捍卫国土的平叛行军

安徽轻松生活，美篇号：8564373

　　清末英、俄持续渗透西藏，勾结藏地分裂势力制造动乱，边疆主权岌岌可危。1909年清廷派钟颖统领川军由川入藏维稳平叛，青年军官陈渠珍任援藏一标三营管带（营长）率队随军西征。

此次出兵是中央政府巩固对藏管辖权、抵御外敌分裂图谋的正义行动。 藏地行军的渡河之险。 军行途中，遇河则"募人架桥，一老人，负藤绳两盘，沿河上下呼唤甚久，始见对岸来一番人，手携毛绳。于是各持绳的一端，向上流力抛，忽两绳相交结，成一绳。再张索桥，引渡而过。" "两绳相交，即钩结为一矣。渡桥去，人依桥柱，背河而立，有典木，长尺许，如半月形，紧系胸间桥绳即由此穿过。另一细绳，系人背上。自此岸循漂溜达彼岸，一人牵引之。凡渡河之人，仰身倒下，手足紧抱桥绳，手攀脚送，徐徐而过。对河一人持细绳，亦徐徐牵引之。”
“ 每渡一人，约十分钟之久。当我军初渡兵一排时，余即继之渡过。初则顺势下降，甚易。向下视洪涛，不无惴惴耳。迨渡至桥中，绳下坠丈许，距水面不过二丈。滚花喷飞，扑面沾衣，不觉惊心动魄。仍竭力攀缘，久之始达彼岸，己喘汗交作矣。" 地行军物资运输依靠乌拉（牦牛)驮运，千百头牛漫山集散。两千余头驮牛可一时完成卸货；夜间千牛卧于雪地，积雪覆身，远望如同连片雪堆，不翻动便无法分辨。牧民以长绳分栏拴系牛蹄，牲畜立卧有序，运输体系独特原始。

牛羊皮皮筏渡河,军队渡河全靠野藤做骨架、牛、羊皮缝制的椭圆形皮船，形似半瓜，分大小两型：大船双牛皮拼接可载400斤，小船单皮载重200余斤，缝隙常年涂抹酥油防渗水。

舟子单人操桨，借浪隙斜冲激流，浪峰如登山、浪谷如坠渊，颠簸倾覆间惊险万分，却能瞬息抵岸，是进藏唯一渡河工具。 部队冬月出发，士兵被服单薄，严寒是最大死亡威胁：
　　骑马冻伤：按规定每班配病号马，久骑双腿冻僵肿痛；士兵刻意装病抢占马匹，终日不下，双腿冻至肿胀溃烂，小病拖成重伤，沿途缺医少药，大量士兵冻毙途中。
　　旷野等待整理驮具，手足僵冻发抖，全程苦不堪言。 五十余岁书记官围狐皮御寒，下马休憩时胡须呼吸凝满冰碴，剧痛难忍。 夜半冻醒辗转难眠，官兵只能围炉苦等天亮。 毒虫险山：步步杀机的蛮荒险途,行至甲米青波荒野，五六尺深野草遍布针状旱蝗，闻声便攀附人体吸血，片刻胀至寸长，士兵只能焚烧野草才能安歇；当地藏民称，蝗虫经火焚后遇雨便能复活，毒性远超内地蚂蟥。
途经八浪登、京中、树枝、央噶三山，群山高耸险峻，行军三日翻山、三日穿行谷底，终日在深涧峭壁间跋涉。山间古木数十丈、十围粗壮，无平地宿营，官兵只能在大树根部凿五六尺深土穴，蜷缩避风雪。 深山巨木，树根凿穴栖身,山中皆千年古树，大树十围，高数十丈。山上无宽阔平地可供歇息，军士常于大树根部掘土为穴，借以遮蔽风雪。穴深五六尺，宽八九尺，人可平直卧眠。纵使开凿如许大小的土窟，所占体量尚且不及古树本体一半，诚为硕大无用之材。

　 陈渠珍在书中细腻还原康藏古道地理、民俗、交通与生存环境，填补近代西藏边疆行军一手文字空白；真实刻画普通士兵万里戍边的苦难，用个体行军血泪，印证西藏自古以来归属中国中央政府管辖的历史事实。

　　西行万里，冰雪山川，毒虫险峰相伴，士卒披霜冒雪，步步皆险。一身戍边行役，满目蛮荒苍凉，数十年回首望去，雪域奔波万般苦难，只如一枕尘梦。

文字：陈渠珍巜芄野尘梦》原创，轻松生活摘编整理；

　　配图：AI生成。