极夜与长风，十四天北欧冰原冬季寻光风雪录（六）

上海新哥

哈当厄尔峡湾、埃德菲尤尔、沃尔令斯瀑布、halling porten克勒德伦湖、奥斯陆、奥斯陆市政厅 一大早从乌尔维克（Ulvik）小镇出发，驶入哈当厄尔峡湾区域。晨间寒气逼人，路面覆着一层薄冰，一路行车颇为不易。乌尔维克隶属于哈当厄尔峡湾的分支，昨夜坐在房间露台上，就已经沉浸式感受过峡湾独有的壮阔与温柔。

　　上一篇，我入住的于尔维克小镇，查阅资料，标准翻译应为乌尔维克，在此纠正。

　哈当厄尔峡湾—

　挪威第二长峡湾，全长 179km，最深处约 860 米，位于挪威西部韦斯特兰郡，卑尔根东南方向，距离卑尔根约 1.5‑2 小时车程。在挪威四大峡湾中，它以平缓山坡、田园果园独树一帜，被称为“田园峡湾”、挪威的果园，风格柔和温润，和松恩峡湾的雄险陡峭形成鲜明对比。

哈当厄尔峡湾由冰川侵蚀形成，从大西洋向内陆延伸，分支众多，末端抵达奥达 Odda 小镇，背靠欧洲最大高山高原—哈当厄尔维达高原。自 13 世纪，僧侣到此栽种苹果、樱桃、李子，受峡湾小气候滋养，山坡遍布果园，苹果种植、苹果酒酿造成为本地标志性产业。

　哈当厄尔大桥—

横跨埃德峡湾 Eidfjorden（哈当厄尔峡湾内侧分支）。2013 年通车，挪威最长悬索公路大桥，全长 1400m，主跨 1310 米，桥塔 200 米高，桥面还有行人、自行车道。 埃德峡湾属于哈当厄尔峡湾水系。

哈当厄尔大桥由上海振华重工在上海制造全桥钢结构钢箱梁，海运到挪威，然后在当地由挪威 / 丹麦工程团队现场组装，这座大桥属于中国制造出口项目。

　　风不大，水面没有波澜，看似平静，但看不到山的倒影。

　峡湾不是封闭湖泊，外面海水和山上融雪淡水不停交换，水下有暗流、密度流。肉眼感觉风很小，水面没有大浪，但整层水面在缓慢流动，扯出一层细密、短促的小涟漪。

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　埃德菲尤尔（Eidfjord）—

埃德菲尤尔小镇坐落在哈当厄尔峡湾最内侧的尽头，属于哈当厄尔的分支峡湾，小镇人口只有500多百人，是峡湾与哈当厄尔维达高原（欧洲最大高山高原）的衔接点。小镇离哈当厄尔大桥不远。

　　当天很冷，地面全部结冻，走路必须十分小心。虽然地面的冰层不厚，只有薄薄的一层，但非常滑。

　　埃德菲尤尔与乌尔维克果园田园风不一样，这里风格更荒野壮阔，一边是平静幽深的峡湾水面，另一边直接衔接高原峡谷、巨型瀑布，这里也是大型邮轮的停靠码头。

这里是小镇行政中心，前方建筑是尼尔斯·贝格斯林画廊（美术馆），收藏大量他的作品，并常年展示家族的画作和名家画作。
　　尼尔斯·贝格斯林（1853‑1928），挪威 19‑20 世纪画家、插画家、雕塑家，晚年定居、逝世于埃德菲尤尔，是哈当厄尔峡湾本地最重要的艺术家。

　　峡湾水面竖立着大型施工机械，好像是打桩机，浮动平台，还有钢管桩，不知道是在干什么大工程。

这辆车在冰冻路面抛洒碎石细沙以防滑。 在这种风景如画的地方干活，哪怕不拿钱，只管饭，我也愿意干。 ————————————————

　　沃尔令斯瀑布—

埃德菲尤尔小镇头号地标，距离镇区约 18 公里，总落差 182 米，145 米垂直跌落峡谷，融雪季水流轰鸣磅礴。

到了沃尔令斯瀑布，下了车，光听见声音，没见瀑布，往下看峡谷底下的河都冻住了，沿着栈道走进去不远，大概十几分钟，才能看到瀑布。

　　从上往看下去，瀑布并没有体现出壮观的景色，冬季只有一条细细的水流。

瀑布底下一条细细蜿蜒的冰河，羊肠小道连着小桥。 小桥横贯冰河，小路已经部分坍塌，依稀可辩。路和桥估计已经很难行走通行。 景区除了我们，没有其他游客，显得过于清静。服务设施全部关闭，连厕所也是不开放。 看这景区导览图，瀑布是何等壮观啊！ ————————————————

