大连皮口港和鸳鸯港

风雨翛

从大连普兰店皮口港驶往长海县大长山岛鸳鸯港的滚装客轮甲板上看海鸥。

大连普兰店皮口港。

滚装客轮正在大连长海县鸳鸯港进港。

近三百名游客正在大连普兰店皮口港登上滚装客轮。

大连普兰店皮口港正面。

无人机拍摄当天皮口港停车场全貌，停车场大约有两千辆轿车停靠。

大连普兰店皮口港背侧。

一艏滚装客轮正在停靠码头迎接旅客登船。

滚装客轮正在缓慢掉头离港。

无数的海鸥正在追随船尾飞翔。

可能很多人迷惑海鸥为何要跟着船尾飞行。

其实海鸥跟着船飞主要是为了‌觅食‌和‌省力‌，这是鸟类适应环境的生存智慧。

船只航行时会搅动海水，螺旋桨将水下的小鱼、小虾等生物翻到水面，海鸥无需潜水就能轻松捕食 。此外，渔船作业时会丢弃鱼废料，客船上游客也可能投喂面包屑，这些都为海鸥提供了稳定的食物来源。

轮船快速行驶时，船体后方和上空会产生上升气流。海鸥尾随在船后，可以借助这股气流托住身体滑翔，减少拍翅频率，从而大幅节省飞行体力 。这种空气动力学效应让长途飞行的海鸥能更轻松地跟随船只移动。‌

部分海域的海鸥已习惯人类活动，将船只视为“移动食堂”，形成了条件反射 。

同时，船只在海上航行时相对显眼，海鸥跟随船只也能在一定程度上获得安全感，或将其作为迁徙途中的补给驿站 。‌‌

滚装客轮经过一个小时的航行就可以抵达长海县鸳鸯港。

滚装客轮开始减速缓慢进入鸳鸯港口。

大连长海县大长山岛鸳鸯码头依稀可见。

大长山岛鸳鸯港码头上的客运站楼依稀可见。

大长山岛客运站楼左侧山体造型也一览无余。

　　今日炎热，海面无风，大海安静得像浴池、令人吃惊。

　　远处一排工程船正在作业，正在修建跨海大桥。

以后再登岛可能就不用滚装客轮了，直接开车通过跨海大桥直接抵达。

滚装客轮停靠鸳鸯港码头，旅客正在陆续下船。

　　空气炎热，温度已经超过了36摄氏度，地表温度更高。

停泊的滚装客轮。

大长山岛鸳鸯港码头停泊的滚装客轮。

又一艏滚装客轮离岸。

　　远处的工作平台正在海里打里立柱。

滚装客轮正在接驳机动车辆上船。

大约一辆轿车从皮口港到大长山岛的费用是420元钱。

一艏滚装客轮正在离开大长山岛鸳鸯港码头。

无数的海鸥正在追逐航行的轮渡。

大长山岛鸳鸯港口附近的倾斜山体，这应该是从山体剥离下来的一块巨型岩石。

这是进港航道上的两块礁石。

大长山岛鸳鸯港右侧岸边有一个独立巨型岩石，上面有一个巨型的“铁锚”雕塑。

人生就是充满了靠近和离开。

大长山岛鸳鸯港还可以前往广鹿岛等其他岛屿，还又一处写着钓鱼岛的牌子，不知道是否真有前往钓鱼岛的轮渡。

这是辽宁东部旅行线路图，地图显示大连普兰店皮口港和大小长山岛、广鹿岛等岛屿的位置。

　　返程的时候，还特意去了一趟海城市吃了一顿特色美食：牛庄馅饼。