瑞士半自由行游览记录（第三日）

小可

　　我们今天团队的主要行程是乘坐“金色山口列车”去因特拉肯，换成缆车和齿轮火车前往瑞士著名雪山美景“少女峰”。我们抓住团队早上九点钟才集合出发的时间空档，在早晨7:30钟就离开酒店，前往昨天已经踩好点的卢塞恩历史久远的穆赛格城墙。

　　穆塞格城墙位于瑞士卢塞恩老城区北部，东西横亘于老城山丘的制高点。现存城墙建于14世纪，是瑞士保存最好、最长的防御性城墙之一，现存墙体约900余米。城墙由石块叠砌而成，分布着9座式样各异的瞭望塔楼。

这组照片分别是九座塔楼的外观，其中中间两张较大的照片是知名度最高的赞特塔和与其外观较为相似的三座塔楼，最下排的前两张图，实际是一座塔楼上的两组不同的小建筑。

　　赞特塔楼上建造的大钟是城里最古老的钟，建于1535年，享有提前一分钟报时的特权。

　　其中三座塔楼（男子塔、时间塔、屏幕塔），除冬季外，都对公众开放。照片是部分塔楼里的建筑构造、设施和陈设的物品。

　　城墙上连接各个塔楼的狭窄通道。

　　在城墙上可俯瞰老城区红顶白墙建筑群和教堂尖顶，以及琉森湖与阿尔卑斯山景。

我们在一个多小时内走完了全程900米的穆塞格城墙，进入了三个开放的塔楼内部，且从上至下攀爬了狭窄的楼梯，体力消耗不亚于翻越一座几百米的小山，就当进行了一次晨练啦。

　　我们按时在卢塞恩火车站与团队汇合，准时登上了开往因特拉肯的“金色山口观光列车”。列车缓缓穿行于阿尔卑斯山脉之间，宽大的车窗之外，晨光之中是一幅幅流动的风景画，翠绿丘陵，湛蓝的湖泊，湍急的河水点缀山坡的木屋……，我们可以全程倚窗而坐，安心享受这世界最美窗景。

　　列车到达少女峰脚下的因特拉肯小镇。首先映入眼帘的是天上飘乎飞行的各色滑翔伞🪂，看来这里真是滑翔伞爱好者的天堂。小镇上熙熙攘攘，都是换乘缆车或齿轮小火车，准备登顶少女峰，体验冰川奇观的游客，其中也有不少人就在因特拉肯小镇周边观光，逛‌何维克街（荷黑马特），‌观赏图恩湖与布里恩茨湖‌。

在等待缆车的时间，从超市买了当日促销价2.95瑞郎一袋的蟠桃，十几个大桃，足有五、六斤重，在物价这么高的国家，价格几乎与北京等同，优惠力度已是相当大了。快快与团队的同伴分享了。

　　我们乘坐的是这种双向缆车，车厢挺大，能坐20多个人。巨大的玻璃厢体，可以使游客对山间景色一览无余。

　　我和小队友们一路听着导游的介绍，观赏着脚下的美景，感受着不同高度时，植被、树木，气温在垂直气候环境中的变化，直到皑皑白雪覆盖的山顶就在眼前。

少女峰海拔 4158 米， 铁路终点海拔3454米，被誉为“欧洲之巅”。缆车的终点并不是少女峰观光点，我们还将换乘在山体隧道中行驶的轨道列车，才能到达少女峰的观景中心～斯芬克斯大厅。

　　在少女峰的餐厅，我们在窗外阿莱奇冰川的映衬下，享用了三道式午餐。此后大家就可以自己选择到户外或者室内，参与、观赏各类冰雪项目。

　　我先选择了在室外少女峰观景平台上，多角度、多背景拍照留念。在这里拍照的人很多，但是非常有序。每个等着拍照的人都心照不宣，从前一个排队人的手中接过手机，为他们拍个人照和合照，所以像我这样的单独游客，一点都不用担心没有人帮忙拍照。这里海拔 3571 米，拥有 360 度无遮挡全景 。站在露天平台上，除少女峰外，僧侣峰与艾格峰到底谁是谁，我始终没搞清？只知道我们乘坐最后一程火车时的隧道，是在这两座山峰的腹中。

　　室外还有许多雪上游乐项目，有轻松简单的，有刺激冒险的，对我这个年逾七旬的单个老人来讲，可选的项目不多，几项能承受的，又排队太长，况且都是年轻的时候玩剩下的，所以没啥尝试欲望。看着年轻人带着尖叫和快乐，享受着雪中的刺激，感觉比自己参与还有乐。

　　少女峰欧洲之巅景区内，还有一个重量级的景观，就是冰洞。是为纪念少女峰铁路建成百年打造而成，2012年正式对外开放。

前端的通道是用一些模型、雕塑、实物和图片，介绍当年开凿山体的情景。

　　后端是在山体下面的冰层中，开采出的一条晶莹剔透的冰宫，一般中国导游都称之为冰洞。洞中有许多用冰块雕塑的动物、建筑和文字，展示当地的冰雕技术。据说洞长大约250米。当然，这些冰雕造型与哈尔滨的冰雕不能类比，但这些小玩意儿可以不受季节的影响。咱绝不能妄自尊大。

　　结束了少女峰的游览，我们又乘坐下行的缆车，告别了白雪皑皑的雪峰山顶，回到了郁郁葱葱的山谷之中。瑞士山谷中的景色，真是百看不厌呀！

入手一个少女峰的冰箱贴，留作纪念。

　　此行留有一些遗憾，就是有些依赖领队的安排，应该在少女峰顶减少一些项目的游览，用这些时间返回因特拉肯，去何维克街（荷黑马特）‌、‌图恩湖与布里恩茨湖‌，游览那些更有知名度和风光独特的地方。