百年传承，蒙自历史可圈可点；老友情深，南湖之旅亦梦亦幻……老两口云南边境游（追记）之十三

及时雨

2024年12月20日清晨，我们辞别古意悠悠的建水古城，驱车前往红河州州府蒙自，就此开启了一段满是旧友暖意与历史余韵的全新行程。

蒙自于我而言藏着一段格外珍贵的过往，当年我带领销售团队开拓云南市场，拿下的首个阵地便是蒙自，也在此地和经销商张永昌张总结下了跨越多年的深厚情谊，所以这趟蒙自行，于我更是一场期盼已久的访友之旅。

建水距蒙自不远，车程不足一小时便顺利抵达，好友张总早早就守在路口等候我们，盛情领着我们去往蒙自最具本土特色的老字号餐厅，品尝地道正宗的过桥米线。作为蒙自的百年文化名片，过桥米线的根脉便深深扎在这片土地上。

尽兴吃完鲜爽的过桥米线，我们顺路探访了西南联大蒙自旧址。1938年，西南联大文法学院南迁落脚蒙自，朱自清、闻一多、冯友兰等一众文人巨匠都曾在此登台讲学。朱自清在此写下散文名篇《蒙自杂记》，闻一多寄居歌胪士洋行时闭门深耕楚辞研究，“何妨一下楼主人”的雅号便由此诞生。如今南湖畔的哥胪士洋行（即现今的联大纪念馆），仍处处漫溢着沉静清雅的书卷气息。

如果说鲜香的过桥米线是蒙自响当当的美食文化名片，那百年滇越铁路、百年开埠通商的厚重过往，便是蒙自另一张分量十足的历史文化名片，它的载体，便是碧色寨。

20日正午时分，在张总的陪同下，我们来到蒙自声名远扬的滇越铁路枢纽碧色寨，这座因滇越铁路而生，又伴着铁路兴衰浮沉的传奇车站，不仅有着“百年铁路活化石”的美誉，更因成为电影《芳华》的取景地，重新走入了大众的视野。

这里原本只是名叫“坡心”的小小村落，1909年滇越铁路修通至此，法国人将这座车站的等级设置得比昆明站还要高，它一跃成为当时的特等站。到1921年，由民间集资修建的个碧石铁路也在此交汇，让这里成了繁忙的转运枢纽，一时间商贾云集、洋行林立，甚至有了“东方小巴黎”的美誉。

两条不同轨距的铁路，一座停摆的老钟：这里曾是国内唯一同时通行米轨与寸轨、完成货物换装的特等站。黄墙红瓦的法式站房立在原地，墙上那面远渡重洋来自巴黎的“三面钟”早已停下走针，稳稳定格住了旧时光，成了往来游客必打卡的标志性景致。

傍晚的蒙自，鎏金般的晚霞铺满南湖水面，四下满是宁静祥和的氛围。蒙自南湖是这座城市的“明眸”，承载着六百余年的历史沉淀与诗意底蕴，素来有着“滇南明珠”“小西湖”的美称，这里也是传说中蒙自过桥米线的发源地。

当夜幕缓缓垂落，瀛洲亭与沿湖的古建被暖光点亮，灯火倒映在粼粼水面上，漾开一片金波。周边商圈的霓虹次第亮起，将古典雅致与现代鲜活的气息交融得恰到好处。

亭台古韵与法式风情在此交融：湖区的核心景致是清康熙年间修建的瀛洲亭，六角三层重檐配着琉璃瓦顶，是来蒙自游玩的游客首选的打卡地标。

湖中的三座小岛由曲折的石桥彼此相连，整体园林景致清幽雅致。尤为特别的是，南湖东侧还完整保留着法国领事馆、哥胪士洋行等法式建筑群，中西两种不同风格的建筑隔湖相望，碰撞出独有的韵味。

南湖的夜色像一场柔缓的幻梦，四下灯火璀璨、流光溢彩，恍如人间仙境，让人恍入梦境，迟迟不忍移步离去。

在蒙自短短一日的行程里，我们既饱览了这座城沉淀百年的人文盛景，品尝了独一份的地道风味，更切身感受到了浸满岁月温度的老友情谊，张总夫妇的盛情款待，让这趟蒙自之行自始至终都裹在暖意里，成了我们记忆中最鲜亮的一段美好过往。