<p class="ql-block">昵 称: 玉 儿</p><p class="ql-block">美篇号: 47234635</p> <p class="ql-block"> 22日一早落实完违章扣分事宜后，我们自驾团队一行离开胡杨林公园露营地进入塔克拉玛干沙漠。今天四百多公里的路况没有昨天的好，以波浪路为主。昨天的沙漠起点段没有期待的那样，全是戈壁荒滩，但今天进入沙漠深处景色又不一样了，但要下车拍照却有点困难。</p> <p class="ql-block"> 塔克拉玛干，33万平方公里，中国最大沙漠，世界第二大流动沙漠。 维吾尔语这名字的意思是“进得去出不来”。</p> <p class="ql-block"> 但在这片“死亡之海”的腹地，为了油气的运输，居然修了条柏油路打通了南北。塔里木沙漠公路全长436公里，每隔4公里就有一口井，立一座蓝墙红顶的小房子，俗称水井房，一共108座，房子里几乎都住着一对夫妻，<span style="font-size:18px;">沙漠公路这436公里道路两旁的防沙林，全靠夫妻水井房的人来养活，</span> 是他们把塔克拉玛干浇出了436公里的绿廊。</p> <p class="ql-block"> 因为公路两边是绿廊，在沙漠拍照需要穿过绿廊，中间得找到便于通过的路，还得防止掉入水井房后面那些沙漠覆盖下的井，因为不知道井有多大，所以停了几次车才找到了一个可以上到沙漠里拍照的地方。</p> <p class="ql-block"> 在中段的时候，我们找了一个水井房，和正在家的女房主聊了起来。她说以前条件相当艰苦，没有电视，靠发电机轰隆一整天，说话得凑到耳朵边吼，晚上停机连灯都没有，好多人待不住就走了。 喝的和做饭的水都得靠保障车送，没信号没网络，食物不敢买绿叶菜，更别说肉。</p> <p class="ql-block"> 现在好了，沙漠公路零碳示范工程投用，86座光伏发电站替了柴油机，万余块光伏板晒着太阳就能抽水浇林，塔里木沙漠公路成了国内首条零碳沙漠公路。守井人的日子一下子变了样：24小时有电，井房配了空调、冰箱、电视机，光伏发的电够用，冰箱能存肉存绿叶菜，电视有信号，晚上不用干坐着了。</p> <p class="ql-block"> 聊着聊着，我们问可否在她这里吃个便饭，她说可以。正好她爱人也回来了，家里太小，我们床上、地上坐了满屋。两口子手忙脚乱地给我们煮了9大碗鸡蛋面条，收了我们一人十块钱，能在大沙漠里吃上这我们很满足。</p> <p class="ql-block"> 车行沙漠里，没服务区，没加油站，信号微弱甚至没信号，独自入内真的很危险。我们团队由队长打头阵，有经验的领队压后，这样有什么问题大家可以相互照应，心里也没有什么恐慌。这里的沙子是流动的，不时遇见它们从公路的一边流向另一边，车开过后扬起一溜烟沙尘。开车过程中，千万不能开在路边堆积起来的小沙包上，它非常硬实，容易翻车。浩瀚、荒凉、凄美是穿越沙漠公路留下的印象。</p> <p class="ql-block"> 离开沙漠公路（死亡之海）后，我们下一站的目的地是且末，由于中途遭遇封路改走高速，未能到达目的地。晚上9点多我们就在前往且末的高速萨勒瓦墩服务区驻车休息。</p> <p class="ql-block"> 23日一早离开萨勒瓦墩服务区后，开了四个小时的车，于中午时分到达若羌的楼兰博物馆（楼兰是罗布泊地区的代名词）。若羌历史悠久，文化灿烂，有多处著名的文物保护单位: 楼兰古城遗址、米兰古城遗址、罗布泊古城遗址、楼兰墓群……。</p> <p class="ql-block"> 这次选择5、6这两个月进行藏疆游，是因为我4月份需要值班照顾年迈的老父母，值班结束立马出行，两个月出行结束后，7月份又轮到我值班了。而且就在我们刚结束西藏游到了新疆后，我的老母亲就隔三差五地给我打电话，不歇气地催我回去。在此情况下，考虑到我的特殊情况，我们团队在考虑游玩景点的时候一而再再而三地压缩时间和景点。因此，我们无法游览欣赏若羌众多的古城遗址，只能到若羌的楼兰博物馆来了解。</p> <p class="ql-block"> 我们到了后才知道博物馆下午四点半才开门。室外环境41度，顶着烈日去周边转了转，采买了一些物品，待开门我们成了第一批参观者。</p> <p class="ql-block"> 楼兰博物馆，是我国唯一一个以楼兰文化为主题的博物馆。主要以木器、青铜器为主，现馆藏文物5717件，其中一级文物6件，二级文物4件、三级文物18件，分别出土于楼兰古墓、楼兰古城、米兰遗址、罗布泊南古城遗址、小河墓地等。镇馆之宝有从楼兰遗址和小河墓地出土的8具成人和儿童的干尸等。最具楼兰文化代表的文物有从楼兰古墓中采集的皮靴、锦和米兰遗址出的木简，充分展现了中西方文化交融的繁荣景象，以及当时丝绸之路经济、文化交流的繁荣面貌和盛极一时的楼兰国。</p> <p class="ql-block"> 待参观完毕我们又继续赶路，原本参观完博物馆准备是在当地高速公路服务区露宿，但那里天气太热，服务区还没有水，所以只好又多赶了两个半小时的路，来到了第二天准备游览的景点附近——海拔三千多米的依吞布拉克服务区，已是晚上十点半。只后悔自己当初没去学驾照，让爱人一个人每天开那么多小时的车，真是太累。</p> <p class="ql-block"> 时间虽然有点晚，但服务区有桌椅、开水等设施条件，于是我们拿出昨天下午参观博物馆之前各自采买的食材做了火锅，喝着新疆好喝的乌苏啤酒，也算是为了庆祝今天的出疆。</p> <p class="ql-block"> 吃完饭收拾妥当休息时已经是凌晨一点钟。结束了藏疆游后接下来我们就将沿着青海、甘肃往回赶了，又是几千公里的路程，顺道再游览一些景点。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">二O二六年八月十五日</p>