　　哈尔纳菲尤尔湖（Halnefjorden）—

属于哈当厄尔维达国家公园范围。海拔1140 米，是高原上体量很大的冰川湖，湖水深邃幽蓝，四周是苔原荒原，没有高大树木，视野辽阔苍茫。

湖面已然封冻，不见深邃幽蓝的绝美景色。放眼四野，天地间是漫无边际的素白，高原群山覆满厚雪，连绵起伏铺向天际。冰封的湖面辽阔沉静，与雪原融成一片。

　　几座深褐色山间小屋孤伶伶伫立在皑皑白雪之中，在苍茫旷野间透出一点点人间烟火。云层舒展于淡蓝天幕之下，万籁俱寂，只有哈当厄尔维达高原独有的荒寒辽阔扑面而来。

一间湖畔小屋亮着灯，给苍茫雪原带来一丝暖意。 小姑娘不惧寒冷，席雪而坐，抛洒白雪取乐、留影。 ————————————————

　　我们离开哈尔纳菲尤尔湖，驱车前往奥斯陆，傍晚时分，途经一个大湖。

　　克勒德伦湖（Krøderen）—

挪威东南部布斯克吕郡的狭长冰川淡水湖，海拔仅132 米，比之前的哈尔纳菲尤尔湖低得多。整个湖被茂密针叶森林环绕，是低地森林大湖。

　　克勒德伦湖是一条南北走向的狭长冰川湖，湖的南端是克勒德伦小镇；湖的最北端终点，就是 Hallingporten。

　　画面左侧湖岸即是克勒德伦小镇，通行知名的Krøderbanen 博物馆老铁路，夏季开行复古蒸汽火车，沿克勒德伦湖岸行驶。可惜目前是冬季，并没有火车通过。

　　停车场很大，天寒地冻，没有一辆车，特斯拉充电桩空关着。挪威是北欧电动车普及率最高的国家，现在新车销售里，95%‑98% 都是纯电动车，几乎不卖燃油新车，全国路上每 3 台车就有一台是纯电车。抛开保有量绝对数，挪威电动车普及率遥遥领先全北欧，也是全球第一。

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　　奥斯陆市政厅 Oslo Rådhus（拉德胡斯）—

坐落于奥斯陆峡湾岸边，是奥斯陆的城市象征，既是奥斯陆市政府办公地，也是诺贝尔和平奖的颁奖举办地。建筑面向港湾，一侧毗邻阿克斯胡斯城堡，另一侧连接阿克布里格海滨区，红砖双塔的轮廓是奥斯陆城市天际线标志性符号。

　　市政厅由建筑师Arnstein Arneberg、Magnus Poulsson设计。1931 年动工，因二战纳粹占领中断工程，历经近 20 年建设，1950 年正式落成，为纪念奥斯陆建城 900 周年。

建筑风格属于红砖表现主义，融合新巴洛克与北欧现代主义，外表朴素厚重，内部极尽华丽，集结了 300 多位挪威艺术家的作品，整栋建筑本身就是一座公共美术馆。

　　双塔，两座方形红砖塔楼，一座高 66 米，一座 63 米。右侧塔楼装有北欧规模最大的排钟（Carillon），每日 7 点‑午夜整点奏响挪威传统乐曲，钟声响彻市政厅广场与港湾。

　　大礼堂（Great Hall）—

诺贝尔和平奖颁奖大厅，整栋建筑的核心，长 39 米，宽 31 米，层高 21 米，空间宏伟开阔，自 1990 年起，每年 12 月 10 日（诺贝尔逝世纪念日）诺贝尔和平奖颁奖典礼在此举办。

诺贝尔奖其他奖项在瑞典斯德哥尔摩颁发，唯独和平奖放在挪威奥斯陆。源于诺贝尔遗嘱设定：和平奖由挪威议会推选的委员会负责评选，因此颁奖地设在奥斯陆市政厅。颁奖仪式不对外开放。

　　大厅四面墙壁铺满巨型壁画—

　壁画不歌颂君王，主角全是渔民、工人、农民，表达 “国家由普通人所造就” 的理念。天花板高悬巨大吊灯，落地窗望向峡湾。

　　主壁画出自 Henrik Sørensen，描绘挪威的农耕、航海、普通劳动者的日常生活、城市发展历史。

另一侧 Alf Rolfsen 的作品记录二战挪威被占领时期的抵抗历史。 走廊、回廊挂满油画、挂毯、马赛克，每一处空间都有艺术装饰。 奥斯陆市议会开会的真实办公场所，精致木构护墙，彩色花窗玻璃，可以入内参观，看这座城市日常议事的地方。 这里不是纯博物馆，至今仍是办公场地，游客和公职人员同在一栋建筑内活动，公共区域全部对外开放，非常具有北欧公共建筑的亲民气质。 建筑师马格努斯·普尔松Magnus Poulsson雕像，市政厅设计者之一。 这是英国皇家海军「德文郡号」HMS Devonshire（39 号，郡级重巡洋舰）纪念物，悬挂在奥斯陆市政厅主入口大厅大理石墙面，搭配的旗帜是该舰的海军舰旗（White Ensign，英国皇家海军白船旗）。

