大运河的故事（一）

驾行天下

作者：驾行天下

美篇号：328768358

图片：自拍

京杭大运河始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河，它与长城、坎儿井统称为中国古代最伟大工程。

京杭大运河北起北京市通州区，南至杭州全长1797公里。在我儿时的记忆中，大运河范称北运河。大概就是从通州到天津海河的一段河流，全长也就两百四十多华里。印象中，那就是一条普通的大河。从打记事起，就只知道她叫北运河。我的家乡就在她的起点，通州。

小的时候，每逢夏天经常到河里游泳、摸鱼、逮青蛙，捉蜻蜓。所以我的游泳技能就是在运河里学会的。

那时候本地人习惯地把运河的范围扩展到了温榆河通州段。其实，运河的起点就是现在的五河交汇处。西有通惠河，北有温榆河、小中河，东有减河。四河交汇于运河，形成一个开阔的水面。

说运河不能不说通惠河，京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。到了隋朝，便超出了军事范围，开始为经济服务。元朝郭守敬开挖通惠河，运河成了经济大动脉，到了明清时期，通惠河的漕运功能达到了顶峰，成了北京的供给命脉。南方的粮食木材食盐经过运河源源不断地运往北方，通州便成了仓储码头。现在仍然有许多街区留有当初的印记，如城里有中仓；后南仓，那是仓储粮食的。北关外有盐滩，黄木厂村。南方食盐船运至此登陆上岸；皇宫建筑用木材也存放在黄木厂，然后运到京城。

出通州北门豁口，紧邻通州塔，就是通惠河。

记忆中，通惠河一直是黑色的。大老远就能闻到河水发出的恶臭味，为什么臭？随着社会的进步，人口的增长，特别是铁路代替了运河的漕运，通惠河也失去了原有的功能地位，京城及沿线大量的生活污水排入通惠河，从此，通惠河变成污水河。据老一辈人说，在民国时期也就是一九二几年以前河水还是干净的，之后就慢慢地变成黑色了。

通惠河与运河交汇口不远，有一木头桥称恶虎桥，也有说是卧虎桥。传说在很久以前，每逢刮西北风时候桥下便发出虎啸之声，人们便把这桥称之“恶虎桥”。后来问周边住的同学，有没有听到过，都说没有此事。我记得，当时的通惠河由京城过来是蜿蜒向东的，到了西海子公园附近，河流开始向东北方向走去，距恶虎桥半里多路的地方急转向北。这样，在桥下便形成了一个大的风口，当时附近没有住户，于是，每逢西北风刮过，便发出如虎啸般的声音。

　　

恶虎桥，最初是木头桥，桥面不宽，用木板铺成，木板与木板连接处是用钢铁铸造的双三角形的铁锭代替木榫连接，也称其为银锭，因为中间窄两头宽形似银锭吧！

关于恶虎桥，还有一个传说。在很久以前，一位打鱼翁在桥下撒网捕鱼，一网下去打捞上来一条锁链，渔翁好奇，便想把锁链拉上来，没想到那锁链很长，他就双手去拉，越拉越长，越拉越重。这时候，河岸上有人大声呼叫“别拽了，你看塔都歪了！”渔翁抬头一看，果然，通州塔向这边倾斜了，他大惊失色，赶紧把锁链扔到河里，说也奇怪，那塔慢慢地恢复了直立。在我的记忆里，运河岸边的通州有着许许多多的故事。