台湾八日游(三)

狮山

<p class="ql-block">阿里山风景区</p> <p class="ql-block">北回归线</p> <p class="ql-block">四、5月15日---云林、嘉义、高雄。今天主要参观游览了阿里山风景区。据导游介绍:阿里山风景区位于台湾省嘉义市东方75Km,地跨南投、嘉义两县,是大武恋山、尖山、祝山、塔山等十八座山的总称,东面靠近台湾省最高峰玉山。阿里山横跨北回归线,气候属亚热带,四季分明,全年平均温度在10-18⁰之间,夏季涼爽宜人,是避暑赏景的好地方。由于阿里山脉处于台湾西部的上冲断层,受地层切割影响,地势高亢,悬谷、峭壁、瀑布等地形景观特別发达,空气清爽,有丰富的观赏资源。太平、瑞丰、瑞里、太和、奋起湖、水社寮、茄冬等村落都陆续开发,形成奇山、异树、瀑布等天然景观为特色的风景点,各村皆有公路(或铁路)相通,形成闻名世界的阿里山风景区。</p><p class="ql-block"> “高山清,溪水蓝,阿里山姑娘美如水,阿里山少年壯如山”,这首脍炙人口、连外国游客都会唱的歌谣 ,充分说明阿里山风光之美。阿里山景色奇特、引人入胜,有闻名中外的“五奇”。“五奇”分別是:日出(最佳观赏点在祝山,清晨曙光从山顶跃出,景象壯观)、云海(多出于日出或薄暮时分的晴朗天气,秋季最为壯观)、晚霞(傍晚时分,夕阳余晖將天空云层染上绚烂色彩,与日出交相辉映)、森林(拥有丰富的红桧、扁柏等树种,参天古木林立,是难得的天然宝库),登山铁路(世界仅有的三条高山铁路之一,从海拔30m爬升到海拔2216m,工程巧妙,沿途景致变化莫测)。</p><p class="ql-block"> 阿里山风景区主要景点如下:</p> <p class="ql-block">樱花园中永结同心树</p> <p class="ql-block">  1、樱花园~位于姊妹潭附近,是有“樱都”之称的阿里山最佳赏花地,造景特殊,里面有永结同心树及龙凤配等树林。每年3、4月春天,为鲜花怒放的时候,満山绽放的花朵姹紫嫣红,美得令人屏息。树干不高、纤柔雅致的吉野樱花树和八重樱、牡丹,以及台湾特有的山樱花和近年引进的橘樱、大南细等新品种,树上绽放的粉红色小花,花瓣像蝉羽,显得特别鲜活,无限妩媚。</p> <p class="ql-block">阿里山賓馆</p> <p class="ql-block">为了方便游客观赏,樱花主要种植在道路两旁、阿里山賓馆、梅园、铁路火车站周围。另外还有杜鹃、石楠等,是阿里山花季的重头戲。4-5月则为牡丹、茶花、毛地黄、金雀儿、一叶兰、森氏杜鵑,、芍药、紫䕨等开花期,轮番上阵,也是一年中花开最美丽灿烂的时光。仲夏则是绣球花的天下。此外还有木莲、黄花杜鹃等温带花卉,百花争研,美不胜收。</p> <p class="ql-block">高山植物园中树㚑塔</p> <p class="ql-block">  2、高山植物园~里面种植有台湾扁柏、台湾云杉、刺柏、红桧等暖、温、寒三带的植物數百种,在安奉树灵的树灵塔左右各有一颗古树,一是千年桧,高40m,已有2000年树龄;一是光武桧,树围较前者宽,树龄逾2300年,都属红桧。关于“树灵塔”,建于1935-36年日占时期,日占台湾后,大规模的采伐阿里山千年红桧,伐木工人接连死亡,日方迷信为树灵报复,遂建“树灵塔”,祭祀镇压。塔为石质,高20m,象征树根、树干与年轮,现为河里山风景区内历史事迹。</p> <p class="ql-block">姊妹潭</p> <p class="ql-block">3、姊妹潭~是两个相距不到10m的高山湖泊,相传有两位山地姑娘,在此为爱双双殉情,故得名。姊潭呈长方形,中央设有雅致的木质亭台与岸边相连,四周林木葱茏、百花盛开,令人向往。妹潭较小,仅为姊潭的八分之一,略显园形,水平如镜,终年不固。</p> <p class="ql-block">神木树</p> <p class="ql-block">  4、爱镇宫~内奉玄天上帝、注生娘娘、德福正神,庙宇庒严粛穆,香火旺盛。传说每年农历三月,都有3只神蝶飞来朝拜,不吃不飞一周后不见踪影,传为神迹。宫前吊桥左右,分別是慈云寺和神木树,神木树树高50m,树围23m,属红桧,树龄逾3000年,主干苍挺,枝桠有劲,旁立石碑,上刻“神木颂”。慈云寺古朴清幽,气宇非凡,居高临下,是观赏阿里山云海、日出和晚霞的绝佳之处。其中阿里山云海变化万千,缓缓翻腾 ,狀似轻盈的棉花舖了几千里,多姿多彩。云海从祝山旁的山麓深处冉冉升起,顷刻间便弥漫于群峰之间,山峰在云海的衬托下,颇有虚无飘渺的意境。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">阿里山铁路</p> <p class="ql-block">  5、阿里山铁路~1913年由日本人兴建,蒸汽式火车头,为适应爬坡,采用傘形齿轮直立式汽缸,至今仅阿里山有这种火车头。由于阿里山铁路经过的地方曲折蜿蜒,形成全世界绝无仅有的“阿里山火车碰壁”现象。铁路从海拔30m的嘉义到海拔2216m的阿里车站,全长72Km,途中有77座桥梁 ,55个隧道,终点站名石猴,因为那里有一块高31m的巨石,形似老猴而得名。沿途景观县有高山气息,蓊郁苍劲,山峦环拥,景致吸引人。</p><p class="ql-block">五、5月16日---高雄、台东</p><p class="ql-block"> (待续)</p>