畅游颐和园

定东方向

我从北如意门走进颐和园，这已经是我第四次畅游北京著名的景区颐和园了。

颐和园是全国文物保护单位，清朝时期皇家园林，前身为清漪园。利用昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖风景为蓝本，汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园，也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为皇家园林博物馆。

迎面而来的是宿云檐城关 ，它始建于乾隆年间，又称贝阙。城上原有楼，内供关羽银铸塑像，一八六0年被英法联军掠走。光绪年间重修颐和园时改为亭式建筑，内供关帝牌位。

这是一株经历了200年风雨的古树，粗壮苍劲，挺拔向上。

清晏舫俗称石舫，坐落于颐和园昆明湖西北岸、万寿山西麓，是园内极具代表性的水上园林建筑，也是颐和园唯一一座西洋风格建筑 。它只船体是石头，上面楼阁是木构，并非整船全石打造。

清乾隆二十年（1755）建成，为清漪园时期遗物。整艘船的船体由青白石砌筑，船上原本是传统中式木构舱楼，乾隆借“水能载舟，亦能覆舟”的典故，以石船寓意江山稳固。

1860年英法联军焚毁清漪园，木质舱楼全部烧毁，仅留存石头船体 。光绪十九年（1893）重修，按照慈禧的旨意，把残存石船体之上改建成两层西式洋楼，取河清海晏之意，定名“清晏舫”，寓意天下太平、海宇安宁，这里也是当年慈禧游湖休憩、宴饮观景之处。

石质船体总长36米，整块巨石雕凿垒砌，船头朝向岸边，船尾探入湖面，仿大型游船形态 。

上层两层舱楼为木结构，油漆绘出大理石纹理，几可乱真；配拱券回廊、五彩玻璃窗，船身两侧加装西洋蒸汽轮船的石质明轮装饰。设计精巧，四角设有龙头排水口，雨天雨水自楼体汇入，由龙头倾泻入昆明湖中 。

从这个角度拍摄佛香阁。它位于万寿山前山的高大石造台基上，南俯昆明湖，北靠智慧海。它始建于清乾隆十六年（1751年），最初计划建造一座九层的“大报恩延寿塔”为乾隆皇帝母亲祝寿，但在建至第八层时因故停工，后改为楼阁式建筑，定名为佛香阁。‌‌

‌我的背景是万寿山，它是颐和园的核心景观，前临昆明湖，高约58.59米，由燕山余脉经人工堆筑改造而成。‌‌

万寿山元朝时叫瓮山，传说有老人在山上掘得石瓮而得名。清乾隆十五年（1750年），乾隆为庆祝皇太后六十寿辰，在山前建大报恩延寿寺，次年将山改名为万寿山。‌

我的背景是养云轩桥，坐落于颐和园万寿山前山东部，长廊北侧，养云轩院门之前，横跨葫芦河（葫芦莲塘）。此桥始建于清乾隆十九年（1754），属于清漪园时期留存的古桥；咸丰年间遭损毁，光绪十七年（1891）重修，至今仍保存清代古建风貌。

养云轩桥单为孔石拱桥，南北走向，桥长约7米，宽3米。桥身墙体是虎皮石（大小石块垒砌），拱券、桥面栏板、抱鼓石采用汉白玉石料，质朴古雅，没有繁复雕刻，属于园林小品石桥。

桥下就是葫芦形莲塘，塘内遍布睡莲，古柏浓荫环绕，桥影倒映水中，园林意境清幽。

养云轩桥不是大型交通桥梁，是园林点景小桥。把院落、山林、水塘串联一体，人从桥上走过，近观荷塘碧水，远望万寿山，体现清代皇家园林小中见大的造园手法。

‌颐和园的水面是昆明湖，它是颐和园的核心景观‌，占据了全园约四分之三的面积，也是北京西部最大的蓄水库 。‌‌

昆明湖水面平静，波光粼粼，总面积约220万平方米（约3000亩至3100亩），湖周长约15千米 。它背山面城，北宽南窄，形状犹如人的心脏 。‌‌

历史上它有很多名字，元代叫瓮山泊、西湖，明代有"西湖景"之称 。清乾隆十五年（1750年），乾隆帝为给母亲祝寿扩建湖体，仿照汉武帝在长安开凿昆明池操演水军的典故，正式将其更名为昆明湖 。‌