　　每一行地名 + 年份，记录这艘战舰（以及历史上同名系列战舰）参与过的主要海战与战役。

　这四幅油画悬挂在宴会厅红色提花墙面上，是挪威近代四代君主和王后—

- 左上：宋雅王后 Queen Sonja（现任王后，哈拉尔五世的妻子），华丽礼服、绶带，现代表现主义画风。

- 右上：哈康七世 King Haakon VII，海军戎装坐像。挪威独立后的第一位国王，二战时期带领挪威流亡英国。

- 左下：哈拉尔五世 King Harald V，现任挪威国王，身着礼服军装，现代抽象笔触背景，画风极具争议，画面破碎感很强。

- 右下：奥拉夫五世 King Olav V，哈康七世之子，哈拉尔五世的父亲。画面是站在王宫阳台，五月十七日国庆日向民众致意，礼帽拿在手上，拄手杖，平民君主的形象深入人心。

　Pipervika（皮佩维卡湾，Piperviksbukta）—

　从市政厅二楼落地窗眺望，皮佩维卡湾 Pipervika，它是奥斯陆峡湾（Oslofjord）向内凹进城市的一处内湾。湾的沿岸就是阿克尔码头 Aker Brygge。

市政厅门口远望皮佩维卡湾阿克尔码头。

　布吕歇尔号（Blücher）重巡洋舰船锚纪念碑—

　陈列在阿克尔码头 Aker Brygge（皮佩维卡湾），市政厅旁边，是二战德国重巡洋舰布吕歇尔号（Blücher）打捞上来的原船锚。

———————————————— 奥斯陆随拍

　斗兽场电影博物馆—

　1928 年落成，北欧最富传奇的历史影院，因巨大标志性圆形穹顶，俗称 “斗兽场影院”，建筑灵感取自古罗马斗兽场风格。它不是一座独立博物馆，影院大堂设有小型电影史料陈列，存放老放映机、老海报。

　　当天应该有大型活动，在布置舞台和音响设备。

小朋友看到乐高，走不动路了。 街头停放的共享电动车。 理发店生意不太好，大量座位空着。只有两位顾客，一位还是男士，男士对理发店来说，利润几乎忽略不计。

　　看完斗兽场电影博物馆，时间还早，去了一趟对面的雅各布超市，挪威知名高端生鲜食品超市，看看挪威人的日常。雅各布超市主打新鲜海鲜、肉类、烘焙熟食、进口食材，食材品质很高，本地居民很爱光顾。

　买了三文鱼，选的高品质的这种。FROYA是挪威本土高端冰鲜生食级三文鱼，属于商超里的高端线。翻译软件也就这样了，看了一知半解，云里雾里，漏洞百出。

　吃了一回正宗的挪威三文鱼，传说很便宜，其实不然。口味确实不错。

　挪威工薪族人均薪资税后约2-3万元人民币，三文鱼当然很便宜。前文说的油价约合14元人民币，我们觉得贵，当地人觉得正常。

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　后记：

清晨自乌尔维克出发，这里本就是哈当厄尔峡湾的支湾，昨夜在房间露台已领略峡湾静美。晨间气温凛冽，路面结满薄冰，行车格外谨慎。驶过哈当厄尔大桥，抵达峡湾尽头的埃德菲尤尔小镇。驱车盘旋上山，一睹落差 182 米的沃尔令斯大瀑布奔涌而下。

继续攀至哈当厄尔维达高原，哈尔纳菲尤尔湖已是一片冰封雪原。苔原旷野一望无垠，湖畔几座木屋孤立于皑皑白雪间，天地荒寒辽阔。即便风势不大，不论峡湾还是高原湖泊，水面总被暗流搅起细碎波纹，难得完整山影。

顺着 E16 公路向东折返，途经狭长的克勒德伦湖，遭遇一场完美日落。在湖尽头的哈林波滕（halling porten）休整，小镇旁的停车场，连片的大型充电桩，印证挪威极高的电车普及率。一路向东，最终抵达首都奥斯陆。

漫步奥斯陆市政厅，红砖双塔面朝皮佩维卡港湾。这里是诺贝尔和平奖的颁奖举办地。厅内陈列着德文郡号巡洋舰纪念铭牌，四幅现代风格王室肖像，诉说挪威百余年的历史过往。

打卡穹顶造型的斗兽场电影博物馆，感受北欧电影文化沉淀。美美地品尝了一次挪威三文鱼，入口绵密顺滑的感觉，真棒！

凭窗眺望峡湾港湾，为这段壮阔的峡湾旅途画上句点。

《北欧冰原冬季寻光风雪录》未完待续