雨中越群山，千坡奔仕阳/骑行浙闽D3

听雨的旅途（谢绝送花）

　　4月19日，骑行旅程第三天，当日我们从玉壶镇骑至泰顺县仕阳镇，全程102公里。此行最大考验便是爬高1300米，长达近二十公里的被行者认定为最高等级的HC连续长坡，考虑路途强度，清晨五点半，我们便整装出发。

　　一路穿行县乡道路，来往车辆稀少，少了国道的喧嚣，但也享受不到国省道的平整路面。车队刚骑30多公里，翻过一个坡进入幽深山谷，天就下起了淅淅沥沥的中小雨。匆匆披上雨披继续向前，可这件雨具更像一道枷锁，密不透风的面料闷得满身大汗，上衣被汗水湿透，裤脚持续经受雨水冲刷。看似用来遮风挡雨，实则仅是阻碍散热，有利于保存体力而已。连绵阴雨整整持续四个小时，严重影响了我们骑行，对我们一路的考验。

瓯江上游

雨水中骑行

　　骑入泰顺地界，地貌陡然一变，群山纵横，山路反复盘旋。我们奋力登上山口，满心期待迎来畅快下坡，眼前却只是平缓山湾，翻过山湾，等待我们的又是新一轮上坡。起初，每攀上一处高地，心底都期盼下坡能够缓解疲惫，一次次期待，又一次次落空。久而久之，不再奢望下坡，沉下心，直面这足足二十公里连绵不断的爬坡路。、

除了山还是山，连绵不绝的山

给人希望的山口，令人绝望的是过了山口不仅没下坡，还接着爬坡。

　　山道艰辛，山野风光却馈赠惊喜。行至仙岩尖隧道口，群山之间云雾翻涌，白纱般的云海在峰峦间聚散无常，时而遮蔽远山，时而随风散开，露出层层叠叠的苍翠山峦，如梦似幻。我们停下单车，驻足观景，纷纷拿出相机定格这幅山间烟雨画卷，一路爬坡的疲惫，在此刻消散大半。

　　继续向前，途经泗溪镇闻名遐迩的廊桥“姐妹桥”。溪东桥、北涧桥相隔不过百米，是泰顺编梁木拱廊桥的典范。溪东桥始建于明隆庆四年，北涧桥建于清康熙年间，整座桥梁不用一颗铆钉，依靠木构件咬合稳固，飞檐翘角古雅秀美，被称作世界最美廊桥。古桥静立溪水之上，沉淀着浙南久远的人文底蕴。

北涧桥

东溪桥

　　历经一整天风雨与长坡的轮番考验，下午三点，我们终于抵达泰顺县仕阳镇。小镇依仕水河而建，河山有中央台报导过的136米碇步桥，这是镇里主推的旅游景观，旁边有人造洞穴景观。小镇区域不大，人口26000人，经济也不太发达，年轻人基本外出打工，是十分典型的山区镇情形，但十分难得的是旅馆、民宿有好几家，就餐也有好几家明亮的专业排档。

在此碰到一件趣事说一说，我们找到一间旅馆，看前台没人，就高声问有人吗，结果，从前台的房间走出一个23岁左右，睡意朦胧的年轻人，谈好价格就入住了，我们问他我们的自行车停发哪，他说你随便，放门口也行，我们说放门口怎行，万一别人拉走怎么办，他说你们别怕，没人会拉走车，我也会看着车，我们奇怪你晚不睡觉吗，他说是的，他只在的天9至16点睡觉，中饭也不吃的，果然，转天我们早上5点半出发时，他坐在柜台边，手机游戏玩的欢。他，是我现实生活中碰到的第一个白天黑夜颠倒的人。

人工洞穴是一旅游特色。

　　翻山遇雨，起起落落的长路，有体能的煎熬，亦有云海古桥相伴。骑行的乐趣，大抵就是历经艰辛之后，邂逅不期而遇的风景。

旅途未完，前路风景依旧可期，欲知后续骑行精彩故事，敬请关注我的美篇美文。