<p class="ql-block">2026.8.7 D19</p><p class="ql-block">总里程：650km，纯驾驶总时长8.5小时，自由活动1.5小时。</p><p class="ql-block">自驾路线：嘉荫县→恐龙国家地质公园→嘉荫县→抚远东安村</p> <p class="ql-block">一早起来，一扫多日的阴霾，艳阳高照，晴空万里。气温骤降到22℃，且刮起了大风，昨天大风天气预警说风力五六级，阵风可达7~8级。</p><p class="ql-block">今天的计划是先去恐龙国家地质公园转一下，然后前往同江市。</p> <p class="ql-block">9点出发，去看恐龙要先走12公里的回头路。这就是公园的大门口。</p> <p class="ql-block">公园门票60，观光车10元。进去以后，最先看到的就是一座石塔，这是我国唯一的一座以恐龙为主题的7层石塔。</p> <p class="ql-block">这座塔采用的是石榫结构，没有钢梁作为框架，而是在中间有一个承重石柱。</p> <p class="ql-block">在公园的草坪当上放置了多个不同种类的恐龙雕塑。这个地方带着小朋友来还是不错的。</p> <p class="ql-block">这就是公园当中最主要的建筑恐龙化石展馆。</p> <p class="ql-block">馆内展出了大量发掘出来的恐龙化石。但我看完了以后，实在记不住他们各自的名字。</p> <p class="ql-block">嘉荫龙骨山出土的恐龙化石以晚白垩世晚期的满洲鸭嘴龙为主体，同时伴生多种兽脚类恐龙、龟鱼贝类及远古植物化石，构成了完整且丰富的史前生态群落。此处化石埋藏高度集中，长期经江水自然冲刷裸露，标本石化程度高、保存品相完好，完整骨架数量多。地层剖面清晰稳定，年代精准锁定在恐龙灭绝前夕，是极其珍贵的白垩纪末期实物遗存。嘉荫是中国首个产出国际正式命名恐龙化石的产地，1902年发掘、1915年定名的满洲龙，开创了我国恐龙科学化、系统化研究的历史，在中国古生物发展史上具有里程碑意义。这批化石记录了恐龙种群在大灭绝前夕的真实生存状态，为探究白垩纪末期全球气候、环境剧变对恐龙群落的影响，解析恐龙灭绝机制，提供了稀缺且关键的东亚实证样本，有效填补了我国北方晚白垩世恐龙演化与灭绝研究的空白，具备极高的科考价值与国际学术参考价值。</p> <p class="ql-block">从恐龙地质公园出来，再回到嘉荫县城的加油站把油加满，正是11:00，从这里出发前往同江市。</p> <p class="ql-block">经过嘉荫县之后，再也没有像前几天所遇到的那种烂路了，331国道基本上都是新修好的柏油铺装路。</p> <p class="ql-block">出了嘉荫县，很快再次驶上小兴安岭的森林公路。</p> <p class="ql-block">这段森林公路弯道很多，在小兴安岭的崇山峻岭中蜿蜒穿行，要注意控制好车速。</p> <p class="ql-block">谁能知道路边的这些树是什么树？为什么树梢都发白？</p><p class="ql-block">在小兴安岭的密林中大约行驶了两个半小时，于13:30进入了平原地区。在一个路边的停车区，我停下车简单吃了点儿东西。原本计划今天开到同江市，在那里的三江口景区，可以看一看松花江汇入黑龙江的双色江水的景观。但<span style="font-size:18px;">考虑这一路路况比我想象的要好， 对三江口我的兴趣也不大，又查了一下导航，如果今天开往抚远能在天黑前到达，于是改变计划，决定今天到抚远的东安村落脚，这里离东极就很近了。</span></p> <p class="ql-block">15:20通过松花江大桥。过了这个大桥不远就是富锦市。</p> <p class="ql-block">在富锦市将车重新加满油继续赶路。</p><p class="ql-block">15:40通过富锦市。为赶时间，我离开331国道，上了一段高速G1011前往同江市。</p> <p class="ql-block">通过同江市后，原本可以继续走高速，这样能提前一个小时到达，但我没有，毕竟这次是来给鸡脑袋勾边儿的，于是从高速上下来回到G331国道，这时天越来越阴，又下起了雨。</p> <p class="ql-block">就在这段路上，看到了这样的少见景象，云压得很低，都快掉到地上了。我靠边停车，拍下了这张照片，远处的山梁上还能隐约看到风电机组。</p> <p class="ql-block">17:20雨停了。日落西山影更斜，到了光线条件最好的时候。这时公路上连续40公里区间限速60！没办法，干着急！既如此，不如降下车速，好好欣赏一下今天的夕阳吧！</p> <p class="ql-block">此时公路的左侧，距离界河黑龙江大约有一两公里远，我发现路的左侧是一片看不见边儿的湿地，在夕阳的映衬下，很美！</p> <p class="ql-block">于是我停下车，把这里的夕阳记录了下来。</p> <p class="ql-block">但接下来，随着我继续往下开，越来越觉得奇怪，我隐约看见这湿地里长得似乎不是草和灌木，而是庄稼！</p> <p class="ql-block">而且在路基的左侧，每过一段儿，就有几个人站在那儿对着这片湿地指指点点，甚至还有抗洪抢险的帐篷和穿着迷彩服的值守人员。</p> <p class="ql-block">我越来越觉得不对劲儿，前面路侧又有几个人，我靠边减速停车，问了一下。真被我猜中了，黑龙江、松花江近日涨水，把靠近江边这一侧的大片农田都淹没了。我问，这些庄稼还有得救吗？回答是没指望了！</p><p class="ql-block">在我眼中这是美景，但在农民眼中这又是什么？想到这儿心里不是滋味，又有多少农户，这一年的忙碌全白费了。</p><p class="ql-block">心疼这些粮食，更心疼农民这一年付出的辛苦！</p> <p class="ql-block">18:50，太阳已经落山了，天暗了下来。从嘉荫县城加满油出来，到现在已经连续驾驶近8个小时，中间加了两次油，上了两次厕所，花15分钟吃了点东西，这是我此次旅行到目前为止，最长的一次连续驾驶时间。不过这还没破我的记录，在新疆连续驾驶11小时躲避疫情管控。</p> <p class="ql-block">19:07，到达抚远市东安村，比导航计算时间提前25分钟。当地气温15℃。</p><p class="ql-block">今天在8小时内成功实施了一次大范围跨区域的620公里连续机动，虽然看起来速度不快，但要考虑两个多小时的山路，再加上平原地区频繁的60-80km的长区间限速，这已经是够快了，这次高强度机动把之前从呼玛县到嘉荫县因修路而耽误的一天补了回来。</p> <p class="ql-block">忘了今天是立秋，点了一个素菜，那就凑合吃吧，吃完回酒店，把散了架的骨头再攒起来！</p>