block"> 祝生意兴隆!财源广进!得心应手!万事胜意!合家幸福!</p>